DE7018327U - DC DOUBLE LIFTING MAGNET. - Google Patents

Description

'Gleichstrom-Doppel-Hubmagnet J '' DC double solenoid J

Die Neuertang betrifft einen Gleichstrcn-Doppel-Hubmagnet für die Weg-Strom-proportionale Regelung der Durchflußmenge von Hydraulikschiebern oder Ventilen. Bei solohen Hubmagneten muß dafür gesorgt werden, daß selbst nach mehrmaligem Aus- und Einschalten der Anker bei einem bestimmten Stromwert des aus einer regelbrren Stromquelle gewonnenen Erregerstromes immer wieder dieselbe Stellung einnimmt. Dies3 zu ford^^mie !"led?* kehrgenauigkeit ist jedoch einem gewissen Streubereich >u ,et worfen, der insbesondere durch die magnetische Remanenz _a«r den Magnetfluß führenden Eisenteile des Magneter * ^d ferner durch die bei der Bewegung des Hubankers auftretende Reibung bestimmt wird.The Neuertang relates to a DC double solenoid for the displacement-current proportional control of the flow rate of hydraulic slides or valves. In the case of solenoid lifting magnets, care must be taken that even after switching the armature off and on several times, the armature always assumes the same position at a certain current value of the excitation current obtained from a regulating current source. Dies3 "led to ford ^^ mie!? * However, periodic accuracy a certain scatter range> u, et worfen, leading in particular by the magnetic remanence _a« r the magnetic iron parts of the Magneter * ^ further d by occurring during the movement of the lifting armature Friction is determined.

Die Neuerung verfolgt das Ziel, einen Gleichstrom-Doppel-Hubmagnet für die angegebenen Zwecke zu schaffen, bei welchem diese störenden Einflüsse weltgehend vermieden sind und der trotzdem einen einfachen und raumsparenden Aufbau aufweist. Gemäß der Neuerung wird dies dadurch erreicht, daß der Anker in dem mit dem Hydraulikschieber druckdicht verbundenen undThe aim of the innovation is to create a direct current double lifting magnet to create for the specified purposes, in which these disruptive influences are avoided world-wide and the nevertheless has a simple and space-saving structure. According to the innovation, this is achieved in that the anchor in the pressure-tight connected to the hydraulic slide and

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von dem öl durchströmten Innenraum des Magneten an beiden \ Enden durch je eine ringförmige Blattfeder gehalten wird, welche nur eine axiale Bewegung des Ankers zuläßt und freie öffnungen für den öldurchfluß aufweist.a ring-shaped leaf spring is held by the oil flowing through the interior of the magnet at both \ ends by which permits only an axial movement of the armature and has free openings for the oil flow.

Ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel der Neuerung wird im folgenden anhand der Zeichnung beschrieben. In der Zeichnung zeigen:An advantageous embodiment of the innovation is in described below with reference to the drawing. In the drawing show:

Fig. 1 im Längsschnitt einen gemäß der Neuerung ausgebildeten Doppel-Hub-Magnei/,Fig. 1 in longitudinal section a trained according to the innovation Double stroke magnei /,

Fig. 2 die zugehörige Draufsicht,2 the associated top view,

Fig. 3 in Draufsicht und Querschnitt die zur Lagerung des Ankers dienende Blattfeder,Fig. 3 in plan view and cross section for the storage of Leaf spring serving as anchor,

Der in Fig. 1 dargestellte Doppel-Hub-Magnet wird in an sich bekannter Weise mit einem Hydraulikschieber verbunden; zu diesem Zweck ist der Ankerraum c as Magneten druckdicht ausgebildet, so daß Dichtungen im Schieber entfallen können. Nach Fig. 1 und 2 ist an dem Magnetgehäuse 2 ein Befestigungsflansch 1 angelötet. In das Gehäuse 2 ist der Kernflansch 5 eingepreßt und mit Kerbstiften 4 verstiftet. Ferner sind folgende Teile in das Gehäuse eingesetzt: Wicklung 5, O-Ring 6, Haltering 7, O-Ring 8, Jochscheibe 9, Jochrohr 10, Wicklung 11, O-Ring 12, Haltering 1?, O-Ring Ik und Kernscheibe 15. Diese eingesetzten Teile werden mit dem Gewindering 16 durch Vermittlung des Kernstückes 17 zusammengehalten. The double-stroke magnet shown in FIG. 1 is connected in a manner known per se to a hydraulic slide; for this purpose, the armature space c as magnet is pressure-tight, so that seals in the slide can be omitted. According to FIGS. 1 and 2, a fastening flange 1 is soldered to the magnet housing 2. The core flange 5 is pressed into the housing 2 and pinned with grooved pins 4. The following parts are also inserted into the housing: winding 5, O-ring 6, retaining ring 7, O-ring 8, yoke disk 9, yoke tube 10, winding 11, O-ring 12, retaining ring 1?, O-ring Ik and core disk 15 These inserted parts are held together with the threaded ring 16 through the intermediary of the core piece 17.

Im Innenraum ist der Anker 18 eingesetzt. Die Zug- und Druckstange 19 ist mit dem Anker 18 durch den Spannstift 20 fest verbunden.The armature 18 is used in the interior. The pull and push rod 19 is fixed to the armature 18 by the dowel pin 20 tied together.

7β1Ι327-ι.2.7β7β1Ι327-ι.2.7β

Die Halteringe 7 un<fi$£5 bestehen aus einem ant !magnetischen Stahl. Alle übrigen Teile, soweit sie an der Führung des magnetischen Flusses beteiligt sind, bestehen aus magnetisch leitendem Stahl.The retaining rings 7 and 5 consist of an anti-magnetic Stole. All other parts, insofar as they are involved in the management of the magnetic flux involved are made of magnetically conductive steel.

Der Anker wird beiderseits durch je eine Blattfeder 21 gehalten, deren Ausbildung in Fig. 3 ersichtlich ist und die die axiale Hubbewegung des Ankers zulassen. Die Feder ist (Fig. 3) ringförmig mtt einer radial nach innen oinsprirgenden Zunge ausgebildet, die mit einer zentralen Öffnung versehen m 1st. Durch diese zentrale Öffnung greift in der Oberseite ein stiftförmiger Ansatz des Ankers, an der unteren Seite die Zugstange 19 hindurch. Wie aus Fig. 1 ersichtlich, ist die konstruktive Ausbildung so getroffen, daß die Berührungsflächen der Blattfeder 21 mit den Teilen 3 bzw. 17 und mit dem Anker sehr klein sind, so daß eine ausreichende Federung für die Hubbewegung des Ankers gewährleistet ist.The armature is held on both sides by a leaf spring 21, the design of which can be seen in FIG. 3 and which allow the armature to move axially. The spring (Fig. 3) annularly formed mtt a radially inwardly oinsprirgenden tongue provided with a central aperture m 1st. A pin-shaped attachment of the anchor engages through this central opening in the upper side and the pull rod 19 extends through it on the lower side. As can be seen from Fig. 1, the structural design is such that the contact surfaces of the leaf spring 21 with the parts 3 or 17 and with the armature are very small, so that sufficient suspension is ensured for the lifting movement of the armature.

Die radiale Zunge jeder der beiden Blattfedern 21 ist leicht abgebogen, so daß der Anker stets unter Vorspannung gehalten wird. Mit a ist eine Längsnut des Ankers bezeichnet, so daß das Ol aus dem Hydraulikschieber frei durch den AnkerraumThe radial tongue of each of the two leaf springs 21 is slightly bent so that the armature is always kept under tension will. With a longitudinal groove of the armature is designated, so that the oil from the hydraulic slide freely through the armature space

«und die freien öffnungen der Blattfedern hindurchströmen kann.«And the free openings of the leaf springs can flow through.

Bei eingeschalteter Spule 5 arbeitet der Anker drückend, bei eingeschalteter Spule 11 arbeitetTer^zlehend. Die Anschluß^- leitungen der Wicklungen führen in bekannter Weise zu dem Klemmkasten 22. Mit 23 ist eine Distanzscheibe bezeichnet, mit deren Hilfe die Hubtoleranz ausgeglichen werden kann.When the coil 5 is switched on, the armature works in a pushing manner When the coil 11 is switched on, it works slowly. The connection ^ - Lines of the windings lead in a known manner to the terminal box 22. With 23 a spacer is designated, with the help of which the stroke tolerance can be compensated.

Ansprüche:Expectations:

7611327-11.»7611327-11. »

Claims (1)

AnsprücheExpectations 1. Gleichstrom-Doppel-Hut;..a^£iaet für die stromproportionale Regelung der Durchflußmenge von Hydraulikschiebern oder Ventilen, aac/.urch gekennzeichnet, daß der Anker in dem mit dem Hydraulikschieber druckdicht verbundenen and von dem öl durchströmten Innenraum des Magneten an beiden Enden durch je eine ringförmige Blattfeder (21) gehalten wird, welche nur eine axial*} Bewegung des Ankers zulaßt und freie öffnungen für den öldurchfluß aufweist.1. DC double hat; .. a ^£ iaet for the current proportional control of the flow rate of hydraulic slides or valves, aac / .urch characterized in that the armature is in the pressure-tight connected to the hydraulic slide and the oil flows through the interior of the magnet at both Each end is held by an annular leaf spring (21), which only allows an axial *} movement of the armature and has free openings for the oil flow. 2· Gleichstrom-Magnet nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in dem an beiden Enden durch Kernteile (3,15, 17) abgeflossenen zylindrischen Gehäuse (2) eine Jochsoheibe (9) sowie ein Jochrohr (10) für den Rückschluß der durch die Wicklungen (3, 11) erzeugten Magnetflüsse eingesetzt sind, wobei zwischen dam Jochrohr (10) und den Kerntsilen O) bzw. 15) Halteringe (7 bzw. 13) aus einem antimagnetischen Stoff vorgesehen sind.2 · Direct current magnet according to claim 1, characterized in that in the cylindrical housing (2) which flows off at both ends through core parts (3, 15, 17) a yoke washer (9) and a yoke tube (10) for the return of the through the Windings (3, 11) generated magnetic fluxes are used, with retaining rings (7 and 13) made of an anti-magnetic material being provided between the yoke tube (10) and the core cables O) or 15). 7011327-11.717011327-11.71