DE69727276T2 - Verfahren und Einheit zum Bilden von Gruppen von frustokonischen Zigaretten - Google Patents

Verfahren und Einheit zum Bilden von Gruppen von frustokonischen Zigaretten Download PDF

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    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65BMACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
    • B65B19/00Packaging rod-shaped or tubular articles susceptible to damage by abrasion or pressure, e.g. cigarettes, cigars, macaroni, spaghetti, drinking straws or welding electrodes
    • B65B19/02Packaging cigarettes
    • B65B19/04Arranging, feeding, or orientating the cigarettes
    • B65B19/10Arranging cigarettes in layers each comprising a predetermined number

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Description

  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Bilden von Gruppen von frustokonischen Zigaretten.
  • Der hier und im Laufe der nachfolgenden Beschreibung verwendete Ausdruck „konische Zigaretten" versteht sich, um eine Zigarette von im wesentlichen frustokonischen Aussehen zu bezeichnen, welche eine im wesentlichen kreisförmige grössere und eine kleinere Basis aufweist, die lotrecht durch eine längsverlaufende Achse miteinander verbunden sind.
  • Es ist üblich bei der Herstellung von Tabakprodukten, dass konische Zigaretten auf eine vollkommen zufällige Weise von Hand zusammengefasst und zu Gruppen geformt werden, von denen jede den Inhalt einer Packung bildet, woraufhin jede Gruppe in die entsprechende Packung eingelegt wird. Tatsächlich ist aus dem Beispiel des Dokumentes EP0677441 eine Vorrichtung zum Bilden und Zuführen von geordneten Gruppen von empfindlichen stangenförmigen Gegenständen bekannt, insbesondere Zigaretten, welche eine Anzahl von Form- und Transferstationen für Reihen von Zigaretten enthalten. Rohrförmige Gehäuse sind vorgesehen, um dicht an den genannten Stationen vorbeizulaufen, und die einzelnen Reihen von Zigaretten sind in diese Gehäuse auf solche Weise eingeführt, dass sie automatisch übereinander gelegt werden, bis das rohrförmige Gehäuse vollkommen gefüllt ist. Die Erfindung sieht stationäre Haltemittel vor, die sich entlang der Bahn des rohrförmigen Gehäuses von einer Station zur nächsten erstrecken, und welche die in die Gehäuse eingeführten und diese teilweise füllenden Reihen von Zigaretten während des Vorlaufs in der korrekten Position halten. Durch die konische Geometrie der einzelnen Zigaretten und somit durch die Gesamtform, welche die Gruppe folglich annehmen kann, passiert es, dass die Oberflächen der Packung fast ständig unästhetische Wellungen aufweisen, auch wenn Versuche gemacht worden sind, den Inhalt, sobald er eingeführt ist, neu anzuordnen.
  • Zusätzlich zu den erheblichen Kosten, die sich nicht zuletzt in der Notwendigkeit widerspiegeln, eine verhältnismässig grosse Zahl von Arbeitskräften einsetzen zu müssen, führt das erwähnte Verfahren zum Bilden von Gruppen zu langen Betriebszeiten, die tatsächlich unverträglich mit den Ausstosskapazitäten sind, denen man bei der heutigen Tagesproduktion begegnet; ausserdem weist die auf diese Weise geformte Gruppe eine deutlich instabile Struktur auf und ist ungeeignet für jede der normalerweise verwendeten mechanischen Handhabungen.
  • Zweck der vorliegenden Erfindung ist der, ein Verfahren zum Formen von Gruppen von frustokonischen Zigaretten vorzusehen, das es erlaubt, die damit verbundenen Prozeduren zu mechanisieren und eine einfache und wirtschaftliche Lösung zum Vermeiden der oben erwähnten Nachteile zu bieten.
  • Der gewünschte Zweck ist erreicht durch ein Verfahren zum Formen von Gruppen von frustokonischen Zigaretten, enthaltend die Phasen des Vorlaufens von wenigstens einer Formtasche in einer bestimmten Richtung und entlang einer Zuführbahn, die sich über wenigstens zwei Ladestationen erstreckt, welche in Reihe entlang der Bahn angeordnet sind; sowie des Verteilens der Zigaretten in der Tasche an jeder Ladestation und deren Anordnung darin eine neben der anderen auf solche Weise, dass an jeder Ladestation eine Lage von parallel zueinander liegenden konischen Zigaretten gebildet wird.
  • Jede Gruppe enthält wenigstens zwei Lagen von konischen Zigaretten, die aneinandergrenzend angeordnet sind, wobei jede Lage wiederum aus einer ersten halben Lage und einer zweiten halben Lage besteht, welche dieselbe Ebene belegen, und von welchen die jeweiligen einzelnen Zigaretten ähnlich ausgerichtet und parallel zueinander angeordnet sind.
  • Vorzugsweise sind die konischen Zigaretten der ersten halben Lage und die konischen Zigaretten der zweiten halben Lage entgegengesetzt zueinander ausgerichtet und im form schlüssigen Wechsel angeordnet.
  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich ebenfalls auf eine Einheit zum Bilden von Gruppen von frustokonischen Zigaretten.
  • Eine Einheit nach der Erfindung zum Bilden von Gruppen von frustokonischen Zigaretten enthält Fördermittel, die sich entlang einer bestimmten Zuführbahn erstrecken und dazu bestimmt sind, wenigstens eine Formtasche entlang derselben Bahn in einer bestimmten Zuführrichtung und durch wenigstens zwei in Reihe entlang der Bahn angeordnete Ladestationen vorzuschieben, sowie Verteilermittel, angeordnet in Ausrichtung zu einer jeden Ladestation, und deren Aufgabe es ist, die konischen Zigaretten in gegenseitig aneinandergrenzenden Positionen in die Tasche einzuführen und somit an jeder Station das Bilden einer Lage von Zigaretten zu bewirken, die parallel zueinander angeordnet sind.
  • Die Einheit nach der Erfindung enthält weiter Zuführmittel, die einer jeden Ladestation zugeordnet sind, so dass zwei Folgen von halben Lagen von konischen Zigaretten an die jeweiligen Zuführstationen gebracht werden, angeordnet in Ausrichtung zu der Ladestation und auf entgegengesetzten Seiten der Zuführbahn, wobei jede halbe Lage aus einer vorgegebenen Zahl von Zigaretten besteht, die identisch zueinander und entgegengesetzt zu den Zigaretten der verbleibenden halben Lage ausgerichtet sind; sowie den Zuführmitteln zugeordnete Gleitelemente, deren Aufgabe es ist, die beiden halben Lagen in die Tasche zu schieben und somit das Bilden einer entsprechenden Lage von konischen Zigaretten zu bewirken.
  • Die Erfindung wird nun durch ein Beispiel im Detail beschrieben, und zwar mit Hilfe der beiliegenden Zeichnungen, von denen
  • 1 eine Einheit zum Durchführen des Verfahrens nach der vorliegenden Erfindung zeigt, gesehen schematisch in der Perspektive und der besseren Klarheit wegen mit einigen Teilen entfernt;
  • 2 zeigt ein vergrössertes Detail der Einheit wie in 1, dargestellt in der Perspektive mit bestimmten Teilen im Schnitt und anderen der besseren Klarheit wegen entfernt.
  • Unter Bezugnahme auf die 1 der Zeichnungen ist mit 1 in ihrer Gesamtheit eine Maschine zur Herstellung von Packungen zur Aufnahme von Zigaretten 2 von frustokonischer Geometrie bezeichnet, welche jede eine grössere Basis 3 und eine kleinere Basis 4 aufweisen, im wesentlichen kreisförmig, sowie eine lotrecht zu den Basen 3 and 4 verlaufende Längsachse 2a.
  • Die Maschine 1 enthält eine Formeinheit 5, durch welche die Zigaretten 2 zu Gruppen 6 geordnet werden, die jede den Inhalt einer Packung (nicht gezeigt) bilden und in dem gezeigten Beispiel aus wenigstens zwei aneinandergrenzenden La gen 7 von Zigaretten bestehen; genauer gesagt sind die einzelnen Zigaretten 2 einer jeden Lage 7 mit den entsprechenden Achsen 2a parallel zueinander angeordnet und mit ihren jeweiligen konischen Profilen wechselweise in entgegengesetzte Richtungen orientiert, wobei die Zigaretten 2 der einen Lage 7 auch entgegengesetzt zu den entsprechenden angrenzenden Zigaretten 2 der anderen Lage 7 ausgerichtet sind. In den beiliegenden Zeichnungen ist jede Lage 7 aus sechs Zigaretten 2 gebildet, die mit ihren konischen Profilen in abwechselnd entgegengesetzte Richtungen orientiert und je nach der Ausrichtung in zwei halbe Lagen 8 teilbar sind, welche dieselbe Ebene belegen und die einzelne Lage 7 bilden, von welcher jede drei gleich ausgerichtete konische Zigaretten 2 enthält, die abwechselnd mit den drei gleich und entgegengesetzt ausgerichteten Zigaretten 2 der anderen halben Lage 8 angeordnet sind.
  • Die Einheit 5 enthält einen Taschenförderer 9, der eine Anzahl von einzelnen Taschen 10 aufweist, jede zur Aufnahme einer entsprechenden Gruppe 6 von Zigaretten ausgelegt. Die Taschen 10 werden quer zu der Achse 2a der Zigaretten 2 in einer bestimmten Zuführrichtung D1 und entlang einer bestimmten Zuführbahn P vorgeschoben, die sich durch wenigstens zwei Ladestationen 11 erstreckt, angeordnet in Reihe entlang der Bahn P, an welchen jede Tasche 10 wiederum zum Anhalten gebracht wird, bereit, eine Lage 7 von Zigaretten 2 aufzunehmen, wie es im Laufe der Beschreibung erklärt wird. Insbesondere weist jede Tasche 10 ein im wesentlichen U-förmiges Profil auf und enthält einen horizontalen Boden 12 mit zwei Seitenwänden 13, die lotrecht zu dem Boden 12 angeordnet sind; die Seitenwände 13 erstrecken sind quer zu der Zuführrichtung D1 und bewirken zusammen mit dem Boden 12, dass in der Tasche 10 zwei seitlichen Öffnungen 14 gebildet werden, welche parallel zu der Zuführrichtung D1 verlaufen.
  • Die Einheit 5 enthält ausserdem eine Zuführvorrichtung 15, die mit einer Einfüllstation der Maschine 1 übereinstimmt, durch welche die konischen Zigaretten 2 dem Förderer 9 zugeführt werden. Die Zuführvorrichtung 15 enthält wiederum zwei Austrittskanäle 16, welche jeder Ladestation 11 dienen, angeordnet an den entgegengesetzten Seiten der Bahn P und dazu bestimmt, die jeweiligen Folgen 17 von halben Lagen 8 von Zigaretten 2 an die jeweiligen Zuführstationen 18 zu leiten, die an den sich gegenüberliegenden Seiten der Bahn P und in Ausrichtung zu jeder Ladestation 11 angeordnet sind. Genauer gesagt weisen die beiden, einer jeden Ladestation 11 zugeordneten Austrittskanäle 16 jeweilige untere Öffnungen 19 auf, die auf jeder Seite der Zuführbahn P einander zugewandt angeordnet sind und die entsprechenden Zuführstationen 18 bilden; jeder Austrittskanal 16 enthält ebenfalls einen Satz von Kanälen 20, angeordnet Seite an Seite und in einer Zahl, die der Zahl der Zigaretten 2 einer halben Lage 8 ent spricht, und entlang welchen jeweilige Stapel 21 von Zigaretten 2 durch Schwerkraft den entsprechenden Öffnungen 19 zugeführt werden.
  • Die Austrittskanäle 16 enthalten ausserdem jeweilige horizontale Bodenplatten 22, die entlang der Zuführrichtung D1 auf zunehmenden Höhen angeordnet sind, und zwar entsprechend zu den Böden 12 der Taschen 10, und deren Aufgabe es ist, das Fallen der Zigaretten 2 im Inneren der Kanäle 20 anzuhalten und somit zu bewirken, dass sich an der entsprechenden Öffnung 19 eine jeweilige halbe Lage 8 bildet.
  • Die Kanäle 20 eines jeden Austrittskanals 16 sind in 1 in der Perspektive gezeigt, und zwar wie sie entlang der Zuführrichtung D1 einer von dem anderen um einen Abstand voneinander getrennt sind, der im wesentlichen einer maximalen Stärke der Zigaretten 2 entspricht, und sie sind versetzt entlang derselben Zuführrichtung D1 im Verhältnis zu den Kanälen 20 des Austrittskanals 16, der an der entgegengesetzten Seite der jeweiligen Ladestation 11 angeordnet ist. Ausserdem stimmen die Kanäle 20 eines jeden Kanals 16 auf der dem Förderer 9 zugewandten Seite mit einer ersten, im wesentlichen geradlinigen und vertikalen Bahn P1 überein, sowie mit einer zweiten, krummlinigen Bahn P2 auf der Seite, die von der dem Förderer 9 zugewandten entfernt ist, und sie sind auf solche Weise ausgebildet, dass die entsprechenden Stapel 21 von Zigaretten 2 frei mit der grösseren Basis 3 der Zigaretten 2 entlang der zweiten Bahn P2 verteilt und mit der kleineren Basis 4 entlang der ersten Bahn P1 verteilt herabfallen können.
  • Insbesondere enthält die zweite Bahn P2 eines jeden Austrittskanals 16 wenigstens einen Abschnitt T, der im wesentlichen zick-zack-förmig ausgebildet ist, angeordnet unmittelbar oberhalb der entsprechenden Bodenplatte 22 und dazu dienend, während des Betriebes zu sichern, dass die Zigaretten 2, die entlang dem Teil eines jeden Kanals 20 verteilt sind, der diesem selben Abschnitt T entspricht, horizontal angeordnet bleiben. Während des Betriebes werden die Zigaretten 2, welche einen Anfangsteil und einen Endteil des von einem jeden einzelnen Kanal 20 aufgewiesenen zick-zack-förmigen Abschnittes T belegen, parallel zueinander und quer zu der Zuführrichtung D1 ausgerichtet angeordnet, während die Zigaretten 2, die den zick-zack-förmigen Abschnitt T zwischen den Anfangs- und Endteilen belegen, in jeweiligen zunächst zunehmend von einer Ebene quer zu der Zuführrichtung D1 fort angewinkelten Positionen angeordnet sind, wenn sie sich zwischen dem Anfangsteil und einem mittleren Teil des zick-zack-förmigen Abschnittes T befinden, und dann in jeweiligen Positionen, die zunehmend zu einer Ebene quer zu derselben Zuführrichtung D1 hin angewinkelt sind, wenn sie sich zwischen dem mittleren Teil und dem Endteil befinden.
  • Die Einheit 5 enthält ebenfalls eine Verteilereinheit 23, durch welche die halben Lagen 8 von Zigaretten 2 aus den Austrittskanälen 16 durch die Öffnungen 19 ausgestossen und in entsprechende Taschen 10 transferiert werden, die an der jeweiligen Ladestation 11 positioniert sind, und zwar durch die beiden seitlichen Öffnungen 14. Die Verteilereinheit 23 ist auch dazu bestimmt, zusammen mit einer Führungsvorrichtung 24 (s. 2) zu arbeiten, wobei das Einschieben der Zigaretten 2 einer jeden halben Lage 8 in die entsprechende Tasche 10 erleichtert wird, und enthält eine Reihe von Gleitelementen 25, eins einem jeden Austrittskanal 16 zugeordnet, von welchen jedes wiederum eine fingerförmige Schubstange 26 enthält, die durch einen (hier nicht gezeigten) Trieb betätigt wird und in der Lage ist, eine wechselweise Bewegung durch die untere Öffnung 19 und oberhalb der Bodenplatte 22 des entsprechenden Austrittskanals 16 entlang einer Einschubrichtung D2 quer zu der Zuführrichtung D1 und parallel zu den Achsen 2a der Zigaretten 2 auszuführen, welche die Öffnung 19 belegen, und zwar auf solche Weise, dass eine jede anschliessende halbe Lage 8 von Zigaretten in eine entsprechende Tasche 10 eingeschoben wird. Beim Betrachten der 2 kann gesehen werden, dass die Führungsvorrichtung 24 eine horizontale Platte 27 enthält, genauer gesagt eine Platte für jede Ladestation 11, die einem (hier nicht gezeigten) Trieb zugeordnet und somit in der Lage ist, eine Bewegung zwischen einer angehobenen Position (in 2 gezeigt), in welcher die Platte 27 direkt oberhalb einer die entsprechende Station 11 belegenden Tasche 10 angeordnet ist, und einer gesenkten Position (nicht gezeigt), in welcher das obere offene Ende 28 der Tasche 10 durch die Platte 27 verschlossen ist, auszuführen. Die Unterseite der Platte 27, die dem Förderer 9 zugewandt ist, weist eine Anzahl von vertikalen Rippen 29 auf, die im Verhältnis zu der Einschubrichtung D2 schräg angeordnet sind; die aneinandergrenzenden Rippen 29 sind entgegengesetzt zueinander angewinkelt und dazu bestimmt, wenn die Platte 27 die gesenkte Position belegt, das Verkeilen der Zigaretten 2 von einer halben Lage 8 zwischen den Zigaretten 2 der anderen halben Lage 8 zu begünstigen.
  • Schliesslich enthält die Einheit 5 eine Kompaktiervorrichtung 30, dazu bestimmt, die Zigaretten 2 einer jeden Lage 7 sicher in die entsprechende Tasche 10 zu packen; die gezeigte Vorrichtung 30 enthält ein Paar von plattenartigen Schubelementen 31, die einer jeden Ladestation 11 zugeordnet sind, angeordnet auf den entgegengesetzten Seiten der Zuführbahn P hinter der Station 11 in Zuführrichtung D1 und in der Lage, durch die Wirkung von jeweiligen Trieben (nicht gezeigt) eine Bewegung zueinander hin und voneinander fort und zu zwei seitlichen Öffnungen 14 der einzelnen Tasche 10 hin und von diesen fort auszuführen, und zwar auf solche Weise, dass sie axial auf die Zigaretten 2 wirken, welche die Tasche 10 belegen, und diese somit kompaktieren.
  • Im Betrieb werden die einzelnen Taschen 10 durch den Förderer 9 entlang der Zuführbahn P vorgeschoben und an jeder Ladestation 11 zum Anhalten gebracht, und zwar mit den jeweiligen seitlichen Öffnungen 14 den unteren Öffnungen 19 der entsprechenden Austrittskanäle 16 zugewandt; gleichzeitig werden die Folgen 17 von halben Lagen 8 nach unten durch die Austrittskanäle 16 und zu den Zuführstationen 18 geleitet.
  • Wenn eine leere Tasche 10 an der ersten der beiden Ladestationen 11 entlang der Zuführbahn P anhält, senkt sich die oberhalb der mit 11a bezeichneten Station liegende Platte 27 in die untere Position und die Schubstangen 26 werden auf solche Weise aufeinander zu bewegt, dass die Zigaretten 2 an den Enden mit der grösseren Basis 3 gegriffen und die beiden halben Lagen 8 ebenfalls eine in Richtung der anderen in die Tasche 10 geschoben werden; wie aus 2 ersichtlich ist, sind die beiden halben Lagen 8 mit der kleineren Basis 4 der jeweiligen Zigaretten 2 zueinander gerichtet. Die Zigaretten 2 der beiden halben Lagen 8 verkeilen sich, wenn sie in die Tasche 10 eingeschoben werden, unterstützt auch durch die Führungswirkung der Rippen 29, welche die Zigaretten 2 daran hindern, gegeneinander zu stossen.
  • Sobald die halben Lagen 8 vollkommen aus den entspre chenden Austrittsleitungen 16 entfernt und durch die Schubstangen 26 in die wartende Tasche 10 eingeschoben worden sind, laufen die Schubstangen 26 in ihre Ausgangsposition ausserhalb des Abmessungsbereiches der Kanäle 16 zurück, um das Bilden von zwei weiteren halben Lagen 8 auf den entsprechenden unteren Platten 22 zu erlauben, während der Förderer 9 einen weiteren Schritt ausführt, wobei er die Tasche 10 an einen Punkt zwischen die Schubelemente 31 führt und eine leere Tasche 10 in die erste Ladestation 11a bringt. Die Schubelemente 31 werden nun nach innen hin und in Richtung der jeweiligen seitlichen Öffnungen 14 der teilweise gefüllten Tasche 10 verschoben, wobei sie axial auf die Zigaretten 2 der erneut gebildeten Lage 7 wirken, so dass die vorgenannte Kompaktierwirkung erzeugt wird.
  • An diesem Punkt wird die Tasche 10 durch den Förderer 9 um einen weiteren Schritt vorgeschoben und zu der zweiten der beiden Ladestationen 11 gebracht (bezeichnet mit 11b), woraufhin sich die entsprechende Platte 27 (nicht gezeigt, aber identisch mit der oberhalb der ersten Station 11a) in die untere Position senkt und die Schubstangen 26 der zweiten Station 11b auf solche Weise aufeinander zu geschoben werden, dass sie die Zigaretten 2 an den die grössere Basis 3 aufweisenden Enden greifen und die beiden halben Lagen 8 eine in Richtung der anderen in die Tasche 10 schieben, obwohl in diesem Falle nicht direkt auf dem Boden 12 der Ta sche 10, sondern auf und in direktem Kontakt mit der Lage 7 von Zigaretten 2, die an der ersten Station 11a geformt worden ist. Die Zigaretten 2 der beiden halben Lagen 8 verkeilen sich, wenn sie in die Tasche 10 eingeschoben werden, unterstützt auch durch die Führungswirkung der Rippen 29 (im Falle der zweiten Station 11b nicht gezeigt), und werden oben auf den vorher zusammengefügten halben Lagen 8 auf solche Weise angeordnet, dass jede Zigarette 2 der neuen Lage 7 mit dem entsprechenden verjüngten Ende entgegengesetzt zu der angrenzenden Zigarette 2 der bereits geformten Lage 7 ausgerichtet ist.
  • Sobald die halben Lagen 8 vollständig aus den entsprechenden Austrittskanälen 16 entfernt und durch die Schubstangen 26 in die wartende Tasche 10 transferiert worden sind, laufen die Schubstangen 26 in ihre Ausgangsposition ausserhalb des Abmessungsbereiches der Kanäle 16 zurück, um das Bilden von zwei weiteren halben Lagen 8 auf den entsprechenden unteren Platten 22 zu erlauben, während der Förderer 9 einen weiteren Schritt ausführt, wobei er die Tasche 10 an einen Punkt zwischen den Schubelementen 31 vorschiebt und eine anschliessende Tasche 10 in die zweite Station 11b bringt. Die Schubelemente 31 werden nun nach innen hin und in Richtung der jeweiligen seitlichen Öffnungen 14 der teilweise gefüllten Tasche 10 verschoben, wobei sie axial auf die Zigaretten 2 der erneut in der Tasche 10 gebildeten Lage 7 wirken, so dass die Kompaktierwirkung erzeugt wird.
  • An diesem Punkt enthält die Tasche 10 eine Gruppe 6 von Zigaretten 2, die eine beachtlich stabile Struktur aufweist und weiteren mechanischen Bearbeitungen unterzogen werden kann, insbesondere einem Verpackungsvorgang, der durch Verpackungsmaschinen ausgeführt wird, die von einem üblicherweise in der Tabakindustrie verwendeten Typ sind.

Claims (17)

  1. Verfahren zum Bilden von Gruppen (6) von frustokonischen Zigaretten (2), enthaltend die folgenden Phasen: – Vorlauf von wenigstens einer Formtasche (10) in einer bestimmten Richtung (D1) und entlang einer Zuführbahn (P), die sich über wenigstens zwei Ladestationen (11) erstreckt, welche in Reihe entlang der Bahn (P) angeordnet sind; – Verteilen der Zigaretten (2) in jeder Ladestation (11) in der Tasche (10) und das Anordnen derselben in dieser eine neben der anderen auf solche Weise, dass an jeder Station (11) eine Lage (7) von parallel zueinander liegenden konischen Zigaretten (2) gebildet wird; dadurch gekennzeichnet, dass es die weiteren, an jeder Ladestation (11) ausgeführten Phasen enthält: – Zuführen von zwei Folgen (17) von halben Lagen (8) von konischen Zigaretten (2) an jeweilige Zuführstationen (18), die zu der Ladestation (11) ausgerichtet und an entgegengesetzten Seiten der Zuführbahn (P) angeordnet sind, wobei jede halbe Lage (8) aus einer Anzahl von Zigaretten (2) besteht, die gleich zueinander und entgegengesetzt zu den Zigaretten (2) der verbleibenden halben Lage (8) ausgerichtet sind; – Anhalten der Tasche (10) an einer jeden Station (11); und – Einlegen einer jeden halben Lage (8) in die Tasche (10) auf solche Weise, dass sie in die Form einer entsprechenden Lage (7) von konischen Zigaretten (2) gebracht werden.
  2. Verfahren nach Patentanspruch 1, bei welchem die Phase des Einlegens einer jeden halben Lage (8) in die Tasche (10) darin besteht, dass die konischen Zigaretten (2) der halben Lage (8) entlang einer Einschubrichtung (D2) verschoben werden, die sich quer zu der Zuführrichtung (D1) erstreckt, und zwar auf solche Weise, dass die Zigaretten (2) von jeweils zwei halben Lagen (8), die eine entsprechende Lage (7) ergeben, axial und zusammenlaufend von den jeweiligen Zuführstationen (18) zu der entsprechenden Ladestation (11) geleitet werden.
  3. Verfahren nach Patentanspruch 2, bei welchem die Phase des Einschiebens einer jeden halben Lage (8) in die entsprechende Tasche (10) auf solche Weise ausgeführt wird, dass die Zigaretten (2) einer jeden der beiden halben Lagen (8) keilartig zwischen die Zigaretten (2) der anderen halben Lage (8) geschoben werden und mit diesen verkeilt sind.
  4. Verfahren nach Patentanspruch 2 oder 3, enthaltend die weitere Phase des Kompaktierens der konischen Zigaretten (2) einer jeden Lage (7), welche die Tasche (10) belegt, und zwar mit Hilfe von Kompaktiermitteln (30), die an jeder Seite der Zuführbahn (P) positioniert sind, ange ordnet stromabwärts einer jeden der Ladestationen (11) in der Zuführrichtung (D1) und in der Lage, eine Bewegung zu der Bahn (P) hin und von dieser fort auszuführen.
  5. Verfahren nach den vorstehenden Patentansprüchen, bei welchem jede Gruppe (6) von konischen Zigaretten (2) wenigstens zwei Lagen (7) von aneinander angrenzenden Zigaretten enthält, wobei jede Lage wiederum jeweilige erste und zweite halbe Lagen (8) von Zigaretten (2) enthält, welche die gleiche Ebene belegen, und von welchen die jeweiligen einzelnen Zigaretten (2) identisch ausgerichtet und parallel zueinander angeordnet sind.
  6. Verfahren nach Patentanspruch 5, bei welchem eine Lage (7) eine erste und eine zweite halbe Lage (8) enthält, von welchen die jeweiligen konischen Zigaretten (2) abwechselnd formschlüssig zueinander ausgerichtet angeordnet sind.
  7. Verfahren nach Patentanspruch 5 oder 6, bei welchem die konischen Zigaretten (2) einer Lage (7), in einer Gruppe (6) von wenigstens zwei Lagen, entgegen der entsprechenden angrenzenden konischen Zigaretten (2) der verbleibenden Lage (7) ausgerichtet angeordnet sind.
  8. Einheit zum Bilden von Gruppen (6) von frustokonischen Zigaretten (2), enthaltend Fördermittel (9), die sich entlang einer bestimmten Zuführbahn (P) erstrecken und dazu bestimmt sind, wenigstens eine Formtasche (10) ent lang der Bahn (P) selbst in einer bestimmten Zuführrichtung (D1) und durch wenigstens zwei Ladestationen (11) vorzuschieben, die in Reihe entlang der Bahn (P) angeordnet sind, sowie Verteilermittel (23), angeordnet in Ausrichtung zu einer jeden Ladestation (11), und deren Aufgabe es ist, die konischen Zigaretten (2) in gegenseitig aneinandergrenzenden Positionen in die Tasche (10) zu leiten und somit an jeder Station (11) das Bilden einer Lage (7) von Zigaretten (2) zu bewirken, die parallel zueinander angeordnet sind; dadurch gekennzeichnet, dass sie weiter einer jeden Ladestation (11) zugeordnete Zuführstationen (18) und Zuführmittel (16) enthält, deren Aufgabe es ist, zwei Folgen (17) von halben Lagen (8) von konischen Zigaretten (2) an jeweilige Zuführstationen (18) zu bringen, angeordnet in Ausrichtung zu der Ladestation (11) und auf entgegengesetzten Seiten der Zuführbahn (P), wobei eine halbe Lage (8) aus einer Anzahl von Zigaretten (2) besteht, die identisch zueinander und entgegengesetzt zu den Zigaretten (2) der verbleibenden Halblage (8) ausgerichtet sind, und dass die Verteilermittel (23) aus entsprechenden Zuführmitteln (16) zugeordneten Gleitelementen (25) bestehen, deren Aufgabe es ist, jede der beiden halben Lagen (8) in die Tasche (10) einzuschieben und somit eine entsprechende Lage (7) von konischen Zigaretten (2) zu bilden.
  9. Einheit nach Patentanspruch 8, enthaltend Zuführmittel (16), die als eine Anzahl von im wesentlichen vertikalen Kanälen (20) ausgebildet und einer jeden Zuführstation (18) zugeordnet sind, und entlang welchen jeweilige Stapel (21) von Zigaretten (2) in Richtung einer unteren, allen Kanälen (20) gemeinsamen Öffnung (19) geleitet und zu der Zuführvorrichtung (18) ausgerichtet angeordnet werden, wobei die Gleitelemente (25) Schubelemente (26) enthalten, angeordnet eins an jeder Seite von jeder unteren Öffnung (19) und entfernt von der Zuführbahn (P) und in der Lage, eine Bewegung durch die untere Öffnung (19) in einer Einschubrichtung (D2) quer zu der Zuführrichtung (D1) auszuführen.
  10. Einheit nach Patentanspruch 9, bei welcher die Tasche (10) zwei seitliche Öffnungen (14) aufweist und an jeder Ladestation (11) zum Anhalten gebracht wird, und zwar mit den seitlichen Öffnungen (14) den jeweiligen unteren Öffnungen (19) der entsprechenden Zuführstation (18) zugewandt, wobei die Schubelemente (26) einer jeden Station (11) in der Lage sind, eine Bewegung parallel zu der Einschubrichtung (D2) zueinander hin und durch die entsprechenden seitlichen Öffnungen (14) einer die entsprechende Station (11) belegenden Tasche (10) auszuführen, mit dem Zweck, die Zigaretten (2) der beiden halben Lagen (8) in die wartende Tasche (10) einzuschieben.
  11. Einheit nach Patentanspruch 10, bei welcher die Kanäle (20) einer jeden Zuführstation (18) entlang der Zuführrichtung (D1) durch einen Abstand voneinander getrennt sind, der im wesentlichen dem der maximalen Stärke der konischen Zigaretten (2) entspricht, und sie versetzt sind entlang der Zuführrichtung (D1) im Verhältnis zu den Kanälen (20) der Zuführstation (18), die gegenüberliegend der entsprechenden Ladestation (11) angeordnet ist.
  12. Einheit nach Patentanspruch 11, enthaltend Führungsmittel (24), die einer jeden Ladestation (11) zugeordnet und in der Lage sind, eine Bewegung zu einer oberen Öffnung (28) einer jeden Tasche (10) hin und von dieser fort auszuführen, und die mit den Schubelementen (26) zu dem Zweck zusammenarbeiten, die Zigaretten (2) der halben Lagen (8) entlang der Einschubrichtung (D2) zu führen.
  13. Einheit nach Patentanspruch 12, bei welcher die Führungsmittel (24) eine Anzahl von Rippen (29) enthalten, die schräg im Verhältnis zu der Einschubrichtung (D2) angeordnet sind, deren angrenzende Rippen (29) im Verhältnis zueinander auf solche Weise entgegengesetzt angewinkelt sind, dass sie das Verkeilen der Zigaretten (2) von einer halben Lage (8) zwischen die Zigaretten (2) der anderen halben Lage (8) begünstigen.
  14. Einheit nach den Patentansprüchen von 11 bis 13, bei welcher die Schubelemente (26) aus fingerförmigen Schubstangen (26) bestehen, durch welche die beiden halben Lagen (8) einer jeden Lage (7) in die Tasche (10) auf solche Weise eingeschoben werden, dass die konischen Zigaretten (2) von einer halben Lage (8) sich in formschlüssigem Wechsel mit den konischen Zigaretten (2) der anderen halben Lage (8) verbinden.
  15. Einheit nach den Patentansprüchen von 9 bis 14, bei welcher die Kanäle (20) einer jeden Zuführstation (18) eine erste, im wesentlichen geradlinige Bahn (P1) auf der einen Seite der Station (18) beschreiben, sowie eine zweite gekrümmte Bahn (P2) auf der entgegengesetzten Seite der Station, und zwar auf solche Weise, dass die eine grössere Basis (3) und eine kleinere Basis (4) aufwesenden konischen Zigaretten (2), wenn sie sich in dem entsprechenden Stapel (21) befinden, mit der kleineren Basis (4) entlang der ersten Bahn (P1) verteilt und mit der grösseren Basis (3) entlang der zweiten Bahn (P2) verteilt angeordnet werden können.
  16. Einheit nach Patentanspruch 13, bei welcher die erste Bahn (P1) eines jeden Kanals (20) zu der Zuführbahn (P) hin gerichtet ist.
  17. Einheit nach den Patentansprüchen von 8 bis 14, enthaltend Mittel (30), die an jeder Seite der Zuführbahn (P) und stromabwärts der Ladestationen (11) angeordnet sind, betrachtet in Zuführrichtung (D1), deren Aufgabe es ist, die konischen Zigaretten (2) einer jeden Lage (7), welche die Tasche (10) belegt, zu kompaktieren.
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