DE6948217U - POWER TOOL FOR EXERCISING ROTATION. - Google Patents

Description

R. 9709
1.12.1969 3ü/StR. 9709
1.12.1969 3ü / h

Anlage zur
GebrauchsEusterannieldungAttachment to
Usage approval

ROBERT BOSCH GMBK, Stuttgart Y/., Breitscheidstra£e 4ROBERT BOSCH GMBK, Stuttgart Y /., Breitscheidstra £ e 4 Kraft?; er kzeug ztxei Ausüben von DrehschlagenForce?; he kzeug ztxei exercise of turning hitting

Die Erfindung bezieht sich auf «in Kraft-Werkzeug reit eingebautem Antrie"bsmotor siani Ausüben von Drehs chlägen. Derartige Zraftwerkzeuge sind "bekannt. Die durchweg formsehlüssigen Mittel, die In Ihnen angewendet sind, Tun die Klauen einer drehschwingend en Masse ztuü Eingriff in die Klauen eines Drehambosses zu bringen, sind jedoch verwickelt gestaltet, erfordern dabei gehärtete Oberflächen und sind daher teuer. Es gibt Infolgedsssen keine leichten, billigen Kraft-werkzeiige dieser Art. Der SrfliKhmg liegt die Aufgabe zugrunde, ein solches leichtes und billiges Gerät zu schaffen, das beispielsweise für δ YoIt oder 12 YoIt Gleichstrom ausgelegt und geeignet- ist, als Bordgerät von Kraftfahrzeugen Schraubv or gangs, 3.3. das Lösen und festziehen von Eadmutteraj zu erleichtern.The invention relates to "power tools already built-in drive" bsmotor siani exercising rotary strokes. Such pulling tools are known. The consistently form-liquid means, which are used in them, do the claws of a torsionally oscillating mass to engage the claws of a rotary anvil, are, however, intricate in design, require hardened surfaces and are therefore expensive. As a result, there are no light, cheap power tools of this kind. The task of the SrfliKhmg is to create such a light and cheap device that is designed and suitable, for example, for δ YoIt or 12 YoIt direct current, as an on-board device in motor vehicles gangs , 3.3. to make loosening and tightening easier.

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Biese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß auf einer durch den Motor angetriebenen Kupplungswelle des Kraftwerkzeugs ein Schwungrad drehbar und längsverschieblich angeordnet ist, das durch mindestens ein elastisches Glied axial schwingungsfähig verspannt ist und über- mit ihm verbundene Stoßnocken gegen Stoßnocken eines Ambosses wirken kann, der durch axiale Verschiebung in den Schwingungsbereich des Schwungrades gebracht -werden kann.This object is achieved according to the invention in that on one by the motor-driven coupling shaft of the power tool The flywheel is rotatably and longitudinally displaceably arranged, which is braced axially to vibrate by at least one elastic member and impact cams connected to it against impact cams of an anvil can act by axial displacement in the oscillation range of the flywheel can be brought.

Einzelheiten und vorteilhafte Weiterbildungen sind anhand einiger in der Zeichnung als Ausführungsbeispiel dargestellter Kleinschlagschrauber näher beschrieben und erläutert. Es zeigen:Details and advantageous developments are based on some in the drawing as an exemplary embodiment illustrated miniature impact wrench is described and explained in more detail. Show it:

Fig. 1 einen Kleinschlagschrauber im Aufriß, geschnitten; Fig. 1a einen Amboß des Kleinschlagschraubers nach Fig. 1 im Grundriß; Fig. 2 ein Paar Stoßnocken des Kleinschlagschraubers nach Fig. 1, in Umfangsrichtung geschnitten;1 shows a miniature impact wrench in elevation, in section; 1a shows an anvil of the miniature impact screwdriver according to FIG. 1 in plan; Fig. 2 shows a pair of impact cams of the miniature impact wrench according to Fig. 1, in Circumferential direction cut;

Fig. 3 Stoßnocken mit unverkürzten und mit verkürzten Flanken; Fig. 4 die Anordnung einer auf den Amboß wirkenden Feder; Fig. 5 Druckverlauf der Feder nach Fig. 4; Fig. 5a- Einzelheiten der Feder nach Fig. 4; Fig. 6 die Anordnung eines drehzahlabhängigen Sperrgliedes, das aufFIG. 3 impact cams with unshortened and with shortened flanks; FIG. 4 shows the arrangement of a spring acting on the anvil; FIG. 5 pressure curve of the spring according to FIG. 4; Fig. 5a details of the spring according to Fig. 4; Fig. 6 shows the arrangement of a speed-dependent locking member on

die Axialbeweglichkeit des Ambosses wirkt; Fig. 7 einen Aufriß des Kleinschlagschraubers in der Ansicht.the axial mobility of the anvil acts; Fig. 7 is an elevation view of the miniature impact wrench.

Der in Fig. 1 dargestellte Kleinschlagschrauber hat ein aus Stahlblech gezogenes Motorgehäuse 1, in dem ein als Bauermagnet ausgebildeter Feldmagnet 2 befestigt ist. In einer Ausbuchtung 3 des Gehäuses ist eine Lagerbuchse 4 eingesetzt, in der eine Motorwelle 5 gelagert ist. Die Motorwelle ist über eine als Drucklager wirkende Kugel 6 gegen die Gehäusewand abgestützt.The miniature impact wrench shown in Fig. 1 has a sheet steel drawn motor housing 1, in which a trained as a farmer's magnet Field magnet 2 is attached. In a bulge 3 of the housing is a bearing bush 4 is used, in which a motor shaft 5 is mounted. The motor shaft is supported against the housing wall by a ball 6 acting as a thrust bearing.

Auf der Motorwelle ist ein geblechter Läufer 7 aufgepreßt, der eine "Wicklung 8 trägt. Die Wicklung ist an einen Kollektor 9 angeschlossen, der vor den Läufer auf der Motorwelle aufgepreßt ist. Eine Druckscheibe 10 ist vor dein Kollektor auf die Motorwelle aufgesogen und dient alsA laminated rotor 7 is pressed onto the motor shaft, the one "Winding 8 carries. The winding is connected to a collector 9, which is pressed onto the motor shaft in front of the rotor. A thrust washer 10 is absorbed in front of your collector on the motor shaft and serves as a

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—erkstückseitipjs Drucklager, über das sich der Läufer gegen eine Aushalsung 11 des das Motorgehäuse abschließenden glockenförmig aysgebijdeten Getrjebegehäuses 12 abstützt. Jn der Aushalsung 11 ist die !•rotorwelle in einer Lagerbüchse 15 geführt. Außerhalb der Lagerbuchse ist die iJotorivelle auf einen kleineren Durchmesser abgesetzt und gerändelt. Auf diesen gerändelten Teil sind zwei metallische Büchsen 14 und 15 aufgepreßt, die je einen radial vorstehenden Bund 16 und 17 haben und mit dem dem Bund abgekehrten Ende einander zugekehrt angeordnet sind. Auf der zylindrischen Außenfläche der Büchsen 14 und 15 ist ein Schwungrad 18 verschieblich und drehbar geführt. Das Schwungrad üestsht aus einem scheibenförmigen Teil 19 "tmd einem hchlzylmaerförmigen init der Scheibe einstückig verbundenen Kranz 20. Scheibe und Kranz sind so miteinander verbunden, daß das Schwungrad motorseitig eine flache Einsenkung 21, τ/erkstückseitig eine tiefe Einsenkung 22 aufweist. Die Scheibe I9 hat eine mittige Bohrung 2J» die mit der außenzvliridriscihen Fläche der Eüchsen 14 und 15 einen Lauf sitz bildet.-Erkstückseitipjs thrust bearing, by means of which the rotor is supported against a neck 11 of the bell-shaped gear housing 12 which closes the motor housing. In the neck 11, the rotor shaft is guided in a bearing bush 15. Outside the bearing bush, the iJotorivelle is set down to a smaller diameter and knurled. Two metallic sleeves 14 and 15 are pressed onto this knurled part, each of which has a radially projecting collar 16 and 17 and is arranged with the end facing away from the collar facing one another. A flywheel 18 is displaceably and rotatably guided on the cylindrical outer surface of the sleeves 14 and 15. The flywheel consists of a disk-shaped part 19 ″ and a crown 20. The disk and crown are connected to one another in such a way that the flywheel has a flat indentation 21 on the motor side and a deep indentation 22 on the component side. The disk 19 has a central hole 2J »which forms a barrel seat with the outer surface of the lizards 14 and 15.

Zwischen deia 3tmd 16 der Büchse 14 und der innenzylindrischen Begrenzung der Einsendung 21 ist eine Tellerfeder 24, zwischen dem Bund 17 der Büchse 15 und der innenzylindrischen Begrenzung der Einsenkung 22 ist eine Tellerfeder 25 eingespannt. Die Tellerfedern stützen das Scjrv/ungrad so gegen die Büchsen ab, daß das Schwungrad " in Achsrichtung k-urze Schwingungen aijsführen kann. An dem werkstückseitigen Hand des Kranzes des Schwungrades sind Stoßnocken 26 angeordnet. Between deia 3tmd 16 of the sleeve 14 and the inner cylindrical boundary the submission 21 is a plate spring 24, between the Federal 17 of the sleeve 15 and the inner cylindrical limitation of the depression 22 a plate spring 25 is clamped. The disc springs support the scjrv / ungrad against the bushings so that the flywheel " can lead to short vibrations in the axial direction. On the workpiece-side Shock cams 26 are arranged on the flywheel ring.

Außerhalb der Büchsen 14, 15 hat die Hotoxvrelle einen glatten *7ellenteil 27. Auf diesem ist ein Amboß 28 drehbar und verschieblich mit seiner hohl ausgebildeten Kabe 29 geführt. An die Habe 29 des Ambosses ist eine Scheibe $0 angeformt, die den gleichen Durchmesser hat ivie das Schwungrad 18 und diesem gegenüber steht. An ihrer dem Schwungrad gegenüberstehenden Seite hat die Scheibe 30 Stoßnoc2<cn 51, die beiOutside of the sleeves 14, 15, the Hotox shaft has a smooth part 27. On this an anvil 28 is rotatable and displaceable with it his hollow cable 29 out. To the possession 29 of the anvil a washer $ 0 is formed, which has the same diameter ivie the flywheel 18 and this is opposite. On her flywheel opposite side has the disc 30 shock no2 <cn 51, which at

Sobert Bosch Gsb3 H. 9709 Bü/StSobert Bosch Gsb3 H. 9709 Bü / St

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uotcxseitl^ verser-sJbenea JLsho-S in die StoBnticken 26 des Schwungrades eingreifen !lösne-i. SerksTÜckseitig ist au die Scheibe JO des Azsbosses mittig eine Serkstuckaafsahss sugeforsx, die eis Inr.ensechskant oder 1ΐα3 52 ausgebildet ist-uotcxseitl ^ verser-sJbenea JLsho-S intervene in the bumpers 26 of the flywheel! SerksTÜckseiten on the disc JO of the Azsbosses in the middle is a Serkstuckaafsahss sugeforsx, which is designed as a hexagon socket or 1ΐα3 52-

Lschen d&zn AsboB 25 und der Hotor^-elle 5· ist ein £inrücker 33 angeordnet. Sr besieht as einer Druckfeder 3^, die in einer achsgleichen Höhlung 35 3er Hotorsrelle angeordnet ist und sich sotorseitig gegen den Grund der Höhlung 53» TrerSistuckssitig gegen einen in der Eöhiung j verschieblich geführten Bolzen 5& abstützi. Der Bolzen yS hat einen Stift 37, der durch eine nilti ge 3ohnin£ aus der Rotorwelle stirnseitig herausreführt ist und sich gegen den S_rund der hohl ausgebildeten Habe 29 des Ambosses stützt.Erasing d & zn AsboB 25 and the Hotor ^ -elle 5 · a £ inrücker 33 is arranged. As a compression spring 3 ^, which is arranged in a cavity on the same axis 35 3-way and on the motor side against the base of the cavity 53 "TrerSistuckssitig against a bolt 5 &#39; s slidably guided in the recess j. The bolt yS has a pin 37 which is led out of the rotor shaft at the end by a nilti ge 3ohnin £ and is supported against the S _r and the hollow hub 29 of the anvil.

In Fig. 2 sind die Stoßnocken 26 des Schirungrades 18 und die Stoßnocken 31 des Ambosses 28 in Uafangeriehitrag geschnitten und vergrößert dargestellt. Die Stoßnocken haben eine abgerundete Kuppe 38, eine steile Flanke 55 u^d eine weniger steil geneigte Flanke 4o_;, wobei jeweils die steile Flanke des AaboßstoEnockens der steilen Flanke des Schwungradstoßnockens zugekehrt ist. Der Aaboß 28 und das Schwungrad haben je vier Stoßnocken, wie aus Fig. 1a, die den Amboß 28 im Grundriß zeigt, zu ersehen ist. Die Flanken sind so angeordnet, daß beim Zusammenschlagen der steilen Flanken 59 der Amboß gegen den Uhrzeigersinn, beim Zusammenschlagen der weniger steilen Flanken 4o der Amboß im Uhrzeigersinn gedreht wird.In Fig. 2, the impact cam 26 of the Schirungrades 18 and the impact cam 31 of the anvil 28 are cut in Uafangeriehitrag and shown enlarged. The impact cams have a rounded tip 38, a steep flank 55 and a less steeply inclined flank 40 _; , whereby the steep flank of the push-pull cam faces the steep flank of the flywheel push-pull cam. The aabot 28 and the flywheel each have four impact cams, as can be seen from Fig. 1a, which shows the anvil 28 in plan. The flanks are arranged so that when the steep flanks 59 are struck together, the anvil is rotated counterclockwise, and when the less steep flanks 40 are struck together, the anvil is rotated clockwise.

V/ie Fig. 7 zeigt, sind außen an dem Gehäuse ein Druckknopf 41 und eine zweipolige Steckbuchse 42 angeordnet, in die ein zweipoliger Stecker eingesteckt werden kann. Innerhalb des Gehäuses ist eine Leitung von einem Pol der Steckbuchse 42 zu einer nicht dargestellten Kohlebürste, eine z-.veite Leitimg von dem anaern Pol der Steckbuchse zu dem Druckknopf 4i. und eine dritte Leitung von dem Druckknopf zu der anderenAs shown in Fig. 7, on the outside of the housing are a push button 41 and a two-pole socket 42 arranged into which a two-pole plug can be inserted. Inside the case is a line from one pole of the socket 42 to a carbon brush, not shown, a z-.veite Leitimg from the other pole of the socket to the push button 4i. and a third lead from the push button to the other

Hebert Bosch GiabE S₁. 9709 3ü/5t ' * Hebert Bosch GiabE S ₁ . 9709 3ü / 5t '*

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Kohlebürste geführt. Der Stecker 4j kann mirch ein nicht dargestelltes zweipoliges Anschlufikabel nit einer Slelcicstr.asinialle, z.B. der Batterie eines Kraftfahrzeuges, verelenden werden, kn den Stecher Ist ein Zeiger 44 angeformt, der bei salt der Stecibnc&se verbundener! Stecker auf eine von zwei auf dem Gehäuse angebrachten Kennzeichnungen zeigt, die symbolisch das "Festziehen" bzw. "Lösen" -einer Schraubverbindung andeuten. Carbon brush out. The plug can 4y mirch an unrepresented bipolar Anschlufikabel nit a Slelcicstr.asinialle, such as the battery of a motor vehicle, are destitute, kn the engraver is a pointer 44 formed, the salt in the Stecibnc & se connected! Plug points to one of two markings attached to the housing , which symbolically indicate the "tightening" or "loosening" of a screw connection.

Der beschriebene IClelnschlagschrauber arbeitet folgendermaßen:The impact wrench described works as follows:

Der Stecker 43 wird In der Stellung In die Steckbuchse 42 eingeführt, die dem gewünschten Drehsinn entspricht. Der Klelnscfclagschraufoer wird mit der liuß 32 auf die anzuziehende oder zu lösende Sechskantmutter oder Schraube gesetzt. Dann wird der Druckknopf 41 gedrückt und der Motor läuft an. Über die als Hutschkupplung wirkenden Tellerfedern nimmt der Motor das Schwungrad mit. Hat der 3iotor seine Snddrehzahl erreicht, die bei etwa 6.000 Umdrehungen in der Minute llegt_ä so wird der Kleinschlagschrauber kräftig in Richtung der Schraubverbindung gedrückt. Der Stift 37 und der Bolzen 36 drücken die Feder 34 zusanmen, die umlaufenden Stoßnocken 2δ des Schvrungrades stoßen an die stillstehenden Stoßnocken 3I ies Ambosses. Wegen der hohen Umlaufgeschwindigkeit des Schvrungrades ist es nicht nöglich, durch Andrücken von Hand die Stoßnocken voll in Eingriff zu bringen. Die umlaufenden Nocken berühren vielmehr die stillstehenden Hocken und werden von den runden Kuppen ^B abgewiesen, wodurch der umlaufenden Bewegung des Schvrungrades eine Schwingung in Achsrichtung überlagert wird. Diese Schwingung erfolgt so schnell, daß die Stoßnocken dabei ineinander greifen und der Amboß in Richtung des umlaufenden Schwungrades Stöße erhält. Ein mehrfaches rasches Ein- und Auskuppeln zwischen den Stoßnocken des Schwungrades und des Ambosses folgt, bis die Wucht des Schwungrades verbraucht ist. Ist dann die Mutter oder Schraube noch nicht festgezogen oder gelöst, so wird der Kleinschlagschrauber etwas ztirückgezogen, wodurch die Stoßnocken des Ambosses aus dem Bereich derThe plug 43 is inserted into the socket 42 in the position that corresponds to the desired direction of rotation. The Klelnscfclagschraufoer is set with the liuß 32 on the hexagon nut or screw to be tightened or loosened. Then the push button 41 is pressed and the engine starts. The engine takes the flywheel with it via the cup springs, which act as a top hat clutch. Has reached its Snddrehzahl the 3iotor that llegt at about 6,000 revolutions per minute so _ä the small impact wrench is forcibly pushed in the direction of the screw. The pin 37 and the bolt 36 press the spring 34 together, the revolving impact cams 2δ of the pivot wheel abut the stationary impact cams 3I ies anvil. Because of the high speed of rotation of the flywheel, it is not possible to fully engage the impact cams by pressing them by hand. Rather, the revolving cams touch the stationary crouches and are repelled by the round tips ^ B , whereby the revolving movement of the pivot wheel is superimposed on an oscillation in the axial direction. This oscillation occurs so quickly that the impact cams interlock and the anvil receives impacts in the direction of the rotating flywheel. A multiple rapid engagement and disengagement between the impact cams of the flywheel and the anvil follows until the momentum of the flywheel is used up. If the nut or screw has not yet been tightened or loosened, the small impact wrench is pulled back a little, causing the impact cams of the anvil to move out of the area of the

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Stoßnocken des Schwungrades gelangen, der Antriebsmotor beschleunigt das Schwungrad von neuer, und der Arbeitsvorgang kann mit einer neuen Stoßserie fortgesetzt werden.The flywheel's impact cams arrive, the drive motor accelerates the flywheel from new, and the operation can be done with a new one Series of thrusts to be continued.

Durch die unterschiedliche Schräge der Flanken der Stoßnocken wird erreicht, daß für das Lösen von Schraubverbindungen, das sit den steileren ITockenflanken erfolgt, härtere Schläge zur Verfügung stehen, als für das Festziehen. Dadurch ist es immer möglich, eine mit dem Kleinschlags chraub er festgezogene Schraubverbindung auch wieder mit dem selben Gerät zu lösen.Due to the different bevel of the flanks of the impact cams it is achieved that for loosening screw connections, that sit the steeper one ITock flanks occur, harder strokes are available than for tightening. This means that it is always possible to find one with the lower case he screwed the tightened screw connection again with the to solve the same device.

Uia den Verschleiß der stark beanspruchten gehärteten Stoßnocken zu verkleinern, kann man die Zahl der Stoßnocken erhöhen, z.B. statt der vier in Fig. 1 a dargestellten acht Stoßnocken anordnen. Dazu ist es dann allerdings notwenig, einen Teil der Stoßnocken verkürzt auszubilden, damit beim axialen Schwingen des Schwungrades die Stoßnocken des Schwungrades auch Zeit haben, genügend tief zwischen die Stoßnocken des Ambosses einzugreifen. Dieser Vorgang ist in Fig. 3 dargestellt. Aus dieser Figur ist auch zu entnehmen, daß die verkürzten zwischen den unverkürzten Stoßnocken anzuordnen sind.Uia the wear and tear of the heavily stressed hardened shock cams the number of impact cams can be increased, e.g. instead of the four shown in Fig. 1 a, eight impact cams can be arranged. For this it is then, however, it is necessary to shorten part of the shock cams so that the shock cams occur when the flywheel oscillates axially of the flywheel also have enough time between the shock cams of the anvil to intervene. This process is shown in FIG. 3. From this figure it can also be seen that the shortened ones are to be arranged between the unshortened impact cams.

3ei zaghaftem Einrücken kommt keine ausreichende Axialschwin/rung des SchTfungrades zustande. Bei einer anderen Form des Kleinschlag- schr&viers ist daher anstelle des Einrückers 33 ein sogenannter Springeinrüeker nach Fig. k vorgesehen. Auf eine Motorwelle 105 ist eine Büchse 114 geschoben, die einen Bund 116 hat und durch einen Stift 1*f6 auf der iiotorwelle festgehalten ist.In the case of timid engagement, there is no sufficient axial vibration of the contact wheel. In the case of a different form of lowercase lettering , a so-called jumping inserter according to FIG. K is therefore provided instead of the inserter 33. A sleeve 114, which has a collar 116 and is held in place on the motor shaft by a pin 1 * f6, is pushed onto a motor shaft 105.

Auf dera Außenzylinder der Büchse ist ein Schwungrad 118 verschieblich und drehbar mit einer in seinem abgekröpften scheibenförmägen Teil angeordneten ciittigen Bohrung 123 geführt; das Schwungrad ist aus Stahlblech gepreßt und an seinem zylindrischen Kranz 120 durch einenA flywheel 118 is displaceable on the outer cylinder of the liner and rotatable with one in its cranked disc-shaped part arranged ciittigen bore 123 guided; the flywheel is off Pressed sheet steel and on its cylindrical rim 120 by a

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eingeschweißten Blechring 147 zur Vergrößerung seiner Trägheitsmomente verstärkt. An die werkstückseitige Stirn der Scheibe II9 sind Stoßnocken 126 angeprägt. Eine Tellerfeder 124 ist zwischen der Scheibe II9 und dem Bund IIS der Büchse 1i4 eingespannt. An dem anderen Ende der Büchse 1i4 ist ein Sprengring i48 in eine !Tut der zylindrischen Außenfläche der Büchse eingesetzt; zwischen diesem Sprengring und der Scheibe TI9 ist eine zweite Tellerfeder 125 eingespannt. Die Tellerfedern 124, 125 dienen wie in Fig. 1 als Rutschkupplung für das Schwungrad und als elastisches Glied des Axialsclrwingers, ( dessen Hasse das Schwungrad 118 bildet.welded sheet metal ring 147 reinforced to increase its moments of inertia. Impact cams 126 are stamped on the workpiece-side face of the disk II9. A plate spring 124 is clamped between the disk II9 and the collar IIS of the sleeve 1i4. At the other end of the sleeve 14, a snap ring is inserted into a hole in the cylindrical outer surface of the sleeve; A second plate spring 125 is clamped between this snap ring and the disc TI9. The plate springs 124, 125 serve, as in FIG. 1, as a slip clutch for the flywheel and as an elastic member of the Axialsclrwingers, (the structure of which the flywheel 118 forms.

Auf das Werkstückseitig verlängerte Ende der Motorwelle 105 ist mit einer Bohrung 154 ein Amboß 128 geschoben, der aus einer liabe 129 und einer an dem eotorseitagen Snde der Eabe angeordneten Scheibe besteht. Stoßnocken 13I sind motorseitig an die Scheibe angeprägt und stehen den StoSnoc:<en 126 des Schwungrades gegenüber. Sin Innensechskant ist als liuß 1J2 werkstückseitig in die liabe 129 eingearbeitet.The end of the motor shaft 105 which is extended onto the workpiece side is also included an anvil 128 pushed into a bore 154, which consists of a liabe 129 and a disk located at the end of the hub on the side of the motor consists. Shock cams 13I are stamped on the disc on the motor side and stand opposite the StoSnoc: <en 126 of the flywheel. Sin hexagon socket is incorporated into liabe 129 on the workpiece side as liuß 1J2.

Motorsei tig ist in die liabe 129 radial und. axial eine MlIe 149 ein-Motor side is in the left 129 radial and. axially a line 149

stehenden Bund 150 und außen durch einen axial vorstehenden Bund I5I f begrenzt ist.standing collar 150 and is limited on the outside by an axially protruding collar I5I f.

Zwischen dieser 5ut unä der Seiheibe 119 Ass Schwungrades 118 ist eine Tellerfeder 152 (Fig. 5 a) eingespannt, deren Höhe ho so zu ihrer ISariadicke ε abgestimmt ist, daß die über des Federseg f (iss) aufgetragene Federkraft ? (kp) mit foxtsehxeitenä-eir ZusaEaerdrüclomg der Feder zu einem Höchstwert ansteigt, um von da an wieder abzufallen, Trie Fig. zeigt. Um die Reibung der Tellerfeder an der Kabe clss Ambosses zu verkleinern, ist in die Rille i49 ein Eugelkranz 153 eingelegt. Die axiale Länge des motorseitigen Endes der 3Cabe 129 und des -n-exksirüclcseitigen Endes der Büchse 114 sind so besessen, daS die ³EeIIeTfeäezr nicht durchschlagen kann. ^,A plate spring 152 (FIG. 5 a) is clamped between this 5ut unä of the strainer plate 119 ace of the flywheel 118, the height ho of which is matched to its ISariadickness ε in such a way that the spring force applied over the spring segment f (iss)? (kp) with foxtsehxeitenä-eir ZusaEaerdrüclomg the spring rises to a maximum value, only to fall again from then on, Trie Fig. shows. In order to reduce the friction of the disc spring on the cable clss anvil, a spherical wreath 153 is inserted into the groove 149. The axial length of the motor-side end of the 3Cabe 129 and the -n-exksirüclcseiten end of the sleeve 114 are so possessed that the ³ EeIIeTfeäezr cannot penetrate. ^,

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Durch den beschriebenen Springeinrücker wird erreicht, daß beim Andrücken des Kleinschlagschraubers gegen die zu bewegende Schraubverbindung der Benützende zunächst den wachsenden Widerstand der Tellerfeder 152 zu überwinden hat, so daß die dazu angespannte Armmuskulatur beim Nachgeben der Tellerfeder jenseits des Höchstwertes der Federkraft, siehe Fig. 5> den Schrauber kraftvoll und schnell einrückt. Damit v/ird verhindert, daß durch zaghaftes Andrücken des Schlagschraubers die Stoßnocken des Schwungrades nur über die des Ambosses hinv/egrutschen, ohne daß hinreichende Längs schwingungen des Schwung- \ rades zustande kommen.The spring engagement device described ensures that when the small impact wrench is pressed against the screw connection to be moved, the user first has to overcome the increasing resistance of the disc spring 152, so that the tensed arm muscles when the disc spring yields beyond the maximum value of the spring force, see Fig. 5 > Engages the screwdriver powerfully and quickly. Thus v / ill be prevented by pressing the tentative impact wrench only on the anvil egrutschen hinv / shock cams of the flywheel without sufficient longitudinal vibrations of the flywheel \ wheel come about.

Dasselbe Ziel vrird durch einen in Fig. 6 dargestellten Fliehkrafteinrücker erreicht. Auf einer Kotorwelle 205 ist eine Büchse 21 ^f aufgezogen und mittels eines Stiftes 2k6 befestigt. Auf der Büchse ist ein Schwungrad 218 drehbar und längsverschieblich geführt und durch Tellerfedern 22^f, 225 verspannt. Auf dem werkstückseitig verlängerten Ende der Motory?elle ist mit einer Bohrung 25^ ein aus einer Nabe 229 und einer Scheibe 230 zusammengesetzter Amboß 228 drehbar und längsverschieblich geführt. The same goal is achieved by a centrifugal force inducer shown in FIG. 6. A bushing 21 ^ f is drawn on a Kotorwelle 205 and fastened by means of a pin 2k6. A flywheel 218 is rotatable and longitudinally displaceable on the bushing and is braced by disc springs 22 ^ f, 225. On the end of the motor shaft lengthened on the workpiece side, an anvil 228 composed of a hub 229 and a disk 230 is guided rotatably and longitudinally displaceably with a bore 25 ^.

Das Ende der Motorwelle 205 ist hohl ausgebildet. In der Höhlung s~ der lilotorwelle ist ein Bolzen 2j6 längsverschieblieh geführt, der an seinem aus der hohlen Motorvielle hervorstehenden Ende als Stift 237 ausgebildet ist. Dieser Stift stützt sich gegen den Grund der Bohrung 25^ eier Amboßnabe. Durch einen Sprengring 255 wird der Weg des Bolzens 236 -sv-erkstückseitig begrenzt.The end of the motor shaft 205 is hollow. In the cavity of the s ~ lilotorwelle a bolt is guided längsverschieblieh 2J6, which is formed at its protruding from the hollow end of a pin Motorvielle 237th This pin is supported against the base of the bore 25 ^ of an anvil hub. A snap ring 255 limits the path of the bolt 236 -sv-piece-side.

In den Bolzen 236 ist eine Rille 256 eingedreht, in der eine Anzahl Kugeln 257 angeordnet ist. Biese Kugeln sind mit dem größten Teil ihres Durchmessers in Bohrungen 258 aufgenommen, die sternfoxTiig in einer Ebene in der Wand der hohlen Motorwelle angeordnet sind. Die Engeln 257 stützen sich außen gegen Kugeln 259 ^a"b* ^i e größer sind als die Engeln 257 und die außen von einer Ringfeder 260 umgeben undA groove 256 is screwed into the bolt 236, in which a number of balls 257 are arranged. These balls are received with the largest part of their diameter in bores 258, which are arranged in a star-like manner in a plane in the wall of the hollow motor shaft. The angels 257 are supported on the outside against balls 259 ^a "b * ^ ie larger than the angels 257 and surrounded on the outside by a ring spring 260 and

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zusammengehalten sind. Eine auf die Rotorwelle 205 axial unverrückbar aufgezogene Scheite 2o1 verhindert eine axialgerichtete Bev/egung der Kugeln 259.are held together. One axially immovable on the rotor shaft 205 Opened logs 2o1 prevent an axially directed movement of the Bullets 259.

In den Raum zwischen dem sotorseitigen Ende des Bolzens 236 und dem Gt^xvA aav Höhlung 2J$₅ is aex der Bolzen in der Motorwelle geführt ist, ist eine Feder 2J^ angeordnet.A spring 2J ^ is arranged in the space between the end of the bolt 236 on the motor side and the Gt ^ xvA aav cavity 2J $ ₅ is aex the bolt is guided in the motor shaft.

"Wird ein mit diesem Fliehkrafteinrücker versehener Kleinschlagschrau"ber verwendet, so drückt der Benützende den Schlagschrauber schon während des Kochlaufens des Hotors fest gegen die zu betätigende Schraubverbindung. YTenn die Drehzahl einen gewünschten V/ert erreicht hat, weichen die Kugeln 259 gegen den Druck der vorgespannten Ringfeder 260 auseinander, die als Sperre -wirkenden Kugeln 257 treten aus der Rille 256 ganz in die Bohrungen 258, und mit einem plötzlichen Ruck ■wird die Feder 23^· sussssengedrückt-j die St-oßnocken von Schwungrad und Amboß itoamen zum Eingriff, das Schwungrad beginnt axial zu schwingen und gibt mit einer Reihe von Stoßen seine "Wucht an den Amboß ab.If a small impact screwdriver equipped with this centrifugal force inducer is used, the user presses the impact wrench firmly against the screw connection to be actuated while the hotor is boiling. When the speed has reached a desired V / ert, the balls 259 move apart against the pressure of the pretensioned ring spring 260, the balls 257 acting as a lock step out of the groove 256 all the way into the bores 258, and with a sudden jolt the Spring 23 ^ · sussssengedruck-j the thrust cams of the flywheel and anvil itoamen for engagement, the flywheel begins to vibrate axially and with a series of thrusts gives off its "force" to the anvil.

Die beschriebenen, nur durch die Art der Sinrückung voneinander verschiedenen Xleinschlagschrauber sind einfach in ihrem Aufbau und da-2ier ^illSng ^ersistell-eB- IsTnLgS der Ausnutzung dar "Wucht des Schvmngrades ist das· "von der Band des Benützenden aufzubringende Halteinoment nicht größer als das geringe Drehmoment des verwendeten Kleinmotors. Als Bordgerät für Kraftfahrzeuge -wird der Kleinschlagschrauber mittels einer Doppelleitung an eine Steckdose am Armaturenbrett angeschlossen.The ones described differ from one another only by the way in which they are indented X-shaped impact wrenches are simple in their construction and there are two ^ illSng ^ ersistell-eB- IsTnLgS the exploitation of the "force of the degree of sharpness is the holding moment to be applied by the band of the user no greater than the low torque of the small motor used. As an on-board device for motor vehicles, the miniature impact wrench is used by means of a double wire connected to a socket on the dashboard.

Als An-srendungsgebiet fur den Eleinschlagschrauber kommt nicht nur das Lösen, xmd Anziehen der Hadmuttem bei Pannen in Frage, sondern auch das lösen zmd Anziehen der Sadsmttem beim Wechseln von Sommer- auf Uinteirreifsn xtnä laugekehrt und "beim Umsetzen der Reifen zwecks gleich.-inäßijgexer Aorratenng. Auch die Betätigung des "Wagenhebers durch den Slsljisclilairschxaiibe^: ist denkbar.Not only that is the area of application for the impact wrench Loosen, xmd tightening the Hadmuttem in case of breakdowns in question, but also solve that and put on the sadsmttem when changing from summer to Uinteirreifsn xtnä laugekehre and "when moving the tires for the purpose of the same.-inäßijgexer Aorratenng. The actuation of the "jack by the Slsljisclilairschxaiibe ^: is conceivable.

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Claims (1)

1. Kraftwerkzeug mit eingebauten Antriebsmotor zum Ausüben von Drehschlägen, dadurch gekennzeichnet, daß auf einer durch den Motor O "bis 13) angetriebenen KupplungsteilIe (5, 105» 205) ein Sclnvungrad (18, 118, 21S) drehbar und längsverschieblich angeordnet ist, das durch mindestens ein elastisches Glied {2h, 25; 124, 125; 224, 225) axial schvringungsfähig verspannt ist und über mit ihm verbundene Stoßnocken (26) gegen Stoßnocken (31) eines Ambosses (28, 128, 228) wirken kann, der durch axiale Verschiebung in den Schwingungsbereich des Schwungrades gebracht werden kann.1. Power tool with built-in drive motor for exerting rotary impacts, characterized in that on a coupling part (5, 105 »205) driven by the motor O" to 13), a swing gear (18, 118, 21S) is rotatably and longitudinally displaceable, the by at least one elastic member {2h, 25; 124, 125; 224, 225) is braced so that it can vibrate axially and, via impact cams (26) connected to it, can act against impact cams (31) of an anvil (28, 128, 228), which through axial displacement can be brought into the oscillation range of the flywheel. 2. Kraft-werkzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Motorvrell-e (5) als Eupplungswelle ausgebildet ist.2. Power tool according to claim 1, characterized in that the Motorvrell-e (5) is designed as a clutch shaft. 3· Kraf±7?erkzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das elastische Glied aus mindestens einer Feder (24, 25; 124, 125; 224, 225) besteht.3 · Kraf ± 7? Tool according to claim 1 or 2, characterized in that that the elastic member consists of at least one spring (24, 25; 124, 125; 224, 225) exists. Krafttrerkzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3> dadurclzf gekennzeichnet, daß das elastische Glied aus zv<-ei Tellerfedern (24, 25$ 124, 125; 224, 225) besteht.Power tool according to one of Claims 1 to 3> dadurclzf marked, that the elastic member consists of zv <-ei disc springs (24, 25 $ 124, 125; 224, 225). 5-· Kraftf/erkzetJg nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadiirc,h/gekennzeichnet, daß das elastische Glied zugleich als Rutschkupplung zur Mitnahme des Schwungrades (16, 11B, 128) ausgebildet ist.5- · Kraftf / kzetJg according to one of claims 1 to 4, dadiirc, h / characterized, that the elastic member is also designed as a slip clutch for driving the flywheel (16, 11B, 128). ■>rt Bosch UEbH H. 97C9 Eü/St■> rt Bosch UEbH H. 97C9 Eü / St StuttgartStuttgart Kraft^erkzezLg- nach einen; der Ansprüche 1 bis 5j dadurch ^kennzeichnet, daß es für den Betrieb in beiden Drenrichtungen ausgelegt .ist.Kraft ^ kzezLg- after one; of claims 1 to 5j, characterized in that it is designed for operation in both directions .is. 7. Kraft-cerZ<zeug nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Stoßnocken (26, 3Ό abgerundete Kuppen (38)7. Kraft-cerZ <tool according to one of claims 1 to 6, characterized in that that the impact cams (26, 3Ό rounded tips (38) •and in "imangsrichtung geneigte Flanken (39j ^O) haben. $• and have flanks inclined in the longitudinal direction (39j ^ O). $ 8. Kraftrrerkzeus nach jbisprrach 7j dadurch gekennzeichnet, daß der ilieiguKgsirinkel der Planken (39, ho) der Stoßnocken (26, 31) in den beiden Drehrichtungen verschieden ist.8. Kraftrrerkzeus according to jbisprrach 7j, characterized in that the ilieiguKgsirinkel the planks (39, ho) of the impact cams (26, 31) is different in the two directions of rotation. 9» Kraftwerkzeug jisch einen der Jinsprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß ein Teil der Stoßnocken verkürzt ausgebildet ist.9 »Power tool is one of the Jins claims 1 to 8, characterized in that that part of the impact cam is shortened. 10. Kraftwerkzeug nach Anspruch 9j dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Schwungrad (18j 118; 218) und reit dem Amboß (28; 128; 228) je vier unverkürzte und vier verkürzte Stoßnocken verbunden sind.10. Power tool according to claim 9j, characterized in that with the flywheel (18j 118; 218) and rides the anvil (28; 128; 228) four unshortened and four shortened impact cams are connected. 11. Kraftwerkzeug nach einem der Anspruchs 1 bis 10, dadurch/gekennzeichnet, daß der Amboß (28; 128; 228) gegen den Druck einer Feder (j>h ; 152; 23*0 ⁱⁿ <*en Schveingungsbereich des Schmmgrades (18; 118; 218) gebracht \verden kann.11. Power tool according to one of claims 1 to 10, characterized / characterized in that the anvil (28; 128; 228) against the pressure of a spring (j>h;152; 23 * 0 ⁱⁿ <* en oscillation range of the degree of weakness (18; 118; 218) can be brought. - 12 -- 12 - CQAQO Ί·7ο.» _E -,«CQAQO Ί · 7ο. » _E -, « w^iwt ΐίίΛ3. TV w ^ iwt ΐίίΛ3. TV f ««Itf «« It zum Antrieb durch den Gleichstrom der iVagenoatterie ausgelegt ist.designed to be driven by the direct current of the iVageno battery is. 16, Kraft-werkzeug nach ±nspxn.en 1^:5, dadurch gejj/ensz-si einet, daß die Feldmagnete (2) als Dauermagnete ausgebildet16, power tool according to ± nspxn.en 1 ^: 5, in that the field magnets (2) are designed as permanent magnets Hobert Sosch GabK R. 9709 Bü/StHobert Sosch GabK R. 9709 Bü / St StuttgartStuttgart 12. Xraftv/erkzeug nach Anspruch 11, dadurch gek^e/inzeichnet, daß der Druck der auf den Amboß (128) ν,-irkenaen Feder (152) in Abhängigkeit von den axialen Y/eg des Ambosses erst zunimmt und dann abnimmt.12. Xraftv / tool according to claim 11, characterized in that the Pressure of the anvil (128) ν, -irkenaen spring (152) as a function from the axial Y / eg of the anvil increases first and then decreases. 13. KraftAverkzeug nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die13. KraftAverkzeug according to claim 11, characterized in that the , axiale Yerschieblichkeit des Ambosses (228) durch mindestens ein , axial displaceability of the anvil (228) by at least one Sperrglied (257 j 259) beeinflußt und in Abhängigkeit von der zunehiaenden Drehzahl der laotorvrelle freigegeben v/ird.Locking member (257 j 259) influenced and depending on the Increasing speed of the laotorvrelle is released. 14. 3iraft7.-erkzeug nach Anspruch 13₃ dadurch gekennzeichnet, daß das Sperrglied als mindestens ein Kranz von Kugeln (257, 259) aus-' gebildet ist.14. 3iraft7.-tool according to claim 13 _3, characterized in that the locking member is formed as at least one ring of balls (257, 259) '. 15. Kraftwerkseug nach eines: der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet.. da£ es als Bord-srerkzeug für y-rf-'Ttrglhrgeag.a ,RTiaga^ilg15. Kraftwerkseug according to one: of claims 1 to 14, characterized .. as £ it as Bord-srerkzeug for y-rf-'Ttr glhr geag.a, RTiaga ^ ilg • · · - t ■ iti* * t ■ · ι »• · · - t ■ iti * * t ■ · ι » I · I ItII · I ItI - 15 - - 15 - Bobert Bosch Gob!! R. 9709 Bu/StBobert Bosch Gob !! R. 9709 Bu / St StuttgartStuttgart 17. Kraf tiverkzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1) mit einer Anschlußbuchse (4·2) und daß die elektrische Anschlußdoppelschnur mit einem Stecker versehen ist, der einen Zeiger (W) hat und es ermöglicht, durc'i Umstecken des Steckers die OrehricMung des Antriebsmotors umzukehren, wobei der Zeiger den Drehsinn anzeigt.17. Power tool according to one of claims 1 to 16, characterized in that that the housing (1) with a connection socket (4 x 2) and that the double electrical connection cord is provided with a plug which has a pointer (W) and which enables through Repositioning the plug to reverse the earring of the drive motor, whereby the pointer shows the direction of rotation.