DE6946653U - Antriebsvorrichtung fuer ein zugorgan. - Google Patents
Antriebsvorrichtung fuer ein zugorgan.Info
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- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/24—Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
- E06B9/40—Roller blinds
- E06B9/42—Parts or details of roller blinds, e.g. suspension devices, blind boxes
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- E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
- E06B9/68—Operating devices or mechanisms, e.g. with electric drive
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- E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
- E06B9/78—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor for direct manual operation, e.g. by tassels, by handles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
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- Civil Engineering (AREA)
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Description
R.Wr. Gi 350
-2i>. November 1969 Hu-cj
-2i>. November 1969 Hu-cj
Anlage zur Gebrauchsmuster-Anmeldung
ROBERT BOSCH HAUSGERÄTS GKBH, 7927 Giengen, Robert-Bosch-Straße
Di Neuerung bezieht sich auf eine Antriebsvorrichtung für ein Zugorgan, insbesondere für den mit der Vielle eines Rolladens
verbundenen Gurt, iait einem an einer Gebäudewand befestigten
kastenfö? uigen Gehäuse, dp.s eine Antriebsrolle für das Zugorgan
au _ ./eist.
Das Zugorgan kann an verschiedene^ Z :iten neben einer Öffnung der
Gebäudev/and angeordnet sein, wobei die Aufwickelrolle für das Zugorgan
in die Gebäudev/and eingelassen oder auf dieser befestigt ist. Die Drehachse der Aufwickelrolle verläuft dabei entweder
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parallel oder senkrecht zur Gebäudewand. Um ein Verdrehen des
Zugorgans an der Antriebswelle zu verkleiden, ist es notwendig,
die Antriebsvorrichtung mit der richtigen Seite ihres kastenförmigen Gehäuses gegen die Gebäudewand gerichtet an dieser zu
befestigen.
Der Neuerung Liegt die Aufgabe zugrunde, auf einfache V/eise zu
ermöglichen, das Gehäuse der Vorrichtung wahlweise mit einer von wenigstens zwei seiner Seiten gegen die Gebäudewand gerichtet,
an dieser durch die gleichen Befestigungsmittel zu befestigen.
Das wird gemäß der Neuerung auf einfache Weise dadurch erreicht, daß das Gehäuse an zwei einander gegenüberliegenden Seiten mit
jeweils einem Schenkel eines mit seinem Steg an der Gebäudewand befestigen U-förmigen Bügels verbunden ist, der in seinem einen
Schenkel zwei in Längsrichtung des Schenkels mit Abstand hintereinander
angeordnete Durchbrechungen zur Aufnahme von am Gehäuse
sitzenden Nasen hat, von denen zwei parallel zu einer Gehäuseseite liegen und mindestens annähernd gleich weit von den beiden
an diese Gehäuseseite anschließenden Gehäuseseiten entfernt sind, zu denen zwei andere Nasen parallel liegen, während im anderen
Schenkel des Bügels eine Durchbrechung zur wahlweisen Aufnahme einer von zwei am Gehäuse angeordneten Hasen vorgesehen ist.
Hierdurch kann die Antriebsvorrichtung durch einfaches Aufstecken ries Bügels auf die verschiedenen Nasen des Gehäuses in drei verschiedenen
lagen an der Gebäudewaxid befestigt werden.
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• . · V
In der Zeichnung ist alb- Ausführung-, bei ε pi el den Gegenstandes
der lleuerung eine Antriebsvorrichtung ;.iit einem kastenförmigen
Gehäuse schaubildlich dargestellt, das aui'ch einen an einer
Gebäudewand befestigten U-fons ig en Bügel Lütragen wird.
Mit 1 ist eine Gebäudev/and bezeichnet, die eine öffnung 2 mit
einem eingesetzten Fenster 3 hat. An der Außenseite des Fensters
3 ist ein nicht dargestellter Rolladen vorgesehen, dessen ebenfalls
nicht dargestellte V/elle iait einem als Zugorgan dienenden
Gurt 4 verbunden ist. Zum Aufwickeln dieses Gurts 4 beim Hochziehen des Rolladens ist eine Aufwickelrolle 5 vorgesehen, die
in einer Ausnehmung in der Gebäudewand 1 drehbar gelagert ist, wobei die Drehachse 6 der Aufwickelrolle 5 parallel zur Gebäudewand
verläuft. Die Aufwickelrolle 5 kann auch auf der Oberfläche der Gebäudewand 1 drehbar gelagert sein, wobei dann die Drehachse
senkrecht zur Gebäudewand verläuft. Zuu Transportieren de: Gurtes
4 und -damit des Rolladens ist eine Antriebsvorrichtung 7 mit
einem kastenförmigen Gehäuse 8 vorgesehen, in dem eine nicht dargestellte Antriebsrolle sowie eine Gegenrolle 9 untergebracht
sind. Das Gehäuse 8 hat zwei Durchbrechungen 8* für den Durchtritt
des die Antriebs- und die Gegenrolle umschlingenden Gurtes
Die Antriebsvorrichtung 7 hat an ihrer dem Fenster 3 zugewandten Gehäuseseite einen Schalte^ 'D zum Ein- und Ausschalten eines
nicht gezeichneten Elektromotors für die Antriebsrolle. An der Gebäudewand 1 ist der Steg 11 eines U-förmigen Bügels 12 befestigt,
zwischen dessen Schenkeln 13, 14 das Gehäuse 8 der Antriebsvorrichtung 7 eingespannt ist. Dabei liegt der Schenkel
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an der oberen, die Durciitri ttsöf framgen 81 aufweisenden Geht-ueeseite
an. In diesen Schenkel 13 sind in dessen Längsrichtung zwei
mit Abstand hintereinander angeoz'dnete Durchbrechungen zur Aufnahme
von aiii Gehäuse sitzenden ilc.sen.15, 16 bzw. 17, 18 vorgesehen,
von denen die beiden ilusen 15, 16 parallel zu der den
Schalter 10 aufweisenden Gehäuseseite liegen. Der Abstand der Nase 15 von der an die den Schalter 10 aufweisenden Gehäuseseivj
anschließende Gehäuseseite 19 ist annähernd gleich groß wie der
Abs band der Nase 16 von der Gehäuseseite 20, die der Gehäuseseite 19 gegenüberliegt. Zu diesen beiden Gehäuseseiten 19 bzw. 20 liegen
die beiden Nasen 17, 18 parallel, deren Abstand voneinander dem Abstand der Na^ en 15» 16 entspricht. Im anderen Schenkel 14
des Bügels 12 ist oine Durchbrechung zur wahlwei3en Aufnahme einer von zwei am Gehäuse angeordneter Nasen 21, 22 vorgesehen.
Ist der Gurt 4, wie in der Zeichnung dargestellt, links vom
Fenster 3 vorgesehen, so ist das Gehäuse 8 der Antriebsvorrichtung mit dem ausgezogen dargestellten Bügel 12 verbunden. Zwei
weitere Möglichkeiten einer Verbindung zwischen Bügel und Gehäuse sind in der Zeichnung strichpunktiert angedeutet.
Bei Gebäuden mit dünnen Wänden kann die Aufwickelrolle 5 nicht innerhalb der Gebäudewand 1 untergebracht werden, sondern wira
mit senkrecht zur Wand verlaufender Drehachse auf der Wandoberflache
gelagert. In diesem Falle sitzt das Gehäuse der Antriebsvorrichtung derart zwischen den beiden Schenkeln des Bügels, daß
die Nasen 17, 18 bzw. 22 in die Durchbrechungen der Schenkel
eingreifen.
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Claims (1)
- • »a• · a I >• I I• ι · ■M "5 _i'ü'IBpl'UChAntriebsvorrichtung für ein Zugorgan, in?besondere für den mit der Velle eines Rolladens verbundenen Gurt, mit einem an einer Gebäudewand befestigten kastenförmigen Gehäuse, das eine Antriebs rolle für das Zugorg.'.n aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (8) an zv/ei einander gegenüberliegenden !Jüiten mit jevsils einem Schenkel (13,14) eines mit seinem Steg <. 11 ) an der C'ebäudev/and (i) befestigten U-förinigen Bügel.j (1?) verbunden ist, der ir< seineia einen >Sche:-i:°l (13) z-rei in Längsrichtang des Schenkels mit Abstand hintereinander angeordnete Durchbrechungen zur Aufnahme von am Gehäuse sitzenden lias en (15,16 bzw. 17,1B) hat, von denen zv/ei (15? 16) parallel zu einer Gehäuseseite liege;-i und mindestens annähernd gleich v/eit von den bei:, m an diese Gehäusesei ^e anschließenden Gahäuseseiten (19,20) entfernt sind, zu denen zwei andere ΙΓ-üen (17,18) p£.rallel liegen j wä/irend im andereii Schenkel (14) des Bügels (12) eine Durchbreciimg zur v/ahl..eisen Aufüahiae einer vo:i zv/ei am GehäuseS angeordneter lyasen (21,22) vorgesehen ist. /r6946653-6.8.70 6946653
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE6946653U DE6946653U (de) | 1969-12-02 | 1969-12-02 | Antriebsvorrichtung fuer ein zugorgan. |
AT44170A AT303349B (de) | 1969-12-02 | 1970-01-16 | Antriebsvorrichtung für Zugorgane, insbesondere für den mit der Welle des Rolladens verbundenen Gurt |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE6946653U DE6946653U (de) | 1969-12-02 | 1969-12-02 | Antriebsvorrichtung fuer ein zugorgan. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE6946653U true DE6946653U (de) | 1970-08-06 |
Family
ID=6606776
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE6946653U Expired DE6946653U (de) | 1969-12-02 | 1969-12-02 | Antriebsvorrichtung fuer ein zugorgan. |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT303349B (de) |
DE (1) | DE6946653U (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0687795A1 (de) | 1994-06-16 | 1995-12-20 | Robert Bosch Gmbh | Elektrische Antriebsvorrichtung für Zugorgane, insbesondere für einen Gurt eines Rolladens |
EP0725204A2 (de) | 1995-02-06 | 1996-08-07 | Robert Bosch Gmbh | Elektrische Antriebsvorrichtung für einen Gurt eines Rolladens od. dgl. |
-
1969
- 1969-12-02 DE DE6946653U patent/DE6946653U/de not_active Expired
-
1970
- 1970-01-16 AT AT44170A patent/AT303349B/de not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0687795A1 (de) | 1994-06-16 | 1995-12-20 | Robert Bosch Gmbh | Elektrische Antriebsvorrichtung für Zugorgane, insbesondere für einen Gurt eines Rolladens |
EP0725204A2 (de) | 1995-02-06 | 1996-08-07 | Robert Bosch Gmbh | Elektrische Antriebsvorrichtung für einen Gurt eines Rolladens od. dgl. |
EP0725204A3 (de) * | 1995-02-06 | 1997-01-22 | Bosch Gmbh Robert | Elektrische Antriebsvorrichtung für einen Gurt eines Rolladens od. dgl. |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AT303349B (de) | 1972-11-27 |
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