DE6942294U - ELECTROMECHANICAL DRIVE FOR DOUBLE SLIDING DOORS - Google Patents

ELECTROMECHANICAL DRIVE FOR DOUBLE SLIDING DOORS

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    • E05Y2900/132—Doors

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  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Description

PatentanwaltPatent attorney Dr. Helrr.ui SpäthDr. Helrr.ui Späth

1200 Rosenlieim/Obb.1200 Rosenlieim / Obb.

Max-Joseh-Plcrtz 6Max-Joseh-Plcrtz 6

20 P 2520 P 25

Aktiengesellschaft für Türautomatiou, Dübendorf (Schweiz)Aktiengesellschaft für Türautomatiou, Dübendorf (Switzerland)

EIe'.'trome chanischer Antrieb für DoppelschiebetürenEIe '.' Mechanical drive for double sliding doors

is Bind bereits verschiedene Arten elektromechanischer Antriebe f;.-r Doppelschiebetüren bekannt. Bekannt sind ζ."15. Antriebe mit ?riktionsrollen bzw. Reibrädern, G-etriebemotoren, die mit den Türflügeln durch eiue endlose, über Umlenkrollen geführte, umlaufende Kette verbunden sind, Zahnstangentriebe, etc.. Ein Friktionsantrieb weist den Nachteil auf, dass bei Doppelschiebetüren im allgemeinen für jeden Türflügel ein besonderei Antrieb vorgesehen werden muss und ferner ergibt der nie ganz vermeidbare Schlupf der Friktionsrollen oder Beibriider eine nicht vollsynchrone, gegenläufige Verschiebung der beiden Türflügel. Antriebe, die mit eineris Bind already different types of electromechanical drives f ; .-r known double sliding doors. Known are " 15. Drives with friction rollers or friction wheels, gear motors that are connected to the door leaves by an endless revolving chain guided over pulleys, rack and pinion drives, etc. A friction drive has the disadvantage that at." Double sliding doors generally have to be provided with a special drive for each door leaf and, furthermore, the never entirely avoidable slip of the friction rollers or auxiliary means results in a not fully synchronous, opposite movement of the two door leaves

end ion· η, über Uüilenkrollen geführten Kette arbej/teii^ sind deshalb nachteilig, weil die Kette larin^Hnd schwer wird, geschmiert werden, muss und zur Geräuschebildung neigt. Ferner erfordern solche Kettenantriebe in den meisten Fällen ein Vorgelege, Der Umstand, daß der eine Türflügel am ziehenden und der andere Türflügel am gezogenen Trum der Kette befestigt werden muss, hat zur Folge, dass infolge des Kettenspielet. die beiden Türflügel nicht genau gleich gegenläufig verschoben werden. Ausserden weisen derartige Kettenantriebe einen, wenn auch leicht, ecki -en Lauf auf. Die bei solchen Kettenantrieben erforderlichen Übersetzungen sind selbsthemmend, so daß die Doppelschiebetfcie bei einem 3tromunterbruch blockiert wird, sofern nicnt eine besondere Entkupplungsvorrichtung vorgesehen ist. Alle diese Nachteile v/erden durch die Erfindung behoben. end ion therefore disadvantageous because the chain becomes larin ^ hand heavy, lubricated must and tends to generate noise. Further In most cases, such chain drives require an intermediate gear, the fact that one of the door leaves is pulling and the other door leaf has to be attached to the drawn run of the chain, the result is that the chain slackens. the two door leaves are not moved in exactly the same direction in opposite directions. In addition, such chain drives have an if also easy, angular barrel on. The one with such chain drives required translations are self-locking, so that the Double sliding door is blocked in the event of a power failure, unless a special decoupling device is provided. All of these disadvantages are eliminated by the invention.

Die Erfindung betrifft einen elektromechanischen Antrieb für Doppelschiebetüren, welche- dadurch gekennzeichnet ist, dass in der Mitte eines sich quer über die Türöffnung erstrekkenden, innenseitig an der die Türöffnung enthaltenden Wand befestigten oder in diese Wand eingebauten Trägerprofiles U-fÖrmigen, nach unten offenen Profiles ein reversierbarer Elektromotor gelagert ist, dessen Wellenender je ein am Elektrc motor angeflanschtes Schneckenradgetriebe antreiben, daß die Abtriebswellen diener gegenläufigen Schneckenradgetriebe je ein Zahnriemenrad antreiben, über welche Zahnriemenräder je ein endloser Zahnriemen gelegt ist, welcher andererseits über ein an einem im Trägerprofil befestigten Support gelagertes Umlenkzahnriemenrad geführt ist, und dass an jedem Zahnriemen ein aus einem Winkeleiaenstück, zwei an diesem gelagerten, auf einem auf dem einen, rechtwinklig nach innen abgebogenen Plansch des Trägerprofiles angeordneten laufschiene laufenden Laufrollen uud zwei am Winkeleisenstück gelagerten, an einerThe invention relates to an electromechanical drive for double sliding doors, which is characterized in that in the middle of a stretching across the doorway, on the inside of the wall containing the door opening or built into this wall support profile U-shaped, downwardly open profile a reversible Electric motor is mounted, the end of the shaft each drive a worm gear flanged to the Elektrc motor that the Output shafts serve counter-rotating worm gears each drive a toothed belt wheel, over which toothed belt wheels an endless toothed belt is placed, which on the other hand a deflection toothed belt wheel mounted on a support fixed in the carrier profile is guided, and that on each toothed belt one from a corner piece, two on this one, on one on one, bent inwards at right angles Plansch of the carrier profile arranged running rail running Rollers and two mounted on the angle iron piece, on one

im Trägerprofil, an dessen Steg, befestigten Führungs- in the support profile, on its web, attached guide

schiene laufenden Pührungsrollen bestehendes Laufwerk, an welchen Laufwerken je der eine Türflügel angehängt ist, mittels einer in die Verzahnung des Zahnriemens passenden verzahnten Platte und einer auf der anderen Seite des Zahnriemens angeordneten Druckplatte, welche Platten mittels zweier Klemmschrauben an den Zahnriemen angedrückt sind, festgeklemmt ist.rail running guide rollers on existing drive which drives are attached to each door leaf, by means of a toothed plate that fits into the toothing of the toothed belt and one on the other side of the toothed belt arranged pressure plate, which plates are pressed onto the toothed belt by means of two clamping screws is.

In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes schematisch, unter Weglassung aller elektrischen Schalt-, Steuer- und Sicherungsorgane und anderer, für die Erfindung nicht wesentlicher Teile, dargestellt, Es zeigen:In the drawing is an example embodiment of the Subject of the invention schematically, omitting all electrical switching, control and safety devices and others, for the invention of non-essential parts, shown, It show:

Pig. 1 eine Ansicht eines elektromechani? eben Antriebes für eine Doppelschiebetüre mit aufgeschnittenem Trägerprofil, von dem durch die Doppelschiebetüre abgeschlossenen Raum aus gesehen,Pig. 1 a view of an electromechanical? just drive for a double sliding door with a cut-open support profile, from the one closed by the double sliding door Seen from the room,

Figs 2 einen Schnitt nach der Linie A-A in der Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt nach der gebrochenen Linie B-B in der Fig. 1,Figure 2 s a section along the line AA in Fig. 1, Fig. 3 a section along the broken line BB in Fig. 1,

Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie C-C in der Fig. 1.FIG. 4 shows a section along the line C-C in FIG. 1.

Der dargestellte elektromechanische Antrieb für eine Doppelschiebetüre ist in einem Trägerprofil 1 U-förmigen, nach unten offenen Profiles angeordnet, welches sich quer über die Türöffnung erstreckt und innenseitig an der die Türöffnung enthaltenden Wand befestigt oder in diese Wand eingebaut ist. In diesem Trägerprofil 1 ist in der Längsmitte ein reversierbarer Elektromotor 2 gelagert, dessen beide Wellenenden einerseitsThe illustrated electromechanical drive for a double sliding door is arranged in a support profile 1 U-shaped, downwardly open profile, which extends across the Door opening extends and is attached to the inside of the wall containing the door opening or built into this wall. In A reversible electric motor 2 is mounted in the longitudinal center of this carrier profile 1, the two shaft ends of which on the one hand

696229419 α η 696229419 α η

ein rechtsgängiges und andererseits ein linksgängiges Schneckenradgetriebe 3 antreiben. Auf der Abtriebswelle 3a jedes dieser am Elektromotor 2 angeflanschten Schneckenradgetriebe 3 ist ein Zahnriemenrad 4 angeordnet, über welche Zahnrieinenräder 4 je ein endloser Zahnriemen 5 gelegt ict. Diese Zahnriemen 5 sind andererseits je über ein Umlenkzahnriemenrad 6 geführt, welche Umlenkzahnriemenräder je an einem im Trägerprofil 1 befestigten Support 7 gelagert sind. Im dargestellten Fall (Fig. 2) sind die Zahnkränze der Zahnrieinenräder 4 mittels einer Art Konuskunplung, welche unter öer Bezeichnung "Taperlock" bekannt ist, mit den Abtriebswellen 3a der Schnekkenradgetriebe 3 gekuppelt. Diese Konuskupolungen c?stehen ,ie aus einem geschlitzten Innenring 8 mit konischer Aussenfläche, einem °-eschlitzten Aursenring Sa mit konischer, auf den Innenring 8 passender Innenfläche und zwei in Achsrichtung verlaufenden, einander diametral geg^nüberlie-enden Stiftschrauben 8b. Zur ;■ ontai wird bei entfernten Stiftschrauben 8b der Aussenring 8a auf den Innenring 8 aufgeschoben, worauf diese aufeinander liegenden Ringe auf der Abtrietewelle 3a des Schneckenradgetriebes 3 bzw. im Zahnkranz des Zavinriemenrades Δ. an Ort gebracht werden. Durch allmähliches, abwechselnd vergenommenes Einschrauben der Gtiftechrauben 8b in innengewinde, -./eiche zur Hälfte in den Innenring 8 und zur irili'te in aen •,ußeni-ing 8a eingearbeitet sinn, wird der Innenring 8 zusammen· ·.:-irlickt und dadurch auf der Abtriebcwelle 3a fet-tr klernt una der Ausseriilnr 8a auf.respreizt una in Zahnkranz des "ahnriener.radps festgeklemmt, wodurch der Zahnrieraenkranz des Zahnrienenrad.es fest mit der Abtriebswelle 3a des Schneckenradgetriebes 3 gekuppelt wird. Für j"den Türflügel 9 ist ein Laufwerk vorgesehen. Diese Laufwerke bestehen je aus einem Winkeloisenstück 10, an welchem zwei Tragrollen 1, welche auf einer auf dem rechtwinklig nach innen abgebogenen freien Rand des einen Flansches des Trägerprofiles 1 angeordneten Tragschiene 12 laufen,a right-hand and, on the other hand, a left-hand worm gear 3 drive. A toothed belt wheel 4 is arranged on the output shaft 3a of each of these worm wheel gears 3 flanged to the electric motor 2, over which toothed belt wheels 4 an endless toothed belt 5 is placed. On the other hand, these toothed belts 5 are each guided over a deflecting toothed belt wheel 6, which deflecting toothed belt wheels are each mounted on a support 7 fastened in the carrier profile 1. In the case shown (FIG. 2), the ring gears of the toothed pulleys 4 are coupled to the output shafts 3 a of the worm gear 3 by means of a type of cone coupling, which is known as "taper lock". This Konuskupolungen c are, ie of a slotted inner ring 8 with a conical outer surface, a ° - e slashed Aursenring Sa conical, extending to the inner ring 8 matching inner surface and two in the axial direction, diametrically geg ^ nüberlie-end stud bolts 8b. For; ■ ontai the outer ring 8a is pushed onto the inner ring 8 with the studs 8b removed, whereupon these superimposed rings on the output shaft 3a of the worm gear 3 or in the toothed ring of the Za v inriemenrades Δ. be brought in place. By gradually, alternately screwing the Gtiftechscrews 8b into the internal thread, half of the oak into the inner ring 8 and the irili'te in aen •, ußeni-ing 8a, the inner ring 8 is bent and as a result, on the output shaft 3a, the outer 8a is opened.respreads and is clamped in the ring gear of the "ahnriener.radps", whereby the ring gear of the pinion gear is firmly coupled to the output shaft 3a of the worm gear 3. For j "the door leaf 9 a drive is provided. These drives each consist of an angular iron piece 10 on which two support rollers 1, which run on a support rail 12 arranged on the free edge of one flange of the support profile 1, which is bent inwards at right angles,

69*229412.9.7469 * 229412.9.74

und swei Fi:hruri<-ürüllen 13, welche an einer ir. Trägerprofil 1, an Aes:;en Steg, angeordneten Führungsschiene 14 laufen, gelagert sinn. An jedem 7/inkeleisenntuck 10 i:nt mittels zweier Tragschrauben 15, deren untere Enden in einen Rahmenteil 9a des Türflügels 9 eingeschraubt sind, je der eine Türflügel 9 in der H>.'he einstellbar aufgehängt. Jedes Laufwerk ist mit dem zugeordneten Zahnriemen 5 durch eine Klemmvorrichtung verbunden. Diene K; emmvorricntun-ren bestehen aus einer mit einer in die Versahnung des Zahnriemens 5 passenden Verzahnung versehenen Platte 16 und einer auf der anderen Seite des !."'ahnrierneris 5 angeordneten Druckplatte 17, welche zwecks Festklemmens des Zahnriemens 5 mittels zweier Klemmschrauben 18 zusammengepreßt und gleichzeitig am wagrechten Flansch des Winkeleisenstückes 10 festgeklemmt sind.and swei Fi : hruri <-ürüllen 13, which run on an ir. On each 7 / inkeleisenntuck 10 i: nt by means of two support screws 15, the lower ends of which are screwed into a frame part 9a of the door leaf 9, each one of the door leaves 9 is adjustable vertically. Each drive is connected to the associated toothed belt 5 by a clamping device. Serve K ; emmvorricntun- r s consist of a provided with a in the Versahnung the toothed belt 5 matching teeth plate 16 and the!. '' ahnrierneris 5 arranged pressure plate 17 together by means of two clamping screws 18 for the purpose of clamping the toothed belt 5 and simultaneously on the other side are clamped on the horizontal flange of the angle iron piece 10.

In der Ftp;. 1 sind auf der Hälfte links das Laufwerk mit dem einen Türflügel 9 in Schließstellung der Doppelschiebetüre und auf der Hälfte rechts das Laufwerk mit dem anderen Türflügel 9 in einer Zwischenstellung dargestellt, während sich in Wirklichkeit beide Türflügel 9 stets in genau symmetrischer Stellung befinden. Bei der Ingangsetzung des Elektromctores 2 werden die beiden Laufwerke mit den Türflügeln 9 über die Schneckenradgetriebe 3, die Zahnriemenräder 4 und die ZahnrJanen 5 je nach der Drehrichtung des reversierbaren EIe1..tromotores 2 zum Öffnen oder Schließen der Doopelschiebetüre gegenläufig, aber genau symmetrisch verschoben. Die Konuskupulungen 8, 8a, Sb ermöglichen es, die Zahnkränze der Zahnrienenrader 4 und damit die Zahnriemen 5 mit den an ihnen festgeklemmten Laufwerken der Türflügel 9 genau so einzustellen, dass sioh die Türflügel 9 in Schließstellung genau in der Kitte der Türöffnung berühren.In the ftp .; 1 the drive with one door leaf 9 in the closed position of the double sliding door and half on the right the drive with the other door leaf 9 in an intermediate position are shown on the left half, while in reality both door leaves 9 are always in an exactly symmetrical position. When initiating the Elektromctores 2, the two drives with the door wings 9 via the worm gear 3, the toothed wheels 4 and the ZahnrJanen be 5 depending on the direction of rotation of the reversible EIE 1 ..tromotores 2 in opposite directions for opening or closing the Doopelschiebetüre, but shifted exactly symmetrical . The cone clutches 8, 8a, Sb make it possible to adjust the ring gears of the toothed rail wheels 4 and thus the toothed belt 5 with the drives of the door leaves 9 clamped to them so that they touch the door leaves 9 in the closed position exactly in the putty of the door opening.

Statt durch din Konus kupplungen 8, 8a, 8b kann die EinstellungInstead of din cone clutches 8, 8a, 8b, the setting can

mJ φ ·■·mJ φ · ■ ·

6Ü4229412.9.746Ü4229412.9.74

der Türflügel 9 auch in der Weise vorgenommen werden, daß die Grobeinstellung durch entsprechend anderes Auflegen der Zahnriemen 5 auf die antreibenden Zahnriemenräder 4 und die Feineinstellung durch entsprechendes Verschieben innerhalb einer Zahnteilung des Zahnriemens 5 der verzahnten Platte 16 am Laufwerk bzw. am Winkeleisenstück erfolgt. Zu diesem Zwecke sind für die Klemmschrauben 18 im waagrechten Plansch des Winkeleisenstückes 10 in Richtung der Zahnriemen 5 verlaufende Schlitze, deren Länge mindestens einer Zahnteilung des Zahnriemens 5 entspricht, vorgesehen.the door leaf 9 can also be made in such a way that the coarse adjustment is carried out by placing the toothed belt 5 on the driving toothed belt wheels 4 and the fine adjustment is carried out by shifting accordingly within a tooth pitch of the toothed belt 5 of the toothed plate 16 on the drive or on the angle iron piece. For this purpose, slots are provided for the clamping screws 18 in the horizontal plan of the angle iron piece 10 in the direction of the toothed belt 5, the length of which corresponds to at least one tooth pitch of the toothed belt 5.

Der beschriebene elektromechanische Antrieb für Doppelschiebetüren zeichnet sich durch praktisch vollständig geräuschlosen Lauf aus. Dank der zentralen Anordnung des Elektromotores 2 und der damit erzielten Symmetrie sind alle Teile des Antriebes leic''it zugänglich und die Einstellung der Türflügel 9 und andere Arbeiten sind leicht auszuführen. Die Kraftübertragung durch Zahnriemen 5 gestattet die Verwendung von Zahnriemenrädern 4 kleinen Durchmessers und damit die WahlThe described electromechanical drive for double sliding doors is characterized by practically completely silent running. Thanks to the central arrangement of the electric motor 2 and the symmetry achieved with it, all parts of the drive are easily accessible and the setting of the door leaves 9 and other work is easy to do. The power transmission through toothed belt 5 allows the use of Toothed belt pulleys 4 small diameter and thus the choice

iner nichtselbsthemmenden Getriebeuntersetzung, so daß die Türflügel 9 durci ein allenfalls zwischen sie geratenes Hindernis aufgehalten und Unfrile vermieden v/erden und die Türflügel !J bei einem Stromausfall von Hand bewegt v/erden können, ohne da^s hiefür eine Entkupplung erforderlich ist oder Rutschkupplungen, bei deren Verwendung die symmetrische Lage der Türflügel 9 nicht mehr gewährleistet wäre, notwendig sind. Bei diesem elektromechanischen Antrieb erübrigt sich auch jedes Spannen und Nachspannen de:; kraftübertragenden Zahnriemen.in a non-self-locking gear reduction, so that the door leaves 9 are held up by any obstacle that may have got between them and disasters are avoided and the door leaves ! J can be moved by hand in the event of a power failure without decoupling or slipping clutches, which would no longer guarantee the symmetrical position of the door leaves 9, are necessary. With this electromechanical drive there is no need for any tensioning or re-tensioning de :; power-transmitting toothed belt.

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Claims (1)

SchutzansprücheProtection claims 1. Elektromechanischer Antrieb für Doppelschiebetüren, dadurch gekennzeichnet, daß in der Mitte eines sich quer über die Türöffnung erstreckenden, innenseitig an der die Türöffnung enthaltenden Wand befestigten oder in niese eingebauten Trägerprofiles (1) U-fürmigen, nach unten offenen Profiles ein reversierbarer Elektromotor (2) gelagert ist, dessen Wellenenden je ein am Elektromotor (2) angeflanschtes Schneckenradgetriebe (3) antreiben, daß die Abtriebswellen (3a) dieser gegenläufigen Schneckenradgetriebe (3) je ein Zahnriemenrad (4) antreiben, über welche Zahnrieraenräder (4) je ein endlorer Zahnriemen (5) gelegt ict, v/elcher andererseits über ein an einem in: Trägerprofil (1) befestigten Support (7) gelagertes Umlenkzahnriemenrad (6) geführt ist, und dass an jedem Zahnriemen (5) ein aus einem Winkeleisenstück (10), zwei an diesem gelagerten, auf einer auf dem einen, rechtwinklig nach innen abgebogenen Plansch des Trägerprofiles (1) angeordneten Laufschiene (12) laufenden Laufrollen (11) und zv/ei am Winkeleisenstack (10) gelagerton, an einer im Trägerprofil (1), an dessen Steg, befestigten Führungsschiene (14) laufenden Führungsrolle"! (13) bestehendes Laufwerk, an welchen Laufwerken je ein Türflügel (9) angehängt ist, mittels einer in die Verzahnung des Zahnriemens (5) passenden, verzahnten Platte (16) und einer auf der anderen Seite des Zahnriemens (5) angeordneten Druckplatte (17), v/elche Platten (16 und 17) mittels zv/eier Klemmschrauben (18) an den Zahnriemen (5) angedrückt sind, festgeklemmt ist,1. Electromechanical drive for double sliding doors, thereby characterized in that in the middle of a transversely extending across the door opening, on the inside of the door opening containing wall attached or built-in support profile (1) U-shaped, downwardly open profile a reversible Electric motor (2) is mounted, the shaft ends of which each have a worm gear (3) flanged to the electric motor (2) drive that the output shafts (3a) of this counter-rotating Each worm gear (3) drive a toothed belt wheel (4) over which toothed wheels (4) each put an endless toothed belt (5) ict, v / elcher on the other hand via an on an in: support profile (1) attached support (7) guided deflection toothed belt pulley (6) is, and that on each toothed belt (5) one from an angle iron piece (10), two mounted on this, on one the one running track (12) arranged at right angles inwardly bent plansch of the carrier profile (1) running rollers (11) and zv / ei mounted on the angle iron stack (10) a running guide roller "! which drives a door leaf (9) is attached to, by means of one that fits into the toothing of the toothed belt (5), toothed plate (16) and a pressure plate (17) arranged on the other side of the toothed belt (5), v / elche plates (16 and 17) using two clamping screws (18) on the toothed belt (5) are pressed, clamped, 2. Elektromechanisch^ Antrieb für Dopoelschiebetüren nach.2. Electromechanical ^ drive for double sliding doors according to. 1. dadurch gekennzeichnet, daii die öurch die V/elil enender1. characterized in that the Öurch die V / elil end 694229*» 12.9.74694229 * »9/12/74 dea Elektromotoren (2) angetriebenen "chueckonradretriebe (■)) nicht selbsthe;n .lend sind.dea electric motors (2) driven chueckon wheel drives (■)) are not self-reliant. '). rilektromechaniecaer Antrieb für DopOelsehicoeturen nacri den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Sahnkranz r.edes Zahnrieiücnraaes (4) mit der Abtriebswelle (3a) des Sohneckenradretriebes ('5) durch eine aus einem geschlitzten Innenring (8) mit konisc ier Aussenfläche, einem geschlitzten Austenising (Sa) mit entsprechend konischer Innenfläche und Kv;ei einander diametral gegenüberliegenden Stiitschrauben (8b), v/elche in Gev/inde, die zur Hälfte in den Innenring (S) und zur Hälfte in den Aussenrin?5; (8a) eingearbeitet sind, eingeschraubt sind, bestehende r'.onuskuonlung einstellbar gekuppelt sind.'). Rilektromechaniecaer drive for DopOelsehicoeturen according to claims 1 and 2, characterized in that the creamed rim r.edes Zahnrieiücnraaes (4) with the output shaft (3a) of the son corner gear (5) by a slotted inner ring (8) with a conical outer surface, a slotted austenising (Sa) with a correspondingly conical inner surface and Kv; ei diametrically opposed stud screws (8b), v / elche in Gev / inde, half in the inner ring (S) and half in the outer ring? 5 ; (8a) are incorporated, are screwed in, existing r'.onuskuonlung are adjustable coupled. 4. Elektromechanischer Antrieb für Doppelschiebetüren nach den Ansprüche 1 und ?., dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmschrauben (18a), welche die verzahnte Platte (16) und die Druckplatte (17) am Winkeleisen-tück (10) jedes Laufwerkes für oie Türflügel (9) der Doppelschiebetüre festklemmen, in diesem WinkeleisenstiJok (10) vorgesehene, in Richtung des Zahnriemens (5) verlaufende Schlitze durchsetzen, deren Länge mindestens eine Zahnteilung des Zahnriemens (5) beträgt.4. Electromechanical drive for double sliding doors according to the claims 1 and?., characterized in that the clamping screws (18a), which the toothed plate (16) and the pressure plate (17) on the angle iron piece (10) of each drive for Clamp the door leaf (9) of the double sliding door in this WinkeleisenstiJok (10) provided in the direction of the toothed belt (5) Pass through running slots, the length of which is at least one tooth pitch of the toothed belt (5). 694229Ί 12.8.74694229Ί 8/12/74
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