DE69314737T2 - Lagerregal mit beweglichen Gestellen - Google Patents
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Description
- Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Lagerregal mit geneigten beweglichen Gestellen zum Lagern von Gegenständen von im wesentlichen flacher Form wie Scheiben aus Glas oder einem anderen Material, wobei das Lagerregal durch spezielle Anpassung auch zur Lagerung von Gegenständen aller möglichen Formen verwendet werden kann. Ein solches Lagerregal, dessen Hauptmerkmale im Oberbegriff des Anspruchs 1 enthalten sind, ist aus der NL-A-84 03 373 bekannt.
- Das erfindungsgemäße Lagerregal ist in Anspruch 1 definiert. Seine besondere Originalität beruht auf der Tatsache, daß es mit einer Stützrahmen-Struktur ausgerüstet ist, die den mobilen Grundgestellen eine Verschiebung senkrecht zu ihrer Ebene gestattet, um die Entnahme oder das Einsetzen zu lagernder Gegenstände aus den bzw. in die Gestelle zu ermöglichen und auf der Tatsache, daß alle Gestelle in gleicher Richtung geneigt sind.
- Ein solches Lagerregal, das eine Reihe in Querrichtung beweglicher Gestelle enthält und so ebenfalls die Verschiebung jedes Gestells relativ zu dem nächstfolgenden erlaubt, ist beispielsweise aus dem Dokument CH-A-510 569 bekannt.
- Es versteht sich von selbst, daß geeignete Sicherheitssysteme vorgesehen werden müssen, um auf jeden Fall die Möglichkeit gefährlicher Manövrierungen des im Lager beschäftigten Personals zu vermeiden.
- Die als Ausführungsbeispiel beigefügte Zeichnung dient zum besseren Verständnis der Erfindung, der Merkmale, die sie zeigt sowie der Vorteile, die sie bietet:
- Fig. 1 ist eine Perspektivansicht eines erfindungsgemäßen Lagerregals mit beweglichen Gestellen, dessen manuelle oder motorisierte Manövrierung mittels Zahnstangen erfolgt.
- Fig. 2 zeigt in gleicher Weise ein Lagerregal, dessen mobile Gestelle mittels einer Antriebskette bewegt werden.
- Fig. 3 zeigt die Wirkungsweise eines Lagerregals, dessen mobile Gestelle mittels einer hydraulischen oder pneumatischen Antriebsvorrichtung bewegt werden.
- Fig. 4 ist eine Ansicht des unteren Teils eines Gestells, dessen Rollkörper auf der Außenseite der Führungsschienen angeordnet sind.
- Fig. 5 zeigt eine Variante, bei der die Rollen auf der Innenseite der Schienen montiert sind.
- Fig. 6 ist eine Seitenansicht des am unteren Teil eines Gestells angeordneten Fahrgestells.
- Fig. 7 zeigt im Querschnitt eine andere Ausführungsform des Lagerregals gemäß Fig. 4 (äußere Rollen).
- Fig. 8 zeigt die Verwendung der Ausführungsform gemäß Fig. 5 (innere Rollen).
- Fig. 9 ist eine Seitenansicht des in Fig. 7 und 8 gezeigten Fahrgestells.
- Fig. 10 ist ein Schnitt im vergrößerten Maßstab des Fahrgestells gemäß Fig. 9.
- Das in Fig. 1 gezeigte Lagerregal enthält eine Reihe beweglicher Gestelle 1, die senkrecht zur Belade- und Entladebewegung der Gegenstände entlang eines unteren auf dem Boden befestigten Tragrahmens 2 mit vorzugsweise rechtwinkligem Profil verschiebbar sind.
- Bei diesem Ausführungsbeispiel ist jedes bewegliche Gestell 1 auf einem Fahrgestell 3 befestigt, das mit Rollen 4 ausgerüstet ist, die auf den Seiten der Längsprofile oder Stützschienen 2 bewegbar sind; wobei die Profile mit Vorsprüngen versehen sind, die vorzugsweise Zahnstangen 5 tragen, die oberhalb oder unterhalb der Längsträger des Tragrahmens 2 angeordnet sind, wobei die Zahnstangen mit Zahnrädem 6 in Eingriff sind, die von dem Fahrgestell 3 getragen werden, mit dem jedes Gestell 1 versehen ist, um dessen Verschiebung zu gestatten. Die manuelle Betätigung kann mittels eines mechanischen Getriebes erfolgen, das mit einem Schwungrad angetrieben wird.
- Jedes Gestell 1 ist mit festen seitlichen Abdeckungen 7 versehen, die geöffnet werden können, und die als Sicherheitsvorrichtungen dienen.
- Bei dem in Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel weist das Lagerregal ebenfalls Gestelle 1 auf, deren Verschiebung durch eine oder mehrere Ketten 8 gesteuert wird, wobei deren Anzahl entsprechend der Art und der Beschaffenheit der zu verschiebenden Ladungen variiert. Diese Ketten 8 stehen mit Zahnrädern 9 in Eingriff, die in geeigneter Weise angetrieben werden, um die Verschiebung einer Gruppe von Gestellen relativ zur jeweils nächsten Gruppe zu gestatten, um so einen Freiraum zu schaffen, der das Herausnehmen oder Einsetzen der Gegenstände aus dem bzw. in das Gestell, das auf diese Weise freigelegt worden ist, zu erlauben.
- Es versteht sich von selbst, daß genau so viele Antriebsmittel vorgesehen sind wie zu verschiebende Gestelle vorhanden sind.
- Bei dem in Fig. 3 gezeigten Ausführungsbeispiel erfolgt die Verschiebung der Gestelle 1 durch eine Reihe hydraulischer oder pneumatischer Winden 10, die über ein Programm gesteuert werden, um die Verschiebung einer Gruppe von Gestellen im Hinblick auf die Schaffung von Freiraum zu gestatten, der zum Be- und Entladen von Materialien notwendig ist.
- Auch hier entspricht die Anzahl der Winden 10 der Funktion des Typs und der Beschaffenheit der zu verschiebenden Ladungen. Diese Winden können im mittleren Teil jedes Gestells angeordnet sein.
- In dem in Fig. 4 gezeigten Lagerregal sind die Rollen 4, deren Achse von dem Fahrgestell 3 getragen wird, das seinerseits die Fußplatte des Gestells 1 trägt, auf der Außenseite der parallelen Längsträger des Tragrahmens 2 angeordnet, während bei der in Fig. 5 gezeigten Variante die mit 4' bezeichneten Rollen im Gegensatz dazu auf der Innenseite der vorgenannten Längsträger angeordnet sind.
- In dem einen wie dem anderen Fall sind die Zahnstangen 5 an den Flanschen befestigt, die oben bzw. unten am Längsträger des Tragrahmens 2 vorgesehen sind.
- In Fig. 7 und 8 sind Ausführungsvarianten der Antriebsvorrichtung gezeigt, die einen Elektromotor 11 enthält, der über ein Untersetzungsgetriebe 12 einen Hebel 13 betätigt, der mit einer Trommel 14 ausgerüstet ist, die durch Hineinrollen ins Innere eines Schiebestellrings 15 die Verschiebung des Fahrgestells 3 gewährleistet.
- Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 7 sind die Tragrollen 4 außen am Tragrahmen 2 angeordnet, während sich in Fig. 8 diese Rollen 4 an der Innenseite des Tragrahmens befinden.
- Der Schnitt im vergrößerten Maßstab gemäß Fig. 10 zeigt den Motor 11, der über das Untersetzungsgetriebe 12 den Hebel 13, dessen Trommel 14 mit dem Schiebestellring 15 zusammenwirkt, antreibt, um die Verschiebung des Fahrgestells 3 zu gewährleisten.
- Aus Fig. 7, 8 und 10 ist eine Anti-Rückprall-Vorrichtung ersichtlich, die durch exzentrische Achsen 16 gebildet wird, auf denen Drehtrommeln verkeilt sind, um das Zurückprallen der Fahrgestelle 3, die jedes Gestell 1 tragen, zu vermeiden, falls dieses in Schräglage arbeitet.
Claims (8)
1.) Lagerregal für die Lagerung verschiedener Gegenstände,
speziell mit ebenem Profil, insbesondere flachen Scheiben aus Glas
oder anderem Material von großen Abmessungen des Typs, der eine
Reihe von geneigten Gestellen (1) enthält, die in bezug auf
einen Tragrahmen (2) beweglich sind, und die so angeordnet sind,
daß sie das Abstützen der zu lagernden Gegenstände gestatten,
dadurch gekennzeichnet, daß die Gestelle, die alle in gleicher
Richtung geneigt angeordnet sind, auf Einblock-Fahrgestellen 3
quer beweglich, d.h. senkrecht zu ihrer Ebene, auf dem ebenfalls
in einem Block ausgebildeten Tragrahmen (2) montiert sind, um
das Herausnehmen der in jedem Gestell enthaltenen Materialien
durch Verschieben eines Gestells relativ zu dem jeweils
nächstfolgenden zu gestatten.
2.) Lagerregal nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet. daß die
Verschiebung einer Gruppe von Gestellen, um diese von den
anderen zu entfernen, manuell durchgeführt wird.
3.) Lagerregal nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Verschiebung der Gestelle durch einen Motor (11) erfolgt, der so
betätigt wird, daß er die Rollen (4), die von dem geneigten
Fahrgestell (3) getragen werden, mit dem jedes Gestell (1)
ausgerüstet ist, in Drehung versetzt, um dessen Verschiebung zu
bewirken.
4.) Lagerregal nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der
Antrieb zur Verschiebung der Gestelle (1) mittels zumindest
einer Kette (8) oder einer ähnlichen mechanischen Vorrichtung
erfolgt.
5.) Lagerregal nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der
Antrieb zur Verschiebung einer Gruppe von Gestellen (1) in bezug
auf eine andere Gruppe mittels einer Anzahl hydraulischer oder
pneumatischer Winden (10) erfolgt.
6.) Lagerregal nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß es
eine einzelne Antriebsvorrichtung enthält, die einen Motor (11)
und ein Untersetzungsgetriebe (12) enthält, um einen Hebel (13)
in Rotation zu versetzen, der eine Trommel (14) trägt, die im
Inneren eines Schiebestellringes (15) angeordnet ist, der auf
einem Fahrgestell (3) befestigt ist, um dessen Verschiebung
hervorzurufen, wobei gleichfalls die vom Untersetzungsgetriebe (12)
veranlaßte Drehbewegung in eine geradlinige Bewegung des
Fahrgestells (3) übertragen wird.
7.) Lagerregal nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch
gekennzeichnet. daß die beweglichen Gestelle (1) mit einer Anti-
Aufprall-Vorrichtung ausgerüstet sind, die durch exzentrische
Achsen (16) gebildet wird, auf denen Drehtrommeln montiert sind,
um den Aufprall der geneigten Fahrgestelle (3), die jedes
Gestell (1) tragen, zu vermeiden, falls letzteres in Schräglage
arbeitet.
8.) Lagerregal nach den Ansprüchen 1 bis 7, dadurch
gekennzeichnet, daß die geneigten Fahrgestelle (3) alternativ die
Rollen (4) und (4') tragen, entweder innen oder außen am Gestell
des Tragrahmens (2).
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