DE69308334T2

DE69308334T2 - Trennbarer induktiver Koppler

Info

Publication number: DE69308334T2
Application number: DE69308334T
Authority: DE
Inventors: Paul F Carosa
Original assignee: Hughes Aircraft Co
Current assignee: DirecTV Group Inc
Priority date: 1992-01-22
Filing date: 1993-01-20
Publication date: 1997-06-26
Anticipated expiration: 2013-01-21
Also published as: MX9300341A; KR970002342B1; KR930017262A; ES2098567T3; JPH05258962A; NO930198D0; US5216402A; EP0552738A1; EP0552738B1; JPH0722057B2; NO930198L; DE69308334D1

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft trennbare induktive Koppler mit den Merkmalen des oberbegriffs von Patentanspruch 1. Ein induktiver Koppler dieser Art ist aus dem US- Patent 4 656 412 bekannt.
Mit der Entwicklung elektrisch angetriebener Automobile und den Anstrengungen in Richtung auf ihre Produktion für verhältnismäßig breit gestreute Verwendung durch die Verbraucher in den nächsten zehn Jahren ergibt sich der Bedarf an Mitteln für die leichte Aufladung der Antriebsbatterien, die darin enthalten sind. Herkömmliche Batterieladegeräte sind für diesen Zweck nicht gut geeignet. Gebruchliche Batterieladegeräte sind nicht für die häufige Verwendung durch den Verbraucher ausgelegt und demgemäß ist es nicht einfach, eine Antriebsbatterie auf regelmäßiger Basis unter Verwendung herkömmlicher Ladegeräte aufzuladen.
Ein trennbarer induktiver Koppler, welcher von Hughes Aircraft Company für Unterwasser-Anwendung durch die US-Marine entwickelt worden ist, arbeitete bei 60 Hz. Die Konstruktion war nicht für hohe Frequenz oder den Betrieb mit hoher Leistung ausgelegt. Die Leistungsübertragungsdichte für diesen Koppler ist etwa 0,12 W/cm³ (2 Watt je Kubikzoll), was für eine rasche Wiederaufladung einer Automobil- Antriebsbatterie nicht ausreicht. Diese Konstruktion ist für Automobilanwendungen nicht gut geeignet.
Der trennbare induktive Koppler entsprechend dem eingangs erwähnten US-Patent enthält in einer Ausführungsform zwei zusammenfügbare Magnetkernabschnitte, von denen einer mit einer Primärspule versehen ist und zusammen mit dieser den entfembaren Teil des Kopplers bildet, während der anderer der Magnetkernabschnitte mit der Sekundärspule versehen ist. Zur Handhabung der entfembaren Primärspule muß ein Teil des zugehörigen Magnetkernabschnitts bei dieser bekannten Konstruktion als ein Handgriff verwendet werden.
Es ist ein Zweck der vorliegenden Erfindung, die Handhabung des entfembaren Teils eines trennbaren induktiven Kopplers der im Oberbegriff von Anspruch 1 definierten Art zu vereinfachen und gleichzeitig einen effektiven Betrieb bei hoher Frequenz und bei einer hohen Leistungsdichte&sub1; beispielsweise > 12,2 W/cm³ (> 200 Watt/Kubikzoll) vorzusehen.
Dieses Ziel wird durch die kennzeichnenden Merkmale von Anspruch 1 erreicht.
Vorteilhafte Ausführungsformen und weitere Ausgestaltungen sind Gegenstand der Ansprüche 2 bis 8.
Der trennbare induktive Koppler gemäß der Erfindung ist gut für die Verwendung in einem Ladegerät für Automobil-Antriebsbatterien und dergleichen geeignet, ist einfach im Gebrauch und ist für eine wirkungsvolle Aufladung einer Automobilbattene geeignet. Der Koppler nach der vorliegenden Erfindung bietet Mittel zur Übertragung elektrischer Leistung über ein dielektrisches Medium unter Ausnutzung der magnetischen Induktion. Die Spulengeometrie gestattet ein leichtes Auseinanderbauen der Primär- und Sekundärkreise. Wenn die Primärspule und die Sekundärspule zusammengefügt sind, so wird ein Transformator mit extrem niedriger Streumduktivität gebildet. Dies bietet die Möglichkeit eines guten Betriebes bei hoher Frequenz bei hoher Leistungsdichte.
Mehr im einzelnen ausgeführt wird der trennbare induktive Koppler durch eine Primärspule und eine Sekundärspule gebildet. Für die Zwecke der vorliegenden Offenbarung wird die entfembare Spule als Primärspule betrachtet. Die Rolle von Primärspule und Sekundärspule kann jedoch auch vertauscht werden. Die Primärspule ist entfembar und enthält ein Gehäuse, das aus einem Isolierwerkstoff, beispielsweise einem Phenolkunststoff hergestellt ist. Das Gehäuse hat einen Griff und enthält eine Primärwicklung mit einer darin ausgebildeten Öffnung. Ein elektrisches Kabel ist mit der Primärwicklung verbunden und kann an sie von einer äußeren Leistungsquelle her Leistung ankoppeln.
Die Sekundärspule enthält erste und zweite zusammenfügbare magnetische Kernabschnitte, wobei jeder Kernabschnitt eine darin befindliche Sekundärwicklung enthält, die an einen Verbraucher anschließbar ist. Der Verbraucher ist bei der Anwendung im Kraftfahrzeugwesen, für welches die vorliegende Erfindung ausgelegt ist, typischerweise ein Gleichrichter und ein Filter, welche dazu verwendet werden, die Wechselstromleistung in Gleichstromleistung umzuformen, die beispielsweise in einer Antriebsbatterie gespeichert wird. Die zusammenzufügenden Oberflächen der beiden Kernabschnitte sind glatt und flach, so daß der Spalt zwischen ihnen minimal ist. Dies führt zu einer maximalen Kopplung und Wirkungsweise, wenn die beiden Kernabschnitte zusammengesetzt sind. Der erste und der zweite zusammenfügbare Kernabschnitt sind voneinander trennbar, um eine Öffnungsstellung und eine Schließstellung herzustellen. Die Primärspule ist zwischen die jeweiligen ersten und zweiten zusammenfügbaren magnetischen Kernabschnitte einsetzbar, wenn sich letztere in der Öffnungsstellung befinden. Die Primärund Sekundärspulen bilden einen Transformator, wenn die jeweiligen ersten und zweiten zusammenfügbaren magnetischen Kernabschnitte sich in der Schließstellung befinden.
Der trennbare induktive Koppler nach der vorliegenden Erf indung gestattet den elektrischen Leistungsübergang ohne einen Kontakt von Metall zu Metall. Die Konstruktion erlaubt ein leichtes Entfernen der Primärspule (oder Sekundärspule) aus dem Transformator. Die Spulengeometrie hat eine sehr niedrige Streumduktivität und einen sehr niedrigen Hochfrequenzwiderstand, was den Hochfrequenzbetrieb ermöglicht. Die Leistungsübertragungsdichte ist bedeutend höher als sie bisher mit trennbaren induktiven Kopplern erreichbar war. Annähernd 6000 Watt wurden durch den vorhegenden trennbaren induktiven Koppler übertragen, welcher ein Volumen von 423 cm³ (25,8 Kubikzoll) hatte, was eine Leistungsdichte von 14 W/cm³ (230 Watt/Kubikzoll) ergab.
Der trennbare induktive Koppler nach der vorliegenden Erfindung liefert ein sicheres, bequem zu handhabendes und wasserdichtes Mittel zur Kopplung von Leistung von einer Spannungsquelle zu einem elektrischen Fahrzeug, um dessen Antriebsbatterie wieder aufzuladen.

Kurze Beschreibung der Zeichnungen

Die verschiedenen Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden noch leichter verständlich durch Bezugnahme auffolgende detaillierte Beschreibung in Verbindung mit den begleitenden Zeichnungen, wobei gleiche Bezugszahlen jeweils gleiche konstruktive Bauteile bezeichnen, und wobei:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines trennbaren induktiven Kopplers gemäß den Grundsätzen der vorliegenden Erfindung zeigt;
Fig. 2a und 2b eine Querschnittsansicht der Primärspule und der Sekundärspule und der magnetischen Kerne des Kopplers von Fig. 1 zeigen, wobei seine Primärkerne geöffnet bzw. geschlossen sind;
Fig. 3 eine Detailaufsicht der Primärwicklung von Fig. 1 wiedergibt;
Fig. 4a und 4b einen Querschnitt bzw. eine Aufsicht der sekundären Kernhälften von Fig. 1 zeigen;
Fig. 5a, 5b und 5c verschiedene detaillierte Querschnittsansichten der Primärspule von Fig. 1 wiedergeben; und
Fig. 6 einen Mechanismus darstellt, der dazu dient, die sekundären Kernhälften des Kopplers von Fig. 1 zu öffnen und zu schließen.

Detaillierte Beschreibung

Es sei auf die Zeichnungen Bezug genommen. Fig. 1 zeigt eine perspektivische Ansicht eines trennbaren induktiven Kopplers 10 entsprechend den Grundsätzen der vorliegenden Erfindung. Der trennbare induktive Koppler 10 ist so ausgebildet, daß er ein sicheres, bequem zu handhabendes und wasserdichtes Mittel zur Kopplung von Leistung von einer Hochfrequenzenergiequelle 11, beispielsweise einem elektronischen Leistungsumformer, der von einer Netzleitung gespeist ist, zu einem Verbraucher 30 bietet. In der Anwendung beispielsweise für ein elektrisches Kraftfahrzeug ist der vorliegende Koppler 10 so ausgebildet, daß er Leistung von der Leistungsquelle 11 zu einem Fahrzeug 32 koppelt, um eine Batterie 33 wiederaufzuladen, die in dem Fahrzeug angeordnet ist und zu dessen Antrieb dient. Die Batterie 33 wird mittels eines Gleichrichters 34 und eines Filters 35 aufgeladen, der in Serie zwischen die Batterie 33 und den trennbaren induktiven Koppler 10 nach der vorliegenden Erfindung geschaltet ist. Diese Bauteile stellen den Verbraucher 30 dar.
Fig. 1 zeigt den induktiven Koppler 10 mit einer Primärspulenanordnung 12, welche von einer Kernanordnung 13 getrennt ist. Fig. 2a und 2b zeigen Querschnitte des Kopplers 10, wobei die Primärspulenanordnung 12 zwischen jeweilige obere und untere Kernabschnitte 21 und 22 der Kernanordnung 13 eingesetzt ist und wobei die jeweiligen Kernabschnitte 21 und 22 geöffnet (Fig. 2a) bzw. geschlossen (Fig. 2b) sind. Die Primärspulenanordnung 12 besteht aus einer Kupferwicklung 14, die als flaches, spiralförmiges Teil gewickelt ist, das eine verhältnismäßig geringe Dicke aufweist (es wurde bei einem 6 kW-Demonstrationsmodell 0,15 mm (0,006 Zoll) dicke Kupferfohe verwendet). Die Primärspulenanordnung 12 ist in ein Isoliergehäuse 15 oder ein Gehäuse 15, das aus Isoliermaterial 19, etwa Phenolkunststoff gefertigt ist, eingeschlossen. Das Gehäuse 15 weist einen Griff 16 an einem Ende auf, der dazu dient, die Primärspulenanordnung 12 in die Kernanordnung 13 einzusetzen oder aus ihr herauszunehmen. Die Primärspulenanordnung 12 ist über ein Koaxialkabel 17 oder eine andere Übertragungsleitung niedriger Induktivität mit einer Hochfrequenz-Leistungsquelle 11 (Strom- oder Spannungsquelle) verbunden. Die Primärwicklung 14 ist an die Leiter des Koaxialkabels 17 durch bei 17a angedeutete Lötung oder Schweißung angeschlossen. Die Leistungsquelle 11 kann einen elektronischen Leistungsumformer enthalten, der von einer Netzspeiselei tung (in einem 6 kW-Demonstrationsmodell wurden 40 kHz verwendet) gespeist ist.
Die Kernanordnung 13 enthält obere und untere Kernabschnitte 21 und 22. Jeder der Kernabschnitte 21, 22 enthält ein magnetisches Kernstück mit einer darin vorgesehenen Nut, in welche jeweils Sekundärwicklungen 23, 25 (siehe Fig. 2a) eingelegt sind. Ein flexibles, hochtemperaturfestes Teil 37 ist beispielsweise zwischen die jeweiligen Kernabschnitte 21 und 22 am Boden jeder der Nuten einerseits und der jeweiligen Sekundärwicklungen 23, 25, andererseits eingelegt. Das flexible Teil 37 ist beispielsweise aus hochtemperaturfestem Kautschuk hergestellt. Das flexible Teil 37 dient zur Kompensation etwaiger Herstellungstoleranzfehler, um sicherzustellen, daß die Sekundärwicklungen 23, 25 in engen Kontakt mit der Primärwicklung 14 kommen, wenn die Anordnungen 12 und 13 zusammengefügt sind.
Ferritmaterial kann zur Herstellung der oberen und unteren Kernabschnitte 21, 22 verwendet werden.
Die aneinanderliegenden Oberflächen der Kernabschnitte 21, 22 sollen glatt und flach ausgebildet sein, so daß der Spalt zwischen ihnen minimal ist. Dies sorgt für maximale Kopplung und optimale Wirkungsweise, wenn die beiden Kernabschnitte 21 und 22 zusammengefügt sind. Isoliermaterial 19 ist auch um die Sekundärwicklungen 23 udn 25 herum ange ordnet. Zwei mittige Vorsprünge 24 und 26 (Fig. 2a) sind vorgesehen, die in eine Öffnung 18 in der Primärspulenanordnung 12 eingreifen, wenn die Primärspulenanordnung 12 mit der Kernanordnung 13 zusammengesetzt ist.
Ausschnitte 28 sind in den Kernabschnitten 21 und 22 ausgebildet, die zur Positionierung der Primärspulenanordnung 12 relativ zu den oberen und unteren Kernabschnitten 21 und 22 der Kernanordnung 13 dienen und Raum für Spulenanschlüsse bieten. Es versteht sich, daß die Gestalt des Ausschnittes 28 nicht kritisch ist, doch es muß ein Teil jedes der sekundären Kernabschnitte 21 und 22 entfernt sein, um das Einsetzen der Primärspulenanordnung 12 dazwischen zuzulassen.
In der bevorzugten, in den Fig. 1 und 2 gezeigten Ausführungsform enthalten die Sekundärspulen 23 und 25 zwei Abschnitte, um den Kopplungskoeffizienten von der Primärseite zur Sekundärseite zu verbessern. Dies vermindert die Streumduktivität und reduziert die Kupfer-Leistungsverluste aufgrund der Naheffekte oder Wirbelstromeffekte. Es versteht sich jedoch, daß auch eine einzige Sekundärspule verwendet werden könnte, doch kann dies zu einer weniger optimalen Wirkungsweise führen.
Unter besonderer Bezugnahme auf die Fig. 2a und 2b ist festzustellen, daß diese detaillierte Querschnittsansichten der Primärspulenanordnung 12 und der oberen und unteren Kernabschnitte 21 und 22 der sekundären Kernanordnung 13 des Kopplers 10 darstellen. Fig. 2a zeigt den Koppler 10 mit seinen Sekundärkernabschnitten 21 und 22 in Öffnungsstellung bzw. Schließstellung Die jeweiligen Wicklungen 14, 23 und 25 sind in Isoliermaterial 19 eingekapselt dargestellt und die jeweiligen Lagen der Wicklungen 14, 23 und 25, der Öffnung 18 in der Primärwicklung 14 und der Eingriff der jeweiligen Vorsprünge 24 und 26 in die Öffnung 18 sind verdeutlicht. Jeweilige Enden der Primärwicklung 14 und der Sekundärwicklungen 23 und 25 sind in ihrer Kopplung mit dem Koaxialkabel 17 und mit dem Verbraucher 30 gezeigt. Zwei Enden der Sekundärwicklungen 23, 25 sind zusammengeschlossen, um die elektrische Verbindung zu vervollständigen. Der Mittelleiter und die Abschirmung (Erde) des Koaxialkabels 17 sind mit den jeweiligen Enden der Primärwicklung 14 mittels eines Hochtemperaturlotes oder eines anderen geeigneten Schweißmaterials beispielsweise in herkömmlicher Weise verbunden. Aus den Fig. 2a und 2b wird deutlich, daß dann, wenn die Primär- und Sekundärwicklungen 14, 23 und 25 zusammengefügt sind, der Koppler 10 ein Transformatorsystem bildet, das verhältnismäßig kompakt ist und ein wirksames Mittel für die Kopplung von Energie von der Leistungsquelle zu der Batterie 33 oder dem Verbraucher 30 darstellt, der damit gekoppelt ist. Wie oben erwähnt wird der Verbraucher 30 in dem Anwendungsfall eines elektrischen Fahrzeugs von einem Hochfrequenzgleichrichter 34 und einem Filter 35 gebildet, die an eine Batterie 33 angeschlossen sind.
Fig. 3 zeigt eine detaillierte Aufsicht der Primär- und Sekundärwicklungen 14, 23 und 25 des Kopplers 10 von Fig. 1. Die Wicklungen 14, 23 und 25 bestehen aus einer Windung oder mehreren Windungen aus Kupfer je nach den Spannungsund Stromwerten, die erforderlich sind. In einem Demonstrationsmodell der vorliegenden Erfindung bestanden die Primär- und Sekundärwicklungen 14, 23 und 25 aus zehn Windungen von 0,15 mm (0,006 Zoll) dickem Kupfer mit einem Außen durchmesser von annähernd 85 mm (3,35 Zoll) und einem Innendurchmesser von annähernd 48,2 mm (1,90 Zoll). Zwei Fahnen 39 sind zur Verbindung der Wicklungen 14, 23 und 25 mit der Koaxialleitung 17 und dem Verbraucher 30 vorgesehen, wobei nur die obere Fahne 39 sichtbar ist. Die andere Fahne befindet sich unter der oberen Fahne 39 und ist in der Ansicht von Fig. 3 verdeckt.
Die Fig. 4a und 4b zeigen eine Querschnittsansicht und eine Aufsicht einer Ausführungsform der sekundären Kernabschnitte 21 und 22 von Fig. 1. Für das 6 kW-Demonstrationsmodell der vorliegenden Erfindung hatten die Kernabschnitte 21 und 22 einen Außendurchmesser von 114 mm (4,49 Zoll) und die äußere Wanddicke betrug etwa 12,7 mm (0,50 Zoll). Die mittigen Vorsprünge 24 und 26 hatten einen Durchmesser von beispielsweise etwa 43,2 mm (1,7 Zoll). Die jeweiligen Wicklungen 14, 23 und 25 sind in dem Spalt zwischen der Außenwand jedes Kernabschnitts 21, 22 und dem mittigen Vorsprung 24 bzw. 26 gelegen. Die Fig. 5a, 5b und 5c zeigen verschiedene detaillierte Querschnittsansichten des Gehäuses 15 für die primäre Wicklung von Fig. 1. Das Gehäuse 15 ist aus Isoliermaterial, beispielsweise aus Phenolkunststoff gefertigt. Das Gehäuse 15 hat eine Wanddicke von annähernd 3,18 mm (0,125 Zoll) im Bereich des Griffs 16. In dem Bereich, wo die Wicklung 14 gelegen ist, ist der Außendurchmesser eines kreisförmigen Teils des Gehäuses 15 annähernd 85,7 mm (3,375 Zoll). Die Öffnung 18 in dem Gehäuse 15 hat einen Durchmesser, der etwas geringer ist als derjenige der Öffnung in der Primärwicklung 14. Der Durchmesser der Öffnung 48 ist beispielsweise etwa 43,7 mm (1,72 Zoll). Die Wanddicke dort, wo die Wicklung 14 sitzt, ist etwa 7,6 mm (0,30 Zoll). In Fig. 5b ist eine Öffnung 41 in dem Griff 16 gezeigt, die für das Kabel 17 vorgesehen ist.
Fig. 6 zeigt einen Mechanismus 50, der dazu dient, die sekundären Kernabschnitte 21 und 22 des Kopplers 10 von Fig. 1 zu öffnen und zu schließen. Der Mechanismus 50 wird verwendet, um den Vorgang beim Herausnehmen und Wiedereinsetzen der Primärspulenanordnung 12 aus der Kernanordnung 13 bzw. in die Kernanordnung 13 hinein zu vereinfachen. Der Mechanismus 50 besteht aus ersten und zweiten Stützen 51 und 52, die an einer unteren Montageplatte 53, die an dem unteren Kernabschnitt 22 befestigt ist, sowie an einer oberen Montageplatte 58 befestigt sind. Die ersten und zweiten Stützen 51 und 52 tragen eine bewegbare obere Montageplatte 54 oder ein Teil, das an dem oberen Kernabschnitt 21 befestigt ist. Ein U-förmiger Bügel 55 ist außerdem an der oberen Fläche der Montageplatte 54 befestigt. Die obere Montageplatte 54 ist mittels einer verdrehbaren Kurvenscheibe 56 bewegbar, die beispielsweise mittels eines nicht dargestellten Knopfes betätigbar ist. Ein Verdrehung des Knopfes und der Kurvenscheibe 56 (in Fig. 6 durch den Pfeil verdeutlicht) bewegt die Montageplatte 54 nach aufwärts und nach abwärts, so daß die oberen und unteren Kernteile 21 und 22 in Abhängigkeit von der Drehung zusammengefügt und getrennt werden. Zwei Federn 57 bilden Vorspannmittel, welche dazu dienen, die Monüageplatte 54 und den oberen Kern 21 in der zusammengefügten Stellung zu halten.
Im Gebrauch wird, wenn jeweils die Primärspulenanordnung 12 und die Kernanordnung 13 des Kopplers 10 zusammen-25 gefügt sind, ein herkömmlicher Transformator gebildet. Die Hochfrequenzleistungsquelle 11 bewirkt, daß ein Hochfrequenzstrom in der Primärwicklung 14 fließt, der einen Wechselstromfluß in den magnetischen Kernabschnitten 21 und 22 verursacht. Dieser sich verändernde Fluß erzeugt eine Spannung in den Sekundärwicklungen 23 und 25, was einen Stromfluß verursacht, wenn der Verbraucher 30, beispielsweise die Batterie 33, angeschlossen ist.
Ein die Funktionsfähigkeit nachweisender Prototyp (Demonstrationsmodell) des trennbaren induktiven Kopplers 10 nach der vorliegenden Erfindung wurde konstruiert und getestet. Der Koppler 10 wurde durch einen herkömmlichen elektronischen Leistungsumformer gespeist, der eine 40 kHz- Stromwelle gleichsam rechteckiger Art zulieferte. Annähernd 6600 Watt wurden durch den Koppler 10 übertragen. Präzise Wirkungsgradinformationen waren nicht verfügbar, doch betrug der Leistungs-Umwandlungswirkungsgrad annähernd 98%.
Es wurde also ein neuer und verbesserter trennbarer induktiver Koppler beschrieben, der zur Verwendung in Ladesysternen für elektrische Autobatterien und dergleichen geeignet ist. Es versteht sich, daß das oben beschriebene Ausführungsbeispiel nur zur Verdeutlichung dient. Verständlicherweise sind zahlreiche, andere Anordnungen vom Fachmann leicht zu verwirklichen, ohne daß der Grundgedanke der Erfindung, wie er in den anliegenden Ansprüchen definiert ist, verlassen wird.

Claims

1 Trennbarer induktiver Koppler (10) mit

- einer entfembaren Primärspule (12), die ein Gehäuse (15) mit einem Griffteil (16), eine Primärwicklung (14) mit einer darin vorgesehenen Öffnung, wobei die Primärwicklung innerhalb des genannten Gehäuses angeordnet ist, sowie ein elektrisches Kabel (17) enthält, das an die Primärwicklung angeschlossen ist und dazu dient, von einer äußeren Lets.tungsquelle (11) Leistung dorthin anzukoppeln, und

- einer Sekundärspule, die eine magnetische Kernstruktur (13) und eine Sekundärwicklungsanordnung (23, 25) enthält, welche darin angeordnet ist und an eine Batterie (33) ankoppelbar ist,

dadurch gekennzeichnet, daß

- die genannte magnetische Kernstruktur (13) zusammensetzbare erste und zweite magnetische Kernabschnitte (21, 22) enthält, welche jeweils eine darin angeordnete Sekundärwicklung (23, 25) aufweisen,

- die genannten ersten und zweiten zusammensetzbaren magnetischen Kernabschnitte (21, 22) voneinander trennbar sind, um eine Öffnungsstellung und eine Schließstellung vorzusehen,

- die genannte Primärspule (12) zwischen die ersten bzw. zweiten zusammensetzbaren magnetischen Kernabschnitte (21, 22) einsetzbar ist, wenn sich diese in der Öffnungsstellung befinden, und

- die genannten Primär- und Sekundärspulen (12, 23, 25) einen Transformator bilden, wenn sich die ersten bzw. zweiten zusammensetzbaren magnetischen Kernabschnitte in der Schließstellung befinden.

2. Trennbarer induktiver Koppler nach Anspruch 1, welcher weiterhin Isolationsmaterial enthält, das jede der Primär- bzw. Sekundärwicklungen (14, 23, 25) umschließt.

3. Trennbarer induktiver Koppler nach Anspruch 1 oder 2, bei welchem das Isolationsmaterial Nylon umfaßt.

4. Trennbarer induktiver Koppler nach einem der Ansprüche 1 bis 3, bei welchem die jeweiligen Wicklungen (14, 23, 25) aus Kupfer bestehen.

5. Trennbarer induktiver Koppler nach einem der Ansprüche 1 bis 4, bei welchem die jeweiligen Wicklungen (14, 23, 25) in Gestalt einer verhältnismäßig flachen Spirale gewickelt sind.

6. Trennbarer induktiver Koppler nach einem der Ansprüche 1 bis 5, bei welchem die ersten und zweiten zusammensetzbaren magnetischen Kernabschnitte (21, 22) Ferritmaterial enthalten.

7. Trennbarer induktiver Koppler nach einem der Ansprüche 1 bis 6, welcher weiterhin eine Öffnungseinrichtung (50) zum Öffnen und Schließen der zusammensetzbaren magnetischen Kernabschnitte (21, 22) des Kopplers (10) enthält.

8. Trennbarer induktiver Koppler nach Anspruch 7, bei welchem die Öffnungseinrichtung (50) folgendes enthält:

- ein bewegbares Teil (54) das an dem oberen Kernabschnitt (21) befestigt ist;

- Mittel (56) zur Bewegung des beweglichen Teils (54) nach aufwärt und nach abwärts relativ zu dem unteren Kernabschnitt (22) so daß der obere Kernabschnitt abwechselnd mit dem unteren Kernabschnitt zusammengesetzt und von ihm getrennt wird; und

- mit dem beweglichen Teil gekoppelte Vorspannmittel (57) zum Zusammenhalten des oberen und unteren Kernabschnitts (21, 22), wenn diese zusammengesetzt sind.