DE680750C - Control device for electrically set three-aspect form signals with movable signal elements - Google Patents

Description

Die Patentschrift 671 567 bezieht sich auf eine Stellvorrichtung für elektrisch gestellte ■dreibegriffige Formsignale, die von einem mit nur einer Stellkurbel versehenen elektrisehen Signalantrieb betätigt wird, wobei durch jede der beiden aus einer Grundstellung möglichen, mit entgegengesetztem Drehsinn verlaufenden Stellbewegungen von den vorgesehenen zwei Signalgliediern eins bewegt wird. Für diese Bewegungen sind zwei an der gemeinsamen Stellkurbel und an zwei symmetrisch angeordneten Lenkern befestigte Koppelschwingen benutzt, die mit ihren freien Enden zwei symmetrische Koppelkurven in der Form beschreiben, daß bei der Bewegung der Stellkurbel in der einen oder der anderen Richtung stets ein entsprechendes Signalglied zwangsläufig bewegt wird bei gleichzeitigem Festhalten des anderen.The patent 671 567 relates to an adjusting device for electrically set ■ three-aspect shape signals, which are generated by a with only one crank provided electrical signal drive is operated, whereby by each of the two possible from a basic position, with opposite directions of rotation running adjusting movements of the two signal members provided one moves will. For these movements, two are attached to the common adjusting crank and to two symmetrically arranged links Coupling swing arms are used, which have two symmetrical coupling curves with their free ends Describe the shape that when moving the crank in one way or the other Direction always a corresponding signal element is inevitably moved at the same time Holding on to the other.

Gemäß der Erfindung läßt sich diese Einrichtung noch vereinfachen durch Verringerung ider Zähl der für diese Anordnung notwendigen Bewegungselemente, indem an Stelle der Lenker und der Koppelschwingen für die Koppelkurvenerzeugung ein als Winkelhebel ausgebildetes Koppeldreieck verwendet wird.According to the invention, this device can be further simplified by being reduced id is the number required for this arrangement Movement elements, by instead of the handlebars and the coupling rocker for the coupling curve generation as an angle lever trained coupling triangle is used.

Der Erfindungsgedanke ist in den Abb. 1 bis 3 an Hand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. 3<>The idea of the invention is shown in Figs. 1 to 3 on the basis of an exemplary embodiment explained in more detail. 3 <>

Abb. ι zeigt die Grundstellung eines dreibegriffigen Vorsignals. An der sankrecht stehenden Stellkurbel 31 ist der Winkelhebel 32 gelagert, an dessen unteren Anschlußstellen die zur Scheibe 33 führende Stellstange 34 und die zum Flügel 35 führende Stellstange 36 angelenkt sind. Scheibe 33, Flügel 35 und Winkelhebel 32 sind festgelegt, da-die Stellkurbel 31 vom zugehörigen Signalantrieb verschlossen ist und die Stellstangen 34, 36Fig. Ι shows the basic position of a three-aspect Distant signal. The angle lever 32 is located on the vertically positioned adjusting crank 31 stored, at the lower connection points of the control rod 34 leading to the disk 33 and the control rod 36 leading to the wing 35 are articulated. Disc 33, wing 35 and Angle levers 32 are fixed because the adjusting crank 31 is closed by the associated signal drive is and the control rods 34, 36

durch die Riegelstützen 37, 38 und die Anschläge 39, 40 gehalten werden.by the bolt supports 37, 38 and the stops 39, 40 are held.

Bei einer Bewegung" der Stellkurbel 31 in D'rehrichtung4i beschreibt das Verbindungsgelenk des Winkelhebels 3 2 und der Stellstange 34 das Koppelkurvenstück 42, und die Scheibe 33 wird in die Freilage nach Abb. 2 bewegt, während infolge des Anschlags 40 und der Riegelstütze 38 die Stellstange 36 nur eine Seitenschwingung ausführt, wobei das Verbindungsgelenk des Winkelhebels 32 und der Stellstange 36 eine Verschiebung auf dem Kurvenstück 43 erfährt und der Signalflügel 3 S festgehalten wird.With a movement "of the adjusting crank 31 in D'rehrichtung4i describes the connecting joint of the angle lever 3 2 and the adjusting rod 34, the coupling cam 42, and the Disk 33 is moved into the open position according to FIG. 2, while as a result of the stop 40 and the bolt support 38, the control rod 36 only carries out a lateral oscillation, wherein the connecting joint of the angle lever 32 and the actuating rod 36 a displacement on the curve piece 43 and the signal wing 3 S is held.

Wird aus der GrundsteUung nach Abb. 1 die Stellkurbel 31 in der Drehrichtung 44 bewegt, so führt das Verbindungsgelenk des Winkelhebels 32 und der Stellstange 36 eine dem Koppelkurvenstück 45 entsprechende Bewegung aus, und der Flügel 3 5 wird in die Fxeilage nach Abb. 3 gedreht, während gleichzeitig infolge des Anschlags 39 und der Riegelstütze 37 die Stellstange 34 nur eine auf die Lage der Scheibe 33 einflußlose Seitenschwingung innerhalb der Verschlußlage entsprechend dem Kurvenstück 46 ausführt.If, from the basic control according to Fig. 1, the adjusting crank 31 in the direction of rotation 44 moves, the connecting joint of the angle lever 32 and the adjusting rod 36 leads a the coupling cam 45 corresponding movement, and the wing 3 5 is in the Fxeilage rotated according to Fig. 3, while at the same time as a result of the stop 39 and the bolt support 37 the control rod 34 only has a lateral oscillation which has no influence on the position of the disk 33 accordingly within the locking position the curve piece 46 executes.

Die mit den beiden Stellgängen 41, 44 zu erreichenden Endlagen der Stellvorrichtung nach den Abb. 2 und 3 lassen erkennen, daß sowohl die Lage der Stellkurbel 31 als auch die des Winkelhebels' 32 an Stelle des zwangsläufigen Zurücksteilens durch den Signalantrieb auch das selbsttätige Zurückfallen in die GrundsteUung durch besondere mit den Signalgliedern 33, 35 oder auch mit anderen Teilen verbundene Übergewichte ermöglichen.The with the two adjusting gears 41, 44 to reaching end positions of the adjusting device according to Figs. 2 and 3 show that both the position of the adjusting crank 31 and that of the angle lever '32 instead of the inevitable Sliding backwards through the signal drive also automatically falling back into the basic control by special with the signal elements 33, 35 or with others Share connected overweights.

Claims (1)

Patentanspruch:Claim: Stellvorrichtung für elektrisch gestellte mehrbegriffige Formsignale, die von einem mit nur einer Stellkurbel versehenen elektrischen Signalantrieb betätigt wird, wobei durch jede der beiden aus der GrundsteUung möglichen, mit entgegengesetztem Drehsinn verlaufende SteUbewegungen mit" Hilfe von zwei symmetrisch liegenden Koppelkurven von den vorgesehenen zwei Signalgliedern eins bewegt und 'das andere gehalten wird, mach Patent 671 567, dadurch gekennzeichnet, daß für die Erzeugung der zueinander symmetrischen Koppelkurven (42, 46 und 45, 43) in Verbindung mit den vorhandenen SteUstangen (34, 36) und den zugehörigen Anschlägen (39, 40) eineSteU-kurbel (31) und ein mit dieser Stellkurbel (31) und den SteUstangen (34, 36) verbundener Winkelhebel (32) und zwei Riegelstützen (37, 38) so angeordnet sind, daß bei Drehung der Stellkurbel in einer Richtung- der Verbindungspunkt des Winkelhebels (32) mit der einen Stellstange (34 bzw. 36) infolge des Anschlags (39 bzw. 40) und der Riegelstütze (37 bzw. 38) nur eine für das Signalglied belanglose Seitenbewegung auf dem Teil (46 bzw. 43) der Koppelkurve ausführt, während sich der jeweils andere Verbindungspunkt des Winkelhebels mit der anderen SteU-stange auf den für die Stellbewegung des y_o Signalgliedes wirksamen Teil der Koppelkurve (45 bzw. 42) bewegt.Actuating device for electrically set multi-aspect form signals, which is operated by an electric signal drive provided with only one setting crank, whereby each of the two possible control movements with opposite directions of rotation using two symmetrical coupling curves moves one of the two signal elements provided and 'the other is held, patent 671 567, characterized in that for the generation of the mutually symmetrical coupling curves (42, 46 and 45, 43) in connection with the existing control rods (34, 36) and the associated stops (39, 40) a control crank (31) and an angle lever (32) connected to this control crank (31) and the control rods (34, 36) and two bolt supports (37, 38) are arranged in such a way that when the control crank is rotated in one direction the connection point of the angle lever (32) with the one adjusting rod (34 or 36) as a result of the stop (39 or 40) and the bolt support (37 or 38) only executes one lateral movement, irrelevant for the signal element, on the part (46 or 43) of the coupling curve, while the other connection point of the angle lever with the other control rod acts on the one for the actuating movement of the y _o signal element Part of the coupling curve (45 or 42) moved. Hierzu ι Blatt ZeichnungenFor this purpose ι sheet of drawings