DE664034C - Screw jet guide device - Google Patents

Description

Bei Schiffen mit ganz getauchten Schrauben sind Schraubenummantelungen bekannt, die um einen Ruderpfosten schwenkbar sind und so gleichzeitig als Ruder benutzt werden. Bei derartigen Ummantelungen arbeitet die Schiffsschraube in einem allseits geschlossenen ringartigen Gehäuse. Bei wenig getauchten Schrauben, wie sie besonders auf ilachen Gewässern des. nur beschränkt zuilässigen Tiefganges wegen zur Anwendung kommen müssen, sind daher diese Mantelruder nur dann geeignet, wenn sie in Verbindung mit dem für diese Fälle allgemein üblichen sog. Schraubentunnel benutzt werden. Einrichtungen dieser Art sind so gebaut, daß das Mantelruder nicht ringsum geschlossen, sondern eben unterhalb der Schwimmlinie der Länge nach horizontal ge-' teilt ist. Der obere Teil steht fest und bildet den Schraubentunnel, der untere bügel- artige Ringteil kann um einen Ruderpfosten ruderartig verschwenkt werden.For ships with completely submerged screws screw jackets are known which can be pivoted about a rudder post and so can be used as a rudder at the same time. With such sheaths works the propeller in a ring-like housing that is closed on all sides. With little immersion Screws, as they are only permitted to a limited extent, especially on shallow waters Must be used because of draft, these jackets are therefore only suitable if they are in connection can be used with the so-called screw tunnel, which is generally used in these cases. Facilities of this type are built in such a way that that the jacketed rudder is not closed all around, but just below the swimming line horizontally. shares is. The upper part is fixed and forms the screw tunnel, the lower bracket like ring part can be pivoted like a rudder around a rudder post.

Derartige, etwa halbmantelartige Ruder an einem Pfosten haben den Nachteil, daß der Ruderpfosten durch den oberen feststehenden Tunnel Mndurchgefülirt werden muß, somit also unmittelbar im Schraubenstrom liegt und nicht unerheblichen Strötnungswider'-stand hervorruft.Such, about half-jacket-like oars on a post have the disadvantage that the Rudder post must be filled through the upper fixed tunnel Mndurchfülirt, thus so lies directly in the screw flow and not inconsiderable flow resistance evokes.

Weiter haftet den Mantelrudern an einem Schaft sowohl in geschlossener Bauart für tiefes Wasser als auch in etwa halber Bauart für flaches Wasser der Mangel an, daß infolge der den" verschiedenen Fahrzuständen des Schiffes entsprechenden verschiadenartigen Schraubenströme es nur bei beschränkt großen Leistungen möglich ist, die Verhältnisse so zu gestalten, daß eine leichteNext, the jacketed rudder sticks to a shaft both in closed design for deep water as well as about half the design for shallow water the lack of that as a result of the "ship-like shelters" corresponding to the various driving conditions of the ship Screw currents it is only possible with limited large powers to make the ratios so that a light

und ausreichend schnelle Betätigungsniögr lichkeit durch den Steuermann für alle Fahirizustände erreicht wird.and sufficiently fast actuation levels by the helmsman for all driving conditions is achieved.

Es ist ferner bereits bekannt, Propeller^: strahlleitflächen durch zwei den Schrauben^· strom begrenzende ruderartig drehbare liefe' körper^ deren Schäfte miteinander gekuppl% sind, zu bilden. Diese Leitflächen können in diesem Fall doppelt gekrümmt sein, ίο Erfindungsgemäß bilden bei einer Schraubenstrahlleitvorrichtung mit tragflügelförmigen, den Schraubenstrom begrenzenden, ruderartig drehbaren Leitkörpern, deren Schäfte miteinander gekuppelt sind, die den Schraubenstrom begrenzenden Flächen der Leitkörper unterhalb der Leerschwimmlinie, z. B. der Schraubenachse, zwei den Propeller vollständig umschließenden Teilmäntel, oberhalb der Schraubenachse eine ungeteilte als feststehender Teil des Schiffskörpers ausgestaltete Halbdüse.It is also already known Propeller ^: jet guide surfaces through two screws ^ current-limiting rudder-like rotatable bodies whose shafts are coupled to one another are to form. In this case, these guide surfaces can be curved twice, ίο According to the invention form in a screw beam guiding device with airfoil-shaped, the screw flow limiting, rudder-like rotatable guide bodies, their Shafts are coupled to one another, the surfaces of the screw flow limiting Guide body below the empty swimming line, z. B. the screw axis, two the propeller completely enclosing partial sheaths, above the screw axis an undivided one designed as a fixed part of the hull half-nozzle.

Die Erfindung ist in der beiliegenden Zeichnung beispielsweise veranschaulicht, und es stellt dar:The invention is illustrated by way of example in the accompanying drawings, and it shows:

25, Abb. ι eine Seitenansicht des Hecks eines Schiffes mit der Schraubenstrahlleitvorrichtung nach der Erfindung,25, Fig. Ι a side view of the stern of a Ship with the screw jet guide device according to the invention,

Abb. 2 eine Ansicht dieser Vorrichtung von achtern,Fig. 2 is a view of this device from the aft,

Abb. 3 einen Schnitt durch den Gegenstand der Abb. 2 nach der Linie M-III (Leitköirper in Mittschiffsrichtung eingestellt), Abb. 4 einen ebensolchen Schnitt nach der Linie III-III der Abb. 2 (Leitkörper in Ruhelage).Fig. 3 is a section through the subject of Fig. 2 along the line M-III (Leitköirper set in the midship direction), Fig. 4 a similar section after the Line III-III of Fig. 2 (guide body in Rest position).

In der Zeichnung bedeutet 1 das Heck eines Schiffes, 2 die Schraube und 3 die . Schraubenachse. Erfindungsgemäß sindLeitkörper 4 vorgesehen, deren den Schraubenstrom begrenzende Flächen 5 unterhalb der Schraubenachse 3 zwei den Propeller 2 vollständig umschließende Teilmäntel bilden. Die Schäfte 6 der Leitkörper sind in bekannte! Weise miteinander gekuppelt (nicht darge;-stellt). Bei 7. sind stromlinienförmige Körper veranschaulicht, welche einen strömungsgerechten Verlauf des Wassers an den Schäften sichern, so weit diese sich außerhalb des Schiffskörpers befinden. Erfindungsgemäß bildet ferner die den Schraubenstrom oberhalb der Schraubenachse 3 begrenzende Fläche eine ungeteilte als feststehender Teil des Schiffskörpers ausgestaltete Halbdüse 8. Bei einer zweckmäßigen Ausführungsform '.,jst hinter den Leitkörpern 4 in der Mittschiffs- :*ebene noch ein Hilfsruder 9 vorgesehen, des- ^enf Schaft 10 entweder selbständig drehbar joier vorteilhaft mit den Schäften 6 gekuppelt ist. > ,.In the drawing, 1 is the stern of a ship, 2 is the propeller and 3 is the . Screw axis. According to the invention, guide bodies 4 are provided, whose the screw flow delimiting surfaces 5 below the screw axis 3 two the propeller 2 completely Form enclosing sub-jackets. The shafts 6 of the guide bodies are known! Coupled with each other in a manner (not shown). At 7, streamlined bodies are illustrated, which have a flow-oriented Secure the course of the water on the shafts as far as they are outside the hull. According to the invention also forms the one that delimits the screw flow above the screw axis 3 Surface an undivided half-nozzle 8 configured as a fixed part of the hull of the ship. In an expedient embodiment '., Jst behind the guide bodies 4 in the midship : * level an auxiliary rudder 9 is provided, therefore ^ enf shaft 10 either rotatable independently joier is advantageously coupled to the shafts 6 is. >,.

Die inneren Kanten 11 der Leitkörper 4 '6·> sind bei der besonders dargestellten Ausführungsform achtern stark abgerundet, wie bei 12 gezeigt. Dadurch wird ein ,doppelter Vorteil erzielt. Erstens ist es möglich, das Hilfsruder 9 mit seinem Balanceteil weit zwi- <>..ί sehen die Leitkörper 4 hineinragen zu lassen, und zweitens ist eine Ruderlage der Leitkörper in größerem Winkel möglich, wie aus Abb. 4 ersichtlich.The inner edges 11 of the guide bodies 4 '6 ·> are strongly rounded aft in the particularly illustrated embodiment, as in 12 shown. This has a double advantage. First, it is possible that Auxiliary rudder 9 with its balance part far between <> .. ί see to let the guide body 4 protrude, and secondly, a rudder position is the guide body Possible at a larger angle, as can be seen in Fig. 4.

Die Anordnung nach der Erfindung ge- τ<· stattet bei guter Führung des Schraubenwassexs eine gute und feste Lagerung der Schäfte der Leitköqper im Innern des Schiffskörpers oder in stromlinienförmigen Körpern, die außerhalb des Schraubenstromes liegen. Gleichzeitig wird infolge der Unterteilung der die Schraube umgebenden Düse in einen festen Teil und ruderartig drehbare Leitkörper das Gesamtdrehmoment für das Ruderlegen so klein, daß auch bei größeren 8·. Schiffen noch eine Betätigung der Rudereinrichtung von Hand möglich ist.The arrangement according to the invention are defined τ <· equipped with good leadership of Schraubenwassexs a good and solid storage of the shafts of the Leitköqper inside of the hull or in streamlined bodies that are outside of the screw current. At the same time, as a result of the subdivision of the nozzle surrounding the screw into a fixed part and rudder-like rotatable guide elements, the total torque for setting the rudder is so small that even with larger 8 ·. Ships can still operate the rudder mechanism by hand.

Claims (2)

Patentanspruch κ:Claim κ: i. Schraubenstrahlleitvorrichtung mit 8,·, tragflügelförmigen, den Schraubenstrom begrenzenden, ruderartig drehbaren Leitkörpern, deren Schäfte miteinander gekuppelt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die den Schraubenstrom begrenzenden 91, Flächen der Leitkörper unterhalb der Leerschwimmlinie, z. B, der Schraubenachse, zwei den Propeller vollständig umschließende Teilmäntel, oberhalb der Schraubenachse eine ungeteilte als feststehender Teil des Schiffskörpers ausgestaltete Halbdüse bilden.i. Screw beam guiding device with 8, ·, airfoil-shaped, rudder-like rotatable guide bodies that limit the screw flow, the shafts of which are coupled to one another, characterized in that the 91, Areas of the guide body below the empty swimming line, z. B, the screw axis, two sub-jackets completely surrounding the propeller, above the Screw axis designed an undivided as a fixed part of the hull Form half nozzle. 2. . Schraubenstrahlleitvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die inneren Kanten (ii) der unterhalb der m,, Schraubenaohse angeordneten Leitkörper (4) achtern stark abgerundet sind (12).2.. Screw jet guide device according to claim 1, characterized in that the inner edges (ii) of the below the m ,, The guide body (4) arranged aft are strongly rounded off (12). Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings