DE658078C - Knotenpunktausbildung fuer geschweisste Tragwerke - Google Patents

Knotenpunktausbildung fuer geschweisste Tragwerke

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DE658078C
DE658078C DEK138243D DEK0138243D DE658078C DE 658078 C DE658078 C DE 658078C DE K138243 D DEK138243 D DE K138243D DE K0138243 D DEK0138243 D DE K0138243D DE 658078 C DE658078 C DE 658078C
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rod
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welded
rods
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DEK138243D
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GERHARD KERFF
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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/38Connections for building structures in general
    • E04B1/58Connections for building structures in general of bar-shaped building elements
    • E04B1/5825Connections for building structures in general of bar-shaped building elements with a closed cross-section

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Reinforcement Elements For Buildings (AREA)

Description

  • Knotenpunktausbildung für geschweißte Tragwerke Gegenstand des Hauptpatents ist die besiondere Ausbildumg genes Knotenpunktes für geschweißte Tragwerke, bei dem die Tragwerkstahenden an einem -hohlen Knotenstück i stumpf angeschweißt sind.
  • Nach dem Hauptpatent . sind bei einer derartigen n Knotenpunktausbildung die Scbweißnahtverbindung@en des Knotenstückes mit den Tragwerkstabenden durch je ein Stahlstabbündel verstärkt, das sich vom Innern des Knotenstückes aus über die Stumpfschweißnaht hinweg bis in das hohle Ende des Tragwerkstabss @erstneckt und 'das auf seiner ganzen Länge in eine das Stahlstabbündel mit i dem Kniotenstück und dem Stabende verbindende, erhärtete Masse eingebettet ist, die in dien vom hohlen Knotenstück und den hohlen Tragwerkstabenden gebildeten Hohlraum eingepreßt ist.
  • Zweck der vorliegenden Erfindung ist eine Verbesserung derKnotenpunktausbildung nach dem Hauptpatent hinsichtlich der Entlastung der Schweißnaht und damit hinsichtlich der Sicherheit und Festigkeit der Schweißnahtverbinden gen.
  • Die Erfindung besteht darin, d,aß jeder Stab des Stahlstabbündels aus einem um seine Län.gsachs@e verwundenen Mehrkantst,ab oder aus zwei oder mehr miteinander verdrillten normalen Rundstäben besteht. Durch die-Verwendung der verwundenen Mehrkantstäbe bzw. der aus miteinander verdrillten normalen Rundstäben bestehenden Stäbe soll insbesondere der Reibungswiderstand an den inneren Flächen der hohlen Tragwerkstabenden und des hohlen Knotenstückes wesentlich erhöht werden, lohne daß dabei die Haftfläche der Füllnasse an den Innenwandungen der Tragwerkstabenden und des hohlen Knotenstückes vergrößert werden müßte. Abgesehen davon bedingt die Verwendung der verwundenen bzw. verdrillten Bewehrungsstäbe schon im Hinblicl auf die :erhöhte Streckgrenze und Bruchfestigkeit solcher Stäbe einen wesentlichen Fortschritt hinsichtlich der Entlastung der Schweißverbin.dungsnähte.
  • Nach der Erfindung werden als Bewehrungsstäbe Stäbe von erhöhter Streckgrenze und Bruchfestigkeit, und zwar um ihre Längsachse verwundene einzelne Mebrkantstäbe oder aus zwei oder mehr miteinander verdrillten normalen Rundeisen gebildete Stäbe benutzt, wie sie im Eis:enbet@onbau an sich bekannt sind. Infolge der Verwindung ist nicht nur die Streckgrenze der Stäbe und deren Bruchfestigkeit erhöht, sondern die Drallzüge der Stäbe wandeln auch in der Stabachse wirkende Zug-oder Druckkräfte zum Teil in radial gerichtete Druckkräfte um. Hierdurch wird die Haftung zwischen den Bewehrungsstäben und der Füllmasse sowie zwischen dieser und den Innenwandflächen des hohlen Tragwerkstabes und des hohlen Knotenstückes erhöht und die Schweißnaht wesentlich entlastet.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Knotenpunktausbildung für geschweiAi Tragwerke, bei der die Tragwerkstabenda', an einem hohlen Knotenstück stumpf angeschweißt sind, nach Patent 641 64.7, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Stab des Stablstabbündels aus einem um seine Längsachse vei-wundienen Mehrkantstab "oder aus zwei oder mehr miteinander verdrillten normalen Rundstäben besteht.
DEK138243D 1935-06-14 1935-06-14 Knotenpunktausbildung fuer geschweisste Tragwerke Expired DE658078C (de)

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