DE653125C - Mixture-compressing two-stroke internal combustion engine - Google Patents

Description

Gemischverdichtende Zweitakt-Brennkraftmaschine Die Erfindung bezieht -sich auf gemischverdichtende Zweitakt - Brennkraftmaschinen mit vom Arbeitskolben gesteuerten Ein- und Auslaßöffnungen und Einspritzung des Brennstoffs in die Einlaßkanäle nahe den Zylinderöffnungen. Sie bezweckt die Vermeidung von Brennstoffverlusten, die bei bekannten Maschinen dieser Art während der Spülung entstehen.Mixture-compressing two-stroke internal combustion engine The invention relates -sich on mixture-compressing two-stroke internal combustion engines with from the working piston controlled inlet and outlet openings and injection of the fuel into the inlet channels near the cylinder openings. It aims to avoid fuel losses, which occur in known machines of this type during flushing.

Es ist bei. Gas- und Vergasermaschinen bekannt, das Brenngas bzw. das Brennstoff-Luft-Gemisch auf der Seite der gegen den Zylinderkopf aufsteigenden Strömung von den Abgasen während der Spülung durch eine Luftschicht zu trennen, die durch zusätzliche Luftkanäle in den Zylinder eingeführt wird. Es kann aber aus irgendwelchen Gründen schwierig bzw.unmöglich sein, außer den für den Verlauf der Spülströmung im Zylinder maßgebenden Kanälen. zusätzliche Einlaßkanäle für die Bildung einer trennenden Luftschicht anzubringen. Der Grund hierfür. wird meist, insbesondere bei kleineren Motoren, die Raum- oder Kostenfrage sein.It is at. Gas and carburetor machines known, the fuel gas or the fuel-air mixture on the side rising towards the cylinder head To separate the flow from the exhaust gases during purging by means of a layer of air, which is introduced into the cylinder through additional air ducts. But it can turn out be difficult or impossible for any reason, except for the course of the Scavenging flow in the cylinder decisive channels. additional inlet channels for the formation to be attached to a separating layer of air. The reason for that. will mostly, in particular with smaller engines, space or cost issues.

Erfindungsgemäß wird eine trennende Luftschicht dadurch gebildet, daß der Brennstoff auf der den Auslaßöffriungen abgewandten Seite der Einlaßkanäle eingespritzt wird. Da bei guter, ,d. h. glatter Ausführung der Spülkanäle in - diesen sich eine laminart Strömung bildet, so kann erreicht werden, daß ohne Vorsehung zusätzlicher Kanäle der den Auslaßöffnungen zugekehrte Teil der Luftströme von Brennstoff frei bleibt. Bei der unvermeidlichen Vermischung gerade dieser Teilströme mit den Abgasen treten daher keine Brennstoffverluste auf.According to the invention, a separating air layer is formed by that the fuel is on the side of the inlet channels facing away from the outlet openings is injected. Since with good,, d. H. smooth execution of the flushing channels in these if a laminar flow is formed, it can be achieved that without any provision additional channels of the part of the air flows of fuel facing the outlet openings remains free. With the inevitable mixing of these partial flows with the There are therefore no fuel losses in exhaust gases.

Die Brennstoffdüsen werden, damit die Gemischbildung jeweils auf die den Auslaßöffnungen abgewandte Seite beschränkt bleibt, zweckmäßig auf dieser Seite des Luftstromes und mit ihm gleichgerichtet oder in der Mitte des Luftstromes schräg nach der den Auslaßöffnungen .abgewandten Seite zeigend angeordnet. Die Einspritzung des Brennstoffes beginnt zweckmäßig erst eine gewisse Zeit nach dem Beginn der Eröffnung der Einlaßkanäle, damit eine Vorspülung mit reiner Luft eintritt, und hört eine gewisse Zeit vor Abschluß der Kanäle auf, damit bei Abschluß der Öffnungen kein Brennstoff mehr in den Kanälen zurückbleibt, der bei Wiedereröffnung sonst verlorengehen würde.The fuel nozzles are so that the mixture formation in each case on the the side facing away from the outlet openings remains limited, expediently on this side of the air flow and rectified with it or obliquely in the middle of the air flow arranged pointing away from the side facing away from the outlet openings. The injection of the fuel expediently begins a certain time after the start of the opening of the inlet ducts so that a pre-purge with clean air occurs, and hears one a certain time before the channels are closed so that no More fuel remains in the channels, which would otherwise be lost when reopening would.

Auf der Zeichnung ist,ein Querschnitt durch einen Zylinder einer Brennkraftmaschine gemäß der Erfindung dargestellt. Mit a ist der Zylinder bezeichnet, b sind die Einlaßöffnungen und c die Auslaßöffnungen. Mittels der Brennstoffpumpe d wird über die Leitungen e Brennstoff während der Spülung durch die Düsen f, g auf der den Auslaßöffnungen abgewandten Seite in die Einlaßkanäle h eingespritzt. Die Düsen f, g sind in den beiden oben beschriebenen vorteilhaften Anordnungen dargestellt.The drawing shows a cross section through a cylinder of an internal combustion engine shown according to the invention. With a the cylinder is designated, b are the inlet openings and c the outlet openings. By means of the fuel pump d is over the lines e Fuel during flushing through nozzles f, g on the outlet openings remote side injected into the inlet channels h. The nozzles f, g are in the shown two advantageous arrangements described above.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: i. Gemischverdichtende Zweitakt-Brennkraftmaschine mit vom Arbeitskolben gesteuerten Ein- und Auslaßöffnungen und Einspritzung des Brennstoffes in die Einlaßkanäle nahe den Zylinderöffnungen, dadurch gekennzeichnet, däß der Brennstoff auf der den Auslaßöffnungen (c) abgewandten Seite der Einlaßkanäle (h) eingespritzt wird, so daß eine an sich bekannte trennende Luftschicht zwischen dem nach dem Zylinderkopf aufsteigenden Brennstoff-Luft-Gemisch-und den abwärts strömenden Abgasen entsteht. z. Brennkraftmaschine nach Anspruch i mit einseitiger Umkehrspülung und symmetrisch auf beiden Seiten des Auslasses angeordneten Einlaßkanälen, dadurch gekennzeichnet, daß ausschließlich zwei Einlaßkanäle (h) vorgesehen und die Brennstoffdüsen (f, g) auf der den Abgasöffnungen (c) abgewandten Seite in den Einlaßkanälen (h) angeordnet sind.PATENT CLAIMS: i. Mixture-compressing two-stroke internal combustion engine with inlet and outlet openings controlled by the working piston and injection of the Fuel into the inlet channels near the cylinder openings, characterized in that the fuel on the side of the inlet channels facing away from the outlet openings (c) (h) is injected so that a known separating air layer between the fuel-air mixture ascending to the cylinder head and the descending one flowing exhaust gases. z. Internal combustion engine according to claim i with one-sided Reverse flushing and inlet channels symmetrically arranged on both sides of the outlet, characterized in that only two inlet channels (h) are provided and the fuel nozzles (f, g) on the side facing away from the exhaust gas openings (c) into the Inlet channels (h) are arranged.