DE636782C - Arbeitszylinder fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents

Arbeitszylinder fuer Brennkraftmaschinen

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DE636782C
DE636782C DEM130498D DEM0130498D DE636782C DE 636782 C DE636782 C DE 636782C DE M130498 D DEM130498 D DE M130498D DE M0130498 D DEM0130498 D DE M0130498D DE 636782 C DE636782 C DE 636782C
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Germany
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cylinder
internal combustion
rings
combustion engines
working cylinder
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Expired
Application number
DEM130498D
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MICHAEL MARTINKA DIPL ING
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MICHAEL MARTINKA DIPL ING
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/02Cylinders; Cylinder heads  having cooling means
    • F02F1/10Cylinders; Cylinder heads  having cooling means for liquid cooling

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

  • -'---=" -Arbeitszylinder für Brennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf einen Arbeitszylinder für Brennkraftmaschinen mit einem aus aufeinandergeschichteten Ringen bestehenden Zylindereinsatz des Verbrennungsraumes.
  • Es ist bereits vorgeschlagen worden, Ar-` beitszylinder für Brennkraftmaschinen mit einem Zylindereinsatz des Verbrennungsraumes zu versehen, der aus aufeinander: geschichteten Ringen von Glimmer, Asbest oder anderem Wärmeisolationsstoff besteht, die mit verhältnismäßig dünnen Metallringen abwechseln. Hierbei sollen die Metallringe dem aufeinandergeschichteten Ringpaket den nötigen Halt geben. Diese aufgeschichteten Ringe sollen von einem ungekühlten Zylindermantel umgeben sein. Hierdurch wird eine Isolation des Verbrennungsraumes in bezug auf die in ihm entwickelte Wärme angestrebt, die sicher auch erreicht wird, jedoch zur Folge hat, daß die inneren Teile der dem Verbrennungsraum zugekehrten Ringe so hohe Temperaturen annehmen, daß die dünnen Metallringe am inneren Umfang verbrennen, selbst wenn hierfür möglichst hitzebeständiger Werkstoff verwandt wird. Bei der Verwendung von Asbest für die Ringe kommt noch hinzu, daß die zwischen den Asbestfasern eingeschlossenen Lufträume für den Arbeitsvorgang im Verbrennungszylinder ungünstig wirken.
  • Andererseits ist vorgeschlagen, den wassergekühlten Zylindermantel einer Brennkraftmaschine auf demjenigen Teil, der dem Verbrennungsraum zugekehrt ist, mit einer in axialer Richtung geschlitzten Büchse zu versehen. Hierbei ist eine große Wärmeleitfähigkeit in axialer Richtung vorhanden, und Wärmespannungen sind unvermeidlich.
  • Schließlich ist vorgeschlagen, die ganzen Zylinder von Brennkraftmaschinen aus aufeinandergeschichteten Blechen zu bilden, wobei eine glatte, ungeteilte Zylinderlaufbüchse eingezogen wird. Eine vorteilhafte Wirkung der schichtweisen Unterteilung der dem Verbrennungsraum zugekehrten Zylinderfläche wird hierbei naturgemäß nicht erreicht.
  • Diesen bekannten Ausführungen gegenüber besteht die Erfindung in erster Linie darin, ,daß die hitzebeständigen Blechringe innerhalb der wassergekühlten Zylinderlauffläche untergebracht und mit radialen, sich zweckmäßig nach außen verjüngenden Einschnitten versehen sind.
  • Die Zeichnung zeigt den Erfindungsgegenstand im Schnitt. Der dem Zylinderdeckel a zunächst liegende Teil der Zylinderlaufbüchse b, auf dem die Kolbenringe nicht mehr gleiten, ist mit aufeinandergeschichteten Blechringen c aus hitzebeständigem Werkstoff von geringer Stärke (zweckmäßig weniger als i mm stark) gefüttert.
  • Im Betriebe nehmen diese Blechringe c am inneren Umfange eine hohe Temperatur an, die nach außen stark abnimmt. Dadurch dehnen sie sich am inneren Umfange stärker aus als am äußeren. Um dies zu ermöglichen, sind die Ringe mit radialen, von innen ausgehenden, zweckmäßig keilförmigen Einschnitten e versehen. Die Blechringe können derart geteilt sein, daß sie aus mehreren Kreisabschnitten bestehen.
  • Um die Wärmeleitung und vor allem die Strahlung in radialer Richtung zu vermindern, können diese Blechringe c mit kreisbogenförmigen, in radialer Richtung gegeneinander versetzten Schlitzkränzend versehen sein, wie Abb. z dieses verkennen läßt.
  • Durch eine Ausfütterung des zylindrischen Teiles des Verbrennungsraumes nach der Erfindung wird erreicht, daß weniger Wärme in das Kühlwasser abgeführt wird, wodurch der Wirkungsgrad der Brennkraftmaschine steigt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Arbeitszylinder für Brennkraftmaschinen mit einem aus aufeinandergeschichteten Ringen bestehenden Zylindereinsatz des Verbrennungsraumes, dadurch gekennzeichnet, daß die hitzebeständigen Blechringe (c) innerhalb der wassergekühlten Zylinderlaufbuchse (b) untergebracht und mit radialen, sich zweckmäßig nach außen verjüngenden Einschnitten (e) versehen sind. z. Zylinder nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Blechringe (c) mit kreisbogenförmigen, in radialer Richtung gegeneinander versetzten Schlitzkränzen (d) versehen sind.
DEM130498D Arbeitszylinder fuer Brennkraftmaschinen Expired DE636782C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3031926A1 (de) * 1980-08-23 1982-04-01 Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln Zylinder fuer hubkolbenmaschinen
DE10121852C2 (de) * 2001-05-04 2003-04-17 Man B & W Diesel Ag Hubkolbenbrennkraftmaschine

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3031926A1 (de) * 1980-08-23 1982-04-01 Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln Zylinder fuer hubkolbenmaschinen
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