DE633614C - Selbsttaetig wirkende Vorrichtung zum Halten der Deichsel von Anhaengern fuer Kraftfahrzeuge in der zum Kuppeln erforderlichen Hoehenlage - Google Patents

Selbsttaetig wirkende Vorrichtung zum Halten der Deichsel von Anhaengern fuer Kraftfahrzeuge in der zum Kuppeln erforderlichen Hoehenlage

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DE633614C
DE633614C DESCH107598D DESC107598D DE633614C DE 633614 C DE633614 C DE 633614C DE SCH107598 D DESCH107598 D DE SCH107598D DE SC107598 D DESC107598 D DE SC107598D DE 633614 C DE633614 C DE 633614C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/24Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions
    • B60D1/42Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for being adjustable
    • B60D1/46Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for being adjustable vertically
    • B60D1/465Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for being adjustable vertically comprising a lifting mechanism, e.g. for coupling while lifting

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  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine selbsttätig wirkende Vorrichtung zum Halten der Deichsel von Anhängern für Kraftfahrzeuge in der zum Kuppeln erforderlichen Höhenlage nach Patent 632 536.
Der Unterschied gegenüber einer älteren ähnlichen Einrichtung besteht darin, daß statt des Sperrhebels und der Klinke eine Stange mit Exzenter, also ein Klemmgesperre angeordnet ist, durch, welches die Deichselstütze festgehalten wird.
Durch diese besondere Bauart wird der Vorteil erreicht, daß man die Deichsel in allen Höhenlagen feststellen kann, d. h. in allen Punkten, während bei der vorerwähnten Einrichtung eine Feststellung nur in der Zahnteilung möglich ist, was bei der Deichsellänge für die Deichselöse größere Wege bedeutet.
ao " In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigen
Abb. ι die Gesamtanordnung im Aufriß, Abb. 2 das Gehäuse mit Stange, Exzenter, as Hebel und Federn im Aufriß,
Abb. 3 dieselben Teile im Seitenriß und
Abb. 4 diese im Grundriß.
Am Drehgestell des Anhängers ist das Gehäuse e mittels der Zapfen m in den Stützen 11 drehbar gelagert.
Die elastische Stütze α wird durch das Exzenter b mittels des Hebels c und der Feder d an das drehbar gelagerte Gehäuse e gepreßt und dadurch in jeder beliebigen Höhenlage gehalten. Beim Anziehen des Kraftwagens wird das durch die Feder / elastische Seil g gespannt, dadurch der Hebel c hochgehoben, bis der Sperrbolzen Ii in das Lochi eingreift. Nun kann die Deichsel frei schwingen, da das Exzenter b nicht mehr fassen kann. Bei unvorhergesehener Trennung der Wagen kann· die Deichsel auf den Bremsbügel fallen, um den Anhänger sofort zum Stehen zu bringen.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Selbsttätig wirkende Vorrichtung zum Halten der Deichsel von Anhängern für Kraftfahrzeuge in der zum Kuppeln erforderlichen Höhenlage nach Patent 632 536, dadurch gekennzeichnet, daß die Stütze (ff) für die Anhängerdeichsel (k) durch ein Klemmgesperre (Jb3 c) feststellbar ist, bei dem ein mit einem Auslösungshebel (c) versehenes Exzenter (b) in einem am Anhänger drehbar angeordneten Gehäuse (e) gelagert ist und zum Anpressen der Stütze an das Gehäuse dient.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DESCH107598D Selbsttaetig wirkende Vorrichtung zum Halten der Deichsel von Anhaengern fuer Kraftfahrzeuge in der zum Kuppeln erforderlichen Hoehenlage Expired DE633614C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE914216C (de) * 1952-03-14 1954-06-28 Josef Schmitz Deichselaufhaengung, insbesondere bei Anhaengern von Kraftfahrzeugen

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE914216C (de) * 1952-03-14 1954-06-28 Josef Schmitz Deichselaufhaengung, insbesondere bei Anhaengern von Kraftfahrzeugen

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