DE630352C - Encapsulated log winch - Google Patents

Description

Es sind gekapselte Blockwinden bekannt, bei welchen das Gehäuse des Planetengetriebes axial verschiebbar auf- der Motorwelle gelagert.und beim Feingang durch eine gegen Drehung gesicherte Bremsscheibe unter Vermeidung einer Freifallstellung abgebremst wird.Encapsulated block winches are known in which the housing of the planetary gear axially displaceable on the motor shaft and at the fine input by a counter Rotation secured brake disc braked while avoiding a free fall position will.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Winde dieser Art und besteht darin, daß die Bremsscheibe zwischen dem gegen den Druck einer Feder verschiebbaren Gehäuse und der Kupplungsscheibe der für den Schnellgang bestimmten Kupplung verschiebbar angeordnet ist und daß die Kupplungsscheiben und das Gehäuse unmittelbar auf der Motorwelle gelagert sind. Auf diese Weise läßt sich die Geschwindigkeitsschaltung mit einem einzigen beweglichen Hebel ausführen, wodurch die Unempfindlichkeit solcher Schaltungen gesteigert und die Bedienung übersichtlich gemacht wird.The invention relates to a winch of this type and consists in that the brake disc between the housing, which can be displaced against the pressure of a spring, and the clutch disc the intended for the overdrive clutch is slidably disposed and that the clutch disks and the Housing are mounted directly on the motor shaft. In this way, the Speed switching can be performed with a single moving lever, reducing the Increased insensitivity of such circuits and made operation clear will.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in Abb. 1 im Längsschnitt und in Abb. 2 - in Vorderansicht dargestellt.The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention in Fig. 1 in longitudinal section and in Fig. 2 - shown in front view.

Nach der Erfindung ist die Bremsscheibe ν zwischen dem Gehäuse/, und zwar auf dessen Nabe/¹ und der Kupplungsscheibe p, axial verschiebbar angeordnet. In dem Gehäuse/ ist in bekannter Weise ein Planetengetriebe eingebaut, während die Kupplungsscheibe ρ zu der für den Schnellgang bestimmten Kupplung b gehört, die auf der Motorwelle α aufgekeilt ist.According to the invention, the brake disk ν is arranged axially displaceably ^{between the housing / on its hub / 1} and the clutch disk p. In the housing / a planetary gear is installed in a known manner, while the clutch disc ρ belongs to the clutch b intended for overdrive, which is keyed onto the motor shaft α.

Das Verstellen der Scheibe ν erfolgt z.B. durch den von Hand zu betätigenden Hebel w; ferner ist die Scheibe ν gegen Drehung gesichert, zu welchem Zweck diese sich z. B. mittels ihrer Lappeny auf feste Widerlagern der Führung 2 abstützt, wie aus Abb. 2 ersichtlich. Am Umfang der Scheibe ν ist ein Bremsbelag v¹ und in dessen Bahn am Gehäuse L eine entsprechende Gegenfläche /² angeordnet. Die Wirkungsweise dieser Einrichtung ist +5 folgende:The adjustment of the disk ν takes place, for example, by means of the manually operated lever w; Furthermore, the disk ν is secured against rotation, for which purpose this z. B. is supported by means of their tabs y on fixed abutments of the guide 2, as can be seen from FIG. ^{A brake lining v 1} is arranged on the circumference of the disk ν and a corresponding mating surface / ^{2 is} arranged in its path on the housing L. The mode of operation of this device is +5 as follows:

In der in Abb. ι gezeichneten Stellung ist ' das Getriebe auf den Schnellgang geschaltet, indem die Kupplung b, ρ unter Wirkung der Feder r eingerückt ist. Die Bremsscheibe ν befindet sich in einem kleinen Abstand vom Gehäuse / und ist außer Eingriff. Beim Schalten auf den Feingang wird die Scheibe ν vermittels der Hebel w gegen das Gehäuse I verschoben und vermittels des Belages v¹ an dieses gepreßt. Erst nach dem Angriff der Scheibe ν am Gehäuse wird dasselbe abgebremst und durch axiale Verschiebung gleichzeitig die Kupplungsscheibe/? gelöst und der Geschwindigkeitswechsel vollzogen. Gleichgültig, wie groß der Abstand zwischen Scheibe ν und Gehäuse/ ist oder durch Abnutzung des Bremsbelages v^l wird, findet das Ausrücken der Kupplung b,p erst dann statt, wenn die Scheibe ν am Gehäuse/ zum Angriff gebracht ist,' wodurch jede Freifallstellung innerhalb der Winde vermieden wird. Die Federn, welche bei dieser Ausführung direkt auf der Antriebswelle α allseitig geschützt gelagert werden kann, wirkt bei beiden Schaltungen, und zwar einmal direkt auf die Kupp- 70 ' lungsscheibep und ferner indirekt über das Gehäuse /, auf die gegen dieses gedrückte Bremsscheibe v. In the position shown in Fig. Ι the transmission is switched to overdrive by engaging the clutch b, ρ under the action of the spring r . The brake disk ν is a small distance from the housing / and is disengaged. When switching to the fine input, the disk ν is moved against the housing I by means of the lever w and pressed against the housing I by means of the covering v ^1. Only after the disk ν has attacked the housing is it braked and the clutch disk /? solved and the speed change completed. Regardless of how large the distance between disk ν and housing / is or becomes v ^l through wear of the brake lining, the clutch b, p only disengages when the disk ν on the housing / is brought into engagement, which means that every free-fall position within the winch is avoided. The springs, which in this embodiment can be stored protected on all sides directly on the drive shaft α , acts in both circuits, namely once directly on the coupling 70 'lungsscheibep and also indirectly via the housing /, on the brake disk v pressed against it.

Wird vom Feingang wieder auf den Schnellgang geschaltet, so erfolgt das Freigeben des Gehäuses / erst nach dem Einschalten der Kupplungsscheibe p. If the fine input is switched back to overdrive, the housing is released / only after the clutch disc p has been switched on.

Claims (1)

Patentanspruch:Claim: Gekapselte Blockwinde mit auf der Motorwelle axial, verschiebbarem Gehäuse des Planetengetriebes, welches bei Feingang durch eine gegen Drehung gesicherte Bremsscheibe unter Vermeidung einer Freifallstellung abgebremst wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsscheibe (y) zwischen dem gegen den Druck der Feder (/-) verschiebbaren Gehäuse (/) und der Kupplungsscheibe (p) der für den Schnellgang bestimmten Kupplung (p, b) _go verschiebbar angeordnet ist und daß die Kupplungsscheiben (/?, b) und das Gehäuse (/) unmittelbar auf der Motorwelle («) gelagert sind.Encapsulated block winch with housing of the planetary gear, axially displaceable on the motor shaft, which is braked by a brake disc secured against rotation while avoiding a free-fall position, characterized in that the brake disc (y ) can be displaced between the one which can be displaced against the pressure of the spring (/ -) Housing (/) and the clutch disc (p) of the clutch (p, b) _go intended for the overdrive is slidably arranged and that the clutch discs (/ ?, b) and the housing (/) are mounted directly on the motor shaft («) . *) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:*) The patent seeker stated as the inventor: Anton Aumiller in Feldkirchen b. München:Anton Aumiller in Feldkirchen b. Munich: