DE615613C - Vorrichtung zum Verhindern des Beschlagens von Windschutzscheiben, insbesondere von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Vorrichtung zum Verhindern des Beschlagens von Windschutzscheiben, insbesondere von KraftfahrzeugenInfo
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- DE615613C DE615613C DEK132860D DEK0132860D DE615613C DE 615613 C DE615613 C DE 615613C DE K132860 D DEK132860 D DE K132860D DE K0132860 D DEK0132860 D DE K0132860D DE 615613 C DE615613 C DE 615613C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/54—Cleaning windscreens, windows or optical devices using gas, e.g. hot air
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich, auf eine Vorrichtung zum Verhindern des innenseitigen.
Beschlagens von Windschutzscheiben, insbesondere solcher von Kraftfahrzeugen. Bekannt sind Vorrichtungen, bei denen aus
einem an der Innenseite der Windschutzscheibe angeordneten Verteiler mit quer zur
Scheibenfläche liegender Austrittsöffnung die Luft über die Scheibenfläche hinweggeblasen
wird. Das Neue besteht darin, daß das Verteilergehäuse aus einem durchsichtigen Material,
vorzugsweise aus Glas, besteht und sich fast über die ganze Höhe der Scheibe erstreckt.
Durch diese Vorrichtung soll die aus dem Verteilergehäuse austretende Luft als glatte,
möglichst wirbellose, nicht auseinandergehende Sperrschicht an der Innenseite der
Windschutzscheiben vorbeigeleitet werden,
ίο wobei sie die Bildung eines Feuchtigkeitsbeschlages verhindert und gegebenenfalls
einen schon vorhandenen Feuchtigkeitsbeschlag durch dessen Verdunstung beseitigt.
Die Zeichnung veranschaulicht zwei Ausführungsformen
des Erfindungsgegenstandes. Es zeigen:
Abb. ι eine Ansicht der an einer Windschutzscheibe
eines Kraftwagens angebrachten Vorrichtung nach der ersten Ausführungsform,
Abb. 2 einen Schnitt nach der Linie A-A der Abb. 1,
Abb. 3 eine Ansicht der gleichfalls hinter der Windschutzscheibe eines Kraftwagens angeordneten
Vorrichtung nach der zweiten Ausführungsform und
Abb. 4 eine Draufsicht auf die Vorrichtung nach Abb. 3 in größerem Maßstabe gezeichnet.
Die Vorrichtung nach der ersten Ausführungsform hat ein in geringem Abstand
hinter der Windschutzscheibe a angeordnetes Fenster δ aus durchsichtigem Material, vorzugsweise
aus Glas. Es bildet zusammen mit seinem an der Windschutzscheibe anliegendem
Fensterrahmen c ein flaches Verteilergehäuse. Der Fensterrahmen c ist in bekannter
Weise an der Windschutzscheibe auf geeignete Art befestigt, z. B. an diese gekittet
oder durch Saugnäpfe an ihr festgehalten. Ein in das Verteilergehäuse b, C mündendes
Leitungsrohr d führt nach einem (in der Zeichnung nicht dargestellten) Ventilator,
der hinter dem Fahrzeugkühler, wie bekannt, so angeordnet ist, daß er die beim Durchgang
durch den Kühler sich erwärmende Luft ansaugt und-sie durch einen Luftfangtrichter
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und das an diesen anschließende Leitungsrohr d in das Verteilergehäuse fördert. Aus
diesem entweicht die Warmluft durch die quer zur Fläche der Windschutzscheibe Begende
Schlitzöffnung e, Die Luft streicht in der Pfeilrichtung (Abb·. 2) als dünne Sperrschicht
über die Windschutzscheibe hinweg. Bei der beschriebenen Vorrichtung wird
die Sichtfläche der Windschutzscheibe α nicht
verdeckt, so daß eine ungehinderte Aussicht des Fahrzeugführers gewährleistet ist.
Die Vorrichtung nach den Abb. 3 und 4 hat ein als flache Düse ausgebildetes, hinter der
Windschutzscheibe / angeordnetes Verteilergehäuse aus Glas oder anderem durchsichtigen
Material, mit einer von oben nach unten parallel zur Windschutzscheibe liegenden
Schlitzöffnung g für den Austritt der Luftsperrschicht, die über die Windschutzscheibe
hinwegstreicht. Das Verteilergehäuse ist an ein Luftzuleitungsrohr h angeschlossen. An
einer Schmalseitenwand i hat das Verteilergehäuse
einen, kurzen engen Schütz·^ durch
den eine kleine Menge Luft nach den von der Luftsperrsohjcht nicht erfaßten Teilen der
Windschutzscheibe / austreten kann. ■ . .
Auch bei der zuletzt beschriebenen Ausführungsform gestattet die Durchsichtigkeit
des Verteilergehäuses· eine unbehinderte Aussieht
für den Fahrzeugleriker. Diese Vorrichtung kommt bei verhältnismäßig schmalen
Windschutzscheiben zur Anwendung·.
Claims (3)
- Patentansprüche:i. Vorrichtung zum Verhindern des Beschlagens von Windschutzscheiben, insbesondere -von Kraftfahrzeugen, bei der durch einen auf der Innenseite der Windschutzscheibe liegenden Verteiler mit quer zur Scheibenfläche liegender Austrittsöffnung Luft über die Scheibenfläche Mnwegigeblasen wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Verteilergehäuse aus durchsichtigem Material, vorzugsweise aus Glas, besteht und sich fast über die ganze Höhe der Scheibe erstreckt.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1 mit einer Leitfläche für die Luft .an der Austrittsöffnung des Verteilers, dadurch gekennzeichnet, daß das Verteilergehäuse mit der Leitfläche als ein im geringen Abstand hinter der Windschutzscheibe (a) angeordnetes Fenster (&) ausgebildet ist, dessen Rahmen (c) an* der Windschutz;-scheibe anliegt.
- 3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Verteilergehäuse an seiner ober>en Seite einen kurzen, engen Schlitz (k) aufweist, g0 durch den eine kleine Menge Luft nach den von der Luftsperrschicht nicht erfaßten Teilen der Windschutzscheibe austreten kann.Hierzu ι Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH615613X | 1933-11-04 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE615613C true DE615613C (de) | 1935-07-09 |
Family
ID=4523720
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK132860D Expired DE615613C (de) | 1933-11-04 | 1934-01-18 | Vorrichtung zum Verhindern des Beschlagens von Windschutzscheiben, insbesondere von Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE615613C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE864666C (de) * | 1948-10-02 | 1953-01-26 | Friedrich Dipl-Ing D Nallinger | Heizvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge |
-
1934
- 1934-01-18 DE DEK132860D patent/DE615613C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE864666C (de) * | 1948-10-02 | 1953-01-26 | Friedrich Dipl-Ing D Nallinger | Heizvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge |
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