DE612836C - Rolldichtung fuer Kolbenmaschinen, insbesondere fuer Pumpen, Stopfbuechsen o. dgl., mit einem zwischen dem Kolben und dem Gehaeuse angeordneten elastischen Dichtungsring - Google Patents
Rolldichtung fuer Kolbenmaschinen, insbesondere fuer Pumpen, Stopfbuechsen o. dgl., mit einem zwischen dem Kolben und dem Gehaeuse angeordneten elastischen DichtungsringInfo
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- DE612836C DE612836C DEK133109D DEK0133109D DE612836C DE 612836 C DE612836 C DE 612836C DE K133109 D DEK133109 D DE K133109D DE K0133109 D DEK0133109 D DE K0133109D DE 612836 C DE612836 C DE 612836C
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/32—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
Description
Für Muffenverbindungen von Rohren verwendet man häufig Rolldichtungen, die aus
einem elastischen Dichtungsring bestehen, der zwischen der Muffe und dem Rohr eingeklemmt
wird und dort abdichtet. Man hat auch schon vorgeschlagen, derartige Dichtungen für Kolbenmaschinen zur Abdichtung des
Kolbens gegen die Zylinderwandung zu verwenden. Dabei ergaben sich aber erhebliche
Schwierigkeiten, weil der Dichtungsring sich bei wiederholter Bewegung herauspreßt oder
in eine schräge Lage zur Bewegungsrichtung kommt, so daß das Abdichten verhindert oder
erschwert wird. Zur Beseitigung dieser Mängel hat man Dichtungsringe mit zahnradförmigem
Querschnitt vorgeschlagen, die sich jedoch in der Praxis nicht einführen konnten.
Die vorliegende Erfindung bringt eine Ausführungsform
für eine derartige Rolldichtung, bei der der Dichtungsring sich während der Bewegung frei zwischen Kolben und Zylinder
abrollen kann, aber zur Vermeidung von Schrägstellungen am Ende eines jeden Hubes
wieder senkrecht zur Kolbenachse gerichtet wird. Erfindungsgemäß werden zu diesem
Zweck Bunde oder Anschläge auf dem Kolben und in der Zylinderwand vorgesehen, wie
dies in einem Ausführungsbeispiel auf der beiliegenden Zeichnung dargestellt ist. Die
Anschläge können aber auch eine andere Form haben; bei ebenen Dichtungsflächen
werden die Dichtungskörper nicht als Ring, sondern als Walze ausgeführt.
In der Zeichnung ist der Dichtungskörper als ein Ring« mit kreisförmigem Querschnitt
ausgebildet und liegt zwischen der Außenfläche des Kolbens b und der Innenfläche des
Zylinders c. Bei der Bewegung des Kolbens rollt der Dichtungsring, wie dies Abb. 2 zeigt,
auf dem Kolben b ab und tritt im unteren Totpunkt in die in Abb. 1 gezeichnete Stellung.
Falls sich der Ring während dieser Bewegung schräg gestellt haben sollte, wird er
seinerseits in dieser Kolbenstellung durch den Bundo?, der auf dem Kolben angebracht ist,
und andererseits durch den Absatz ^, der in der Zylinderwand vorgesehen ist, ausgerichtet,
derart, daß die Ringeberie sich senkrecht zur Kolbenachse stellt. Hierdurch wird eine
etwaige Schrägstellung des Ringes bei jedem Hub wieder aufgehoben, so daß ein einwandfreier
Betrieb möglich ist.
Zweckmäßig wird der Ring aus elastischem Material, z. B. Gummi, hergestellt, wobei seine
Abmessungen so gewählt werden> daß er mit etwa gleicher Spannung sich gegen den Kolbenkörper
b und gegen die Zylinderwand c legt.
Damit der Dichtungsring nicht gleitet, sondern abrollt, werden zweckmäßig die Oberflächen
des Kolbens und des Zylinders an den vom Dichtungsring berührten Stellen
rauh gestaltet. Diese Oberflächengestaltung wird entweder durch nachträgliches Aufrauhen
oder in sehr einfacher und billiger Weise dadurch erreicht, daß man die durch die Verformung
(Gießen, Ziehen o. dgl.) gegebene Rauhheit beibehält und keine Bearbeitung der Flächen vornimmt. Hierin liegt ein erheblicher
wirtschaftlicher Vorteil bei der Herstellung. Denn bei den bisher bekannten
ίο Abdichtungen mit Ledermanschetten oder
Kolbenringen sind stets bearbeitete Flächen erforderlich. Auch im Betrieb bietet die
Anordnung Vorteile, indem sie den Reibungswiderstand vermindert, weil die gleitende Reibung
durch rollende ersetzt ist.
Dichtungen nach der vorliegenden Erfindung eignen sich für Luft- und Wasserpumpen
aller Art. Sie werden zweckmäßig bei handbetriebenen Pumpen verwendet, ohne daß ihre-Verwendung auf diese Pumpen beschränkt
ist. Sie können auch als Dichtung für Stopfbüchsen oder sonstige Dichtungen hin und her gehender Teile verwendet werden.
Claims (1)
- Patentanspruch:Rolldichtung für Kolbenmaschinen, insbesondere für Pumpen, Stopfbüchsen o. dgl., mit einem zwischen dem Kolben und dem Gehäuse angeordneten elastischen Dichtungsring, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben an seinem einen Ende und das .Gehäuse auf dem gegenüberliegenden Ende des Hubes je mit einem Bund oder Anschlag versehen sind, die in einem Totpunkt sich etwa bis auf die Starke des Dichtungsringes nähern und dabei den Ring senkrecht zur Kolbenachse einstellen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK133109D DE612836C (de) | 1934-02-07 | 1934-02-07 | Rolldichtung fuer Kolbenmaschinen, insbesondere fuer Pumpen, Stopfbuechsen o. dgl., mit einem zwischen dem Kolben und dem Gehaeuse angeordneten elastischen Dichtungsring |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK133109D DE612836C (de) | 1934-02-07 | 1934-02-07 | Rolldichtung fuer Kolbenmaschinen, insbesondere fuer Pumpen, Stopfbuechsen o. dgl., mit einem zwischen dem Kolben und dem Gehaeuse angeordneten elastischen Dichtungsring |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE612836C true DE612836C (de) | 1935-05-06 |
Family
ID=7247793
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK133109D Expired DE612836C (de) | 1934-02-07 | 1934-02-07 | Rolldichtung fuer Kolbenmaschinen, insbesondere fuer Pumpen, Stopfbuechsen o. dgl., mit einem zwischen dem Kolben und dem Gehaeuse angeordneten elastischen Dichtungsring |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE612836C (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3116932A (en) * | 1961-07-27 | 1964-01-07 | Elliot Entpr Inc | Rolling seal for piston |
DE1264906B (de) * | 1960-02-02 | 1968-03-28 | Heinrich Scheibengraf | Kolbenringlose Abdichtung des Kompressionsraumes von Hubkolbenmaschinen fuer gasfoermige Medien |
FR2502279A1 (fr) * | 1981-03-18 | 1982-09-24 | Hoerbiger Ventilwerke Ag | Dispositif d'etancheite pour appareils de commande pneumatiques et hydrauliques |
DE3712331A1 (de) * | 1987-04-11 | 1988-10-27 | Ibm Deutschland | Vorrichtung zum abdichten einer luftkammer |
DE102006028792A1 (de) * | 2006-06-23 | 2008-01-03 | Audi Ag | Dämpfungselement zur Bewegungsdämpfung eines Fahrzeugteils, insbesondere eines Antriebsaggregats, eines Fahrzeugs |
-
1934
- 1934-02-07 DE DEK133109D patent/DE612836C/de not_active Expired
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1264906B (de) * | 1960-02-02 | 1968-03-28 | Heinrich Scheibengraf | Kolbenringlose Abdichtung des Kompressionsraumes von Hubkolbenmaschinen fuer gasfoermige Medien |
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DE102006028792A1 (de) * | 2006-06-23 | 2008-01-03 | Audi Ag | Dämpfungselement zur Bewegungsdämpfung eines Fahrzeugteils, insbesondere eines Antriebsaggregats, eines Fahrzeugs |
DE102006028792B4 (de) * | 2006-06-23 | 2012-10-25 | Audi Ag | Dämpfungselement zur Bewegungsdämpfung eines Fahrzeugteils, insbesondere eines Antriebsaggregats, eines Fahrzeugs |
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