DE610569C - Locking device, especially for counter valves for travel locks - Google Patents

Locking device, especially for counter valves for travel locks

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Publication number
DE610569C
DE610569C DE1930610569D DE610569DD DE610569C DE 610569 C DE610569 C DE 610569C DE 1930610569 D DE1930610569 D DE 1930610569D DE 610569D D DE610569D D DE 610569DD DE 610569 C DE610569 C DE 610569C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pressure
locking
piston
bolt
pressure medium
Prior art date
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Expired
Application number
DE1930610569D
Other languages
German (de)
Inventor
Arthur Schubert
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens AG
Original Assignee
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens AG
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Publication date
Application filed by Siemens Schuckertwerke AG, Siemens AG filed Critical Siemens Schuckertwerke AG
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L3/00Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal
    • B61L3/02Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control
    • B61L3/04Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling mechanically

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM
13. MÄRZ 1935
ISSUED ON
MARCH 13, 1935

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 2Oi GRUPPECLASS 2Oi GROUP

Patentiert im Deutschen Reiche vom 2. Dezember 1930 abPatented in the German Empire on December 2, 1930

Die Erfindimg betrifft eine Verriegelungseinrichtung, insbesondere bei Zählerventilen für Fahrsperren, die mit einer nach einstellbarer Zeit die Verriegelung selbsttätig aufhebenden Vorrichtung mit einem durch ein strömendes Druckmittel angetriebenen Riegel ausgerüstet ist.The invention relates to a locking device, especially in the case of counter valves for travel locks that can be set with a Time the lock automatically canceling device with a bolt driven by a flowing pressure medium is equipped.

Die Erfindung besteht darin, daß das Druckmittel (die Druckluft bzw. eine Druckflüssigkeit) zur Bemessung der Verriegelungszeit dient. Dabei kann vorteilhaft zur Angabe der Verriegelungszeit ein Meßbehälter mit Drosselöffnung verwendet werden und das Öffnen und Schließen der Ein- und Aus-Strömöffnung von dem Riegelantrieb gesteuert werden. Zum Antrieb des Riegels und zur Steuerung des Laufes des Druckmittels kann ein Differentialkolben verwendet werden. Um die Entriegelung kenntlich zu machen, kann von dem den Riegel antreibenden Druckmittel eine Anzeigevorrichtung betätigt werden. Die gemäß der Erfindung mehrfache Bemitzung des Druckmittels ist insofern vorteilhaft gegenüber den bekannten Einrichtungen, als das Druckmittel mehr Nutzarbeit als bisher leistet und dadurch .besondere mechanisch-elektrisch betriebene Zeit-, Meß- und Anzeigevorrichtungen erübrigt sind.The invention consists in that the pressure medium (the compressed air or a pressure fluid) is used to measure the locking time. A measuring container can advantageously be used for specifying the locking time with a throttle opening and opening and closing the in and out flow ports can be controlled by the bolt drive. To drive the bolt and to control the flow of the pressure medium can a differential piston can be used. To make the unlocking recognizable, can a display device can be actuated by the pressure means driving the bolt. The multiple metering of the pressure medium according to the invention is advantageous in this respect compared to the known devices, when the pressure medium performs more useful work than before and thereby. Particularly mechanical-electrical operated time, measuring and display devices are unnecessary.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Fig. 1 und 2 in Ruhe- und Betriebslage im Schnitt dargestellt.An embodiment of the invention is shown in FIGS. 1 and 2 in the rest and operating position shown in section.

Mit ι ist das Gehäuse der Steuervorrichtung bezeichnet. Es besteht im wesentlichen aus zwei Teilen, nämlich einem einen Steuerkolben und einem den gesteuerten Maschinenteil, z. B. einen Absperrhahn, in sich aufnehmenden Teil, und hat drei Anschlüsse 2, 3 und 4 zum Anschluß einer Druckluft liefernden Leitung 5 eines Luftbehälters 6 und einer Signaleinrichtung 7, ζ. B. einer Pfeife. Die von Hand zu betätigende Steuereinrichtung im Kopf des Gehäuses besteht aus einem Hebel 8, der auf der Welle 10 befestigt ist und ein Schaltsegment 9 trägt. Beim Drehen des Hebels 8 wird das Schaltsegment 9 mitgenommen. Dieses hat eine Aussparung, in die die Stangen eines Doppelkolbens mit den Kolben 12 und 13 eingreift. Der Hebel 8 steht unter der Wirkung einer Feder 14, die mit ihrem Ende 15 an dem Gehäuse 1, mit ihrem anderen Ende 16 an der Achse 10 befestigt ist und den Hebel 8 mit dem darauf festsitzenden Steuersegment 9 in die Ruhelage zurückdrehen will. Die Kolbenstange 11 ist nach unten verlängert·. Auf dem herausragenden Teil ist ein Handgriff 17 aufgesetzt. Damit bei der Bewegung des Kolbens die Luft aus dem Raum 18 entweichen bzw. von außen hineinströmen kann, ist eine Öffnimg 19 vorgesehen. With ι the housing of the control device is referred to. It essentially consists from two parts, namely one a control piston and one the controlled machine part, z. B. a stopcock, in the receiving part, and has three connections 2, 3 and 4 for connecting a compressed air supplying line 5 of an air tank 6 and a Signaling device 7, ζ. B. a pipe. The manually operated control device in the head of the housing consists of a lever 8 which is fastened on the shaft 10 and a switching segment 9 carries. When the lever 8 is turned, the switching segment 9 is taken along. This has a recess into which the rods of a double piston the piston 12 and 13 engages. The lever 8 is under the action of a spring 14 with its end 15 on the housing 1, with its other end 16 is attached to the axle 10 is and the lever 8 with the control segment 9 fixed thereon in the rest position want to turn back. The piston rod 11 is extended downwards. On the outstanding Part of a handle 17 is attached. So that the air when the piston moves escape from the space 18 or from the outside can flow in, an opening 19 is provided.

Die Einrichtung ist in der Fig. 1 in ihrer Ruhelage dargestellt, in der allein der Ring-The device is shown in Fig. 1 in its rest position, in which only the ring

*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:*) The patent seeker stated as the inventor:

Arthur Schubert in Berlin-Lankwitz.Arthur Schubert in Berlin-Lankwitz.

raum 20 mit der bei 2 angeschlossenen Luftleitung 5 in Verbindung steht. Der Ringraum 20 wird oben von der größeren Kreisringfläche 21 und unten von der kleineren Kreisringfläche 22 begrenzt. Da auf beiden Kreisringflächen der gleiche Luftdruck lastet und die Kreisringfläche 21 größer als die Kreisringfläche 22 ist, so wird der Kolben in Pfeilrichtung 23 gedrückt. Er kann jedoch dieser Druckkraft nicht folgen, da er durch das Steuersegment 9 gehindert ist. Wird mm durch Drehen des Hebels 8 das Steuersegment herumgedreht, so wird, sobald der Hebel 8 so weit gedreht ist, daß die Aussparung des Steuer Segmentes 9 der Kolbenstange 11 gegenübertritt, der Kolben unter dem Druck der Luft im Ringraum 20 nach oben getrieben. Diese Stellung ist in der Fig. 2 dargestellt. Hierdurch wird der Druckluft der Weg durch die Drosselöffnung 24 in den Druckluftbehälter 6 freigegeben. Mit dem Luftbehälter steht über den Kanal 25 der Ringraum 26 in Verbindung, so daß in beiden der Luftdruck gleichmäßig steigt. Die Kreisringfläche 27 ist so groß gemacht, daß der auf ihr lastende, in Richtung 29 wirkende Druck größer ist als der von der Differenz der Kreisringflächen 21 und 22 herrührende, in Richtung 23 gerichtete Druck. Infolgedessen wird der KoI-beii nunmehr nach unten gedrückt. Dadurch wird der Luftbehälter 6 von der Luftleitung 5 abgeschaltet. Außerdem wird der obere Teil der Kolbenstange 11 aus dem Kopf der Einrichtung herausgezogen, so daß die Feder 14 die Handsteuereinrichtung in ihre Ruhelage zurückziehen kann. Ferner ist in der Kolbenstange 11 ein Schlitz 30 vorgesehen, der in der Ruhestellung den Luftbehälter 6 mit der Signaleinrichtung 7 verbindet. IndemAugenblick, in dem also der Luftbehälter gefüllt ist und der Kolben nach unten gezogen ist, ist das Ventil 28 geöffnet, und die Luft kann über den Kanal 2 5 sowie die Aussparung 30 in der Kolbenstange 11 durch die Pfeife 7 ausströmen, wodurch dem Bedienungspersonal angezeigt wird_. daß die Steuereinrichtung in ihre Ruhelage zurückgekehrt ist.Space 20 is connected to the air line 5 connected at 2. The annulus 20 is from the larger circular ring surface 21 at the top and from the smaller one at the bottom Annular area 22 is limited. Because the same air pressure is applied to both circular ring surfaces and the circular ring surface 21 is larger than the circular ring surface 22, the piston is in Arrow direction 23 pressed. However, he cannot follow this pressure because he is through the control segment 9 is prevented. If the control segment becomes mm by turning lever 8 turned around, as soon as the lever 8 is rotated so far that the recess of the Control segment 9 of the piston rod 11 faces, the piston is driven upwards under the pressure of the air in the annular space 20. This position is shown in FIG. This causes the compressed air to travel through the throttle opening 24 into the compressed air tank 6 released. The annular space 26 is connected to the air tank via the channel 25, so that the air pressure rises evenly in both. The circular ring surface 27 is made so large that the pressure acting in direction 29 is greater than that of the difference between the annular surfaces 21 and 22 originating in direction 23 pressure. As a result, the KoI-beii now pushed down. This removes the air tank 6 from the air line 5 switched off. In addition, the upper part of the piston rod 11 is removed from the head of the device pulled out so that the spring 14, the manual control device in its rest position can withdraw. Furthermore, a slot 30 is provided in the piston rod 11, which is shown in FIG the rest position connects the air tank 6 to the signaling device 7. At this moment, in which the air reservoir is filled and the piston is pulled down, the valve 28 is open and the air can pass through the channel 2 5 and the recess 30 in the piston rod 11 through the whistle 7, whereby the operating personnel is shown_. that the control device has returned to its rest position.

Der Handgriff 17 hat den Zweck, daß z. B. bei Verschmutzung der Einrichtung diese durch Ziehen am Handgriff 17 in die Ruhelage zurückgebracht werden kann.The handle 17 has the purpose that, for. B. if the facility is dirty can be returned to the rest position by pulling the handle 17.

Bei dieser Einrichtung besteht die Erfindung darin, daß eine von Hand betätigte Einschalt- und eine selbsttätig nach einstellbarer Zeit auslösende Ausschalteinrichtung angeordnet sind. Die handbetätigte Einschalt-* einrichtung ist mit der Rückzugseinrichtung Lind einer Sperrung versehen, mit der eine Zeitsteuerung zusammenarbeitet. Die Zeitsteuerung besteht aus einem Luftbehälter mit Drosselöffnung und einem Doppelkolben mit drei verschieden großen, vdm Druckmittel beaufschlagten Flächen, von denen zwei einander entgegengesetzt wirken und bei denen die sich hieraus ergebende Druckdifferenz 6g dem Druck der dritten beaufschlagten Fläche "entgegenarbeitet. Ferner ist gemäß der Erfindung außer der selbsttätigen Ausschalteinrichtung noch eine von Hand betätigte Notausschalteinrichtung angeordnet. 7cIn this device, the invention is that a manually operated Switch-on and a switch-off device that triggers automatically after an adjustable time are arranged. The manually operated * switch-on device is with the retraction device Provided with a lock, with the one Time control works together. The time control consists of an air tank with Throttle opening and a double piston with three different sized, vdm pressure media acted upon surfaces, two of which act in opposition to each other and in which the resulting pressure difference 6g corresponds to the pressure of the third acted upon surface "counteracted. Furthermore, according to the invention, apart from the automatic disconnection device still arranged a manually operated emergency stop device. 7c

Die Erfindung ist an das gezeichnete Ausführungsbeispiel nicht gebunden. An Stelle von Luft kann zur Betätigung auch Gas oder Flüssigkeit verwendet werden. Im letzten Falle wird als Signaleinrichtung an Stelle der Pfeife ein Kontaktmanometer treten können, das ein optisches oder akustisches Signal in Tätigkeit setzt:The invention is not bound to the illustrated embodiment. Instead of of air, gas or liquid can also be used for actuation. In the last Trap will be able to use a contact manometer as a signaling device instead of the whistle, that activates an optical or acoustic signal:

Claims (4)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Verrieg.elungseinrichtung, insbesondere bei Zählerventilen für Fahrsperren, mit einer nach einstellbarer Zeit die Verriegelung selbsttätig aufhebenden Vorrichtung mit einem durch ein strömendes Druckmittel angetriebenen Riegel, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckmittel (Druckluft, Druckflüssigkeit) zur Bemessung der Verriegelungszeit dient.1. Locking device, in particular in the case of counter valves for travel locks, with a time that can be set for locking automatically canceling device with a pressure medium flowing through it driven bolt, characterized in that the pressure medium (compressed air, pressure fluid) for dimensioning the Locking time is used. 2. Einrichtung nach dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Angabe der Verriegelungszeit ein Meßbehälter (6) mit Drosselöffnung (24) dient, wobei das Öffnen und Schließen der Ein- und Ausströmöffnung (25, 24) von dem Riegelantrieb (Kolben 13) gesteuert wird.2. Device according to claim 1, characterized in that for specifying the locking time a measuring container (6) with a throttle opening (24) is used, the Opening and closing of the inflow and outflow opening (25, 24) of the bolt drive (Piston 13) is controlled. 3. Einrichtung nach dem Anspruch!, dadurch gekennzeichnet, daß zum Antrieb des Riegels (11) und zur Steuerung des Laufes des Druckmittels ein Differentialkolben (13) dient.3. Device according to claim !, characterized in that the drive of the bolt (11) and a differential piston to control the flow of the pressure medium (13) is used. 4. Einrichtung nach dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß von dem den Riegel (11) antreibenden Druckmittel eine die Entriegelung selbsttätig anzeigende Vorrichtung (7) betätigt ist.4. Device according to claim 1, characterized in that of the the latch (11) driving pressure means that automatically indicates the unlocking Device (7) is actuated. Hierzu J Blatt ZeichnungenFor this purpose J sheet drawings
DE1930610569D 1930-12-02 1930-12-02 Locking device, especially for counter valves for travel locks Expired DE610569C (en)

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