DE60300804T2 - Fluggasturbine mit nicht ineinandergreifenden gegenrotierenden Niederdruckturbinen in Tandemanordnung - Google Patents

Fluggasturbine mit nicht ineinandergreifenden gegenrotierenden Niederdruckturbinen in Tandemanordnung Download PDF

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Description

  • Die Erfindung betrifft gegenläufige Flugzeuggasturbinentriebwerke und Niederdruckturbinen mit gegenläufigen Bläsern, die von gegenläufigen Niederdruckturbinen angetrieben werden, und insbesondere solche Triebwerke und Turbinen, die Leitschaufeln enthalten und nicht ineinander greifende gegenläufig rotierende Tandem-Niederdruckturbinen aufweisen.
  • Ein Gasturbinentriebwerk des Turbofan-Typs enthält im Allgemeinen einen vorderen Bläser und einen Boosterkompressor, ein Mittelkerntriebwerk und eine hintere Niederdruckleistungsturbine. Das Kerntriebwerk enthält einen Hochdruckkompressor, eine Brennkammer und eine Hochdruckturbine in serieller Strömungsanordnung. Der Hochdruckkompressor und die Hochdruckturbine des Kerntriebwerks sind miteinander über eine Hochdruckwelle verbunden. Der Hochdruckkompressor, die Turbine und die Welle bilden im Wesentlichen den Hochdruckrotor. Der Hochdruckkompressor wird rotierend angetrieben, um in das Kerntriebwerk eintretende Luft auf einen relativ hohen Druck zu verdichten. Diese Hochdruckluft wird dann mit Brennstoff in der Brennkammer vermischt und gezündet, um einen Hochenergiegasstrom zu erzeugen. Der Gasstrom strömt nach hinten und passiert die Hochdruckturbine, diese und die Hochdruckwelle rotierend antreibend, welche wiederum den Kompressor antreibt.
  • Der die Hochdruckturbine verlassende Gasstrom wird durch eine zweite oder Niederdruckturbine expandiert. Die Niederdruckturbine treibt rotierend den Bläser und den Boosterkompressor über eine Niederdruckwelle an, welche alle zusammen den Niederdruckrotor bilden. Die Niederdruckwelle erstreckt sich durch den Hochdruckrotor hindurch. Einige Niederdruck turbinen wurden als gegenläufige Turbinen ausgelegt, welche gegenläufig rotierende Bläser und Booster oder Niederdruckkompressoren antreiben. Die U.S. Patente Nr. 4,860,537, 5,307,622 und 4,790,133 und GB 21747...... offenbaren gegenläufige Niederdruckturbinen, die gegenläufige Bläser und Booster oder Niederkompressoren antreiben. Der größte Teil des produzierten Schubs wird durch den Bläser erzeugt. Laufschaufelreihen oder -stufen von einem Turbinenrotor der gegenläufigen Turbinen greifen mit Laufschaufelreihen oder -stufen einer anderen von den gegenläufigen Turbine ineinander. Es sind keine stationären Leitschaufeln zwischen den ineinander greifenden Reihen von Laufschaufeln angeordnet. Eine radial äußere Trommel lagert die Laufschaufelreihen von einer der gegenläufigen Turbinen. Diese Laufschaufelreihen ragen von der Trommel aus radial nach innen. Die Trommel erfordert aus strukturellen Gründen einen hohen Masseanteil und ist schwierig rotierend von statischen Rahmen des Triebwerks aus zu lagern.
  • Es werden derzeit moderne Gasturbinentriebwerke mit gegenläufigen vorderen und hinteren Bläsern und gegenläufigen Boostern konstruiert. Es ist erwünscht, ein gegenläufiges Triebwerk mit einer Spitzenleistung zu konstruieren. Es hat sich herausgestellt, dass eine Spitzenleistung erzielt werden kann, wenn der vordere Bläser mit einem höheren Bläserdruckverhältnis und einer höheren Drehzahl als der hintere Bläser arbeitet. Dieses kann zu einer erheblichen Fehlanpassung in Pferdestärke und Drehzahl zwischen den gegenläufigen Rotoren führen. Die gegenläufige Niederdruckturbine muss bei der Drehzahl jedes Bläsers die notwendige Leistung sowohl an den vorderen als auch an den hinteren Bläser liefern. Eine herkömmliche gegenläufige Turbine arbeitet bei einem Spitzenwirkungsgrad, wenn die Leistungsaufteilung zwischen beiden Wel len gleich ist und wenn die Drehzahlen gleich und entgegengesetzt sind. In einem derartigen Falle sind Drehzahl- und Pferdestärkenverhältnisse der zwei Rotoren und Turbinen im Wesentlichen 1. Es ist sehr erwünscht, über ein Gasturbinentriebwerk mit gegenläufigen Niederdruckturbinen zu verfügen, die unterschiedliche Drehzahl- und Pferdestärkenverhältnisse, wie zum Beispiel Drehzahl- und Leistungsverhältnisse von 1,2 oder mehr zu haben, um einen Spitzenbläserwirkungsgrad zu erzielen. Es ist ferner erwünscht, leichgewichtige gegenläufige Niederdruckturbinen zu haben, die einfach durch die statischen Rahmen des Triebwerks rotierende gelagert werden.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung enthält ein Flugzeuggasturbinentriebwerk einen Hochdruckrotor mit einer Hochdruckturbine, die mit einem Hochdruckkompressor über eine Hochdruckwelle antreibend und um eine Triebwerksmittellinie rotierend verbunden ist. Das Triebwerk enthält ferner gegenläufige Niederdruck-Innen- und Außenwellen-Rotoren mit Niederdruck-Innen- bzw. Außenwellen, welche wenigstens teilweise rotierend koaxial und radial innerhalb des Hochdruckrotors angeordnet sind. Das Triebwerk enthält ferner einen Niederdruckturbinenabschnitt der hinter dem Hochdruckrotor angeordnet ist, und einen Niederdruckturbinen-Strömungspfad aufweist, und nicht ineinander greifende gegenläufig rotierende vordere und hintere Tandem-Niederdruckturbinen. Der Niederdruck-Innenwellenrotor umfasst die hintere Niederdruckturbine und der Niederdruck-Außenwellenrotor umfasst die vordere Niederdruckturbine. Die hintere Niederdruckturbine 42 enthält erste Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen, die quer zu dem Niederdruckturbinen-Strömungspfad angeordnet sind und antreibend mit einer ersten Bläser-Laufschaufelreihe über die Niederdruckinnenwelle verbunden sind. Die vordere Niederdruckturbine 42 enthält zweite Niederdruck turbinen-Laufschaufelreihen, die quer zu dem Niederdruckturbinen-Strömungspfad angeordnet sind und antreibend mit einer zweiten Bläser-Laufschaufelreihe über die Niederdruckaußenwelle verbunden sind. Die ersten und zweiten Bläser-Laufschaufelreihen sind innerhalb eines Mantelstromkanals radial außerhalb, begrenzt durch ein Bläsergehäuse angeordnet.
  • Die ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen sind abstromseitig von den zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen entlang des Niederdruckturbinen-Strömungspfades angeordnet. Reihen nichtdrehbarer Niederdruckleitschaufeln sind quer zu dem Niederdruckturbinen-Strömungspfad zwischen den ersten benachbarten Paaren der ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen und zwischen zweiten Paaren der zweiten Niederdrucklaufschaufelreihen angeordnet.
  • Eine exemplarische Ausführungsform enthält eine hinterste Reihe von den zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen, die anstromseitig von einer vordersten Reihe der ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen entlang des Niederdruckturbinen-Strömungspfades angeordnet sind und weist einen ringförmigen Spalt ohne Leitschaufeln zwischen der hintersten Reihe der zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen und der vordersten Reihe der ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen auf. Eine Turbinendüse ist axial vorne stromaufwärts zu und benachbart zu den Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen angeordnet. Die exemplarische Ausführungsform besitzt eine gleiche Anzahl von den ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen und den zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen.
  • Insbesondere weist die exemplarische Ausführungsform vier von den ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen und vier von den zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen auf. Die ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen können auf ersten Niederdruckturbinenscheiben des Niederdruck-Innenwellenrotors befestigt sein und die zweiten Turbinenlaufschaufelreihen können auf einer zweiten Niederdruckturbinenscheibe eines Niederdruck-Außenwellenrotors befestigt sein. Alternativ können die ersten und zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen auf Trommeln der Innen- bzw. Außen-Niederdruckwellenrotoren befestigt sein.
  • Es können verschiedene Konfigurationen der Niederdruckturbine verwendet werden. Es kann eine gleiche und ungleiche Anzahl der ersten und zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen vorhanden sein, und es können drei oder vier oder mehr von sowohl von den ersten als auch zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufeln vorhanden sein.
  • Die Erfindung wird nun detaillierter im Rahmen eines Beispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben, in welchen:
  • 1 eine Darstellung der Längsquerschnittsansicht eines vorderen Abschnittes einer exemplarischen Ausführungsform eines Flugzeug-Turbofan-Gasturbinentriebwerkes mit gegenläufigen Niederdruckturbinen mit Statorleitschaufeln ist.
  • 2 eine Darstellung der Längsschnittansicht eines hinteren Abschnittes des Triebwerkes ist.
  • 3 eine Darstellung der vergrößerten Ansicht der in 1 dargestellten gegenläufigen Niederdruckturbine ist.
  • In 1 ist schematisch ein vorderer Abschnitt 10 eines exemplarischen Turbofan-Gasturbinentriebwerks 10 dargestellt, der um eine Triebwerksmittellinie 8 herum angeordnet ist, und einen Bläserabschnitt 12 aufweist, welcher einen Einlassluftstrom der Umgebungsluft 14 aufnimmt. Das Triebwerk 10 weist eine Rahmenstruktur 32 auf, die einen vorderen oder Bläserrahmen 34, der über das Triebwerkgehäuse 45 mit einem Turbinenmittenrahmen 60 verbunden ist, und einen hinteren Turbinenrahmen 155 enthält. Das Triebwerk 10 ist innerhalb eines oder an einem Flugzeug befestigt beispielsweise durch einen (nicht dargestellten) Pylon befestigt, welcher sich von einem Flugzeugflügel aus nach unten erstreckt.
  • Der Bläserabschnitt 12 weist gegenläufige erste und zweite Bläser 4 und 6, die vordere und hintere erste und zweite Bläser-Laufschaufelreihen 13 bzw. 15 enthalten, und, in der hierin dargestellten exemplarischen Ausführungsform der Erfindung, einen Booster 16 auf. Der Booster 16 ist axial hinter den gegenläufigen ersten und zweiten Bläser-Laufschaufelreihen 13 und 15 angeordnet, und ist von einem Teilerring 17 mit einer Teilervorderkante 9 umgeben. Booster sind im Allgemeinen zwischen einer ersten Laufschaufelreihe und einem Kerntriebwerk axial angeordnet und können zwischen gegenläufigen ersten und zweiten Bläser-Laufschaufelreihen angeordnet sein. Dem Bläserabschnitt 12 folgt ein Hochdruckkompressor (HPC 18), welcher fortgesetzt in 2 dargestellt ist. 2 stellt schematisch einen hinteren Abschnitt 22 des Triebwerkes 10 dar.
  • Abstromseitig von dem HPC 18 befindet sich eine Brennkammer 20, welche Brennstoff mit der von dem HPC 18 unter Druck gesetzten Luft 14 vermischt, um Verbrennungsgase zu erzeugen, welche abstromseitig durch eine Hochdruckturbine (HPT) 29 und einen gegenläufigen Niederdruckturbinenabschnitt (LPT) 26 strömen, aus welchem die Verbrennungsgase aus dem Triebwerk 10 ausgegeben werden. Eine Hochdruckwelle 27 verbindet die HPT 29 mit dem HPC 18, um im Wesentlichen einen ersten oder Hochdruckrotor 33 auszubilden. Der Hochdruckkompressor 18, die Brennkammer 20 und die Hochdruckturbine 29 werden zusammen als ein Kerntriebwerk 25 bezeichnet, welches für die Zwecke dieses Patentes die Hochdruckwelle 27 enthält. Das Kerntriebwerk 25 kann modular sein, so dass es als eine einzelne Einheit unabhängig, getrennt von den anderen Teilen des Gasturbinentriebwerks ersetzt werden kann. Das Triebwerk 10 enthält drehbare gegenläufige Niederdruck-Innen- und Außenwellenrotoren 200 und 202 mit Niederdruck-Innen- und Außenwellen 130 bzw. 140, welche wenigstens teilweise drehbar koaxial zu dem und radial innerhalb des Hochdruckrotors 33 angeordnet sind.
  • Gemäß nochmaligem Bezug auf 1, ist ein Mantelstromkanal bzw. Mantelstromkanal 21 radial außerhalb durch ein Bläsergehäuse und zum Teil durch den Teilerring 17 begrenzt. Die ersten und zweiten Bläser-Laufschaufelreihen 13 und 15 sind innerhalb eines Mantelstromkanals 21 angeordnet, welches radial außerhalb durch ein Bläsergehäuse 11 begrenzt ist. Der Teilerring 17 und die Teilervorderkante 9 teilen den Bläser-Luftstrom 23, der aus der zweiten Bläser-Laufschaufelreihe 15 austritt, in einen ersten Bläserströmungsluftanteil oder Boosterluft in den Booster 16 und einen zweiten Bläserströmungsluftanteil 36, um den Booster 16 herum in das Mantelstromkanal 21 auf, wo er dann den Bläserabschnitt durch einen Bläserauslass 30 verlässt, der den Schub für das Triebwerk erzeugt. Die durch den Booster 16 verdichtete Boosterluft 31 verlässt den Booster und wird durch einen Einlasskanalteiler 39 in erste und zweite Boosterluftanteile 35 bzw. 37 aufge teilt. Der Einlasskanalteiler 39 leitet den ersten Boosterluftanteil 35 in einen Kerntriebwerkeinlass 19, der zu dem Hochdruckkompressor 18 des Kerntriebwerks 25 führt. Der Einlasskanalteiler 39 leitet auch den ersten Boosterluftanteil um das Kerntriebwerk 25 herum in den Mantelstromkanal 21, in welchem es dann den Bläserabschnitt 12 durch den Bläserausgang 30 verlässt.
  • Gemäß 2 und 3 umfasst der Niederdruckturbinenabschnitt 26 nicht ineinander greifende gegenläufig rotierende vordere und hintere Tandem-Niederdruckturbinen 40 und 42 und einen Niederdruckturbinen-Strömungspfad 28. Der Niederdruck-Innenwellenrotor 200 umfasst die hintere Niederdruckturbine 42 und der Niederdruck-Außenwellenrotor 202 umfasst die vordere Niederdruckturbine des Niederdruckturbinenabschnittes 26. Der hintere Niederdruckturbinenabschnitt 42 umfasst die ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen 138, die quer zu dem Niederdruckturbinen-Strömungspfad 28 angeordnet sind und antreibend mit der ersten Bläser-Laufschaufelreihe 13 durch die Niederdruckinnenwelle 130 verbunden sind.
  • Die vordere Niederdruckturbine 40 umfasst die zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen 148, die quer zu dem Niederdruckturbinen-Strömungspfad 28 sind, und antreibend mit einer zweiten Bläser-Laufschaufelreihe 15 über die Niederdruckaußenwelle 140 verbunden sind. In der in 2 und 3 dargestellten exemplarischen Ausführungsform gibt es jeweils vier Reihen der ersten und zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen 138 und 148. Der Booster 16 ist antreibend mit einer von den Niederdruck-Innen- und Außenwellen 130 und 140 verbunden.
  • Gemäß Darstellung in 2 und 3 sind die ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen 138 abstromseitig von den zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen 148 entlang des Niederdruckturbinen-Strömungspfades 28 angeordnet. Reihen nicht-drehbarer Niederdruckleitschaufeln 210 sind quer zu dem Niederdruckturbinen-Strömungspfad 28 zwischen ersten benachbarten Paaren 219 der ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen 138 und zwischen zweiten benachbarten Paaren 218 der zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen 148 angeordnet. In der in 2 und 3 dargestellten exemplarischen Ausführungsform ist eine hinterste Reihe 52 von den zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen 148 anstromseitig von einer vordersten Reihe 50 der ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen 138 entlang des Niederdruckturbinen-Strömungspfades 28 angeordnet. Ein ringförmiger Spalt 58 ohne Leitschaufeln trennt und ist zwischen der hintersten Reihe 52 der zweiten Niederdruckturbinenlaufschaufeln 148 und der vordersten Reihe 50 der ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen 138 angeordnet.
  • Die nicht ineinander greifenden gegenläufig rotierenden vorderen und hinteren Tandem-Niederdruckturbinen 40 und 42 helfen dem Triebwerk an oder nahe an der Spitzenleistung zu arbeiten, indem sie es dem vorderen Bläser ermöglichen, bei einem höheren Bläserdruckverhältnis und höherer Drehzahl als der hintere Bläser zu arbeiten, während gleichzeitig eine erhebliche Fehlanpassung in der Pferdestärke und Drehzahl zwischen den gegenläufigen Niederdruckturbinen und Rotoren vermieden wird.
  • Dieses ermöglicht es dem Triebwerk mit unterschiedlichen Drehzahl- und Pferdestärkenverhältnissen, wie zum Beispiel Drehzahl- und Pferdestärkenverhältnissen von 1,2 oder mehr zu arbeiten, um es beim Erreichen eines Bläser-Spitzenwirkungsgrades zu unterstützen. Die nicht ineinander greifenden gegenläufig rotierenden vorderen und hinteren Tandem-Niederdruckturbinen weisen auch eine leichtgewichtige Konstruktion auf, und können durch die statischen Rahmen des Triebwerks einfach rotierend gelagert werden.
  • Die exemplarische Ausführungsform besitzt eine gleiche Anzahl von den ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen 138 und den zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen 148. Insbesondere weist die exemplarische Ausführungsform vier erste Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen 138 und vier zweite Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen 148 auf. Die ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen 138 sind auf ersten Niederdruckturbinenscheiben 238 des Niederdruck-Innenwellenrotors 200 montiert dargestellt und die zweiten Turbinenlaufschaufelreihen 148 sind auf zweiten Niederdruckturbinenscheiben 248 des Niederdruck-Außenwellenrotors 202 montiert dargestellt. Alternativ können die ersten und zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen 138 und 148 auf Trommeln der Niederdruck-Innen- bzw. Außenwellenrotoren 200 und 202 montiert werden. Eine Turbinendüse 220 ist axial vorne, stromaufwärts zu und benachbart zu den zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen 148 angeordnet.
  • Es können verschiedene Konfigurationen der Niederdruckturbine angewendet werden. Es kann eine gleiche oder ungleiche Anzahl der ersten und zweiten Niederdruckturbinenlaufschaufeln vorhanden sein, und es können drei oder vier oder mehr sowohl von den ersten, als auch zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen vorhanden sein.

Claims (10)

  1. Gasturbinentriebwerk-Turbinenanordnung, aufweisend: einen Niederdruck-Turbinenabschnitt (26) mit einem Niederdruckturbinen-Strömungspfad (28) und nicht ineinander greifenden gegenläufig rotierenden vorderen und hinteren Tandem-Niederdruckturbinen (40) und (42), wobei die hintere Niederdruckturbine (42) erste Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (138) enthält, die quer zu dem Niederdruckturbinen-Strömungspfad (28) angeordnet sind, wobei die vordere Niederdruckturbine (40) zweite Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (148) enthält, die quer zu dem Niederdruckturbinen-Strömungspfad (28) angeordnet sind, wobei die ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (138) abstromseitig von den zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (148) entlang des Niederdruckturbinen-Strömungspfads (28) angeordnet sind, und Reihen nicht-drehbarer Niederdruckleitschaufeln (210), die quer zu dem Niederdruckturbinen-Strömungspfad (28) zwischen ersten benachbarten Paaren (219) der ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (138) und zwischen zweiten benachbarten Paaren (218) der zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (148) angeordnet sind.
  2. Anordnung nach Anspruch 1, die ferner eine hinterste Reihe (52) von den zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (148), die anstromseitig von einer vordersten Reihe (50) der ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (138) entlang des Niederdruckturbinen-Strömungspfads (28) angeordnet sind, und einen ringförmigen Spalt (58) ohne Leitschaufeln zwischen der hintersten Reihe (52) der zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (148) und der vordersten Reihe (50) der ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (13) aufweist.
  3. Anordnung nach Anspruch 2, wobei eine Turbinendüse (220) axial vorne, stromaufwärts zu und benachbart zu den zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (148) angeordnet ist.
  4. Anordnung nach Anspruch 3, die ferner eine gleiche Anzahl von den ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (138) und den zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (148) aufweist.
  5. Anordnung nach Anspruch 4, die ferner eine geradzahlige Anzahl von den ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (138) und von den zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (148) aufweist.
  6. Flugzeuggasturbinen-Triebwerkanordnung (10), aufweisend: einen Hochdruckrotor (33) mit einer Hochdruckturbine (29), die mit einem Hochdruckkompressor (18) über eine Hochdruckwelle (27) antreibend verbunden ist und um eine Triebwerksmittellinie (8) rotieren kann, einen Niederdruck-Turbinenabschnitt (26), der hinter dem Hochdruckrotor (33) angeordnet ist und einen Niederdruckturbinen-Strömungspfad (28) besitzt, sowie nicht ineinander greifende gegenläufige vordere und hintere Tandem-Niederdruckturbinen (40 und 42), wobei die hintere Niederdruckturbine (42) erste Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (138) enthält, die quer zu dem Niederdruckturbinen-Strömungspfad (28) angeordnet sind, wobei die vordere Niederdruckturbine (40) zweite Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (148) enthält, die quer zu dem Niederdruckturbinen-Strömungspfad (28) angeordnet sind, wobei die ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (138) abstromseitig von den zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (148) entlang des Niederdruckturbinen-Strömungspfads (28) angeordnet sind, und Reihen nicht-drehbarer Niederdruckleitschaufeln (210), die quer zu dem Niederdruckturbinen-Strömungspfad (28) zwischen ersten benachbarten Paaren (219) der ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (138) und zwischen zweiten benachbarten Paaren (218) der zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (148) angeordnet sind.
  7. Anordnung nach Anspruch 6, die ferner eine hinterste Reihe (52) von den zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (148), die anstromseitig von einer vordersten Reihe (50) der ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (138) entlang des Niederdruckturbinen-Strömungspfads (28) angeordnet sind, und einen ringförmigen Spalt (58) ohne Leitschaufeln zwischen der hintersten Reihe (52) der zweiten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (148) und der vordersten Reihe (50) der ersten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (13) aufweist.
  8. Anordnung nach Anspruch 7, wobei eine Turbinendüse (220) axial vorne, stromaufwärts zu und benachbart zu den zwei ten Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (148) angeordnet ist.
  9. Anordnung nach Anspruch 8, die ferner eine gleiche Anzahl erster Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (138) und zweiter Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (148) aufweist.
  10. Anordnung nach Anspruch 9, die ferner eine geradzahlige Anzahl erster Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (138) und zweiter Niederdruckturbinen-Laufschaufelreihen (148) aufweist.
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