DE602612C - Swash plate transmission - Google Patents

Description

Gegenstand der Erfindung· ist die Bemessung der Massen · eines Schiefscheibengerriebes zum Zwecke eines vollständigen Massemausgleichs der durch die Massen der hin und her gehenden Teile und des mit ihm verbundenen Taumelringes erzeugten Kippmomente durch die umlaufenden Kippmomente der Schiefscheibe.The subject of the invention is the dimensioning the masses of a swashplate friction for the purpose of a complete mass balancing of the masses of the back and forth moving parts and the wobble ring connected to it generated tilting moments due to the rotating tilting moments of the swash plate.

Bei Schiefscheibengietrieben sitzt auf 'einerWith swash plate drives one sits on one

to umlaufenden Welle eine zur Drehachse schiefgestellte Scheibe, die als Lagerung für eine nicht an der Drehung· teilnehmende Taumelscheibe dient. Da der Schwerpunkt dieser Taumelscheibe während des Ganges nicht verlagert ist, so treten keine freien Massenkräfte auf, aber Kippmomente, die zumal bei hoher Drehgeschwindigkeit des Getriebes sehr beträchtliche Größe annehmen können. Werden durch die Taumelscheibe Pleuelstangen!to rotating shaft a disc that is inclined to the axis of rotation, which serves as a bearing for a swash plate not participating in the rotation is used. Because the focus of this If the swashplate is not displaced during the course, there are no free inertial forces on, but overturning moments, especially at high speed of rotation of the gearbox can assume considerable size. Are connecting rods through the swash plate!

mit Kolben angetrieben, die gleichmäßig im Kreise um die Welle und mit parallelen Zylinderachsen zu dieser angeordnet sind, so treten an dem ganzen System aller Pleuelstangen und Kolben keine freien Massenkräfte auf. Denn auch bei diesem Massensysltem bleibt stets der Systemschwerpunkt während der umlaufenden Drehung des Getriebes in Ruhe. Es treten aber auch wie beim Taumelring an diesem Massensystem Massenmomente auf, die als umlaufendes Kippmoment mit dem umlaufenden Kippmoment der Taumelscheibe gleichgelagert und gleichgerichtet sind. Dieses Kippmoment, herrührend aus oscillierenden Massen, nämlich Taumelscheibe, allen Pleuelstangen und allen Kolben, tritt stets in der Ebene auf, die durch die Drehachse und demjenigen Taumelsicheibendurchmesser geht, der den kleinsten Winkel mit der Drehachse bildet, läuft also in Richtung und gleicher Geschwindigkeit mit der Drehachse um.with pistons driven evenly in a circle around the shaft and with parallel ones Cylinder axes are arranged to this, so occur on the whole system of all connecting rods and pistons do not have any free inertia forces. Because even with this mass system, the system focus always remains during the revolving rotation of the gear at rest. But it also occurs as with the wobble ring on this mass system on mass moments, which are called the rotating overturning moment aligned with the rotating tilting moment of the swash plate and aligned are. This tilting moment, resulting from oscillating masses, namely the swash plate, all connecting rods and all pistons, always occurs in the plane that passes through the axis of rotation and the wobble plate diameter that has the smallest angle forms with the axis of rotation, so it runs in the same direction and at the same speed the axis of rotation.

Dieses umlaufende Kippmoment kann erfindungsgemäß vollständig ausgeglichen werden durch ein Kippmoment der umlaufenden Schiefscheibe, hervorgerufen durch die Fliehkräfte an der Schiefscheibe. Dieses Kippmoment der umlaufenden Masse läuft ebenfalls in Richtung und gleicher Geschwindigkeit mit der Drehachse um, ist aber dem ersten Kippmoment des; oscillierenden Systems entgegengerichtet. Die Größe beides: Kippmomente ,ändert sich mit Einstellung einer anderen Scheibenneigung zur Drehachse unter gewissen Voraussetzungen stets im gleichen Verhältnis, so daß bei jeder Schief-Stellung vollständiger Massenausgleich erfolgen kann.This rotating tilting moment can according to the invention are completely compensated by a tilting moment of the rotating swash plate, caused by the centrifugal forces on the swash plate. This overturning moment of the rotating mass also runs in the direction and at the same speed as the axis of rotation, but is that first tilting moment of; opposing the oscillating system. The size of both: Tilting moments, changes with setting a different disc inclination to the axis of rotation under certain conditions always in the same proportion, so that with every misalignment complete mass balancing can take place.

Man hat es also in der Hand, die Massen der umlaufenden Schiefscheibe so vollständig auf die Massen des oscillierenden Systems abzustimmen, um bei jeder Drehgeschwindigkeit und Scbjeibenneigung absoluten Ausgleich sämtlicher Massenkräfte zu erreichen. Diese Aufgabe wird man aber nur dann lösen können, wenn die Massen des oscillierenden Taumelringes mit evtL. daran sitzenden Kolben und Pleuelstangen möglichst klein gehalten werden. Insbesondere wird man die Taumel-So you have it in your hand, the masses of the rotating swash plate so complete to tune to the masses of the oscillating system at any rotational speed and the tendency to achieve an absolute balance of all inertial forces. These The problem can only be solved if the masses of the oscillating wobble ring with possibly Pistons and connecting rods attached to it are kept as small as possible will. In particular, the tumbling

scheibe auf das geringst zulässige Maß mit Rücksicht auf Festigkeitsanforderungen reduzieren und als kreisringförmigen Körper ausbilden. Diese Taumelscheibe stellt also nur noch eine Verbindung der den Kolbenenden abgekehrten Enden der Schubstangen dar, die jedoch gleichzeitig noch zu einem scheibenförmig erweiterten Lagerring ausgebildet ist, der die Kolbenkräfte auf die umlaufendeReduce the washer to the lowest permissible size, taking into account strength requirements and train as a circular body. So this swash plate only represents nor a connection of the ends of the push rods facing away from the piston ends, which however, at the same time, it is also formed into a disk-shaped widened bearing ring, which the piston forces on the rotating

ίο Schiefscheibe überträgt. Es ist hierbei gleichgültig, ob die Taumelscheibe in einer umlaufenden Rille der Schiefscheibe gelagert ist, oder aber ob die Schiefscheibe mit einem kreisringförmigen Ansatz in eine Rille der Taumelscheibe eingreift. Nach sorgfältigen Untersuchungen ist Massenausgleich nur dann möglich, wenn die Masse des Taumelringes kleiner ,als die Hälfte der Masse der Schiefscheibe ist. Es müssen auch ferner dieίο Swashplate transfers. It does not matter here whether the swash plate is mounted in a circumferential groove of the swash plate, or whether the swash plate with a circular approach engages in a groove of the swash plate. After careful Investigations mass balancing is only possible if the mass of the wobble ring less than half the mass of the swash plate. There must also be the

ao Schwerpunkte der Schiefscheibe und der Taumelscheibe im Schnittpunkt der Drehachse mit der Schiefscheibenachse und die Angriffspunkte der Pleuelstangen in der auf dieser Scheibenachse im Schnittpunkt senkrecht stehenden Ebene liegen.ao centers of gravity of the swash plate and the swash plate at the intersection of the axis of rotation with the swashplate axis and the points of application of the connecting rods lie in the plane perpendicular to this disk axis at the point of intersection.

Claims (4)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Bemessung der Massen eines Schief Scheibengetriebes mit umlaufender Schiefscheibe derart, daß ein vollständiger Ausgleich, der durch die Massen der hin und her gehenden Teile und des mit ihnen verbundenen Taumelringes erzeugten Kippmomente durch die umlaufenden Kippmomente der Schief Scheibenmassen bewirkt -wird.1. Dimensioning the masses of a Schief disk drive with a rotating swash plate in such a way that a complete compensation, generated by the masses of the moving parts and the wobble ring connected to them Tilting moments caused by the rotating tilting moments of the Schief disk masses. 2. Getriebe nach Anspruch 1, dadurch ■gekennzeichnet, daß die Masse des Taumelringes kleiner ist als die Hälfte der Masse der umlaufenden Schiefscheibe.2. Transmission according to claim 1, characterized ■ that the mass of the wobble ring is less than half the mass of the rotating swash plate. 3. Getriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeidhnet, daß die mittleren Scheibenebenen des Taumelringes und der Schiefscheibe durch den im Schnittpunkt der "Wellen- und Sdhiefscheibenachse liegenden Schwerpunkt gehen.3. Transmission according to claim 1, characterized gekennzeidhnet that the middle disk planes of the swash ring and the swash plate through the one lying at the intersection of the "shaft and swash plate axis" Focus go. 4. Getriebe nach Anspruchs, dadurch gekennzeichnet, daß die Angriffspunkte der Pleuelstangen in derselben Scheibenebene angeordnet sind.4. Transmission according to claim, characterized characterized in that the points of application of the connecting rods in the same disk plane are arranged.