DE60207781T2 - Kraftstoffzumessvorrichtung mit zwei integrierten Auslässen - Google Patents
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Description
- Gebiet der Erfindung
- Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf das Gebiet der Treibstoffeinspritzung in Turbomaschinen, und sie betrifft insbesondere, eine Treibstoffdosiervorrichtung mit zwei Auslässen (auch als Double-Port bezeichnet).
- Stand der Technik
- Bei Turbomaschinen werden die besten Leistungen für Rotationsgeschwindigkeiten der sich drehenden Elemente erreicht, die nahe der zulässigen Maximalgrenzen liegen, jenseits derer es zu einem Verlust bei den Verdichterschaufeln oder der Turbine kommen kann. Nun ist ein solcher Verlust der Art, daß es zu einer Durchlöcherung des Motorgehäuses kommt, deren Folgen bis zu einer vollständigen Zerstörung der Turbomaschine reichen können.
- Wie im übrigen die internationalen Vorschriften bezüglich der zivilen Luftfahrt dies empfehlen, erweist sich zudem die Verwendung einer Vorrichtung zur Begrenzung der Überdrehzahl als unerläßlich, um zu vermeiden, daß die Geschwindigkeit dieser sich drehenden Elemente diese zugelassenen Maximalgeschwindigkeiten überschreitet.
- Des weiteren muß es bei den derzeitigen Turbomaschinen für den Piloten des Luftfahrzeugs möglich sein, nach dem Einschalten der Vorrichtung zur Überdrehzahlbegrenzung zu einer normalen Betriebsart zurückzukehren. Hierfür, und wie dies in
6 dargestellt ist, muß das Überdrehzahlventil10 dieser Begrenzungsvorrichtung, das am Ausgang der Dosiervorrichtung12 angeordnet ist, lediglich den Auslaß für die großen Treibstoffmengen14 verschließen können, ohne den Auslaß für die kleinen Mengen16 zu verändern (stören), der vor allem die Überdrehzahlmenge liefert, auf die die dosierte Menge begrenzt ist, welche die Einspritzdüsen beaufschlagt, sobald der Verschluß des Überdrehzahlventils wirksam ist. - Eine elegante Lösung für dieses Problem besteht nun darin, eine Dosiervorrichtung mit zwei Auslässen für dosierten Treibstoff einzusetzen. Eine solche Double-Port-Dosiervorrichtung ist beispielsweise in dem amerikanischen Patent
US 5 772 182 beschrieben. Leider weist die lineare Struktur dieser Dosiervorrichtung, die auch als Tandemstruktur bezeichnet wird, da die Dosierschlitze in Reihe hintereinander angeordnet sind, den gravierenden Nachteil auf, eine besonders starke Verlängerung der Dosierrichtung (praktisch eine zweifache Abmessung einer herkömmlichen Dosiervorrichtung) und demzufolge eine nicht unwesentliche Erhöhung der an Bord befindlichen Masse zu bewirken. - Eine weitere Treibstoffdosiervorrichtung mit zwei Auslässen ist anhand der
US 5 732 730 aufgezeigt. In diesem Dokument sind die Dosieröffnungen voneinander unabhängig und sind nicht derart angeordnet, daß ein kontinuierlicher Treibstofffluß gewährleistet ist. - Gegenstand und Definition der Erfindung
- Die vorliegende Erfindung schlägt folglich vor, diese Nachteile mit einer besonders kompakten Treibstoffdosiervorrichtung zu beheben, d.h. mit einer Treibstoffdosiervorrichtung, die einen minimalen Platzbedarf sowie eine minimale Masse aufweist. Ein Ziel der Erfindung besteht auch darin, eine Vorrichtung vorzuschlagen, welche auf die dosierte Menge unterhalb der begrenzten Überdrehzahlmenge nicht störend einwirkt.
- Erreicht werden diese Ziele durch eine Treibstoffdosiervorrichtung in einer Turbomaschine umfassend eine äußere zylindrische Hülle, in der ein Verteilerzylinder angebracht ist, in welchem sich ein Dosierungskolben unter der Wirkung eines Steuerelementes linear bewegen kann, wobei die zylindrische Hülle eine Eingangsöffnung für den Einlaß des Treibstoffs unter Druck und wenigstens eine Austrittsöffnung für die Einspritzung dieses Treibstoffs in eine Brennkammer der Turbomaschine aufweist und wobei der Dosierungskolben einen ringförmigen Zwischenraum umfaßt, der eine Verteilerkammer für den Treibstoff bildet, der über die Eingangsöffnung zugeführt und über die wenigstens eine Austrittsöffnung verdrängt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Verteilerzylinder eine Vielzahl von radialen Einlaßöffnungen, um den Treibstoff in die Verteilerkammer von der Eintrittsöffnung aus einzulassen und einerseits wenigstens eine erste Dosieröffnung, um den Treibstoff zu der ersten Austrittsöffnung auszustoßen und andererseits wenigstens eine zweite Dosieröffnung umfaßt, um den Treibstoff zu der zweiten Austrittsöffnung auszustoßen, wobei die wenigstens eine erste und die wenigstens eine zweite Dosieröffnung durch Dichtungsmittel getrennt sind, die am Umfang des Verteilerzylinders angeordnet sind.
- Mit der vorliegenden Dosiervorrichtungsstruktur, welche eine dichte Trennwand aufweist, wird es möglich, in ein und dieselbe Vorrichtung die Lieferung sowohl großer als auch kleiner Treibstoffmengen zu integrieren. Der Kreis für die kleinen Mengen wird somit in keiner Weise durch das Überdrehzahlventil gestört, und der Platzbedarf ist im Vergleich zu den Vorrichtungen des Standes der Technik mit zwei aneinander angeordneten Dosiervorrichtungen besonders reduziert.
- Nach einer vorteilhaften Ausführungsform existieren von den ersten Dosieröffnungen zwei und sind diese radial einander gegenüberliegend angeordnet. Diese ersten Dosiervorrichtungen weisen vorzugsweise einen exponentiellen Strömungsquerschnitt auf. Ebenso sind auch die zweiten Dosieröffnungen zwei an der Zahl und sind radial einander gegenüberliegend angeordnet. Diese zweiten Dosieröffnungen weisen vorzugsweise einen exponentiellen Strömungsquerschnitt auf.
- Die wenigstens eine erste Dosieröffnung und die wenigstens eine zweite Dosieröffnung sind in einer gleichen Querebene angeordnet und sind paarweise um 90° versetzt, so daß während der Bewegung des Dosierkolbens ein kontinuierlicher Treibstofffluß zu der Brennkammer sichergestellt ist. Die ersten Dosieröffnungen weisen eine Breite a im Bereich ihres stromabwärtigen Teils auf, die gleich einer Breite b der zweiten Dosieröffnungen im Bereich ihres stromaufwärtigen Teils ist.
- Nach einer ersten Ausführungsform umfassen die Dichtungsmittel eine Elastomerdichtung, die in einer Nut oder Vertiefung einer Trennwand angebracht ist, welche sich am Außenumfang des genannten Verteilerzylinders fortsetzt und sich zwischen den ersten und zweiten Dosieröffnungen hindurchschlängelt. In einer Alternative können die genannten Dichtungsmittel auch eine Elastomerdichtung aufweisen, die in einer Nut oder Vertiefung eines Trennschachtes angebracht ist, der um jede der ersten Dosieröffnungen herum angeordnet ist, um diese von den genannten zweiten Dosieröffnungen zu isolieren.
- Kurze Beschreibung der Zeichnungen
- Die Merkmale sowie die Vorteile der vorliegenden Erfindung werden aus der nachfolgenden Beschreibung, die zur Unterrichtung gegeben und als nicht einschränkend zu verstehen ist, anhand der beiliegenden Zeichnungen besser hervorgehen, in diesen zeigen:
-
1 eine perspektivische Ansicht einer ersten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Dosiervorrichtung mit zwei Auslässen, -
2 eine ausgezogene Ansicht im Bereich der Dosieröffnungen der Dosiervorrichtung mit zwei Auslässen der1 , -
3 eine perspektivische Ansicht einer zweiten Ausführungsform eines Teils einer erfindungsgemäßen Dosiervorrichtung mit zwei Auslässen, -
4 eine Schnittansicht einer Dosieröffnung der Dosiervorrichtung mit zwei Auslässen der3 , - die
5A und5B Ansichten im Längsschnitt entlang der Ebene VA bzw. der Ebene VB der1 , die zwei unterschiedlichen Positionen der Dosiervorrichtung mit zwei Auslässen der1 entsprechen, und -
6 eine sehr schematische Teilansicht eines Treibstoffeinspritzsystems einer Turbomaschine, das mit einer Überdrehzahlbegrenzungseinrichtung versehen ist. - Detaillierte Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform
-
1 zeigt eine perspektivische Explosionsansicht einer Treibstoffdosiervorrichtung mit zwei Austrittsöffnungen, die in einem herkömmlichen Treibstoffeinspritzsystem einer Turbomaschine eines Luftfahrzeugs eingesetzt wird. Diese Treibstoffdosiervorrichtung ist das zentrale Element des Einspritzsystems, das die Treibstoffmenge steuert, die zwischen einer Hochdruckpumpe, welche ein Unterdrucksetzen des aus einem Treibstoffbehälter entnommenen Treibstoffs sicherstellt, und einem Kreis zum Einspritzen des Treibstoffs in die Brennkammer dieser Turbomaschine strömt. - Die Dosiervorrichtung
20 ist gemäß der Erfindung von drei konzentrischen Teilen gebildet mit einer zylindrischen Außenhülle22 , in der eine ebenfalls zylindrische, einen Verteiler bildende Buchse24 angeordnet ist, in welcher sich ein Kolben26 kontinuierlich zwischen zwei Endstellungen linear bewegen kann. - Die zylindrische Hülle
22 umfaßt eine Einlaßöffnung220 , die dazu bestimmt ist, mit dem Ausgang der Hochdruckpumpe verbunden zu werden und über die der zu dosierende Treibstoff zugeführt wird, sowie zwei Austrittsöffnungen222 ,224 , die mit dem Einspritzkreis verbunden werden sollen und über die das Einspritzen des Treibstoffs in die Brennkammer der Turbomaschine erfolgt, wobei die eine222 ein Einspritzen der geringen Treibstoffmengen (vor allem der begrenzten Menge in der Überdrehzahlsituation) und die andere 224 das Einspritzen der großen Treibstoffmengen (Normalbetrieb) sicherstellt. - Der Kolben
26 weist einen ringförmigen Zwischenraum260 auf, der eine Verteilerkammer für die Dosierung des Treibstoffs bildet, der über die Einlaßöffnung220 zugeführt und über die Austrittsöffnungen222 ,224 ausgestoßen wird. Die Bewegung des Kolbens in der Buchse erfolgt vorzugsweise üblicherweise über ein elektromagnetisches Element28 , das mit einem Ende des Kolbens verbunden ist und das über einen (nicht dargestellten) elektronischen Steuerkreis der Turbomaschine gesteuert wird. - Der Verteilerzylinder (Buchse
24 ), der zwischen der zylindrischen Hülle und dem Kolben angeordnet ist, weist an seinem Außenumfang Dichtungsmittel auf, die von vier ringförmigen Dichtungen240 ,242 ,244 ,246 gebildet sind – wovon an jedem Ende eine vorhanden ist -, zwischen denen drei unterschiedliche Bereiche24A ,24B ,24C für die Verteilung des Treibstoffs gebildet sind. Der erste Verteilungsbereich24A ist dazu bestimmt, mit der Einlaßöffnung220 zusammenzuwirken, um den zu dosierenden Treibstoff aufzunehmen, der zweite Bereich24B ist dazu bestimmt, mit der ersten Austrittsöffnung222 zusammenzuwirken, um den Treibstoff in geringer Menge einzuspritzen, und der dritte Bereich24C ist dazu bestimmt, mit der zweiten Austrittsöffnung224 zusammenzuwirken, um den Treibstoff in großer Menge einzuspritzen. Diese Zufuhr und diese doppelte Einspritzung des Treibstoffs in der Turbomaschine werden über verschiedene Öffnungen bewerkstelligt, die radial durch die Wand dieses Verteilerzylinders ausgebildet sind. - In dem ersten Bereich
24A , der durch die erste und die zweite ringförmige Dichtung240 ,242 begrenzt ist, umfaßt der Verteilerzylinder eine Vielzahl von Zufuhröffnungen248 , die radial an dessen Umfang angeordnet sind und die ermöglichen, den Treibstoffversorgungsstrom, der aus der einzigen Eingangsöffnung220 stammt, gleichmäßig in der Dosiervorrichtung aufzuteilen und zu verteilen. In dem zweiten Bereich24B , der durch die zweite und die dritte ringförmige Dichtung242 ,244 begrenzt ist, umfaßt der Verteilerzylinder wenigstens eine und vorzugsweise zwei erste Dosieröffnungen250a ,250b , die 180° voneinander entfernt (radial einander gegenüberliegend) angeordnet sind und die ermöglichen, ein Treibstoffströmungsgesetz für die geringen Mengen zu definieren. Der Strömungsquerschnitt dieser ersten Dosieröffnungen ist vorteilhafterweise exponentiell. Schließlich umfaßt der Verteilerzylinder in dem dritten Bereich24C , welcher durch die dritte und die vierte ringförmige Dichtung244 ,246 begrenzt ist, wenigstens eine und vorzugsweise zwei zweite Dosieröffnungen252a ,252b , die ebenfalls 180° voneinander entfernt (radial einander gegenüberliegend), jedoch um 90° zu den ersten Dosieröffnungen versetzt angeordnet sind, und die ermöglichen, ein Treibstoffströmungsgesetz für die großen Mengen zu definieren. Der Strömungsquerschnitt dieser zweiten Dosieröffnungen ist ebenfalls vorteilhafterweise exponentiell. - Um eine einwandfreie Kontinuität zwischen der Strömung in geringen Mengen und in großen Mengen sicherzustellen, sind die ersten und zweiten Dosieröffnungen in einer gleicher Querebene P angeordnet, wie dies
2 zeigt, die eine ausgestreckte Ebene des Verteilerzylinders im Bereich dieser Öffnungen ist, und ist die Breite a der Öffnung der kleinen Mengen (an ihrem stromabwärtigen Teil in Vorschubrichtung des Kolbens) gleich der Breite b der Öffnung der großen Mengen (an ihrem stromaufwärtigen Teil in Vorschubrichtung des Kolbens). Man wird ganz besonders die geschlängelte Anordnung der dritten ringförmigen Dichtung244 feststellen, welche eine vollkommen dichte Unterteilung zwischen den Öffnungen, welche die geringen und die großen Mengen definieren, gewährleistet. Diese dritte Dichtung ist vorzugsweise eine Elastomerdichtung, die durch Warmhaftung in einer Nut oder Vertiefung254 einer Trennwand256 angebracht ist, die sich am Außenumfang des Verteilerzylinders fortsetzt und sich zwischen den Dosieröffnungen hindurchschlängelt. Jedoch ist auch eine Elastomerdichtung möglich, die zuvor in ihrer Nut oder Vertiefung abgekühlt wird, um sie bei einer Warmmontage zu versteifen. - Diese Dichtigkeit durch eine geschlängelte Dichtung ist nicht die einzige Lösung, die in Betracht gezogen werden kann, um eine dichte Trennung zwischen den Öffnungen für die Dosierung geringer und großer Mengen zu gewährleisten, und eine Lösung, die darauf beruht, Schächte um jede Öffnung für die Dosierung geringer Mengen (oder eventuell um die Öffnungen für die Dosierung der großen Mengen) herum auszubilden, die jeweils einer kreisförmigen Dichtung zugeordnet sind, stellt eine mögliche Alternative dar. Die
3 und4 zeigen die Buchse24 in der Perspektive und im Teilschnitt in dieser zweiten Ausführungsform. Die Elemente, die mit denjenigen der vorhergehenden Ausführungsform identisch sind, tragen die gleichen Bezugszeichen. - Bei dieser zweiten Ausführungsform wird die Trennung oder Unterteilung zwischen geringen und großen Mengen dadurch sichergestellt, daß um jede Öffnung zur Dosierung der geringen Mengen
250a ,250b , ein Isolierungsschacht258 ausgebildet wird, der sich von der Außenfläche der Buchse24 bis zur Innenfläche der Außenhülle22 erstreckt und an dem eine Dichtung261 angebracht ist. Diese Dichtung ist vorteilhafterweise, wie zuvor, eine Elastomerdichtung, die zur Erleichterung ihrer Montage unter Wärme in eine Nut oder Vertiefung262 der Stirnfläche dieses Schachts geklebt oder aber in dieser Nut oder Vertiefung abgekühlt werden kann, um sie vor der Montage zu versteifen. - Die Funktionsweise der erfindungsgemäßen Dosiervorrichtung wird nun anhand der
5A und5B beschrieben, die sich genauer gesagt auf die Ausführungsform der1 beziehen (selbstverständlich ist eine identische Funktionsweise auf die Ausführungsform der3 anwendbar).5A zeigt die Stellung des Kolbens im Normalbetrieb. Die Motordrehzahl ist nun in einem sogenannten Reiseflugdrehzahlbereich, der über der Leerlaufdrehzahl liegt. Der über die Zufuhr- oder Versorgungsöffnungen248 eingeleitete Treibstoff wird über alle Dosieröffnungen250 ,252 in die Brennkammer eingespritzt. Wenn die Drehgeschwindigkeit der Turbomaschine eine vordefinierte zugelassene Maximalgeschwindigkeit überschreitet, wird die Versorgung der Brennkammer mit Treibstoff dadurch auf eine vorbestimmte feste Menge, die als Überdrehzahlmenge Qsv bezeichnet wird, begrenzt, daß das Überdrehzahlventil stromabwärts der zweiten Austrittsöffnung224 für die großen Mengen geschlossen wird. Die Stellung des Kolbens26 bleibt unverändert. Ebenso verhält es sich dann, wenn die Drehgeschwindigkeit wieder geringer wird als die zugelassene Maximalgeschwindigkeit. Wenn hingegen der Pilot mittels des Bedienungshebels zur Steuerung der Gase einen Leerlaufbefehl an den Motor sendet (was von dem Steuerkreis der Turbomaschine nur akzeptiert werden kann, wenn die Turbomaschine wieder einwandfrei funktioniert), wird diese Kraftstoffzufuhr wieder auf eine Menge zurückgeführt, die einer Leerlaufdrehzahl entspricht, die geringer ist als die vorhergehende Überdrehzahl, um anschließend eine Wiederaufnahme eines Normalbetriebs zu ermöglichen. In diesem Fall, und wie dies5B zeigt, wird der Kolben26 derart bewegt, daß die Öffnungen zur Dosierung der großen Mengen252 vollständig verschlossen werden, aber daß die Öffnungen zur Dosierung der geringen Mengen250 nur teilweise verschlossen werden, wodurch eine begrenzte Versorgung des Einspritzkreises ermöglicht wird.
Claims (9)
- Treibstoffdosiervorrichtung in einer Turbomaschine, umfassend eine äußere zylindrische Hülle (
22 ), in der ein Verteilerzylinder (24 ) angebracht ist, in welchem sich linear ein Dosierungskolben (26 ) unter der Wirkung eines Steuerelementes (28 ) bewegen kann, wobei die Zylinderhülle eine Eingangsöffnung (220 ) zum Einlaß des Treibstoffes unter Druck umfaßt und erste und zweite Austrittsöffnungen (222 ,224 ) für die Einspritzung dieses Treibstoffes in eine Brennkammer der Turbomaschine und der Dosierungskolben einen ringförmigen Zwischenraum (260 ) umfaßt, der eine Verteilerkammer für den Treibstoff bildet, der durch die Eingangsöffnung eingelassen wird und durch die ersten und zweiten Austrittsöffnungen verdrängt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Verteilerzylinder eine Vielzahl von radialen Einlaßöffnungen (248 ) umfaßt, um den Treibstoff in die Verteilerkammer von der Eintrittsöffnung aus einzulassen und einerseits wenigstens eine erste Dosieröffnung (250a ,250b ), um den Treibstoff zu der ersten Austrittsöffnung auszustoßen und andererseits wenigstens eine zweite Dosieröffnung (252a ,252b ), um den Treibstoff zu der zweiten Austrittsöffnung auszustoßen, wobei die wenigstens eine erste und die wenigstens eine zweite Dosieröffnung getrennt sind durch Dichtungsmittel (244 ,261 ), die auf dem Umfang des Verteilerzylinders und in einer selben Querebene derart angeordnet sind, daß ein kontinuierlicher Treibstofffluß zur Verbrennungskammer bei der Bewegung des Dosierkolbens sichergestellt wird. - Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die ersten Dosieröffnungen zwei sind und radial zueinander gegenüber angeordnet sind.
- Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die ersten Dosieröffnungen einen exponentiellen Strömungsquerschnitt aufweisen.
- Vorrichtung nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die zweiten Dosieröffnungen zwei sind und radial gegenüber zueinander angeordnet sind.
- Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die zweiten Dosieröffnungen einen exponentiellen Strömungsquerschnitt aufweisen.
- Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die ersten Dosieröffnungen eine Breite a auf der Ebene von deren stromabwärts gelegenen Teil aufweisen, die gleich einer Breite b der zweiten Dosieröffnungen auf der Ebene von deren stromaufwärts gelegenen Teil ist.
- Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die ersten und zweiten Dosieröffnungen paarweise um 90° versetzt sind.
- Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungsmittel eine Elastomerdichtung (
244 ) umfassen, die in einer Vertiefung (254 ) einer Trennwand (256 ) angebracht ist, welche sich am Außenumfang des Verteilerzylinders fortsetzt und sich zwischen den ersten und zweiten Dosieröffnungen hindurchschlängelt. - Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungsmittel eine Elastomerfuge (
261 ) umfassen, welche in einer Vertiefung (262 ) eines Schachts zur Trennung (258 ) angeordnet ist, der um jede der ersten Dosierungsöffnungen herum angeordnet ist, um sie von den zweiten Dosieröffnungen zu isolieren.
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