DE60106276T2 - Leitschaufelstufe eines Verdichters und Verdichter beinhaltend so eine Leitschaufelstufe - Google Patents

Leitschaufelstufe eines Verdichters und Verdichter beinhaltend so eine Leitschaufelstufe Download PDF

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Description

  • Gegenstand der Erfindung
  • Diese Erfindung bezieht sich auf Verdichter, und speziell Turboverdichter.
  • Sie bezieht sich insbesondere auf Leitapparate von Turboverdichtern.
  • Stand der Technik
  • Turboverdichter sind in der Technik wohlbekannt und werden insbesondere in Zweiwellentriebwerken, Turbogebläsen und Turbinenluftstrahltriebwerken verwendet.
  • Diese Turboverdichter, die vom Typ Niederdruckverdichter oder Hochdruckverdichter sein können, bestehen im Wesentlichen aus mehreren Stufen von Laufschaufeln (oder Rotorstufen) im Wechsel mit Stufen von Leitschaufeln (oder Statorstufen), auch als Leitapparate bezeichnet. Die Leitapparate haben die Funktion, den Vektor der Geschwindigkeit des Mediums, das aus der vorhergehenden Rotorstufe austritt, umzulenken (oder zurückzulenken), bevor er in die nachfolgende Rotorstufe geleitet wird.
  • Jeder Leitapparat besteht im Wesentlichen aus Leitschaufeln, die einen Innenring mit einem Außenring verbinden, wobei die beiden Ringe koaxial und konzentrisch sind.
  • Ein wichtiges Problem bei der Planung und Konstruktion von Leitapparaten für Turboverdichter besteht in der Befestigung der Leitschaufeln am Innen- und Außenring. Insbesondere muss die Befestigung so vorgesehen werden, dass Störungen und daher Betriebsbeanspruchungen minimiert werden. Außerdem muss diese Befestigung dem Eindringen eines Fremdkörpers in den Turboverdichter (zum Beispiel eines Vogels bei einem Turbinenluftstrahltriebwerk eines Flugzeugs) oder selbst einem unbeabsichtigten Bruch einer Schaufel standhalten können.
  • In bekannten Turbinenluftstrahltriebwerken wird die Befestigung der Schaufeln der Leitapparate an ihrem(n) Außenring(en) üblicherweise durch Schweißen, mit Nieten oder auch durch eine Verschraubung hergestellt. Einige dieser Befestigungsmittel der Schaufeln an den Ringen haben einerseits den wesentlichen Nachteil, dass sie die Strömung des Mediums stören und einen nicht vernachlässigbaren Druckverlust im aerodynamischen Strahl des Mediums verursachen, und andererseits nicht zu vernachlässigende industrielle Mittel erforderlich machen, zum Beispiel die Verwendung von Schweißgeräten, der Einsatz einer zerstörungsfreien Werkstoffprüfung usw.
  • Im amerikanischen Patent US-A-5,584,654 wird ein Leitapparat eines Turbofans beschrieben, der einen Außenring umfasst, der axial in zwei Teile geteilt ist, die nach der Montage auf herkömmliche Art zusammengefügt werden können, zum Beispiel durch Verschraubung von Flanschen, die zu beiden Teilen gehören. Der Ring weist um seinen gesamten Innendurchmesser herum Schienenpaare auf, die in einem Abstand voneinander angeordnet sind; diese weisen eine L-Form auf und definieren eine Nut, in der eine Vielzahl von Standard-Leitschaufeln in einem Abstand voneinander angeordnet sind und sich radial vom Außenring nach innen erstrecken. Die Schaufeln sind mit entsprechenden, in einem Abstand angeordneten Außenhaken an ihren Füßen in den Schienen befestigt. Ein Paar Sperr-Leitschaufeln ist an der Trennlinie des Rings angeordnet. Diese besitzen ebenfalls einen Außenfuß mit Außenhaken, die in die Schienen des Rings eingreifen, wobei ein Drehblockierschlüssel bei einer Sperrnut an der Trennlinie der beiden axialen Hälften des Rings angeordnet ist.
  • Aufgaben der Erfindung
  • Diese Erfindung hat die Aufgabe, die vorgenannten größeren Nachteile zu vermeiden und einen neuen Leitapparat für Turboverdichter zu liefern, in dem die Befestigung der Leitschaufeln an den Ringen, und insbesondere am Außenring, so gestaltet ist, dass jede Störung der Strömung des Mediums verhindert wird und Druckverluste im aerodynamischen Strahl des Mediums reduziert werden.
  • Diese Erfindung hat außerdem die Aufgabe, den Einsatz eines neuen Leitapparats zu vereinfachen.
  • Wichtigste charakteristische Elemente der Erfindung
  • Diese Erfindung bezieht sich auf einen Leitapparat eines Verdichters, der einen Außenring und einen Innenring umfasst, die konzentrisch und koaxial sind und miteinander durch Leitschaufeln verbunden sind, wobei dieser Leitapparat dadurch gekennzeichnet ist, dass wenigstens der Außenring ein gebogenes Profil aufweist, dessen zwei Enden in einer Schnittebene durch ein Befestigungsmittel miteinander verbunden sind, wobei das besagte Profil auf seiner Innenseite eine Ringnut aufweist, in die die Füße der Leitschaufeln eingeschoben oder eingetrieben werden.
  • Gemäß der Erfindung weist das Profil im übrigen eine Elastizität auf, die eine radiale und/oder seitliche Verschiebung der beiden Enden zueinander in der Schnittebene zulässt, wenn das vorstehend erwähnte Befestigungsmittel gelöst oder entfernt wird. Der Grund für diese spezielle Gestaltung des Rings wird im folgenden klar werden.
  • Vorteilhafterweise werden die beiden Enden des Profils miteinander durch ein Befestigungsmittel verbunden, das zum Beispiel aus zwei Laschen besteht, die an jedes Ende angeschweißt werden und die je nach Erfordernis miteinander mit Schrauben, Flanschen oder ähnlichen Mitteln verbunden oder gelöst werden.
  • Nach einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung kann der Außenring direkt durch ein Profil gebildet werden, das ringförmig gebogen wurde, wenn die beiden Enden in der Schnittebene zusammengebracht werden.
  • Das Profil, das den Außenring bilden kann, weist im übrigen eine Ringnut auf der Innenseite des Rings auf. Diese Nut dient der Aufnahme der Enden, die die Füße der Leitschaufeln bilden, die so in die Nut eingeschoben werden.
  • Um die Leitschaufeln am Außenring zu befestigen, genügt es infolgedessen, die besagten Enden des Profils in der Schnittebene voneinander zu lösen, sie radial und/oder seitlich auseinander zu schieben, die Leitschaufeln in die Profilnut einzutreiben und dann die beiden Profilenden mit einem Befestigungsmittel wieder miteinander zu verbinden. Das Auseinanderschieben der beiden Enden wird durch die Eigenelastizität des Profils ermöglicht.
  • Die Befestigung der Leitschaufeln am Innenring der Stufe ist für die Umsetzung der Erfindung nicht kritisch. Sie kann mit jedem bekannten Mittel durchgeführt werden, wie dies derzeit durch Silikoneinbettung oder Dichtungen erfolgt.
  • Im Leitapparat gemäß der Erfindung ist das lösbare Befestigungsmittel zum Fügen der beiden Profilenden des Außenrings nicht kritisch. Jedoch besteht es bei einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung aus einer Schraubverbindung mit Schrauben und Muttern, die durch zwei Flansche an den beiden Profilenden gesteckt werden.
  • Bei einer besonderen Ausgestaltung der Erfindung weist die Ringnut des Profils des Außenrings einen schwalbenschwanzförmigen oder entsprechenden Querschnitt auf, der dem Querschnitt der Füße der Leitschaufeln entspricht, die in die besagte Nut eingeschoben werden.
  • Diese besondere Ausgestaltung der Erfindung hat den Vorteil, dass die Leitschaufeln fest und präzise am Außenring der Stufe befestigt werden können.
  • Bei dieser Ausgestaltung kann auf Elemente wie Schweißnähte, Muttern, Schrauben, Flansche usw. verzichtet werden, die in bestimmten Fällen den aerodynamischen Strahl des Mediums stören können.
  • Bei einer Variante des vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiels werden Verschiebungen der Füße der Leitschaufeln in der Ringnut im Inneren des Profils durch das Vorhandensein einer radialen Befestigungschraube oder jedes anderen Mittels mit der gleichen Funktion verhindert.
  • Die Erfindung weist zahlreiche Vorteile auf. Sie vereinfacht insbesondere die Konstruktion von Leitapparaten für Turboverdichter, sowie ihre Demontage zum Austausch von defekten Leitschaufeln und reduziert die Druckverluste bei der Strömung der Medien.
  • Die Erfindung betrifft auch einen Turboverdichter, der Leitapparate gemäß der Erfindung enthält, wobei Stufen mit Laufschaufeln und Leitapparate mit Leitschaufeln im Wechsel angeordnet sind.
  • Der Turboverdichter gemäß der Erfindung kann zum Beispiel ein Turbogebläse oder ein Turbinenluftstrahltriebwerk sein, oder für den Antrieb von Generatoren in Kraftwerken verwendet werden.
  • Kurzbeschreibung der Figuren
  • 1 ist eine Gesamtansicht eines herkömmlichen Niederdruck-Turboverdichters mit einem Leitapparat.
  • 2 ist eine Teilansicht einer besonderen Ausgestaltung des Leitapparats gemäß der Erfindung als Radialschnitt.
  • 3 ist ein Querschnitt gemäß Ebene II-II aus 1 in vergrößertem Maßstab.
  • Die 4 und 5 sind Fotografien eines Teils des Rings des Leitapparats aus den 2 und 3.
  • In diesen Figuren werden die gleichen Elemente mit identischen Bezugszeichen gekennzeichnet.
  • Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung
  • Wie in 1 dargestellt, besteht die Druckstufe eines Turbofans aus einer Reihe Rotorstufen 3, 3', 3",... im Wechsel mit einer Reihe Statorstufen oder Leitapparaten 2, 2', 2",...
  • In 1 sind bei jeder Rotor- bzw. Statorstufe im Querschnitt jeweils nur die erste Laufschaufel 70, 70', 70" bzw. die erste Leitschaufel 60, 60', 60" dargestellt.
  • Während jede Rotorstufe 3, 3', 3",... eine Reihe Laufschaufeln 70,... umfasst, enthält jede Statorstufe oder Leitapparat 2, 2', 2" eine Reihe Leitschaufeln 60, 61,...
  • Jeder Leitapparat 2, 2', 2" umfasst außerdem einen Innenring 4, 4' bzw. 4", der mit einem Außenring 5, 5' bzw. 5" durch eine Reihe Leitschaufeln 60, 61,..., 60',... bzw. 60",... verbunden ist. Die besagten Innenringe 4, 4', 4",... und die besagten Außenringe 5, 5', 5",... sind daher jedem Leitapparat 2, 2', 2" ,... eigen.
  • Die besagten Innenringe 4, 4', 4" ,... und die besagten Außenringe 5, 5', 5",... stellen sich als Metallbleche in Kranzform dar, während die Reihen der Leitschaufeln 60, 61 Metallflügeln entsprechen, die einen Innenring radial mit einem Außenring verbinden.
  • Wenn der Turbofan in Betrieb ist, strömt das Gas zuerst durch den ersten Leitapparat 2 des Verdichters, wo sein Vektor der Geschwindigkeit umgelenkt wird, um dann von der ersten Rotorstufe mit Laufschaufeln 3 angetrieben zu werden, bevor er den zweiten Leitapparat 2' erreicht, um wieder auf 3' umgelenkt zu werden usw. Das Gas durchläuft so einen Zyklus aus Antrieb und Umlenken, an dessen Ende seine kinetische Energie progressiv abnimmt, während sein Druck steigt.
  • Die Erfindung betrifft im Wesentlichen den Außenring 5 und die Befestigung der Leitschaufeln 60, 61,... an diesem Außenring. Dazu wird der Ring 5 aus einem geschmiedeten Metallprofil 10 gebildet, wie in den 2 bis 5 dargestellt, das so gebogen wurde, dass seine beiden Enden 30, 31 aneinander angenähert und gefügt werden können. Die beiden Enden 30, 31 des Profils 10 werden gemäß einer Schnittebene X miteinander verbunden. Ein Befestigungsmittel der beiden Enden 30, 31 kann zum Beispiel aus einer Schraubverbindung mit Schrauben und Muttern 40 gebildet werden, die durch beide am Profil 10 angebrachten Flanshe 50 geführt sind.
  • Das Profil 10 weist auf seiner Innenseite eine schwalbenschwanzförmige Längsnut 7 auf (siehe 4 und 5). Die Füße 80, 81 der Leitschaufeln 60, 61 haben eine dem Querschnitt der Längsnut entsprechende Form.
  • Das Profil 10 weist die Besonderheit auf, dass es elastisch verformt werden kann, wenn seine Enden 30, 31 nicht miteinander verbunden sind. Diese Besonderheit des Profils wird zur Montage der Leitschaufeln 60, 61,... auf den Ring 1 genutzt. Dazu wird das Profil 10 durch Auseinanderbiegen seiner Enden 30, 31 in seitlicher oder radialer Richtung verformt, wie zum Beispiel in 4 und 5 dargestellt, anschließend werden die Füße 80, 81,... der Leitschaufeln 60, 61 in die besagte Nut 7 eingetrieben. Sobald alle Füße der Schaufeln in diese Ringnut 7 eingeführt worden sind, werden die Flansche 50 zusammengefügt und mit Schrauben und Muttern 40 miteinander verbunden. Gegebenenfalls werden die Füße dieser Schaufeln in der Ringnut 7 selbst so arretiert, dass jede radiale Verschiebung im Inneren derselben mit mindestens einer Klemmschraube 100 verhindert wird.

Claims (8)

  1. Leitapparat (2) eines Verdichters, der einen Außenring (5) und einen Innenring (4) umfasst, die konzentrisch und koaxial sind und die durch Leitschaufeln (60, 61,...) miteinander verbunden sind, wobei der Außenring (5) mindestens ein gebogenes Profil (10) umfasst, das auf seiner Innenseite eine Ringnut (7) aufweist, in die die Füße (80, 81,...) der Leitschaufeln (60, 61,...) eingeschoben werden, dadurch gekennzeichnet, dass beide Enden (30, 31) des besagten Profils (10) in einer Schnittebene (X) durch ein Befestigungsmittel (40, 50) miteinander verbunden werden und dass das besagte Profil (10) eine Elastizität aufweist, die eine Verschiebung der beiden Enden zueinander in der Schnittebene zulässt, wenn diese nicht mehr miteinander verbunden sind.
  2. Leitapparat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Außenring (5) das gebogene Profil (10) ist.
  3. Leitapparat nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsmittel (40, 50) aus einer Schraubverbindung mit Schrauben und Muttern (40) besteht, die durch zwei Flansche (50) an jedem Ende (30, 31) des Profils (10) gesteckt werden.
  4. Leitapparat nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ringnut (7) des Profils (10) einen schwalbenschwanzförmigen Querschnitt aufweist, der der Form der Füße (80, 81,...) der Leitschaufeln (60, 61,...) entspricht.
  5. Leitapparat nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Verschiebungen der ...) in der Füße (80, 81,...) der Leitschaufeln (60, 61, Ringnut (7) des Profils (10) durch geeignete Mittel wie zum Beispiel Schrauben (100) verhindert werden.
  6. Turboverdichter, bestehend aus Rotorstufen (3, 3', 3") mit Laufschaufeln (70,...) und Statorstufen (2, 2', 2") mit Leitschaufeln (60, 61) im Wechsel, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitapparate einem der vorstehenden Ansprüche entsprechen.
  7. Turboverdichter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass es sich um ein Turbogebläse handelt.
  8. Turboverdichter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass es sich um ein Turbinenluftstrahltriebwerk handelt.
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