DE60021042T2 - Metallische Zylinderkopfdichtung - Google Patents

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Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Metalldichtungsvorrichtung für einen Zylinderkopf, welcher zwischen einem Zylinderblock und einem Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors angeordnet ist.
  • Zum Beispiel offenbart die japanische Patent-Offenlegungsschrift Nr. H11-6564 eine Metalldichtungsvorrichtung für einen Zylinderkopf, wobei diese konventionelle Metalldichtungsvorrichtung eine Metallbasisplatte und eine Metallverstärkungsplatte aufweist, wobei die Metallverstärkungsplatte eine Dicke besitzt, die kleiner ist als die Dicke der Basisplatte, und wobei die Metallverstärkungsplatte um die Basisplatte umgeschlagen ist.
  • Bei dieser konventionellen Metalldichtungsvorrichtung sind in der Basisplatte ferner ausgebildet: Zylinderöffnungen, welche an Positionen ausgebildet sind, die zu Zylinderbohrungen eines Zylinderblocks eines Verbrennungsmotors zugehörig sind, ringförmige Wulste, die um die Zylinderöffnungen gebildet sind und im Querschnitt die Form eines "V" besitzen, eine Vielzahl von Kühllöchern, welche um die ringförmigen Wulste gebildet sind, und ein Außenumfangswulst, welcher so gebildet ist, dass er die ringförmigen Wulste und die Vielzahl der Kühllöcher vollständig umgibt und im Querschnitt geneigt verläuft. Die Verstärkungsplatte weist auf: umgefaltete Teile, die um die Randkantenteile der Zylinderöffnungen in der Basisplatte in Richtung zur Vorsprungsseite der ringförmigen Wulste gefaltet sind und sich in Richtung zu den ringförmigen Wulsten nach innen erstrecken, um Dichtungen zu bilden, welche die Umfangskantenteile umgeben, Überlappungsteile, die sich von den jeweiligen Umfangskantenteilen der Zylinderöffnungen in der Basisplatte zum Außenkantenteil der Basisplatte auf der Vertiefungsseite des ringförmigen Wulstes erstrecken, und Verstärkungswulste, die auf den Überlappungsteilen gebildet sind und in die gleiche Richtung wie die Vorsprungsrichtung der ringförmigen Wulste überstehen, so dass ein enger Kontakt mit den ringförmigen Wulsten erzielt wird, wobei auch Spannungsentlastungsteile auf den Überlappungsteilen ausgebildet sind und eingerichtet sind, sich an den Positionen der Kühllöcher in der Basisplatte auszudehnen und zusammenzuziehen.
  • Weil sich jedoch bei dieser konventionellen Metalldichtung die Verstärkungsplatte zum Außenkantenteil der Basisplatte erstreckt, über die Kühllöcher in der Basisplatte hinaus, ist die Verstärkungsplatte um den Außenumfangswulst der Basisplatte so umgeschlagen, dass sie eine Befestigungskraft der Befestigungsbolzen für einen Zylinderkopf aushält, und demzufolge ist der Oberflächendruck der ringförmigen Wulste abgesenkt. Somit entsteht das Problem, dass die Dichtungsfunktion der ringförmigen Wulste auf der Basisplatte nicht mehr weiter verbessert werden kann.
  • Ferner offenbart die japanische Patent-Offenlegungsschrift Nr. H11-2325 eine Metalldichtungsvorrichtung für einen Zylinderkopf, und diese konventionelle Metalldichtungsvorrichtung weist eine Metallbasisplatte und eine Verstärkungsplatte auf, welche eine Dicke besitzt, die geringer ist als jene der Basisplatte, und um die Basisplatte umgeschlagen ist.
  • Bei dieser Metalldichtungsvorrichtung besitzt die Basisplatte ferner Zylinderöffnungen, die an Positionen gebildet sind, die Zylinderbohrungen in einem Zylinderblock eines Verbrennungsmotores entsprechen, ringförmige Wulste, die um die Zylinderöffnungen gebildet sind und im Querschnitt die Form eines "V" besitzen, eine Vielzahl von Kühllöchern, die um die ringförmigen Wulste gebildet sind, und einen Außenumfangswulst, der so gebildet ist, dass er die ringförmigen Wulste und die Kühllöcher vollständig umgibt und im Querschnitt geneigt verläuft. Die Verstärkungsplatte weist auf: Umfaltteile, die auf der Vorsprungsseite des ringförmigen Wulstes um die jeweiligen Umfangskantenteile der Zylinderöffnungen in der Basisplatte gefaltet sind und sich in Richtung zu den ringförmigen Wulsten nach innen erstrecken, um Dichtungen zu bilden, welche die Umfangskantenteile umgeben, und Überlappungsteile, die sich vom jeweiligen Umfangskantenteil der Zylinderöffnungen zu Positionen außerhalb der ringförmigen Wulste und in der Nähe der ringförmigen Wulste auf der Basisplatte erstrecken, wobei die Überlappungsteile auf der Vertiefungsseite der ringförmigen Wulste vorgesehen sind.
  • Weil jedoch die oben erwähnte konventionelle Metalldichtungsvorrichtung die flache Verstärkungsplatte besitzt, sollte ein Verbrennungsdruck in den Zylinderbohrungen des Zylinderblockes durch die Federkraft nur der ringförmigen Wulste auf der Basisplatte abgedichtet werden und demgemäß ist das Problem entstanden, dass die Dichtungsfunktion für den Verbrennungsdruck nicht hinreichend verbessert werden kann.
  • Es ist ein Ziel der vorliegenden Erfindung, eine Zylinderkopfmetalldichtungsvorrichtung zu schaffen, welche die oben erwähnten Probleme vorteilhaft löst, und demzufolge weist die Metalldichtungsvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung eine Metallbasisplatte und eine Metallverstärkungsplatte mit einer Dicke, welche kleiner als jene der Basisplatte ist und um die Basisplatte umgeschlagen ist, gemäß Anspruch 1 auf.
  • Diese Zylinderkopfmetalldichtungsvorrichtung ist zwischen einem Zylinderblock und einem Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors angeordnet und dann so befestigt, dass die ringförmigen Wulste, welche um die Zylinderbohrungen gebildet sind, die zu den jeweiligen Zylinderbohrungen im Zylinderblock zugehörig sind und im Querschnitt die Form eines "V" besitzen, und die Verstärkungswulste, welche in die gleiche Richtung wie die Vorsprungsrichtung der ringförmigen Wulste vorstehen, um einen engen Kontakt mit den ringförmigen Wulsten zu erzielen, Verbrennungsgas daran hindern können, von den Zylinderbohrungen des Zylinderblockes nach außen auszuströmen, wobei dies durch eine hohe Federkraft zusammen mit den ringförmigen Wulsten und den Verstärkungswulsten erzielt wird, und der Außenumfangswulst, der die Vielzahl an Kühllöchern vollständig umgibt, die zu den Kühldurchgängen korrespondieren, die jeweils in dem Zylinderkopf von dem Zylinderblock gebildet sind und mit einander kommunizieren, kann Kühlmittel daran hindern, aus den Kühldurchgängen auszutreten.
  • Bei dieser Zylinderkopfmetalldichtungsvorrichtung erstrecken sich ferner die umgeschlagenen Teile der Verstärkungsplatte nur zu Positionen außerhalb der ringförmigen Wulste und um die ringförmigen Wulste in der Basisplatte, erstrecken sich jedoch nicht zu dem Außenkantenteil der Basisplatte jenseits der Kühllöcher in der Basisplatte, und demgemäß wird die Verstärkungsplatte daran gehindert, mit dem Außenumfangswulst der Basisplatte zu überlappen, um zu verhindern, dass eine Befestigungskraft eines Zylinderkopfbefestigungsbolzens aufgebracht wird. Daher ist der Oberflächendruck der ringförmigen Wulste hoch genug, und ferner überlappen die ringförmigen Wulste der Basisplatte und die Verstärkungswulste der Verstärkungsplatte miteinander so, dass sie die Außenumfangskanten der Zylinderbohrungen mit einer hohen Federkraft zusammen mit den ringförmigen Wulsten und den Verstärkungswulsten abdichten. Die Dichtungen, welche von der Verstärkungsplatte gebildet werden, begrenzen den Grad der Vertiefung der ringförmigen Wulste und der Verstärkungswulste, und demgemäß können die Verstärkungskräfte der Wulste daran gehindert werden, abzunehmen.
  • Mit der Zylinderkopfmetalldichtungsvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung kann demgemäß die Dichtungsfunktion gegen den Verbrennungsdruck in den Zylinderbohrungen genügend verbessert werden, und der hohe Grad der Dichtungsfunktion kann für eine lange Zeit beibehalten werden.
  • Bei einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist eine zweite Basisplatte mit der Basisplatte auf der Vorsprungsseite der ringförmigen Wulste überlappt, wobei die zweite Basisplatte die gleiche ebene Form und Dicke wie jene der Basisplatte besitzt, jedoch ringförmige Wulste und einen Außenumfangswulst besitzt, die in einer Richtung überstehen, welche sich von der Richtung des Vorsprungs der ringförmigen Wulste und des Außenumfangswulstes der Basisplatte unterscheidet. Bei dieser Anordnung kann die Dichtungsfunktion durch diese Wulste auf beiden Basisplatten zusätzlich verbessert werden.
  • Bei einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist ferner die Verstärkungsplatte aus einem Material hergestellt, welches einen Ausdehnungskoeffizienten besitzt, der größer ist als jener der Basisplatte. Wenn die Verstärkungsplatte so gefaltet ist, um Dichtungen zu bilden, können bei dieser Anordnung die Umfaltteile ohne Fehler einfach ausgebildet werden.
  • Bei einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist ferner der Dickenunterschied zwischen der Basisplatte und der Verstärkungsplatte gleich oder größer als 50 μm, jedoch gleich oder kleiner als 150 μm. Bei einem Unterschied in der Dicke, welcher kleiner als 50 μm ist, ist der Oberflächendruck der ringförmigen Wulste nicht hinreichend hoch, jedoch ist bei einem Dickenunterschied, welcher größer als 150 μm beträgt, die Dichtungsfunktion des Außenumfangswulstes abgesenkt.
  • Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend mit Bezug auf als Beispiel erwähnte Ausführungsformen und den angehängten Zeichnungen erläutert, in welchen zeigen:
  • 1 eine Querschnittsansicht entlang der Linie A-A in 2, welcher eine Ausführungsform einer Zylinderkopf-Metalldichtungsvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung darstellt;
  • 2 eine Draufsicht, welche die Metalldichtungsvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung darstellt, und
  • 3 einen Querschnitt entlang der Linie A-A in 2, welcher eine andere Ausführungsform einer Zylinderkopf-Metalldichtungsvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung darstellt.
  • Zunächst wird eine Zylinderkopfdichtung bei einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung mit Bezug auf die 1 und 2 erklärt.
  • Die Zylinderkopf-Metalldichtungsvorrichtung 1 weist eine Metallbasisplatte 2 und eine Metallverstärkungsplatte 3 auf, welche eine Dicke besitzt, die kleiner ist als jener der Metallbasisplatte 2 und um die Basisplatte 2 umgeschlagen ist. Insbesondere ist die Basisplatte 2 aus SUS-301 rostfreiem Stahl mit einer Dicke von 0,2 mm hergestellt, welcher für eine Basisplatte einer üblichen Metalldichtung verwendet wird, und die Verstärkungsplatte 3 ist aus einem SUS-304 rostfreien Stahl mit einer Dichte von 0,1 mm hergestellt, welcher für eine Verstärkungsplatte verwendet wird, die Dichtungen für eine übliche Metalldichtung bildet, wobei der Ausdehnungskoeffizient größer als jener der Basisplatte ist, so dass ein Umfaltteil einfach ausgebildet werden kann.
  • Die Basisplatte 2 bei der Metalldichtungsvorrichtung 1 bei dieser Ausführungsform besitzt Zylinderöffnungen 2a, die an Positionen gebildet sind, die drei Bohrungen im Zylinderblock eines Ottomotors eines Verbrennungsmotors entsprechen, ringförmige Wulste 2b, die um die Zylinderöffnungen 2a gebildet sind, wobei die ringförmigen Wulste bei dieser Ausführungsform nach oben vorstehen und im Querschnitt die Form eines "V" besitzen (die sogenannte Vollwulstform), eine Vielzahl von Kühllöchern 2d, welche in den Umfangsteilen der ringförmigen Wulste 2b gebildet sind, und einen Außenumfangswulst 2c, welcher so gebildet ist, dass er die ringförmigen Wulste 2b und die Vielzahl der Kühllöcher 2d in den Umfangsteilen der Zylinderöffnungen vollständig umgibt, und wobei der Außenumfangswulst im Querschnitt geneigt verläuft (die sogenannte Halbwulstform), wobei der Außenumfangswulst bei dieser Ausführungsform von der Dichtungsvorrichtung nach außen hin angehoben ist (nach rechts in 1), und ferner Bolzenlöcher 2e für Zylinderkopf-Montagebolzen besitzt, Schmieröllöcher 2f zum Zirkulieren von Motorschmieröl, Schmierlochwulste 2g, welche die Schmieröllöcher 2f umgeben und im Querschnitt geneigt oder in ähnlicher Form verlaufen. Es wird darauf hingewiesen, dass das jeweilige vordere Endteil (oberes Endteil) der ringförmigen Wulste 2b und das äußere Endteil (oberes Endteil) des Außenumfangswulstes 2c durch strichpunktierte Linien in 2 dargestellt sind.
  • Die Verstärkungsplatte 3 bei der Metalldichtungsvorrichtung 1 dieser Ausführungsform weist ferner auf: umgefaltete Teile 3a, welche an den Kantenteilen der Zylinderöffnungen 2a in der Basisplatte 2a in Richtung zur Vorsprungsseite der ringförmigen Wulste 2b so umgefaltet sind, dass sie sich nach innen zu den ringförmigen Wulsten 2b erstrecken, um Dichtungen zu bilden, welche die oben erwähnten Kantenteile umgeben, Überlappungsteile 3b, welche sich von den Kantenteilen der Zylinderöffnungen 2a in der Basisplatte 2 zu Positionen außerhalb der ringförmigen Wulste 2b und in der Nähe der ringförmigen Wulste 2b auf der Vertiefungsseite der ringförmigen Seite 2b erstrecken, und Verstärkungswulste 3c, welche in den Überlappungsteilen 3b gebildet sind und in die gleiche Richtung vorstehen wie die Richtung des Vorsprunges der ringförmigen Wulste 2b, so dass ein enger Kontakt mit den ringförmigen Wulsten 2b erzielt wird, und wobei die Verstärkungsplatte 3 in einer ringförmigen Form ausgebildet ist.
  • Bei dieser Ausführungsform ist die Metalldichtungsvorrichtung 1 zwischen dem Zylinderblock und dem Zylinderkopf des Ottomotores angeordnet, und sie ist durch die Zylinderkopfmontagebolzen befestigt, und demgemäß hindern die ringförmigen Wulste 2b, welche im Querschnitt die Form eines "V" besitzen, und, welche um die Zylinderöffnungen 2a zugehörig zu den Zylinderbohrungen im Zylinderblock angeordnet sind, und die Verstärkungswulste 3c, welche in die gleiche Richtung wie die Richtung des Vorsprungs der ringförmigen Wulste 2b vorstehen, so dass ein enger Kontakt mit den ringförmigen Wulsten 2b erzielt wird, durch ihre im Zusammenwirken gebildete hohe Federkraft Verbrennungsgas in den Zylinderbohrungen des Zylinderblockes daran, nach außen auszuströmen, und der Außenumfangswulst 2c, welcher die Vielzahl von Kühllöchern umgibt, die zu Kühldurchgängen korrespondieren, welche in dem Zylinderblock und dem Zylinderkopf so gebildet sind, dass sie miteinander kommunizieren, hindert Kühlmittel daran, aus den Kühldurchgängen auszutreten.
  • Weil bei der Metalldichtungsvorrichtung 1 dieser Ausführungsform sich ferner die Überlappungsteile 3b der Verstärkungsplatte 3 nur zu Positionen außerhalb der ringförmigen Wulste und in der Nähe der ringförmigen Wulste 2b auf der Basisplatte 2 erstrecken, sich jedoch nicht bis zum Außenkantenteil der Basisplatte 2 über die Kühllöcher 2d in der Basisplatte 2 hinaus erstrecken, überlappt die Verstärkungsplatte 3 nicht mit dem Außenumfangswulst 2c, so dass die Befestigungskraft der Zylinderkopf-Befestigungsbolzen daran gehindert wird, auf die Verstärkungsplatte zu wirken. Somit wird der Oberflächendruck der ringförmigen Wulste 2b hinreichend hoch, während die ringförmigen Wulste 2b der Basisplatte 2 mit den Verstärkungwulsten 3c der Verstärkungsplatte 3 so überlappt sind, dass sie zusammen die Außenumfänge der Zylinderbohrungen mit einer hohen Federkraft abdecken. Ferner begrenzen die Dichtungen, die durch die Verstärkungsplatte 3 gebildet werden, den Vertiefungsgrad der ringförmigen Wulste 2b und der Verstärkungwulste 3c, um die Verstärkungskräfte dieser Wulste daran zu hindern, abzunehmen.
  • Bei der Metalldichtungsvorrichtung 1 dieser Ausführungsform kann demgemäß die Dichtungsfunktion gegen den Verbrennungsdruck in den Zylinderbohrungen genügend verbessert werden, und der hohe Grad der Dichtungsfunktion kann für eine lange Zeit beibehalten werden.
  • Weil bei der Metalldichtungsvorrichtung 1 dieser Ausführungsform ferner die Verstärkungsplatte 3 aus einem Material mit einem Ausdehnungskoeffizienten, hergestellt ist, der größer ist als jener der Basisplatte 2, können die Dichtungen einfach ohne Fehler gebildet werden, indem die Verstärkungsplatte 3 umgefaltet wird.
  • Ferner beträgt bei der Metalldichtungsvorrichtung 1 dieser Ausführungsform zwischen der Basisplatte 2 und der Verstärkungsplatte 3 der Dickenunterschied 0,1 mm, das bedeutet 100 μm, und demzufolge können nicht nur die Oberflächendrücke der ringförmigen Wulste genügend erhöht werden, sondern auch die Dichtungsfunktion des Außenumfangswulstes kann hinreichend sichergestellt werden.
  • In 3 ist eine andere Ausführungsform gemäß der vorliegenden Erfindung dargestellt, welcher einen Querschnitt entlang der Linie A-A in 2 darstellt. In 3 bezeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche Teile, wie sie in den 1 und 2 dargestellt sind.
  • Bei der Metalldichtungsvorrichtung 1 dieser Ausführungsform ist die Basisplatte 2 in der ersten Ausführungsform mit einer zweiten Basisplatte 4 überlappt, welche eine planare Form, ein Material und eine Dicke besitzt, welche gleich jenen der Basisplatte 2 sind, und die zweite Basisplatte 4 besitzt in ähnlicher Weise Zylinderbohrungen 4a, ringförmige Wulste 4b und einen Außenumfangswulst 4c, welche in eine Richtung vorstehen, welche sich von der Richtung des Vorsprungs der ringförmigen Wulste 2b und des Außenumfangswulstes 2c unterscheidet. Bei dieser Ausführungsform können die Wulste 2b, 2c und 4b, 4c der beiden Platten 2, 4 ferner die Dichtungsfunktion verbessern.
  • Obgleich die vorliegende Erfindung mit Bezug auf die Zeichnungen mit Beispielen beschrieben worden ist, sollte die vorliegende Erfindung nicht auf die oben erwähnten Ausführungsformen begrenzt sein. Obgleich oben beschrieben worden ist, dass die Metalldichtungsvorrichtung die Verstärkungsplatte und die eine Basisplatte oder die beiden Basisplatten bei den oben erwähnten Ausführungsformen aufweist, ist es möglich, eine zusätzliche Platte hinzuzufügen, um die Gesamtdicke der Metalldichtungsvorrichtung einzustellen.

Claims (5)

  1. Metalldichtungsvorrichtung (1), umfassend eine Metallbasisplatte (2) und eine Metallverstärkungsplatte (3), welche eine Dicke besitzt, die kleiner als jene der Basisplatte (2) ist und um die Basisplatte umgeschlagen ist, wobei die Basisplatte (2) umfaßt: Zylinderöffnungen (2a), welche an Positionen gebildet sind, welche zu Zylinderbohrungen in einem Zylinderblock eines Verbrennungsmotors zugehörig sind, ringförmige Wulste (2b), welche jeweils um die Zylinderöffnungen (2a) gebildet sind und einen V-förmigen Querschnitt besitzen, eine Mehrzahl von Kühllöchern (2d), welche in den Umfangsteilen der ringförmigen Wulste (2b) gebildet sind, und einen Außenumfangswulst (2c), welcher vollständig die ringförmigen Wulste (2b) und die Mehrzahl der Kühllöcher (2d) umgibt, und wobei der Außenumfangswulst im Querschnitt geneigt verläuft, und wobei die Verstärkungsplatte (3) umgefaltete Teile (3a) umfaßt, welche um die Kantenteile der Zylinderöffnungen (2a) in der Basisplatte (2) in Richtung zur Vorsprungsseite der ringförmigen Wulste (2b) gefaltet sind und sich in Richtung zu den ringförmigen Wulsten (2b) nach innen erstrecken, um eine Dichtung zu bilden, welche die Kantenteile der Zylinderöffnungen (2a), die Überlappungsteile (3b) auf der Vertiefungsseite der ringförmigen Wulste (2b) und Verstärkungsteile (3c), welche in den Überlappungsteilen (3b) gebildet sind und in eine Richtung vorstehen, welche die gleiche ist wie die Richtung des Vorsprungs der ringförmigen Wulste (2b), umgibt, um mit den ringförmigen Wulsten (2b) in engen Kontakt gebracht zu werden, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Überlappungsteile (3b) von den Kantenteilen der Zylinderöffnungen (2a) zu Positionen außerhalb der ringförmigen Wulste (2b) und in der Nähe der ringförmigen Wulste (2b) auf der Basisplatte (2) erstrecken, und daß sich die Überlappungsteile nicht bis zum Außenkantenteil der Basisplatte (2) über die Kühllöcher (2d) in der Basisplatte (2) erstrecken, so daß die Verstärkungsplatte (3) nicht mit dem Außenumfangswulst (2c) überlappt.
  2. Metalldichtungsvorrichtung (1) nach Anspruch 1, wobei die Basisplatte (2) auf der Vorsprungsseite der ringförmigen Wulste (2b) mit einer zweiten Basisplatte (4) überlappt ist, welche eine ebene Form und eine Dicke besitzt, welche die gleiche ist wie jene der Basisplatte (2), und ringförmige Wulste (4b) und einen Außenumfangswulst (4c) besitzt, welche in eine Richtung überstehen, die sich von der Richtung des Vorsprungs der ringförmigen Wulste (2b) und des Außenumfangswulstes (2c) der Basisplatte (2) unterscheidet.
  3. Metalldichtungsvorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstärkungsplatte (3) aus einem Werkstoff hergestellt ist, welcher einen Ausdehnungskoeffizienten besitzt, der größer als jener der Basisplatte (2) ist.
  4. Metalldichtungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei ein Unterschied in der Dicke zwischen der Basisplatte (2) und der Verstärkungsplatte (3) gleich oder größer als 50 μm beträgt, jedoch gleich oder kleiner als 150 μm ist.
  5. Zylinderblock eines Verbrennungsmotors mit einer Metalldichtungsvorrichtung (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche.
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