DE599145C - Side tipper, the platform of which is pulled up to a raised tilting frame and tilted with it - Google Patents
Side tipper, the platform of which is pulled up to a raised tilting frame and tilted with itInfo
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Description
Seitenkipper, dessen Plattform zu einem erhöht gelagerten Kippgestell. emporgezogen und mit diesem gekippt wird Die Erfindung betrifft einen Seitenkipper für Eisenbahnwagen o. dgl., dessen Plattform zu einem Kippgestell emporgezogen und mit diesem gekippt wird. Das Neue besteht darin, daB die Plattform in das nach Art eines Kreiselwippers gestaltete Kippgestell so einziehbar ist, daB der Schwerpunkt der gesamten sich drehenden, aus Wippergestell und Wagen gebildeten Einheit in der bei Kreiselwippern üblichen Weise in oder nahe der Drehachse des Wippergestells liegt.Side tipper, the platform of which becomes an elevated tipping frame. is pulled up and tilted with this The invention relates to a side tipper For railway wagons or the like, the platform of which is pulled up to a tilting frame and with this is tilted. What is new is that the platform has been integrated into the system according to Art A tilting frame designed on a rotary rocker can be retracted in such a way that the center of gravity the entire rotating unit formed from the rocker frame and carriage in the in the case of rotary luffers, it is usual in or near the axis of rotation of the luffing frame lies.
Es sind sowohl Stirn- als auch Seitenkipper bekannt, bei denen eine Plattform für den zu kippenden Wagen gegen einen auslegerartigen Arm eines Rollgestells gezogen wird, das sich beim Wippen auf einer geraden oder ansteigenden Bahn abwälzt und dabei den Auslegerarm mit den zu kippenden Wagen derart schwenkt, daB der Wagen entleert wird. Ferner ist es bekannt, ein als Kreiselwipper ausgebildetes Kippgestell als Ganzes heb- und senkbar einzurichten.Both front and side tippers are known in which one Platform for the trolley to be tipped against a boom-like arm of a rolling frame is pulled, which rolls on a straight or sloping path when rocking and thereby swivels the boom arm with the car to be tipped in such a way that the car is emptied. It is also known to use a tilting frame designed as a rotary luffing machine Can be set up as a whole so that it can be raised and lowered.
Die Erfindung betrifft dagegen einen Seitenkipper, bei welchem die Plattform für den Wagen in das Kippgestell hineinziehbar ist, so daB der Wagen sich innerhalb des Rollgestells befindet und der Wagenschwerpunkt etwa in die Drehachse des Kippgestells fällt, wie das bei Kreiselwippern bekannt ist. Sowohl die heb- und senkbare Plattform als auch das Kippgestell können auf einem mit Auflaufzungen versehenen Fahrgerüst angeordnet sein, so daß die gesamte Wippeinrichtung in an sich bekannter Weise an verschiedenen Stellen arbeiten kann.The invention, however, relates to a side tipper in which the The platform for the car can be pulled into the tilting frame so that the car can be moved is located inside the trolley and the center of gravity roughly in the axis of rotation of the tilting frame falls, as is known with rotary luffers. Both the lifting and the lowerable platform as well as the tilting frame can be placed on one with opening tongues provided mobile scaffold, so that the entire rocker in on can work in a known manner in different places.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt.Two exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing.
Nach den Abb. i bis 3 fährt der Eisenbahnwagen i auf eine Plattform 2 auf, welche in eine Lücke der Gleise eingesetzt ist, die von den Gleisen der Plattform überbrückt wird. Durch die Seile 3 kann die Plattform mittels des Windwerks q. angehoben werden, bis sie in ein Kippgestell 5 eintritt, in welchem auch das Hubwerk angeordnet ist.According to Figs. I to 3, the railroad car i drives onto a platform 2, which is inserted into a gap in the track that is connected to the platform's tracks is bridged. Through the ropes 3, the platform by means of the winch q. raised until it enters a tilting frame 5, in which the lifting mechanism is also arranged is.
Dieses etwa nach Art eines Kreiselwippers gebaute Kippgestell besitzt seitlich zwei Laufkränze 6, mit deren Hilfe es auf einer Bahn 7 abgerollt werden kann, wie in Abb. 3 angegeben ist. Bei dieser Rollbewegung wird das Gestell 5 gekippt, da dieses mit den Laufkränzen 6 starr verbunden ist. Dabei wird der Inhalt des durch Anschläge 8 im Gestell gehaltenen Wagens in die Bunker g entleert. Diese Bunker befinden sich unterhalb der Fahrbahn 7, die auf dem Gerüst io befestigt ist. Nach dem Entleeren wird das Kippgestell 6 in die Anfangslage zurückbewegt, und die Plattform?, wird von den Winden q. wieder heruntergelassen, wodurch der Wagen auf den Gleisen ausfahren kann.This has a tilting frame built roughly in the manner of a rotary rocker laterally two running rings 6, with the help of which it can be unrolled on a track 7 can, as indicated in Fig. 3. During this rolling movement, the frame 5 is tilted, since this is rigidly connected to the running rings 6. The content of the 8 stops in the frame held car emptied into the bunker g. These bunkers are located below the track 7, which is attached to the scaffolding io. To after emptying the tilting frame 6 is moved back to the initial position, and the platform ?, is driven by the winds q. lowered again, causing the carriage on the rails can extend.
In den Abb. q. und 5 ist ein ähnliches Ausführungsbeispiel dargestellt, in welchem das Gestell io mit Laufwerken ii versehen ist. Die Plattform 2 kann dann nicht als Brücke über eine Gleisunterbrechung ausgebildet werden, viehmehr wird sie auf die, Gleise aufgesetzt, wobei der Wagen"-i durch Aüf@ufzungen 12 auf diese Plattform gelangen kann. Diese Auflaufzungen sind mit dem Gestell To fest verbunden, werden also nicht mit der Plattform gehoben. Beim Ablassen der Plattform wird diese zwischen die Auflaufzungen eingesetzt. Der Arbeitsvorgang ist derselbe wie bei dem Ausführungsbeispiel nach den Abb. i bis 3.In fig. Q. and FIG. 5 shows a similar exemplary embodiment in which the frame io is provided with drives ii. The platform 2 can then not be designed as a bridge over a track interruption, cattle more it is to the, attached tracks, said carriage "-i by AUEF @ ufzungen can get onto this platform 12th This grip tongues are fixedly connected to the rack To, are not lifted with the platform. When the platform is lowered, it is inserted between the run-up tongues. The working process is the same as in the exemplary embodiment according to FIGS.
Es ist nicht unerläßlich, das Kippgestell mit einer Abwälzvorrichtung zu versehen, vielmehr kann man nach Abb.6 auch ein Fahrgestell vorsehen, mit welchem das Kippgestell seitlich über die Bunker verfahren werden kann. Gegenüber dem Fahrgestell kann das Kippgestell um eine Drehachse 15 gedreht werden. Statt der Achse 15 kann auch ein Wälzring vorgesehen werden, der auf Rollen gelagert ist, wie dies bei Kreiselwippern vielfach ausgeführt wird.It is not essential to have the tilting frame with a rolling device to provide, rather one can also provide a chassis according to Fig. 6, with which the tilting frame can be moved sideways over the bunker. Opposite the chassis the tilting frame can be rotated about an axis of rotation 15. Instead of the axis 15 can a rolling ring can also be provided, which is mounted on rollers, as is the case with rotary ladders is carried out many times.
Die Benutzung einer in das Kippgestell hebbaren Plattform hat außer den angegebenen Vorzügen auch noch den weiteren Vorteil, daß der einmal auf der Plattform fastgelegte Wagen nicht nach dem Einbringen in das Kippgestell ausgerichtet und verriegelt zu werden braucht. Die Plattform kann verhältnismäßig leicht ausgeführt werden, zu heben ist nur der Wagen und die Plattform, nicht jedoch das Kippgestell. Die Winden für das Heben der Plattform und der Fahrwerksantrieb werden zweckmäßig auf dem Kippgestell angeordnet. Sofern dies wie z. B. nach Abb. 6 fahrbar gemacht ist, kann man mit ihm über eine beliebig lange Bunkerreihe entlang fahren. Ist außerdem noch das Gestell To beweglich, wie in Abb. q. und 5 dargestellt, so lassen sich sogar mit dem neuen Seitenkipper eine größere Anzahl von Bunkerreihen bedienen.The use of a platform that can be lifted into the tilting frame also has the specified advantages also have the further advantage that the once on the Trolley that has almost been placed on the platform is not aligned after it has been brought into the tilting frame and needs to be locked. The platform can be carried out relatively easily only the trolley and the platform need to be lifted, not the tipping frame. The winches for lifting the platform and the undercarriage drive are useful arranged on the tilting frame. If this is such. B. made mobile according to Fig. 6 you can drive it along any row of bunkers. Is also the frame To is still movable, as in Fig. q. and 5 shown, so can can even serve a larger number of rows of bunkers with the new side tipper.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED64094D DE599145C (en) | 1932-08-20 | 1932-08-20 | Side tipper, the platform of which is pulled up to a raised tilting frame and tilted with it |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DED64094D DE599145C (en) | 1932-08-20 | 1932-08-20 | Side tipper, the platform of which is pulled up to a raised tilting frame and tilted with it |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE599145C true DE599145C (en) | 1934-06-26 |
Family
ID=7058859
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED64094D Expired DE599145C (en) | 1932-08-20 | 1932-08-20 | Side tipper, the platform of which is pulled up to a raised tilting frame and tilted with it |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE599145C (en) |
-
1932
- 1932-08-20 DE DED64094D patent/DE599145C/en not_active Expired
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