Brennstoffpumpe Bei Brennstoffpumpen für Brennkraftmaschinen ist es
bekannt, zur Regelung der Fördermenge und der Förderzeiten vom hin und her gehenden
Kolben gesteuerte Kanäle vorzusehen, deren Steuerkanten einerseits in der Kolbengleitfläche,
andererseits in der Gleitfläche des Zylinders oder einer den Kolben umgebenden schieberartigen
Hülse liegen. Die Regelung selbst kann hierbei auf verschiedenartige Weise erfolgen,
z. B. durch Verschiebung der Totpunktlagen des Kolbens oder durch axiale Verschiebung
der Hülse gegenüber dem Kolben oder schließlich, unter Anwendung schräg zur Kolbenachse
verlaufender Steuerkanten, durch Verdrehung eines Pumpenteils gegenüber dem anderen.
Bei solchen Pumpen mit Schieberhülse ist es weiterhin bekannt, die Ausmündungen
der im Kolben vorgesehenen, vom Pumpenarbeitsraum zur Außenseite der Kolbengleitfläche
sich erstreckenden Kanäle so anzuordnen, beispielsweise in Gestalt einer ringsum
laufenden Nut oder in Gestalt einander gegenüberliegender Bohrungsmündungen, daß
die während des Nutzhubes des Pumpenkolbens an diesen Ausmündungsstellen auftretenden,
quer zur Kolbenachse wirkenden Druckkräfte des flüssigen Brennstpffes in ihrer Wirkung
auf den Pumpenkolben sich gegenseitig aufheben. Bei diesen bekannten Pumpen mit
von Seitendrücken entlastetem Kolben mußten aber erhebliche Nachteile mit in Kauf
genommen werden. Sie sind infolge der Anordnung der schieberartigen Hülse vielteiliger
als die üblichen, nur aus Zylinder und Kolben bestehenden Pumpen; auch ihre Herstellung
ist wesentlich erschwert, weil derselbe Pumpenkolben in zwei verschiedene Teile,
Zylinderkörper und Hülse, dicht einzuschleifen ist und weil es ferner für eine gute
Führung des Kolbens erforderlich ist, die Hülse auch in den Zylinderkörper genau
einzupassen; hierbei ist es aber wiederum sehr schwierig, die Außen- und Innenfläche
dieser Hülse genau gleichachsig zu gestalten und gleichzeitig die für das Dichthalten
. der Pumpe nötige feine Passung zu verwirklichen.Fuel pump In fuel pumps for internal combustion engines, it is
known to regulate the delivery rate and the delivery times of the reciprocating
Provide piston-controlled channels, the control edges of which are on the one hand in the piston sliding surface,
on the other hand in the sliding surface of the cylinder or a slide-like valve surrounding the piston
Sleeve lie. The regulation itself can take place in different ways,
z. B. by shifting the dead center positions of the piston or by axial displacement
the sleeve against the piston or, finally, when used at an angle to the piston axis
running control edges, by twisting one pump part with respect to the other.
In such pumps with a slide sleeve, it is also known to have the orifices
the one provided in the piston, from the pump working space to the outside of the piston sliding surface
to arrange extending channels, for example in the form of a round
running groove or in the form of opposing bore mouths that
those occurring at these discharge points during the useful stroke of the pump piston,
Pressure forces of the liquid fuel acting transversely to the piston axis in their effect
on the pump piston cancel each other out. In these known pumps with
Pistons relieved of side pressures, however, had to accept considerable disadvantages
be taken. Due to the arrangement of the slide-like sleeve, they are made up of many parts
than the usual pumps consisting only of cylinders and pistons; also their manufacture
is much more difficult because the same pump piston is divided into two different parts,
Cylinder body and sleeve to be grinded tight and because it is also good
Guidance of the piston is required, the sleeve also exactly in the cylinder body
to fit in; but here again it is very difficult to find the outer and inner surface
to make this sleeve exactly coaxially and at the same time for the tight holding
. to realize the necessary fine fit of the pump.
Nach der Erfindung wird ein Ausgleich der auf den Kolben wirkenden
Seitendruckkräfte in Verbindung mit einer Steuerung durch Schrägkanten ohne Inkaufnahme
der obenerwähnten Nachteile erreicht, indem die schrägen Steuerkanten teilweise
die Randbegrenzung von Vertiefungen der Kolbengleitfläche bilden, welche die Ausmündungen
der Kolbenkanäle darstellen und die über den Umfang der Kolbengleitfläche gleichmäßig
verteilt sind. Es können auch neben den mit steuernden Schrägkanten versehenen Ausmündungen
noch besondere, nur zum Druckausgleich dienende Ausmündungen vorgesehen und so auf
,den Umfang der Kolbengleitfläche verteilt sein, daß die an allen Ausmündungen auf
den Pumpenkolben einwirkenden Seitenkräfte sich gegenseitig aufheben.According to the invention, a compensation of the acting on the piston
Lateral pressure forces in connection with a control by sloping edges without acceptance
the above-mentioned disadvantages achieved by the inclined control edges partially
the edge delimitation of depressions of the piston sliding surface, which form the outlets
of the piston channels and which are evenly distributed over the circumference of the piston sliding surface
are distributed. It can also be used in addition to the outlets provided with controlling sloping edges
still special, only used for pressure equalization outlets provided and so on
to be distributed around the circumference of the piston sliding surface that the at all orifices on
the side forces acting on the pump piston cancel each other out.
Die erfindungsgemäß ausgestaltete Pumpe zeichnet sich durch ihre bauliche
Einfachheit
aus, da sie wie die Pumpe üblicher Bauart nur aus zwei
Hauptteilen, Zylinder und Kolben, besteht, und sie besitzt den Vorteil, daß sich
die Steuerkanten am Kolben besonders leicht mit der erforderlichen großen Genauigkeit
anbringen lassen, und zwar durch einfaches Einfeilen oder Einfräsen der Gleitflächenv
ertiefungen.The pump designed according to the invention is distinguished by its structural design
simplicity
because, like the conventional pump, it only consists of two
Main parts, cylinder and piston, and it has the advantage of being
the control edges on the piston particularly easily with the required great accuracy
can be attached by simply filing or milling in the sliding surfaces
depressions.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung; dabei ist
Abb. i ein Mittellängsschnitt, Abb. 2 ein Querschnitt nach Linie II-II. Der Kolben
i bewegt sich in der Bohrung des Zylinderkörpers 2 hin und her und steuert mit seiner
Stirnkante 8 die beiden Ansaugkanäle 3, deren Ausmündungen einander in gleicher
Höhe gegenüberliegen und die vom Kolben am Ende des Auswärtshubes freigelegt werden,
so daß Brennstoff in den Pumpenarbeitsraum 5 einströmen kann, während beim Einwärtshub
des Kolbens diese öffnungen, nachdem sie von der Stirnseite 8 überfahren sind, von
der Kolbenseitenwand abgedeckt werden, so daß beim weiteren Einwärtshub der Brennstoff
über das Druckventil 4 in die Druckleitung zur Verbrauchsstelle verdrängt wird.
Zur Unterbrechung der Förderung dient ein im Kolben angeordnetes Kanalsystem, bestehend
aus den einander diametral gegenüberliegenden Vertiefungen i i im zylindrischen
Kolbenteil, die sich je in einer schmalen Nut 12 bis zum Pumpenarbeitsraum 5 fortsetzen.
Die der Kolbenstirnwand zugekehrten Begrenzungskanten 13 der Vertiefungen i i steuern
in Verbindung mit den Kanälen 3 das Ende der Förderung, da der vom Kolben während
seines Einwärtsganges aus dem Pumpenarbeitsraum 5 zu verdrängende Brennstoff über
die Kanäle 12 und die Vertiefungen i i zu diesen Kanälen 3 hin abströmt, sobald
die Kanten 13 die Bohrungen 3 freilegen. Die Steuerkanten 13 verlaufen hierbei schräg
zur Kolbenachse; dies hat den Zweck, durch Verdrehen des Kolbens mittels des Hebels
15 die Unterbrechung der Förderung je nach Bedarf an verschiedenen Stellen des Einwärtshubes
vornehmen zu können und so die durch das Druckventil geförderte Brennstoffmenge
dem jeweiligen Bedarf anzupassen. Durch die Anordnung einander gegenüberliegender
Vertiefungen i i am Kolben gleichen sich die im Bereich dieser Vertiefungen auf
den Kolben einwirkenden Seitendrücke gegenseitig aus, so daß ein einseitiges Anpressen
des Kolbens an die Zylinderwand und dadurch bedingte vermehrte Reibung und Abnutzung
vermieden sind.The drawing shows an embodiment of the invention; is there
Fig. I is a central longitudinal section, Fig. 2 is a cross section along line II-II. The piston
i moves back and forth in the bore of the cylinder body 2 and controls with its
Front edge 8, the two intake ducts 3, the mouths of which are equal to each other
Opposite height and which are exposed by the piston at the end of the outward stroke,
so that fuel can flow into the pump working space 5 during the inward stroke
of the piston, after they have been passed over by the end face 8, from
the piston side wall are covered, so that the fuel on the further inward stroke
is displaced via the pressure valve 4 into the pressure line to the point of consumption.
A channel system arranged in the piston serves to interrupt the delivery
from the diametrically opposed recesses i i in the cylindrical
Piston part, which each continue in a narrow groove 12 up to the pump working space 5.
Control the delimiting edges 13 of the depressions i i facing the piston end wall
in connection with the channels 3 the end of the promotion, since that of the piston during
his inward gear from the pump working chamber 5 to be displaced fuel
the channels 12 and the recesses i i flows out to these channels 3 as soon as
the edges 13 expose the holes 3. The control edges 13 run obliquely here
to the piston axis; this is done by turning the piston by means of the lever
15 the interruption of the delivery as required at different points of the inward stroke
to be able to make and so the amount of fuel delivered through the pressure valve
to adapt to the respective needs. Due to the arrangement of opposite one another
Depressions i i on the piston are equal to those in the area of these depressions
the piston acting side pressures from each other, so that a one-sided pressing
of the piston against the cylinder wall and the resulting increased friction and wear
are avoided.
An Stelle einer zweifachen kann auch eine beliebig mehrfache Wiederholung
des auf der Trennungsfläche von Kolben und Zylinder liegenden Kanalsystems, gleichmäßig
auf den Umfang der Pumpe verteilt, vorgesehen sein.You can repeat any number of times instead of twice
of the channel system lying on the interface between piston and cylinder, evenly
distributed over the circumference of the pump, be provided.