DE570816C - Mobile conveyor device for fine-grained goods with an electric motor-driven conveyor screw and compressed air supply - Google Patents

Description

Fahrbare Fördervorrichtung für feinkörniges Gut mit elektromotorisch angetriebener Förderschnecke und Druckluftzuführung Gegenstand der Erfindung ist eine fahrbare Fördervorrichtung für feinkörniges Gut, und zwar von der Art, bei der eine elektrisch angetriebene Förderschnecke das durch Beimischung von Druckluft o. dgl. fließbar gemachte Gut durch den mechanischen Schnekkendruck durch die Förderleitung bewegt. Fördervorrichtungen mit einer das fließbar gemachte Gut durch die Förderleitung drückenden Förderschnecke sind bisher nur als stationäre Anlagen ausgeführt worden.Mobile conveyor device for fine-grained goods with an electric motor driven screw conveyor and compressed air supply is the subject of the invention a mobile conveyor for fine-grained material, of the type at the one electrically driven screw conveyor that by adding compressed air o. The like. Good made flowable by the mechanical screw pressure through the delivery line emotional. Conveying devices with a material made flowable through the conveying line pressing screw conveyor have so far only been designed as stationary systems.

Andererseits sind zwar fahrbare Fördervorrichtungen für Schüttgut bekannt; bei diesen handelt es sich aber um Saugluftfördervorrichtungen mit einem elektromotorisch angetriebenen Fräser in der Düsenmündung. Derartige Fördervorrichtungen sind für staubförmiges Gut, wie Zement u. dgl., für die der Erfindungsgegenstand hauptsächlich bestimmt ist, vollkommen ungeeignet.On the other hand, there are mobile conveyors for bulk goods known; These are, however, suction air conveying devices with a Electrically driven milling cutter in the nozzle mouth. Such conveyors are for powdery material, such as cement and the like, for which the subject of the invention mainly intended, completely unsuitable.

Die Erfindung besteht darin, daß das Schneckengehäuse durch seine zur Förderleitung führende Abzweigung mit dem zwischen den Rädern gelagerten Motorrahmen an der Abgabeseite der Schnecke verbunden ist und Schneckenwelle und Motoranker in zwei gemeinsamen, beiderseits des Ankers angeordneten Lagern laufen, von denen mindestens eines, z. B. das der Schnecke abgewandte Lager, ein Kugeldruck- und Schub-Lager ist. Hierdurch ist erreicht, daß trotz des verhältnismäßig erheblichen Gewichts der Schnecke die Gesamtvorrichtung bequem zu handhaben ist und sich insbesondere leicht. von einer Stelle zur anderen fahren und am jeweiligen Benutzungsort mit der Schnecke auch an verhältnismäßig flache Zementhaufen wirksam heranbringen läßt. Zweckmäßig trägt die Schneckenwelle den Motoranker unter Vermittlung einer mit der Welle mittels eines Abstützbundes und einer auf das Wellenende aufgeschraubten Mutter axial unverschiebbar und undrehbar kuppelbaren Buchse. Dies hat den Vorteil, daß die Schneckenwelle aus dem Motor herausgezogen werden kann, ohne den letzteren auseinandernehmen` zu müssen.The invention consists in that the worm housing by its Branch leading to the delivery line with the motor frame mounted between the wheels connected to the delivery side of the screw and screw shaft and motor armature run in two common bearings arranged on both sides of the armature, one of which at least one, e.g. B. the bearing facing away from the screw, a ball thrust and thrust bearing is. This achieves that despite the relatively considerable weight the screw the entire device is easy to handle and in particular easy. Drive from one place to another and with you at the respective place of use the screw can also be effectively brought up to relatively flat piles of cement. The worm shaft expediently carries the motor armature through the intermediary of a Shaft by means of a support collar and a nut screwed onto the shaft end axially immovable and non-rotatable couplable bush. This has the advantage that the worm shaft can be pulled out of the motor without dismantling the latter to have to.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel in Abb. i im Längsschnitt, während Abb. z einen Teil der Luftzuführung, Abb. 3 einen Querschnitt in der Ebene 3-3 der Abb. 2, Abb. 4 in vergrößertem Maßstab einen Längsschnitt in der Ebene ¢-.4 der Abb. i und Abb. 5 eine Rückansicht der Vorrichtung darstellt.The drawing illustrates an embodiment in Fig. I in Longitudinal section, while Fig. Z shows part of the air supply, Fig. 3 shows a cross section in the plane 3-3 of Fig. 2, Fig. 4 on an enlarged scale a longitudinal section in the plane ¢ -.4 of Fig. i and Fig. 5 is a rear view of the device.

Die Vorrichtung besteht aus einem Gehäuse io mit dem am äußeren Ende offenen zylindrischen Vorderteil i i und einem hinteren kegeligen Teil i2, der bei 13 mit der Abzweigung 1.4 verbunden ist, die bei 15 als Kupplung für den Verbindungsschlauch 16 ausgebildet ist. Das vordere Ende i i des Gehäuses io kann mit der abnehmbaren Schaufel 17 oder direkt mit dem Auslauf eines Behälters verbunden werden.The device consists of a housing with the one at the outer end open cylindrical front part i i and a rear tapered Part i2, which is connected at 13 to junction 1.4, which at 15 as a coupling is designed for the connecting hose 16. The front end i i of the housing io can be done with the removable shovel 17 or directly with the spout of a container get connected.

Das Fördergut wird von der Schnecke 18 aufgenommen, die auf der geeignet gelagerten Welle ig befestigt ist. Um eine möglichst große Menge zu fördern und den Abschluß durch ruhendes Fördergut in einem möglichst kleinen Raum zu erzielen, haben die vorderen Gänge 20 und 21 einen größeren Durchmesser als die im kegeligen Teil des Gehäuses 12 liegenden Gänge 22. Der letzte Gang 23 hat den kleinsten Durchmesser und endet kurz vor der Lufteinlaßstelle, so daß ein toter Raum entsteht.The conveyed material is picked up by the screw 18, which is suitable on the mounted shaft ig. To promote the largest possible amount and to achieve the closure by stationary conveyed goods in as small a space as possible, the front gears 20 and 21 have a larger diameter than the tapered ones Part of the housing 12 lying passages 22. The last passage 23 has the smallest diameter and ends shortly before the air inlet point, so that a dead space is created.

Die Welle ig verjüngt sich gegen das Einlaßende, um ein Schwingen der Welle zu verhindern und um den Fässungsraum des Gehäuses fortschreitend zu verkleinern, wodurch das Fördergut sich verdichtet. Abb.2 zeigt eine bei 23' gebildete Stufe im Flansch 24 des kegeligen Teils 12, die in einen kreisförinigen Ansatz 25 im Flansch 26 der Abzweigung 14 paßt. Diese Anordnung in Verbindung mit dem üblichen Dichtungsring verhindert den Austritt von Druckluft. Die 1-'lansche 2-. und 26 sind ebenfalls ausgespart und bilden den inneren Kanal 27, in den Luft durch die Einlaßdüse 28 eintritt.The shaft ig tapers towards the inlet end, about a swing to prevent the shaft and to gradually reduce the volume of the housing, whereby the conveyed material condenses. Fig.2 shows a step formed at 23 ' in the flange 24 of the conical part 12, which is in a circular neck 25 in the flange 26 of junction 14 fits. This arrangement in conjunction with the usual sealing ring prevents the escape of compressed air. The 1-'lansche 2-. and 26 are also recessed and form the inner channel 27 in which air passes through the inlet nozzle 28 entry.

Das Innere des Kanals 27 wird durch eine in Absätzen 30 und 31 der Flansche 24 und 26 befestigte Ringdüse 29 verschlossen, die an ihrer äußeren Fläche eine Eindrehung 32 aufweist, die mit dem Kanal 27 in Verbindung steht. Eine abgestufte Kegelfläche 33 ist an der Innenwand ausgebildet, und Luftkanäle 38, die annähernd senkrecht zur Fläche 33 verlaufen, stehen mit den Eindrehungen 32 in Verbindung, um dem Fördergut in der Zone der größten Dichte Luft zuzuführen. Die Luftkanäle 38 sind im unteren Teil der Ringdüse 29 stärker zur Achse der Düse geneigt als im oberen, wenn, wie hier dargestellt, die Abzweigung 14 aufwärts führt. Die Anordnung ergibt eine gleichmäßigere Durchlüftung und arbeitet der Neigung des Gutes entgegen, sich unten festzusetzen. Geht die Abzweigung dagegen nach abwärts, so wird die Bohrung umgekehrt angeordnet. Die Luft wird durch den Kanal 27 und ein Rohrsystem 39 mit Hilfe des Regulierventils 4.o durch einen biegsamen Gummischlauch eingelassen. Das T-Stück 41, die Kegeldüse 4 : und die Nebenrohrleitung 43 dienen zur Abführung einer geringen Luftmenge, um Staub aus den Lagern zu entfernen, was unten noch näher erläutert werden wird. Das unterste Ende des Luftkanals 27 steht durch eine Ausflußöffnung 44 mit der Abzweigung 45 und dem Ventil 46 in Verbindung, das gewöhnlich geschlossen ist und dazu dient, das während des Stillstandes der Maschine angesammelte Fördergut auszublasen.The interior of the channel 27 is closed by an annular nozzle 29 which is fastened in paragraphs 30 and 31 of the flanges 24 and 26 and which has a recess 32 on its outer surface which is connected to the channel 27. A stepped conical surface 33 is formed on the inner wall, and air channels 38, which are approximately perpendicular to the surface 33, communicate with the indentations 32 in order to supply air to the conveyed material in the zone of greatest density. In the lower part of the annular nozzle 29, the air ducts 38 are more inclined to the axis of the nozzle than in the upper part when, as shown here, the branch 14 leads upwards. The arrangement results in more even ventilation and counteracts the tendency of the goods to settle down below. If, on the other hand, the junction goes downwards, the hole is arranged the other way round. The air is let in through the duct 27 and a pipe system 39 with the aid of the regulating valve 4.o through a flexible rubber hose. The T-piece 41, the cone nozzle 4: and the secondary pipeline 43 serve to discharge a small amount of air in order to remove dust from the bearings, which will be explained in more detail below. The lowermost end of the air channel 27 communicates through an outflow opening 44 with the branch 45 and the valve 46, which is usually closed and serves to blow out the conveyed material which has accumulated during the standstill of the machine.

Der Antrieb ist aus Abb. i und 4 ersichtlich. Die Welle ig geht durch das Gehäuse 47, das mit der Abzweigung 14. aus einem Stück gegossen ist. Der Motor und die Lager werden auf geeignete Weise, z. B. durch Bolzen, befestigt.The drive can be seen from fig. I and 4. The ig wave goes through the housing 47, which is cast in one piece with the junction 14. The motor and the bearings are suitably mounted e.g. B. fastened by bolts.

Der Ständerrahmen So des Motors ist mit Bolzen 53 an den Stirnwänden 51 und 52 befestigt. Die an diesen angebrachten Stege 5¢ und 55 stützen das vordere und hintereLagergehäuse 56 und 57. Der Raum zwischen den Stegen 54 ist durch ein Schutzblech 58 verschlossen, um den Motor vor Staub zu schützen; die hinteren Stege 55 tragen kein Schutzblech, damit Luft zur Kühlung des Motors eintreten kann.The stand frame So of the motor is with bolts 53 on the end walls 51 and 52 attached. The webs 5 ¢ and 55 attached to these support the front one and rear bearing housings 56 and 57. The space between the webs 54 is defined by a Protective plate 58 closed to protect the engine from dust; the rear bars 55 do not wear a protective plate to allow air to enter to cool the motor.

Die Welle ig verjüngt sich bei 6o und ist von der Läuferbuchse 61 umgeben. Bei 6-2 (s. Abb. i) ist der Rotor auf die Buchse innerhalb des Lagergehäuses 57 aufgekeilt. Die Welle und die Läuferbuchse sind in einem Kugeltrag- undSchublager63 gelagert, dessen Spur bei 64 in die Läuferbuchse 61 und bei 66 in die Unterlagsscheibe 65 eingelassen ist. Die Kugelrillen dieses Lagers sind verhältnismäßig tief ausgebildet, und die äußere Lagerspur stützt sich gegen eine Schulter des rückwärtigen Endes des Motorgehäuses ab, damit das Lager zur Aufnahme von Schubkräften imstande ist. Das Ende der Welle ist verjüngt und hat ein Gewinde; Welle und Unterlagsscheibe sind durch die Mutter 6; befestigt. Eine Kappe 68 verhindert das Eindringen von Staub.The shaft ig tapers at 6o and is surrounded by the rotor bush 61. At 6-2 (see Fig. I) the rotor is keyed onto the bushing inside the bearing housing 57. The shaft and the rotor sleeve are mounted in a ball bearing and thrust bearing 63, the track of which is let into the rotor sleeve 61 at 64 and into the washer 65 at 66. The ball grooves of this bearing are made relatively deep, and the outer bearing track is supported against a shoulder of the rear end of the motor housing so that the bearing is able to absorb thrust forces. The end of the shaft is tapered and threaded; Shaft and washer are through the nut 6; attached. A cap 68 prevents the ingress of dust.

Das vordere Kugeltraglager, das gegebenenfalls gleichfalls als Kugeltrag- und Schublager ausgebildet sein kann, besteht aus einer in einem Absatz des Lagergehäuses 56 durch die Lagerkappe7o befestigten äußeren Kugelspur 69 und aus einer inneren Spur 71, die die Läuferbuchse 61 umgibt, welche eine Stufe bildet, um die Befestigung der Spur durch den auf der Läuferbuchse angebrachten Stauring 72 zu ermöglichen. Die Lagerkappe 70 weist die gewöhnliche Schmierdichtung 73 auf, um ein Austreten von Schmiermittel längs der Hülse zu verhindern.The front ball bearing, which can optionally also be designed as a ball bearing and thrust bearing, consists of an outer ball track 69 fixed in a shoulder of the bearing housing 56 through the bearing cap 7o and an inner track 71 which surrounds the rotor sleeve 61, which forms a step, in order to enable the track to be secured by means of the retaining ring 72 attached to the rotor bushing. The bearing cap 70 has the usual lubricating seal 73 to prevent leakage of lubricant along the sleeve.

Um Luft im Gegenstrom längs der Welle ig zu leiten, läßt man sie aus der Nebenrohrleitung 43 in das Gehäuse 47 durch die Einlaßdüse 74 eintreten, die in die Luftabschlußkammer 75 mündet. Ein Kanal 76 an der Innenwand dieser Kammer umgibt die Läuferbuchse 61 und gestattet das Entweichen der Luft nach vorn. Die Luft wird durch eine an der Läuferbuchse angebrachte Labvrinthdichtung 77 in gleicher Menge und unter gleichem Druck eingelassen und bewegt sich längs der Welle i9 durch einen engen Raum 78 zwischen Welle und Wand des Gehäuses 47. In order to direct air in countercurrent along the shaft ig, it is allowed to enter the housing 47 from the secondary pipeline 43 through the inlet nozzle 74 which opens into the air seal chamber 75. A channel 76 on the inner wall of this chamber surrounds the rotor sleeve 61 and allows the air to escape to the front. The air is let in through a labyrinth seal 77 attached to the rotor bushing in the same amount and under the same pressure and moves along the shaft 19 through a narrow space 78 between the shaft and the wall of the housing 47.

Ein Entweichen der Luft nach hinten gegen die Lager wird durch die Dichtungsringe 79 verhindert, die durch die Feder 8o und die Stauringe 8i gehalten werden. Die Dichtung 79, Feder 8o und Stauringe 81 werden von der Platte 82 gehalten, deren äußere Kante mit der Luftverschlußkammer 75 verschraubt ist.An escape of the air backwards against the bearing is caused by the Sealing rings 79 prevented from being held by the spring 8o and the retaining rings 8i will. The seal 79, spring 8o and retaining rings 81 are held by the plate 82, the outer edge of which is screwed to the air lock chamber 75.

Wie aus Abb. 5 ersichtlich, ist die Vorrichtung auf der Achse 85 der Räder 83 und 84 montiert. Diese Achse ist nach unten durchgebogen (86 in Abb. i und 5) und umgibt die untere Hälfte des Ständerrahmens 5o. Die Vorrichtung wird außerdem von einem an den Deichseln 89 und 9o angebrachten Querteil 87 gehalten, der bei 88 am Ständerrahmen 5o befestigt ist. Da der Schwerpunkt der Vorrichtung etwas vor ihrem Unte?rstützungspunkt liegt, kippt sie leicht nach vorn über, was die Aufnahme von Fördergut erleichtert.As can be seen from Fig. 5, the device is on the axis 85 of Wheels 83 and 84 mounted. This axis is bent downwards (86 in Fig. I and 5) and surrounds the lower half of the stand frame 5o. The device will also held by a transverse part 87 attached to the drawbars 89 and 9o, which is attached at 88 to the stand frame 5o. As the focus of the device something is in front of its point of support, it tips slightly forward over what the picking up of conveyed goods is facilitated.

L'tn (las Gesamtgewicht herabzusetzen, können viele Teile der Vorrichtung aus leichten Material hergestellt werden, z. B. die Motorstirnwände 51 und 52, das Gehäuse io und die, Abzweigung 1.1. aus Aluminium: für die Förderung von reibendem Gut, z. B. Zement, sollte das Gehäuse io aus Gußeisen oder Stahl bestehen. Da die Schneckengänge und die Innenfläche der Ringdüse 29 der größten Abnutzung ausgesetzt sind, werden sie zweckmäßig durch eine dünne Auflage eines widerstandsfähigen Metalls, z. B. Stellit, verstärkt. Die Schneckengänge werden zweckmäßig in zwei Hälften aus Gußstahl hergestellt. .L'tn (read to minimize total weight, many parts of the device can be made of lightweight material, e.g. B. the engine end walls 51 and 52, the Housing io and the junction 1.1. made of aluminum: for the promotion of abrasive Good z. B. cement, the housing should be made of cast iron or steel. Since the The worm flights and the inner surface of the ring nozzle 29 exposed to the greatest wear they are expedient by a thin layer of a resistant metal, z. B. Stellite, reinforced. The worm flights are expediently made in two halves Cast steel made. .

Bei der Inbetriebsetzung der `'orrichtung wird zuerst Luft durch das Ventil .lo in das Gehäuse und die Abzweigung eingelassen. Sie strömt durch die Ringdüse a9, um die Welle i 9 und geht durch die Wand der Abzweigung. Dann öffnet man das Ventil -.6 einen Augenblick und bläst den angesammelten Staub aus dem Luftkanal 27, um ein Verstopfen der Luftkanäle 38 zu verhindern. Nun wird der Motor angelassen und die Fördervorrichtung in das Material hineingeschoben oder die ,Schaufel r; abgenommen und der Gehäuseteil i i mit dem Auslauf eines Behälters verbunden.When the device is put into operation, air is first let into the housing and the branch through the valve. It flows through the ring nozzle a9, around the shaft i 9 and goes through the wall of the junction. Then the valve -.6 is opened for a moment and the accumulated dust is blown out of the air duct 27 in order to prevent the air ducts 38 from clogging. Now the engine is started and the conveyor is pushed into the material or the, shovel r; removed and the housing part ii connected to the outlet of a container.

Die gemeinsame Lagerung von Motor und Welle verringert das Gewicht, vereinfacht die Bauart und vermeidet Schwierigkeiten beim-Ausrichten dieser Teile. Um ein Abmontieren der Luftdichtungen und Lagerteile bei einer Erneuerung der Schnecke, die der größten Abnutzung ausgesetzt ist und öfter instand gesetzt werden muß als irgendein anderer Maschinenteil, zu vermeiden, ist die Läuferbuchse 61 abnehmbar vorgesehen. Beim Auswechseln oder bei einer Reparatur der Welle müssen nur die Mutter 67, die Unterlagsscheibe 65 und der Längskeil 62 entfernt werden.The joint mounting of the motor and shaft reduces the weight, simplifies the design and avoids difficulties in aligning these parts. In order to dismantle the air seals and bearing parts when replacing the screw, which is exposed to the greatest wear and tear and needs to be repaired more often than To avoid any other machine part, the rotor sleeve 61 is removable intended. When replacing or repairing the shaft, only the nut is required 67, the washer 65 and the longitudinal key 62 are removed.

Das Ausflußrohr ist aufwärts geführt, damit die Räder neben dem Luftschlauch zugleich auch einen Teil des Förderschlauches stützen. Die Schneckengänge, die das ':Material aufnehmen, sind besonders groß, um möglichst große Mengen zu fördern, und außerdem ist durch den kegeligen Schneckenteil die Bildung eines Materialverschlusses im engsten Raume möglich, um das Ausströmen der Luft nach vorn zu verhindern.The outlet pipe is led upwards so that the wheels are next to the air hose at the same time also support part of the delivery hose. The snail threads that do that '': Pick up material, are particularly large in order to convey as large quantities as possible, and in addition, the conical screw part creates a material lock possible in the smallest of spaces to prevent air from escaping to the front.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: r. Fahrbare Fördervorrichtung für feinkörniges Gut mit elektromotorisch angetriebener Förderschnecke und Druckluftzuführung, dadurch gekennzeichnet, daß das Schneckengehäuse ( io) durch seine zur Förderleitung (16) führende Abzweigung (i-.) mit dem zwischen den Rädern gelagerten Motorrahmen an der Abgabeseite der Schnecke (i8) verbunden ist und Schneckenwelle (i9) und Motoranker in zwei gemeinsamen, beiderseits des Ankers angeordneten Lagern laufen, von denen mindestens eines, z. B. das der Schnecke abgewandte Lager, ein Kugeldruck- und Schublager ist. z. Fahrbare Fördervorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Schneckenwelle (i9) den Motoranker unter Vermittlung einer mit ,der Welle mittels eines Abstützbundes (6o) und einer auf das Wellenende aufgeschraubten Mutter (67) axial unverschiebbär und undrehbar kuppelbaren Buchse (61) trägt, so daß die Schneckenwelle aus dem Motor herausgezogen werden kann,- ohne den letzteren auseinandernehmen zu müssen.PATENT CLAIMS: r. Mobile conveyor device for fine-grained goods with an electric motor driven screw conveyor and compressed air supply, thereby characterized in that the screw housing (io) through its to the conveying line (16) leading junction (i-.) with the motor frame mounted between the wheels the delivery side of the screw (i8) is connected and the screw shaft (i9) and motor armature run in two common bearings arranged on both sides of the armature, one of which at least one, e.g. B. the bearing facing away from the screw, a ball thrust and thrust bearing is. z. Mobile conveyor device according to claim i, characterized in that the worm shaft (i9) the motor armature mediating a with, the shaft by means of a support collar (6o) and a nut (67) screwed onto the shaft end axially non-displaceable and non-rotatably couplable bush (61) carries so that the worm shaft can be pulled out of the engine - without taking the latter apart too have to.