DE549384C - Switching device for the change gears of two drive motors of a motor vehicle - Google Patents
Switching device for the change gears of two drive motors of a motor vehicleInfo
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- DE549384C DE549384C DET37370D DET0037370D DE549384C DE 549384 C DE549384 C DE 549384C DE T37370 D DET37370 D DE T37370D DE T0037370 D DET0037370 D DE T0037370D DE 549384 C DE549384 C DE 549384C
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- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
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- G—PHYSICS
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- G05G2700/00—Control mechanisms or elements therefor applying a mechanical movement
- G05G2700/22—Mechanisms linking plurality of controlling or controlled members
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Description
Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung für die Wechselgetriebe zweier Antriebsmotoren eines Kraftfahrzeuges, bei welcher die beiden Getriebe durch einen gemeinsamen Hebel geschaltet werden. Bei solchen Fahrzeugen ist es häufig wünschenswert oder notwendig, die Antriebsmotoren wahlweise auf das eine oder das andere oder beide Triebräder zu schalten. Zu diesem Zwecke sind die die Schaltgabeln der Wechselgetriebe verstellenden Hebel auf einer durch den Schalthebel drehbaren gemeinsamen Schaltwelle drehbar gelagert und können mit ihr gekuppelt werden.The invention relates to a switching device for the change gears of two drive motors of a motor vehicle, in which the two gears can be switched by a common lever. With such vehicles it is often desirable or necessary to switch the drive motors to one or the other or to both drive wheels to switch. For this purpose, the shift forks of the change gear are adjusting Lever mounted rotatably on a common shift shaft rotatable by the shift lever and can be coupled to it will.
Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigtThe invention is shown in the drawing, for example, namely shows
Abb. ι eine Seitenansicht der Schaltvorrichtung, Fig. Ι a side view of the switching device,
Abb. 2 einen senkrechten Schnitt durch dieFig. 2 is a vertical section through the
so Kupplungseinrichtung.so coupling device.
Jeder Antriebsmaschine ist ein Wechselgetriebekasten zugeordnet, welcher im vorliegenden Fall für beide Maschinen gleichartig ausgebildet ist und die Zahnräder für dieEach drive machine is assigned a gear box, which in the present case Case is designed the same for both machines and the gears for the
as verschiedenen Vorwärtsgänge und den Rückwärtsgang enthält.as different forward gears and reverse gear contains.
Die Zahnräder der Wechselgetriebe werden mit Hilfe von Schaltstangen 69 und 73 verstellt. Die diese Schaltstangen der Wechselgetriebe verstellenden Hebel 74 sind auf der gemeinsamen Schaltwelle 78 angeordnet. Die Steuerung der Hebel erfolgt durch diese Welle, welche zu diesem Zweck neben der Drehung eine axiale Bewegung ausführen kann.The gearwheels of the change gears are adjusted with the help of shift rods 69 and 73. The levers 74 adjusting these shift rods of the change gears are arranged on the common shift shaft 78. the The levers are controlled by this shaft, which for this purpose performs an axial movement in addition to the rotation can.
Es sind zwei Wellenstücke 78 vorgesehen, welche aber mit dem Wellenteil 79 praktisch eine Welle bilden; um aber einen Ausgleich für Betriebsverhältnisse irgendwelcher Art, Abnutzung, ungleiche Lagerung usw. zu schaffen, sind auf den Enden der Wellen 78 Sternscheiben 80, 81 angeordnet, die an eine biegsame Scheibe 82 angeschlossen sind.Two shaft pieces 78 are provided, but which are practical with the shaft part 79 form a wave; but to compensate for operational relationships of any kind, Wear, uneven bearing, etc. are created on the ends of shafts 78 Star disks 80, 81 are arranged, which are connected to a flexible disk 82.
Auf der Welle 79 ist ein Hebel 83 befestigt, der durch ein Universalgelenk mit der Stange 84 verbunden ist, die verschiebbar in dem Kniestück 85 sitzt; letzteres ist mit der Stange 86 verbunden, die an den vom Führer des Fahrzeuges zu verstellenden Schalthebel angeschlossen ist. Die Hebel 74 sitzen auf den Wellen 78 derart, daß sie wohl drehbar, aber durch die Schrauben 93, welche in die NutA lever 83 is attached to the shaft 79 and is connected to the rod by a universal joint 84 is connected, which is slidably seated in the elbow 85; the latter is with the rod 86 connected, which is connected to the shift lever to be adjusted by the driver of the vehicle is. The levers 74 sit on the shafts 78 in such a way that they can be rotated, but by the screws 93 which are inserted into the groove
94 eingreifen, gehindert sind, sich längs der Wellen zu verschieben. Die Hebel 74 sind, wenn sie sich in Arbeitsstellung befinden, auf den Wellen 78 gegen Drehung, und zwar vermittels der Sperrmuffe 95 gesichert. Diese ist mit Zähnen 96 versehen, die in entsprechende, seitlich am Hebel 74 angeordnete Zähne 97 eingreifen.94 intervene, are prevented from shifting along the shafts. The levers 74 are when they are in the working position, on the shafts 78 against rotation, namely secured by means of the locking sleeve 95. This is provided with teeth 96, which are in corresponding, Teeth 97 arranged laterally on the lever 74 engage.
An das Ende der Welle 78 ist seitlich ein Nocken 98 eingesetzt, welcher in eine Nut 99 im Innern der Sperrmuffe 95 eingreift. Durch diese Anordnung ist die SperrmuffeAt the end of the shaft 78, a cam 98 is inserted laterally, which in a groove 99 engages inside the locking sleeve 95. This arrangement makes the locking sleeve
95 gegen eine Drehung relativ zur Welle 78 gesichert. Das Ende der Welle 78 läuft in95 secured against rotation relative to the shaft 78. The end of shaft 78 runs in
eine Schraube ι oo aus, auf welcher eine Mutter ιoi sitzt. Wenn diese gedreht wird, so nimmt sie vermittels ihres Kopfteiles 102 oder ihres Flansches 103 je nach der Drehrichtung die Sperrmuffe 95 in der Längsrichtung mit. Wird die Mutter so gedreht, daß sie sich dem Schraubenkopf nähert, dann wird die Sperrmuffe 95 von ihrem Eingriff mit den Zähnen des Hebels 74 gelöst. Befinden sich die Hebel 74 dann in Ausrückstellung, so können die Wellen 78 die Hebel 74 nicht mehr drehen. Auf diese Weise können das eine oder andere Wechselgetriebe und damit die eine oder andere Antriebsmaschine des Fahrzeuges oder auch beide ausgeschaltet werden.a screw ι oo on which a nut ιoi sits. If this is rotated, so takes it by means of its head part 102 or its flange 103 depending on the direction of rotation the locking sleeve 95 in the longitudinal direction with. If the mother is turned so that she faces the Approaching the screw head, the locking sleeve 95 disengages from the teeth of the lever 74 released. If the levers 74 are then in the disengaged position, so can the shafts 78 no longer rotate the levers 74. In this way, one or the other change gear and thus the one or the other engine of the vehicle or both are switched off.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET37370D DE549384C (en) | 1928-11-15 | 1928-11-15 | Switching device for the change gears of two drive motors of a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET37370D DE549384C (en) | 1928-11-15 | 1928-11-15 | Switching device for the change gears of two drive motors of a motor vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE549384C true DE549384C (en) | 1932-04-28 |
Family
ID=7559927
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DET37370D Expired DE549384C (en) | 1928-11-15 | 1928-11-15 | Switching device for the change gears of two drive motors of a motor vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE549384C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1530903B1 (en) * | 1963-09-23 | 1970-02-12 | Int Harvester Co | Change speed transmission for vehicle hydrostatic drive |
-
1928
- 1928-11-15 DE DET37370D patent/DE549384C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1530903B1 (en) * | 1963-09-23 | 1970-02-12 | Int Harvester Co | Change speed transmission for vehicle hydrostatic drive |
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