DE544817C - Speed change gearbox for driving the conveyor screw of an automatic loading device for furnaces - Google Patents
Speed change gearbox for driving the conveyor screw of an automatic loading device for furnacesInfo
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- DE544817C DE544817C DEP59047D DEP0059047D DE544817C DE 544817 C DE544817 C DE 544817C DE P59047 D DEP59047 D DE P59047D DE P0059047 D DEP0059047 D DE P0059047D DE 544817 C DE544817 C DE 544817C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23K—FEEDING FUEL TO COMBUSTION APPARATUS
- F23K3/00—Feeding or distributing of lump or pulverulent fuel to combustion apparatus
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Description
Geschwindigkeitswechselgetriebe für den Antrieb der Förderschnecke einer selbsttätigen Bescbickungsvorrichtung für Feuerungen Gegenstand der Erfindung ist ein Geschwindigkeitswechselgetriebe für den Antrieb der Förderschnecke einer selbsttätigen Beschikkungsvorrichtung für Feuerungen, bei welchem ein vom Motor angetriebenes Ritzel mit mehreren planetenartig um die Achse des Ritzels drehbar angeordneten Zahnrädern kämmt, die wahlweise eins zur Zeit unmittelbar oder durch ein an ihrer Stirnseite angeordnetes Zwischenrad in Eingriff mit einem die Förderschnecke antreibenden Zahnrad gebracht werden können. Bei Geschwindigkeitswechselgetrieben dieser Art ist es erforderlich, daß die vom -Motor angetriebene Welle und die die Förderschnecke antreibende Welle stets unveränderlich in ihren Lagern verbleiben und nicht etwa, wie es bei bekannten Geschwindigkeitswechselgetrieben dieser Art üblich ist, ihre Lage zueinander verändern, was gewöhnlich dann erforderlich ist, wenn die Geschwindigkeit der Förderschnecke geändert werden soll. Es handelt sich bei der vorliegenden Erfindung insbesondere um eine äußerst gedrängte Anordnung des Planetengetriebes und der unmittelbar damit verbundenen Teile, welche die Drehkraft des Motors in verschiedener Weise auf die Förderschnecke übertragen. Erreicht wird diese gedrängte Bauart dadurch, daß das zylinderförmige Getriebegehäuse mit einer Querwand versehen wird, welche die Rückwand einer das Planetengetriebe aufnehmenden Kammer bildet, deren Vorderwand aus einem abnehmbaren Deckel besteht. Dieser Deckel dient zusammen mit der Querwand zur Lagerung einer Welle, die einen an sich bekannten verdrehbaren, die Planetenräder tragenden Getriebekäfig unterstützt und auch mit einem Schneckenrad versehen ist, das mit einem auf der von dem Motor angetriebenen Welle sitzenden'Schnecke kämmt. Das von den Planetenrädern angetriebene Zahnrad sitzt ferner auf einer Vorgelegewelle, welche mit einem anderen Zahnrad ein Zahnrad antreibt, das unmittelbar mit der Förderschnecke gekuppelt ist.Speed change gearbox for driving the screw conveyor an automatic loading device for furnaces is the subject of the invention is a speed change gearbox for driving the screw conveyor of a automatic loading device for furnaces, in which one from the engine driven pinion with several planet-like rotatable around the axis of the pinion arranged gears meshes, either one at a time directly or through an intermediate gear arranged on its end face in engagement with one of the screw conveyors driving gear can be brought. With speed change gears of this type, it is necessary that the shaft driven by the motor and the Conveyor screw driving shaft always remain unchangeable in their bearings and not, as is the case with known speed change transmissions of this type it is common to change their position relative to one another, which is usually required if the speed of the screw conveyor is to be changed. It is about in the present invention in particular to an extremely compact arrangement of the planetary gear and the parts directly connected to it, which generate the rotational force of the motor are transferred to the screw conveyor in various ways. Is achieved this compact design in that the cylindrical gear housing with a Transverse wall is provided, which the rear wall of a planetary gear receiving Forms chamber, the front wall of which consists of a removable cover. This lid serves together with the transverse wall to support a shaft that is known per se rotatable gear cage supporting the planet gears and also with a worm wheel is provided, which is driven with one on the by the motor Shaft-seated 'snail combs. The gear driven by the planetary gears also sits on a countershaft, which is a gear with another gear drives, which is directly coupled to the screw conveyor.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar ist Abb. i eine schaubildliche Ansicht einer derartigen Anlage, Abb.2 in größerem -Maßstab eine schaubildliche Ansicht des Vorgeleges, und Abb. 3 eine schematische Ansicht des Planetenradsatzes und Vorgeleges.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention shown, namely Fig. i is a perspective view of such a system, Fig. 2 is a diagrammatic view of the transmission on a larger scale, and Fig. 3 is a schematic view of the planetary gear set and reduction gear.
Die Fördervorrichtung für den Brennstoff besteht aus einer Förderschnecke 36 in dem Rohr icg, welches an dem einen Ende durch das Mauerwerk i o hindurch in den Herd 16 hineinragt und am anderen Ende mit dem Zufuhrtrichter 37 in Verbindung steht, in dem der Brennstoff 2o in größeren zeitlichen Abständen nachgefüllt wird. Die Förderschnecke 36 erhält ihren Antrieb vom Motor 95 aus durch das in Abb. 2 und 3 dargestellte Vorgelege, und der gleiche Motor treibt auch Blas Gebläserad 98 auf der Welle 92, um dnre`h das Gehäuse ior Verbrennungsluft 'in -die Kammer ro8 des Herdes eintreten zu lassen und dadurch die Verbrennung aufrechtzuerhalten. :Nach Abb. 2 durchsetzt die Motorwelle 92, die durch die Scheibe 94 mit dem Motor gekuppelt ist, ein Gehäuse 42 Sund hat im Innern des Gehäuses bei .93 eine Schnecke. Diese Schnecke steht in Eingriff mit einem Schneckenrad 73, auf einer Welle 71 'befestigt, wobei die Welle auch ein Kitzel 72 trägt nnrl in einem Lager 7o einerseits und einem Lager 69 andererseits drehbar unterstützt ist. Das rückwärtige Lager 7o der Welle 71 wird von dem Flansch ,4 einer Zwischenwand 43 des Gebä-uses 4.2 umschlossen, und das Lager fig wird unmittelbar von einem Ansatz 53A der vorderen Abschlußplatte 51 des Gehäuses .i2 unterstützt. Solange also der Motor 95 in Bewegung gesetzt -#v2.rd, zvsr@l auch das Schneckenrad 73 und Kitzel 72 unter entsprechender Drehzalilininderung mitgedreht werden.The fuel feed device consists of a screw conveyor 36 in the pipe icg, which at one end through the masonry i o in the hearth 16 protrudes and at the other end with the feed hopper 37 in connection stands in which the fuel 2o is refilled at longer intervals. The screw conveyor 36 receives its drive from the motor 95 by the back gear shown in Fig. 2 and 3, and the same motor also drives Blas Fan wheel 98 on shaft 92 in order to circulate the housing in the combustion air To allow chamber ro8 of the stove to enter and thereby maintain the combustion. : According to Fig. 2, the motor shaft 92 passes through the disk 94 with the motor is coupled, a case 42 Sund has a snail inside the case at .93. This worm meshes with a worm wheel 73, mounted on a shaft 71 ', the shaft also carries a tickle 72 nnrl in a bearing 7o on the one hand and one On the other hand, bearing 69 is rotatably supported. The rear bearing 7o of the shaft 71 is enclosed by the flange 4 of an intermediate wall 43 of the building 4.2, and the bearing fig is directly from a projection 53A of the front end plate 51 of the housing .i2 supported. So as long as the motor 95 is set in motion - # v2.rd, zvsr @ l also the worm wheel 73 and tickle 72 with a corresponding reduction in speed be rotated.
Von diesem Kitzel wird die Drehung auf eine Vorgelegewelle 85 mit wahlweise bestimmten Übersetzungen ins Langsame übertragen. Zu diesem Zweck sind in einem Träger, bestehend aus den beiden Platten 53 und @67, Zahnräder angeordnet, die je nach :der Verlegung des Trägers mit Bezug auf ein Vorgelegerad 8:1 in Arbeitsstellung kommen. In dem Träger 5.3, 67 dieser Planetenräder befinden sich die Wellen 7-5, 76 und .77 in ;üngleirhförmigein Abstand von der Wedle _72. Auf diesen Wellen sitzen die Zahnräder,78, 79 und 81 von solcher Größe, daß :sie bei der Drehung .des Trägers 53, 67 in Eingriff finit dem Kitzel 72 verbleiben. Von diesen Zahnrädern 78, 79 und 81 hat das Zahnrad 7,8 eine derärtige -Größe, daß :es bei seiner Einschaltung zwischen Kitzel 72 und Zahnrad84 unmittelbar .die Drehung -des Ritzels:72 auf das Zahnrad 84 überträgt. Das Zahnrad 79 hat einen etwas größeren Durchmesser alsdas Zahnrad 7.8, wie in Abb.,3 gezeigt, und mit diesem Zahnrad 79 ist fest ein Kitzel .8o verbunden, .das die Drehung des Zahnrades 79 auf das Zahnrad -8a. -weitergibt, wenn das Zahnrad 79 in jene Stellung gedreht wird, in der das Zahnrad 8r in Abb_ 3 erscheint. Infolge der Vergrößerung .der Übersetzung zwischen dem Kitzel 72 und .dem Zahnrad @9 und der .zweiten Übersetzung ,zwischen .dem .Zahnrad 8o und dem Zahnrad.84 wird also bei Einbringung des Zahnrades 79 in Antriebsstellung das Zahnrad 84 mit geringerer Geschwindigkeit gedreht werden, .als bei Einlegung.des Zahnrades 7.8 in Antriebsstellung. Eine noch weitere Verringerung der Umdff-.ähungsgeschw indigkeit des Zahnrades 8.1. wird dann erreicht, wenn das Zahnrad 8 t in die Antriebsstellung gedreht wird, wie in Abb..3 gezeigt, da hier die zweimalige Übersetzung ins Langsame noch bedeutender ist, als bei Benutzung des Zahnradsatzes 79, 80. Die Tragplatten 53, 67 dieser Planetenradsätze sind miteinander durch Zwischenrippen 68 verbunden, und die vordere Platte 53 hat in der ?Nähe des Randes eine Anzahl von Lächern-6o für die Aufnahme eines Sperrstiftes.From this tickle the rotation is transmitted to a countershaft 85 with selectively specific gear ratios. For this purpose, gear wheels are arranged in a carrier, consisting of the two plates 53 and 67, which, depending on: the placement of the carrier with reference to a counter gear 8: 1, come into working position. In the carrier 5.3, 67 of these planet gears, the shafts 7-5, 76 and .77 are located at a distance from the wedge 72. The gears 78, 79 and 81 are seated on these shafts and are of such a size that they remain in engagement with the tickle 72 when the carrier 53, 67 rotates. Of these gear wheels 78, 79 and 81 , the gear wheel 7.8 has such a size that: when it is switched on between the tickle 72 and the gear wheel 84, it directly transmits the rotation of the pinion: 72 to the gear wheel 84. The toothed wheel 79 has a slightly larger diameter than the toothed wheel 7.8, as shown in Fig. 3, and with this toothed wheel 79 a tickle is firmly connected. - passes on when the gear 79 is rotated into the position in which the gear 8r appears in Fig_ 3. As a result of the enlargement of the translation between the tickle 72 and the gear @ 9 and the .second translation, between .dem than when the gear wheel 7.8 was inserted in the drive position. A further reduction in the Umdff .ähungsgeschw indigkeit of the gear 8.1. is achieved when the gear wheel 8 t is rotated into the drive position, as shown in Fig..3, since here the double gear ratio is even more important than when using the gear set 79, 80. The support plates 53, 67 of these planetary gear sets are connected to one another by intermediate ribs 68, and the front plate 53 has, in the vicinity of the edge, a number of ridges 6o for receiving a locking pin.
Der Nebenansatz 54 der vorderen Platte 53 dient als Unterstützung für das Lager 69 des Ri'tzels 72 wand dreht sich seinerseits in dem Lageransatz 53A der Vorderplatte Si. .Ein Flansch 55, außen auf den Rand des Ansatzes 54- durch Bolzen 57 aufgeschraubt, trägt einen dreieckigen Handgriff 56, der die Verdrehung der beiden durch die Rippen 68 miteinander verbundenen Platten 53, 67 und der von ihnen getragenenPlanettenradsätzeerl.eiclltert. Durch Einstellung von Vorsprüngen 58 an diesem Flansch 55 mit Bezug uuf einen Pfeil 59 S(AVb. j.) kann die richtige Einstellung der Planetenradsätze von außen abgelesen werden.The secondary shoulder 54 of the front plate 53 serves as a support for the bearing 69 of the Ri'tzels 72 wall rotates in turn in the bearing shoulder 53A of the front plate Si. A flange 55, screwed on the outside of the edge of the projection 54 by bolts 57, carries a triangular handle 56, which eases the twisting of the two plates 53, 67 connected to one another by the ribs 68 and the planetary gear sets carried by them. By setting projections 58 on this flange 55 with reference to an arrow 59 S (AVb. J.), The correct setting of the planetary gear sets can be read from the outside.
Um .den Träger 53, @&7 der Planetenradsätze in der eingestellten Lage zu sichern, wird in einem Ansatz der vorderen Abdeckplatte 51 ein Sperrstift d2 gzfiihrt Eine Feder 63 hat das Bestreben, diesen Sperrstift in die in Äbb.2 gezeigte Arbeitslage zu drücken, und die Auslösung des Sperrstiftes aus dieser Arbeitslage erfolgt durch .einen Handhebel 64, .der nahe seinem unteren Ende durch den .Querstift 65 mit dein Sperrbolzen 62 gelenkig vereinigt ist und andererseits durch Glieder 66 mit :einem Vorsprung der Platte 51 gelenkig verbunden ist.To .the carrier 53, @ & 7 to secure the planetary gear sets in the set position, is in one approach, the front cover plate 51, a lock pin d2 gzfiihrt A spring 63 has to press the desire this lock pin to the position shown in Äbb.2 working position, and the release of the locking pin from this working position is carried out by a hand lever 64, which is articulated near its lower end by the cross pin 65 with the locking pin 62 and, on the other hand, is articulated by links 66 with a projection of the plate 51.
Das Zahnrad.84, finit -,v2lchem die Planetenradsätze wahlweise in Eingriff .gebracht werden können, hat .eine verlängerte Nabe 83, welche durch einen Abscherstift bekannter Art mit der Vorgelegewellez85 vereinigt ist. Diese Vorgel.egewelle 85 ist in der Vorderplatte p drehbar unterstützt und durchsetzt auch ein Lager :89 in der Zwischenwand 43 des Gehäuses und wird am rückwärtigen Ende in einem Lzag ert9r xler hinteren Abdeckplaite So gehalten. In denn baum zwischen den Platten So und 43 ist auf der Vorgelegew eile #O5 ein Ritzelgo verkeilt, und dieses Kitzel steht in Eingriff mit .dem Stirnrad 45, das auf der W elle 4:6 dureh Stifte 47 befestigt .ist. Diese Welle, welche in :den hagern 44 -und 49 der hinteren Platte 5o und der Zwischenwand 5,3 unterstützt ist, befindet sich in Achsdeckung mit der Welle 38 der Förderschnecke. An den einander zugekehrten Eiiden sind ,die beiden Wellen ,38 und 46 -vierkantig ausgebildet, und auf die Vierkante ist die Kupphungshülse 41 aufgeschoben, wodurch die Welle 38 bei Drehung der Welle 46 mitgedreht wird.The gear wheel 84, finite, by means of which the planetary gear sets can optionally be brought into engagement, has an elongated hub 83 which is united with the countershaft 85 by a shear pin of a known type. This Vorgel.egewelle 85 is rotatably supported in the front plate p and also passes through a bearing: 89 in the intermediate wall 43 of the housing and is held at the rear end in a Lzag er xler rear cover plate So. In the tree between the plates So and 43, a pinion gear is wedged on the countersunk shaft # O5, and this tickle is in engagement with the spur gear 45, which is fastened on the shaft 4: 6 by pins 47. This shaft, which is supported in: the hagern 44 and 49 of the rear plate 5o and the intermediate wall 5.3, is in axial alignment with the shaft 38 of the screw conveyor. The two shafts 38 and 46 are square-edged on the mutually facing eggs, and the coupling sleeve 41 is pushed onto the square, whereby the shaft 38 is rotated when the shaft 46 rotates.
Um eine Drehung dieses Vorgeleges und damit der Fördervorrichtung auch von Hand aus möglich zu machen, ohne den Planetenradsatz zu benutzen, ragt die Welle 85 aus der Vorderplatte 51 heraus und ist dort zum Aufstecken einer Handkurbel bei 87 eingerichtet.To a rotation of this back gear and thus the conveyor to make it possible by hand without using the planetary gear set the shaft 85 out of the front plate 51 and is there for attaching a hand crank set up at 87.
Beim Betrieb der Vorrichtung mag es wünschenswert sein, den Planetenradsatz durch seinen Träger 53, 67 so einzustellen, daß eine -CTbertragung der Drehung der Welle 7 c auf die Welle 85 überhaupt nicht zustande kommt. Der Motor 95 wird dann ohne starke Belastung anspringen, da er nur das Schneckenvorgelege 93, 73 sowie das Gebläserad 98 zu drehen hat. Dann kann das Planetenvorgelege durch den Griff 56 so eingestellt werden, daß anfangs das Vorgelegerad 84 mit der g e ringsten Geschwindigkeit in Drehung versetzt wird, d. h. es wird die Einstellung, wie in Abb. 3 gezeigt, gewählt. Ist die Anlage in Betrieb und soll die Zufuhr des Brennstoffes 2o vergrößert werden, so wird entweder der Planetenradsatz So, 79 oder aber das Zahnrad 78 in jene Stellung gebracht, in welcher in Abb. 3 der Satz 8r, 82 gezeigt ist, und wenn sich das Zahnrad 78 in dieser Stellung befindet, so wird die Drehung des Ritzels 72 auf das Vorgelegezahnrad 84 mit der größtmöglichen Geschwindigkeit weitergegeben.In operating the device, it may be desirable to use the planetary gear set set by its carrier 53, 67 so that a -CT transmission of the rotation of the Wave 7c on wave 85 does not come about at all. The motor 95 will then start without heavy load, since it only has the worm gear 93, 73 as well as the fan wheel 98 has to rotate. Then the planetary reduction gear can through the handle 56 are set so that initially the counter gear 84 at the lowest speed is set in rotation, d. H. the setting as shown in Fig. 3 will be chosen. Is the system in operation and should the supply of fuel 2o increased , either the planetary gear set So, 79 or the gear 78 in brought that position in which the set 8r, 82 is shown in Fig. 3, and if with the gear 78 in this position, the rotation of the pinion 72 passed on to the countershaft gear 84 at the highest possible speed.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP59047D DE544817C (en) | 1928-03-21 | 1928-03-21 | Speed change gearbox for driving the conveyor screw of an automatic loading device for furnaces |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP59047D DE544817C (en) | 1928-03-21 | 1928-03-21 | Speed change gearbox for driving the conveyor screw of an automatic loading device for furnaces |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE544817C true DE544817C (en) | 1932-02-22 |
Family
ID=7389091
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP59047D Expired DE544817C (en) | 1928-03-21 | 1928-03-21 | Speed change gearbox for driving the conveyor screw of an automatic loading device for furnaces |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE544817C (en) |
-
1928
- 1928-03-21 DE DEP59047D patent/DE544817C/en not_active Expired
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