DE531467C - Device for loading conveyors from fuel tanks - Google Patents

Description

Vorrichtung zum Beladen von Fördermitteln aus Füllrümpfen Die Erfindung betrifft Vorrichtungen zum Beladen von Fördermitteln. aus Füllrümpfen, bei welchen die Entleerungs- oder Zumeßvorrichtung zusammen mit einer Fördereinrichtung für ' Förderwagen so angetrieben wird, daß letztere während der Beladezeit stillstehen. Die Fördereinrichtung ist nur als ein kurzes Zwischenfördermittel ;gedacht, wie beispielsweise eine kurze Kette mit in bestimmten Abständen angeordneten -Daumen, bei welchen also immer nur eine geringe Anzahl von Wagen sich gleichzeitig an der Kette befindet, so daß eine verhältnismäßig geringe Leistung für die jeweilige Beschleunigung wie Verzögerung der Wagen aufzuwenden ist. Im. übrigen mag als Fördermittel für die Wagen ein schneller angetriebenes Seil. o. dgl. dienen..Device for loading conveying means from filling hulls The invention relates to devices for loading conveyors. from filling hulls, in which the emptying or metering device together with a conveyor for 'Trolley is driven so that the latter stand still during the loading time. The conveyor is only intended as a brief intermediate grant; like For example, a short chain with thumbs spaced at certain intervals, So in which only a small number of cars are at the same time Chain is located, so that a relatively low power for the respective acceleration how to delay the car. Incidentally, as a subsidy for the wagons a faster driven rope. serve or the like ..

Die Erfindung besteht darin, daß als Entleerungs- und Zumeßgerät eine doppelsträngige Laschenkette dient, welche über einen den Bunkerabschluß bildenden Tisch läuft und zwischen einem Teil ihrer Glieder querverbindende Bleche besitzt. Solche doppelsträngigen Laschenketten sind zur Entleerung von Bunkern bereits bekannt. Der Vorteil. der an sich bekannten Abuzgsvorrichtung ist die Möglichkeit, einen bestimmten Füllungsgrad, der Förderwagen zu erreichen. Um nun das auf dem Bunkertisch liegende Gut - möglichst ohne Reibung und in bestimmter abmeßbaner Menge abnehmen zu können, ist vorteilhaft das erste der zwischen den Gliedern der Laschenkette befindlichen Bleche als. Schaufel ausgebildet, -nährend die weiter quer verwendeten Bleche nur -einen senkrechten Teil zu besitzen brauchen.The invention consists in that as a discharge and metering device double-strand link chain is used, which forms the bunker closure via a The table runs and has cross-connecting sheets between some of its links. Such double-strand link chains are already known for emptying bunkers. The advantage. the known Abuzgsvorrichtung is the possibility of a certain filling level to reach the trolley. To now that on the bunker table Remove lying goods - if possible without friction and in a certain measured quantity to be able to, is advantageous the first of the between the links of the link chain located sheets as. Shovel formed, while the further used cross Sheets only need to have a vertical part.

Die Erfindung ist auf der Zeichnung in einer beispielsweisen Ausführungsform gezeigt.The invention is on the drawing in an exemplary embodiment shown.

Abb. i zeigt die Entleerungskette bei der Entleerungstätigkeit, von der Seite gesehen, Abb. 2. in Verschlußste1lung des Bunkers, kurz vor Beginn der Entleerung.Fig. I shows the emptying chain during the emptying activity, from seen from the side, Fig. 2. in the closed position of the bunker, shortly before the beginning of the Emptying.

Abb. 3 zeigt die Entleerungsvorrichtung von oben gesehen.Fig. 3 shows the emptying device seen from above.

Der PlattenverschluB wird von zweiendlosen Laschenketten Y und s getragen: Die Laschenketten laufen um zwei Mehreckscheibenpaare t und a und werden von .einem Motor.o über eine Rutschkupplung g angetrieben. Der Antrieb des Fördermittelse erfolgt in der Weise, daß der Antrieb stillgesetzt ist, solange eine Entleerung des Bunkers bzw. Beladung des Wagens stattfindet. Zu diesem Zwecke sitzt auf der Welle i des Kettenantriebes ein :nur an. einem Teile seines Umfanges mit Zähnen versehenes Zahnrad 2, welches in ein -an. seinem ganzen Umfange mit Zähnen versehenes Zahnrad 3 eingreift, das den Antrieb der Förderwagen über Kegelräder q., 5 üsw. besorgt. Der mit Zähnen versehene Umfang des Antriebsrades 2 steht zu dem zahnlosen Umfang im Verhältnis der plattenlosen Glieder der Kette Y, s zu dem mit Platten a besetzten. Dadurch wird die Antriebsvorrichtunge nur während der Verschlußzeit des Bunkers bewegt.The plate lock is carried by two endless link chains Y and s: The link chains run around two polygonal pulley pairs t and a and are of .einem Motor.o driven via a slip clutch g. The conveyor is driven in such a way that the drive is stopped as long as the bunker is emptied or loading of the wagon takes place. For this purpose sits on the shaft i des Chain drive on: only on. a part of its circumference provided with teeth gear 2, which is in a -an. gear 3, which is provided with teeth, engages in its entirety, that drives the trolley via bevel gears q., 5 üsw. concerned. The one with teeth provided circumference of the drive wheel 2 is in relation to the toothless circumference of the plate-less links of the chain Y, s to that occupied with plates a. Through this the drive device is only moved during the closure time of the bunker.

Der Bunker ist normalerweise von dem Tisch v abgeschlossen, auf -welchem sich das Schüttgut staut. Die Ketten r und s tragen zwischen einem Teil ihrer Glieder querverbindende Bleche z, welche das Entfernen des Bunkergutes nach der Ausschüttöffnung c bewirken. Die querverbindenden Blechez sind zweckmäßig so angeordnet, daß sie einander überlappen. Das erste Blech w besitzt Vorteilhaft an seinem Vorderteil ein als Schaufel ausgebildetes Blech x. Die querverbindenden Bleche können entweder nur waagerecht ausgebildet sein oder aus senkrecht- oder schrägstehenden Stücken bestehen oder kastenförmig ausgebildet sein.The bunker is normally closed off by table v, on which the bulk material accumulates. The chains r and s wear between part of their links cross-connecting sheets z, which facilitate the removal of the bunker material after the discharge opening c cause. The cross-connecting plates are expediently arranged so that they overlap each other. The first sheet w advantageously has on its front part a sheet metal designed as a shovel x. The cross-connecting sheets can either be designed only horizontally or from perpendicular or inclined pieces exist or be box-shaped.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum .Beladen von Fördermitteln. aus Füllrümpfen, wobei die Entleerungs- oder Zuineßvorrichtuug zusammen mit einer Fördereinrichtung für -Förderwägen so angetrieben wird, daß letztere-während der Beladezeit stillstehen, dadurch gekennzeichnet, daß als Entleerun.&s- und Zumeßgeräteine doppelsträngige Laschenkette (Y, s) dient, welche über einen den Bunkerabschluß bildenden Tisch (v) läuft und zwischen einem Teil ihrer Glieder querverbindende Bleche (z) besitzt. PATENT CLAIMS: i. Device for loading conveyors. the end Filling hulls, the emptying or metering device together with a conveyor for conveyor vehicles is driven in such a way that the latter stand still during the loading time, characterized in that the emptying and metering devices are double-stranded Plate chain (Y, s) is used, which over a table that forms the bunker closure (v) runs and has cross-connecting plates (z) between part of its links. 2. Entleerungsvorrichtung nach An-,, spruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Blech (w) als Schaufel ausgebildet ist.2. Emptying device according to claim i, characterized in that the first Sheet (w) is designed as a shovel.