DE525106C - Tragseilaufwickelvorrichtung fuer elektrische Zugkronen - Google Patents

Description

• Tragseilaufwickelvorrichtung für elektrische Zugkronen Eine moderne elektrische Zuglampe oder Zugkrone soll nicht nur in bezug auf Form und Stil den Ansprüchen der Zeit genügen, sondern es ist auch notwendig, daß diese Art Beleuchtungskörper mit einem gut funktionierenden Feststellmechanismus versehen werden. Alle bisher bekannten diesbezüglichen Vorrichtungen haben sich aber mehr oder weniger als mangelhaft erwiesen, indem dieselben hart und ungleich arbeiten und nach kurzem Gebrauch den ausziehbaren Teil der Zugkrone nicht in jeder Stellung festhalten.
• Die vorliegende Erfindung betrifft nun eine Feststellvorrichtung mit einem den verschiebbaren Teil der Zugkrone haltenden Tragseil und ist dadurch gekennzeichnet, daß, mit der Seilrolle fest verbunden, eine die ganze Länge der Vorrichtung durchlaufende Hohlwelle und in dieser eine in weiten Grenzen hinsichtlich ihrer Bremswirkung verstellbare Bremsfeder vorgesehen ist, so daß ein weiches Ausziehen der Lampe und eine absolut sichere und konstant bleibende Bremswirkung erzielt wird.
• In der beiliegenden Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise im Schnitt dargestellt. In den Bügel a ist in üblicher Weise die zur Aufnahme des aus Metall oder Hanf bestehenden Tragseiles b erforderliche Rolle c gelagert, deren Welle d jedoch erfindungsgemäß durchgehend als Hohlwelle ausgebildet ist. Auf der einen Seite der Tragseilrolle ist in bekannter Weise die Rückwickelfeder e angebracht, während auf der anderen Seite die Brems- und Losscheiben f, g und glangeordnet sind, deren Wirkungsweise bekannt ist. In der erwähnten, für den Verwendungszweck neuartigen Hohlwelle liegt erfindungsgemäß die Bremsfeder lt., die durch Anwendung der Hohlwelle d eine derartige Länge aufweist, daß dadurch eine fast unbegrenzte Einstellungsmöglichkeit in der Bremswirkung erreicht wird. Reguliert wird die Bremsfeder lt in bekannter Weise durch die Stellschraube i, während die Übertragung der Spannung auf die Bremsscheiben durch die Druckplatte k erfolgt.
• Die hiermit geschilderte Konstruktion der Tragseilaufwickelvorrichtung ergibt eine einwandfreie und neuartige Lösung des Problems, denn es ist bei Zugkronen unbedingte Notwendigkeit, daß auf das jeweilige Gewicht genau eingestellt wird, und daß nach erfolgter Einstellung die Bremswirkung weich und konstant bleibt.

Claims (1)

1. PATENTAN SPRUCIA: Tragseilaufwickelvorrichtung für elektrische Zugkronen, bei der das Tragseil unter der Wirkung einer Feder aufgerollt, das Gewicht der Krone aber lediglich durch die Reibung zwischen Los- und Bremsscheibe getragen wird, die durch die Wirkung einer verstellbaren Bremsfeder gegeneinander gepreßt werden, gekennzeichnet durch eine fest mit der Seilrolle verbundene, die ganze Länge der Vorrichtung durchlaufende Hohlwelle und eine Bremsfeder, die in der Hohlwelle angeordnet ist und infolge ihrer Länge in weitem Bereich hinsichtlich ihrer Bremswirkung verstellbar ist.