DE511961C - Elektrischer Drehkondensator fuer Radioanlagen, dessen Statorbleche durch Schraub-bolzen unter Zwischenlegen von Distanzringen, von denen einer mit einem Gewinde-schaft versehen ist, zusammengehalten und mittels dieses Schaftes an zwischen Deck- und Gru ndplatte gelagerten Isolierstuecken festgeklemmt sind - Google Patents

Elektrischer Drehkondensator fuer Radioanlagen, dessen Statorbleche durch Schraub-bolzen unter Zwischenlegen von Distanzringen, von denen einer mit einem Gewinde-schaft versehen ist, zusammengehalten und mittels dieses Schaftes an zwischen Deck- und Gru ndplatte gelagerten Isolierstuecken festgeklemmt sind

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DE511961C
DE511961C DER76465D DER0076465D DE511961C DE 511961 C DE511961 C DE 511961C DE R76465 D DER76465 D DE R76465D DE R0076465 D DER0076465 D DE R0076465D DE 511961 C DE511961 C DE 511961C
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01GCAPACITORS; CAPACITORS, RECTIFIERS, DETECTORS, SWITCHING DEVICES, LIGHT-SENSITIVE OR TEMPERATURE-SENSITIVE DEVICES OF THE ELECTROLYTIC TYPE
    • H01G5/00Capacitors in which the capacitance is varied by mechanical means, e.g. by turning a shaft; Processes of their manufacture
    • H01G5/04Capacitors in which the capacitance is varied by mechanical means, e.g. by turning a shaft; Processes of their manufacture using variation of effective area of electrode
    • H01G5/06Capacitors in which the capacitance is varied by mechanical means, e.g. by turning a shaft; Processes of their manufacture using variation of effective area of electrode due to rotation of flat or substantially flat electrodes

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Description

  • Elektrischer Drehkondensator für Radioanlagen, dessen Statorbleche durch Schraubbolzen unter Zwischenlegen von Distanzringen, von denen einer mit einem Gewindeschaft versehen ist, zusammengehalten und mittels dieses Schaftes an zwischen Deck- und Grundplatte gelagerten Isolierstücken festgeklemmt sind Die Erfindung betrifft einen elektrischen Drehkondensator für Radioanlagen, dessen Statorbleche durch Schraubbolzen unter Zwischenlegen von Distanzringen, von denen einer mit einem Gewindeschaft versehen ist, zusammengehalten und mittels dieses Schaftes an zwischen Deck- und Grundplatte gelagerten Isolierstücken festgeklemmt sind.
  • Bei bekannten Drehkondensatoren dieser Art ist der Schaft der Distanzringe als Klemmring ausgebildet, der das zwischen Deck- und Grundplatte gelagerte, im Querschnitt zylindrische Isolierstück umfaßt. Nachteilig hierbei ist, daß für die Lagerung der Statorbleche mindestens drei Isolierstücke vorhanden sein müssen, um eine gegenseitige Verlagerung der Statorbleche mit Sicherheit zu vermeiden. Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß unnötig viel Schrauben "zum Be- festigen der Klemmringe benötigt werden. Dies hat eine umständliche und zeitraubende Montage zur Folge und verteuert die Herstellung solcher Drehkondensatoren unnötig.
  • Gemäß vorliegender Erfindung werden die genannten Nachteile dadurch vermieden, daß nur zwei Isolierstücke vorhanden sind, welche je eine Nut aufweisen, in der die Statorbleche unmittelbar gelagert sind. Der Vorteil dieser Bauart besteht darin, daß nur zwei in der Deck- und Grundplatte des Kondensators angeordnete Isolierstücke notwendig sind, um ein Verlagern der Statorbleche mit Sicherheit zu verhüten, wodurch einfachste Handhabung beim Zusammenbau des Drehkondensators gemäß der Erfindung, Materialersparnis und damit billigste Herstellungskosten gegeben sind. Dies ist darauf zurückzuführen, daß die Statorbleche in der Nut der Isolierstücke gelagert sind, wodurch letztere, ohne Anwendung besonderer Sicherungsmaßnahmen, sich in der Deck- und Grundplatte nicht drehen können. Die Isclierstücke besitzen ein Langloch, durch welches ein mit den Statorblechen in leitender Verbindung stehender Schaft hindurchgeführt ist, der zum Einstellen und Festklemmen der Statorbleche dient und gleichzeitig zum Anschluß der stromführenden Leitung benutzt werden kann. Auf der Zeichnung ist der Drehkondensator gemäß der Erfindung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
  • Abb. i zeigt einen Aufriß in teilweisem Schnitt mit fortgelassenem Rotor.
  • Abb. 2 ist ein Grundriß der Abb. i in teilweisem Schnitt.
  • Der Drehkondensator besteht aus einer Deckplatte i und einer Grundplatte 2, die durch Distanzbolzen 3 miteinander verbunden sind. Die Statorbleche 4 sind in bekannter Weise durch einen Schraubbolzen 6 zusammengehalten. Ein Distanzring 7 ist mit einem Gewindeschaft 8 versehen, der ein aus Isoliermaterial bestehendes Distanzstück 9 durchdringt und durch eine Mutter 15 an diesem befestigt wird: Erfindungsgemäß sind nur zwei Isolierstücke 9 vorhanden, welche je eine Nut io aufweisen, in- der die freien Enden i i sämtlicher Statorbleche 7 gelagert sind. Die Nut io ist so äusgebildet, daß sie zuverlässig ein Drehen des Isolierstückes 9 in den Platten i, 2 und dad;irch ein gegenseitiges Verlagern der Statorbleche verhindert. Im Ausführungsbeispiel ist die Nut io rechteckig gestaltet. Sie kann aber auch beliebig anderen Querschnitt haben, der diesen Anforderungen entspricht. Die Durchbrechung 12 für den Gewindeschaft 8 ist als Langloch ausgebildet, um die Statorbleche gegen die Rotorbleche nach Zusammenbau des Kondensators einstellen zu können. Der Gewindeschaft 8 dient gleichzeitig zum Festklemmen der stromführenden Leitungen 13, 14.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCI3: Elektrischer Drehkondensator für Radioanlagen, dessen Statorbleche durch Schraubbolzen unter Zwischenlegen von Distanzringen, von denen einer mit einem Gewindeschaft versehen ist, zusammengehalten und- mittels dieses Schaftes an zwischen Deck- und Grundplatte gelagerten Isolierstücken festgeklemmt sind, dadurch gekennzeichnet, daß nur zwei Isolierstücke vorhanden sind, welche je eine Nut aufweisen, in der die Statorbleche unmittelbar gelagert sind.
DER76465D Elektrischer Drehkondensator fuer Radioanlagen, dessen Statorbleche durch Schraub-bolzen unter Zwischenlegen von Distanzringen, von denen einer mit einem Gewinde-schaft versehen ist, zusammengehalten und mittels dieses Schaftes an zwischen Deck- und Gru ndplatte gelagerten Isolierstuecken festgeklemmt sind Expired DE511961C (de)

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