DE496286C - Baubrication, especially for air hammer - Google Patents

Baubrication, especially for air hammer

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DE496286C
DE496286C DEH117339D DEH0117339D DE496286C DE 496286 C DE496286 C DE 496286C DE H117339 D DEH117339 D DE H117339D DE H0117339 D DEH0117339 D DE H0117339D DE 496286 C DE496286 C DE 496286C
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Expired
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DEH117339D
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KARL HEMPEL DIPL ING
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21JFORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J7/00Hammers; Forging machines with hammers or die jaws acting by impact
    • B21J7/20Drives for hammers; Transmission means therefor
    • B21J7/22Drives for hammers; Transmission means therefor for power hammers
    • B21J7/24Drives for hammers; Transmission means therefor for power hammers operated by steam, air, or other gaseous pressure

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

Bärschmierung, insbesondere für Lufthämmer Die Schmierung des Bärzylinders geschieht bei Lufthämmern von Hand durch eine be- sondere Einfüllschraube oder aber zwangläufig durch eines der bekannten Zentralschmiersysteme, bei denen die Schmierflüssigkeit durch eine Preßpumpe oder eine ähnliche Einrichtung der Schmierstelle durch Druck zugeführt wird. Es sind auch Einrichtungen bekannt, bei denen der vom Luftpumpenkolben erzeugte Über- oder Unterdruck zur Förderung des Schmieröles ausgenutzt wird.Bärschmierung, in particular for air hammers The lubrication of the Bärzylinders happens with pneumatic hammers by hand by working sondere filler plug or positively by one of the known centralized lubricating systems in which the lubricating fluid is supplied through a Preßpumpe or similar device the lubrication point by pressure. Devices are also known in which the overpressure or underpressure generated by the air pump piston is used to deliver the lubricating oil.

Bei allen diesen Anordnungen wird jedoch der Bärzylinder der Lufthämmer auch dann zwangläufig weitergeschmiert, wenn der Bär nicht arbeitet, also in der Hochhalte- oder Niederpreßstellung sich befindet. Infolgedessen tritt eine Überölung des Bärzylinders ein, die neben dem unnötig hohen Ölverbrauch noch dadurch besonders nachteilig wird, daß das zuviel geförderte Öl am Bär hinunterläuft und bei der nachfolgenden Schmiedearbeit sich an dem glühenden Eisen entzündet und verbrennt, so daß die Schmiedearbeit selbst durch die Qualmentwicklung beeinträchtigt wird.In all of these arrangements, however, the bar cylinder becomes the air hammer also inevitably continued to lubricate when the bear is not working, i.e. in the Hold-up or press-down position is located. As a result, over-oiling occurs of the bar cylinder, which, in addition to the unnecessarily high oil consumption, is particularly important it is disadvantageous that the oil that has been extracted too much runs down the bear and the subsequent one Blacksmithing ignites and burns on the red-hot iron, so that blacksmithing itself is affected by the smoke development.

Da je nach der gerade vorliegenden Arbeit das Verhältnis zwischen Hochhaltezeit und Laufzeit des Bären ganz verschieden ist, ist eine einigermaßen verläßliche Einstellung der Schmierung bei den bisherigen Anordnungen nicht möglich.Since, depending on the work at hand, the relationship between The hold-up time and maturity of the bear is quite different, is somewhat reliable adjustment of the lubrication not possible with the previous arrangements.

Bei der vorliegenden Erfindung ist dieser Übelstand dadurch vermieden, daß die Schmierung des Bären nur erfolgt, wenn er sich in Bewegung befindet, nicht aber in der Hochhalte- oder Niederpreßstellung. Die Erfindung ist in der beiliegenden Zeichnung veranschaulicht, welche einen Schnitt durch den Bärzylinder zeigt. Hierin bezeichnet a die Füllschraube, durch welche bei den bisher üblichen Ausführungen die Schmierung von Hand erfolgte, und die auch zweckmäßig beibehalten wird, um beispielsweise nach längerem Stillstand vor dem Anlaufen etwas Petroleum aufgeben zu können. b bezeichnet ein Armaturstück, welches in die Zylinderwandung eingesetzt wird und einen Ventilkörper c enthält, dessen Rohr fortsatz in ein am Hammer angebrachtes Ölgefäß eintaucht.In the present invention, this disadvantage is avoided by that the bear is only lubricated when it is in motion, not but in the hold-up or press-down position. The invention is in the enclosed Drawing illustrates which shows a section through the bar cylinder. Here in a denotes the filling screw through which in the previously common designs the lubrication was done by hand, and is also expediently retained, for example to be able to give up some petroleum after a long standstill before starting. b refers to a fitting that is inserted into the cylinder wall and contains a valve body c, the tube extension into an attached to the hammer Immersed in the oil compartment.

Wird der Hammer in Bewegung gesetzt, so entsteht beim Hochgang des Bären in dem oberen Zylinderraum Unterdruck, so daß der Ventilkörper c sich anhebt und Öl aus dem Gefäße durch das Saugrohr d und das Armaturstück b angesaugt und in den Zylinderraum geführt wird. Beim Niedergang des Bären schließt sich das Ventil durch den Überdruck selbsttätig. Durch eine in der Zeichnung nicht dargestellte Drosselschraube in der Saugleitung d kann die Ölmenge geregelt werden. Eine Förderung des Öles findet also nur während des Arbeitens des Bärkolbens statt, nicht dagegen in der Hochhaltestellung oder in der Niederpreßstellung.If the hammer is set in motion, negative pressure arises in the upper cylinder chamber when the bear goes up, so that the valve body c lifts and oil is sucked in from the vessel e through the suction pipe d and the fitting piece b and fed into the cylinder chamber. When the bear goes down, the valve closes automatically due to the overpressure. The amount of oil can be regulated by a throttle screw (not shown in the drawing) in the suction line d. The oil is only conveyed while the bear piston is working, but not in the hold-up position or in the press-down position.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Bärschmierung, insbesondere für Lufthämmer, dadurch gekennzeichnet, daß in den Bärzylinderraum durch den zum Heben des Bären erzeugten Unterdruck Öl aus einem Behälter unter Zwischenschaltung eines geeigneten Ventils mit Drosselvorrichtung angesaugt wird, wobei der Bärkolben zugleich als Steuerkolben für die Ölzuführung wirkt, sie in seiner Höchstlage abschließt und so eine Überölung des Bärzylinders bei stillstehendem Bärkolben verhindert. PATENT CLAIM: Bear lubrication, in particular for air hammers, characterized in that oil is sucked into the cylinder chamber by the negative pressure generated to lift the bear from a container with the interposition of a suitable valve with a throttle device, the bear piston at the same time acting as a control piston for the oil supply, it in closes its highest position and thus prevents over-oiling of the bar cylinder when the bar piston is at a standstill.
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