DE495393C - Carburetor - Google Patents

Description

Vergaser Es sind bereits Vergaser vorgeschlagen worden, bei denen in der Hauptlufteintrittsöffnung eine Stoßplatte angeordnet ist, die von dem Saugluftstrom gehoben wird und dabei ein den Brennstoffzuflußkanal absperrendes Ventil aufstößt. Je nach der Stellung der Stoßplatte wird bei diesen bekannten Vergasern der Brennstoffzuflußquerschnitt verringert oder vergrößert. Die von der Stoßplatte beeinflußten Ventile sind entweder als Kegel- oder als Kugelventile ausgeführt worden.Carburetor Carburetors have already been proposed in which In the main air inlet opening, a bumper plate is arranged, which is from the suction air flow is lifted and in the process pushes open a valve which shuts off the fuel supply channel. Depending on the position of the cleat, the fuel inflow cross-section in these known carburetors decreased or increased. The valves affected by the cleat are either as cone or ball valves.

Von diesen bekannten Vergasern unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß im Innern der Düse eine Verteilerkammer angeordnet ist, die eine oder mehrere Hauptspritzöffnungen und eine Leerlaufspritzöffnung aufweist, und daß sowohl die Brennstoffeintrittsöfnung der Verteilerkammer als auch die vor der oder den Hauptspritzöffnungen liegende Durchflußöffnung durch die Stoßplatte verändert wird: Die Leerlaufspritzöffnung ist dabei zwischen der Brennstoffeintritts- und Durchflußöffnung angeordnet.The subject of the invention differs from these known carburetors in that a distribution chamber is arranged in the interior of the nozzle, the one or has a plurality of main injection ports and an idle injection port, and that both the fuel inlet opening of the distribution chamber as well as the one in front of the or the Main spray openings horizontal flow opening is changed through the butt plate: The idle spray opening is between the fuel inlet and flow openings arranged.

Die Anordnung ist -zweckmäßig so getroffen, daß eine den Brennstoffaustritt aus der Verteilerkammer steuernde Spindel mit einem zylindrischen Teil die vor der oder den Hauptspritzöffnungen liegende Durchflußöffnung bei der Ruhestellung und während des Leerlaufs der Maschine abschließt, bei Belastung und Anheben der Spindel aber ein an den zylindrischen Teil der Spindel sich anschließender konischer Teil einen Durchflußquerschnitt freigibt und je nach dem Spindelhub den Durchflußquerschnitt verändert: Beim Anheben der Spindel wird gleichzeitig ein besonderes unter Federwirkung stehendes Kugelventil, welches den Zufluß des Brennstoffes zur Verteilerkammer in seiner Ruhelage absperrt, beeinflußt und der Eintrittsquerschnitt der Verteilerkammer geregelt.The arrangement is expediently made so that a fuel outlet from the distribution chamber controlling spindle with a cylindrical part in front of the or the throughflow opening lying next to the main injection openings in the rest position and while the machine is idling, when loading and lifting the spindle but a conical part adjoining the cylindrical part of the spindle releases a flow cross-section and, depending on the spindle stroke, the flow cross-section changed: When the spindle is lifted, a special spring action also occurs upright ball valve, which controls the flow of fuel to the distribution chamber in Shuts off its rest position, and influences the inlet cross-section of the distribution chamber regulated.

Gemäß der Erfindung ist ferner gegenüber der Mündungsstelle des Leerlaufspritzrohres in der äußeren' Wandung des die Düse umgebenden Mischraumes in an sich bekannter Weise eine Leitung angeordnet, welche direkt die Mündungskammer mit der Saugleitung des Motors verbindet und in letztere jenseits des Ventils einmündet, welches den Durchtritt des Brennstoffluftgemisches zum Motor regelt.According to the invention is also opposite the opening point of the idle spray tube in the outer 'wall of the mixing space surrounding the nozzle in per se known Way arranged a line, which directly connects the mouth chamber with the suction line of the engine and opens into the latter on the other side of the valve, which the Controls the passage of the fuel-air mixture to the engine.

Eine weitere Verbesserung besteht darin, das Ventil, welches den Primärlufteintritt regelt, derart anzuordnen, daß sich dieses Ventil nach außen hin öffnet, sobald ein Zurückschlagen der Flamme in die Mischkammer des Vergasers eintritt. Diese Bewegung des letztgenannten Ventils nach außen bewirkt selbsttätig den völligen Abschluß des Ventils, welches den Zutritt des Brennstoffes nach der Verteilungskammer regelt, die die Austrittsöffnung der Spritzdüse mit Brennstoff versorgt. Auf diese Weise wird das Entstehen eines Brandes mit Sicherheit vermieden.Another improvement is the valve, which is the primary air inlet regulates to be arranged in such a way that this valve opens to the outside as soon as flashback of the flame occurs in the mixing chamber of the gasifier. This movement the last-mentioned valve to the outside automatically causes complete closure of the valve, which the admission of the fuel after the distribution chamber regulates, which supplies the outlet opening of the spray nozzle with fuel. To this In this way, the start of a fire is avoided with certainty.

In Verbindung mit der vorstehend beschriebenen Einrichtung sind Mittel zur regelbaren Zuführung von Sekundär- oder Hilfsluft zu dem ursprünglich zu reichen Brennstoflluftgemisch vorgesehen. Diese Mittel sind vorzugsweise an dem Saugleitungsanschluß des 'Vergasers angeordnet und an sich bekannt.In connection with the device described above are means for the controllable supply of secondary or auxiliary air to the originally enough Fuel / air mixture provided. These means are preferably on the suction line connection of the 'carburetor arranged and known per se.

Der Erfindungsgegenstand ist in den Zeichnungen in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht, und zwar zeigt Abb. i einen erfindungsgemäß eingerichteten Vergaser im Längsschnitt.The subject matter of the invention is shown in the drawings in an exemplary embodiment Illustrates, namely Fig. i shows a carburetor set up according to the invention in longitudinal section.

Abb.2 stellt einen Schnitt nach der Linie 2-2 -der Abb. i dar.Fig.2 shows a section along the line 2-2 of Fig. I.

Abb. 3 zeigt den Oberteil des Vergasers in Ansicht von der Seite.Fig. 3 shows the upper part of the carburetor viewed from the side.

Die Abb. 4 und 5 veranschaulichen die Anordnungen der Bohrungen, durch welche die Zusatziuft in mehreren Strahlen, die zusaminen einen Kegel bilden, hindurchtritt.Figs. 4 and 5 illustrate the arrangement of the holes through which the additional air passes through in several jets which together form a cone.

Die Abb. 6 und ; zeigen die Anordnung derselben für die Zuführung dienenden Bohrungen, bei denen jedoch die Luftströme in einer zur Saugstutzenachse des Vergasers senkrechten Ebene tangential eingeführt werden.Fig. 6 and; show the arrangement thereof for feeding serving bores, in which, however, the air flows in one to the suction nozzle axis of the carburetor vertical plane are introduced tangentially.

Die Abb. 8 und 9 zeigen eine Anordnung der L uftzuführungsöffnungen, die geeignet sind,- die Luftströme tangential und gleichzeitig gegen die Saugstutzenachse geneigt in das Innere des Saugstutzens eintreten zu lassen.Figs. 8 and 9 show an arrangement of the air supply openings, which are suitable - the air flows tangentially and at the same time against the suction nozzle axis inclined to allow entry into the interior of the suction nozzle.

Abb. io zeigt eine Einrichtung, durch welche die -Rückkehr -des Brennstoffes in die zur Brennstoffdüse führende Zuleitung verhindert wird.Fig. Io shows a device through which the return of the fuel in the feed line leading to the fuel nozzle is prevented.

Eine Spritzdüse io -ist mit radialen öffnungen i i versehen, welche die Hauptaustrittsötinungen für den Brennstoff darstellen. Der Brennstoff selbst gelangt zu der Düse durch den Kanal 13 und wird in seiner Menge durch das Nadelventil 14 geregelt. In dem inneren Kanal der Spritzdüse ist eine Kugel 15 -angeordnet, die als Abschlußörgan dient und durch eine Feder 17 auf den Sitz 16 gedrückt wird.A spray nozzle io -is provided with radial openings ii, which represent the main outlet connections for the fuel. The fuel itself reaches the nozzle through the channel 13 and its quantity is regulated by the needle valve 14. In the inner channel of the spray nozzle, a ball 15 is arranged, which serves as a closing element and is pressed onto the seat 16 by a spring 17.

Solange sich- der Motor, welcher in der Zeichnung nicht dargestellt ist, außer Betrieb befindet, verhindert das Kugelventil 15 den Zutritt des Brennstoffes zu einer Verteilungskammer 18, die im Innern der Spritzdüse angeordnet ist.As long as the motor, which is not shown in the drawing is out of operation, the ball valve 15 prevents the entry of the fuel to a distribution chamber 18 which is arranged inside the spray nozzle.

Die Kammer 18 steht ständig mit der Hilfsaustrittsöffnung i g, deren Querschnitt gering ist, in Verbindung.The chamber 18 is constantly with the auxiliary outlet opening i g, whose Cross-section is small in connection.

Die Verbindung der Kammer 18 mit den Hauptaustrittsöffnungen i i - wird durch eine teils zylindrisch, teils konisch gestaltete Spindel 2o, a1, 22 gesteuert. Die Spindel ist derart im Innern der Spritzdüse angeordnet, daß sie sich in axialer Richtung verschieben kann. Auf dem mit Gewinde versehenen Ende 23 der genannten Spindel ist ein Platten- oder Kolbenventil 24 aufgeschraubt, welches, solange sich der Vergaser außer Betrieb befindet, den kurzen zylindrischen Durchgang 25 versperrt, durch welchen die Primärluft in die Mischkammer 26 eintritt, welch letztere die Spritzdüse io umgibt.The connection of the chamber 18 with the main outlet openings i i - is controlled by a partly cylindrical, partly conical spindle 2o, a1, 22. The spindle is arranged inside the spray nozzle in such a way that it moves axially Can move direction. On the threaded end 23 of said A plate or piston valve 24 is screwed on the spindle, which, as long as it is the carburetor is out of operation, the short cylindrical passage 25 is blocked, through which the primary air enters the mixing chamber 26, which latter the Surrounds spray nozzle io.

Dieser zylindrische Durchgang 25 setzt sich in einer konischen Verbreiterung 27 nach dem Innern des Vergasers zu fort, während nach außen eine analoge Verbreiterung 28 anschließend an dem zylindrischen Durchgang 25 vorgesehen ist.This cylindrical passage 25 is set in a conical widening 27 towards the inside of the carburetor, while an analogous widening towards the outside 28 is then provided on the cylindrical passage 25.

Solange sich die Scheibe 24 aus dem Durchgang 25 nach dein Innern des Motors zu unter der Saugwirkung des Vergasers bewegt, öffnet die Scheibe in zunehmendem Maß den Zutritt der Primärluft in die Mischkammer. Bewegt sich dagegen die Scheibe unter dem Druck einer Explosion im Vergaser (Rückschlag der Flamme) nach außen, so läßt die gleiche Scheibe die unter Druck stehenden Gase; ohne daß sie Schaden anrichten können, nach außen frei entweichen.As long as the disc 24 from the passage 25 to your interior of the engine moved to under the suction of the carburetor, the disc opens in increasing the primary air entry into the mixing chamber. Moves against it the disc under the pressure of an explosion in the carburetor (flashback of the flame) to the outside, so the same disk lets the pressurized gases; without they can cause damage, escape freely to the outside.

Ein Anschlag 29, der unter der Wirkung einer Feder 30 steht, führt dann die Scheibe 24 in ihre Ruhestellung im Innern des zylindrischen Durchganges 25 zurück, Während des Stillstandes des Motors ruht die Scheibe 24 auf dem Anschlag 29 derart auf, daß das Ende 2o der Spindel der genannten Scheibe die Kugel 15 nicht von ihrem Sitz 16 heben kann. Wenn ein Rückschlagen der Flamme stattfindet, wird der Zutritt des Brennstoffes mit Sicherheit durch die genannte Kugel 15 unterbrochen und auf diese Weise jede Brandgefahr ausgeschaltet.A stop 29, which is under the action of a spring 30 , then returns the disc 24 to its rest position inside the cylindrical passage 25. While the motor is at a standstill, the disc 24 rests on the stop 29 in such a way that the end 2o of The spindle of said disc can not lift the ball 15 from its seat 16. When a flashback of the flame takes place, the entry of fuel certainly by the said sphere 1 is interrupted 5 on and off in this way any risk of fire.

Sobald die Scheibe 24 sich unter der Saugwirkung des Motors auf das Innere des Vergasers zu bewegt, hebt sie die Kugel 15 mittels .der Spindel' 20, 2@i, 22 an, und die Brennstoffflüssigkeit kann infolgedessen in die Verteilungskammer 18 eintreten. Aus dieser strömt sie durch die Hilfsöffnung i9 wieder aus,. gegenüber welcher sich in geringem Abstand die Mündung einer Leitung 32, 33 befindet. Die Leitung mündet in den Saugstutzen 34 jenseits des durch den Handgriff 36 in seiner Stellung geregelten Ventils 35, welches die Brennstoffzufuhr beeinflußt.As soon as the disc 24 moves towards the interior of the carburetor under the suction of the engine, it lifts the ball 15 by means of the spindle 20, 2 @ i, 22, and the fuel liquid can consequently enter the distribution chamber 18. From this it flows out again through the auxiliary opening 19. opposite which the mouth of a line 32, 33 is located at a small distance. The line opens into the suction nozzle 34 on the other side of the valve 35, which is regulated in its position by the handle 36 and which influences the fuel supply.

Solange der Motor leer läuft, ist das die Brennstoffzufuhr regelnde Venti135 geschlossen und das Kugelventil unter der auf das Scheiben- oder Kolbenventil 24 ausgeübten Saugwirkung leicht angehoben. Der zylindrische Teil 2o -dieses Kolbenventils befindet sich dann noch im Innern der entsprechenden zylindrischen Bohrung 37, an welch letzterer die Hauptaustrittsöffnungen i i vorgesehen sind. Infolge dieser Stellung des Teils 20 zu dem zylindrischen Kanal 37 kann der Brennstoff nicht zu den Öffnungen i i ge-Iangen und lediglich durch die Hilfsöffnung i9 austreten, von wo er mittels der durch die Leitung 32, 33 gesaugten Luft dem Motor zugeführt wird, um so ein reiches Gemisch zu bilden, welches den Leerlauf des Motors gestattet.As long as the engine is idling, the fuel supply is regulated Venti135 closed and the ball valve under the on the disc or piston valve 24 applied suction is slightly raised. The cylindrical part 2o of this piston valve is located then still inside the corresponding cylindrical Bore 37, on which the latter the main outlet openings i i are provided. As a result of this position of the part 20 to the cylindrical channel 37, the fuel do not reach the openings i i and only exit through the auxiliary opening i9, from where it is fed to the engine by means of the air drawn in through the line 32, 33 so as to form a rich mixture which allows the engine to idle.

Sobald man jedoch die Brennstoffzufuhrklappe 35 öffnet, wird die Saugwirkung auf die Platte 24. verstärkt, welche infolgedessen «-eiter im Innern des Vergasers hochsteigt, wobei sie gleichzeitig den Eintritt der Luft weiter freigibt. Gleichzeitig hebt die Spindel 20, 21, 22 das Kugelventil 15 entgegen der Federwirkung weiter an, so daß auch der Durchtrittsquerschnitt, durch welchen der Brennstoff in die Verteilerkammer i9 gelangt, vergrößert wird. Ferner öffnet der konische Teil 21 der Ventilspindel fortschreitend den ringförmigen Querschnitt, welcher die Verteilerkammer 18 mit den Hauptaustrittsöffnungen i i verbindet. Die letztgenannten Öffnungen liefern dann den Brennstoff in die Mischkammer 26, welche die Spritzdüse umgibt, wobei die Menge des Brennstoffes mehr oder weniger proportional der Luftmenge ist, welche uni das Kolbenventil herum in die Mischkammer gelangt.However, as soon as the fuel supply flap 35 is opened, the suction effect on the plate 24 is increased, which consequently rises inside the carburetor, at the same time allowing the air to enter. At the same time, the spindle 20, 21, 22 raises the ball valve 15 against the spring action further, so that the passage cross-section through which the fuel reaches the distributor chamber i9 is also enlarged. Furthermore, the conical part 21 of the valve spindle gradually opens the annular cross section which connects the distribution chamber 18 with the main outlet openings ii. The latter openings then deliver the fuel into the mixing chamber 26 which surrounds the spray nozzle, the amount of fuel being more or less proportional to the amount of air which reaches the mixing chamber around the piston valve.

Der von der Hilfsöffnung i9 gelieferte Brennstoff wird dann ebenfalls mehr und mehr durch denjenigen Luftstrom angezogen, welcher durch die von der Klappe 35 freigegebene Öffnung strömt, und unterliegt weniger und weniger dem Einfluß des geschwächten Luftstromes, der sich durch die Leitung 32 und 33 bewegt. Diese Besonderheit liefert die Möglichkeit, plötzlich vom Leerlauf auf eine schnellere Gangart des Motors überzugehen, denn die Brennstoffreserve, welche in der Verteilungskammer 18 enthalten ist, genügt, um augenblicklich den plötzlichen Bedarf der Hauptöffnungen i i zu decken, der eintritt, sobald auf das Pedal des Organs, welches eine beschleunigte Gangart des Motors herbeiführt, ein plötzlicher Druck ausgeiibt wird, mit anderen Worten, wenn eine plötzliche Öffnung der Klappe 35 stattfindet.The fuel supplied from the auxiliary port 19 is then also more and more attracted by the air flow that passed through the flap 35 released opening flows, and is less and less subject to the influence of the weakened air flow moving through line 32 and 33. This particularity provides the ability to suddenly go from idling to a faster pace Motor pass because the fuel reserve, which is in the distribution chamber 18 is enough to instantly respond to the sudden need of the main openings i i cover that occurs as soon as the pedal of the organ that accelerates one Pace of the engine, a sudden pressure is exerted, with others Words when a sudden opening of the flap 35 takes place.

Durch richtige Bemessung der Kraft der Feder für das Kugelventil und der Konizität der Ausweitung 27 erreicht man ein zufriedenstellendes Arbeiten des Vergasers bei allen Betriebsverhältnissen des Motors.By properly dimensioning the force of the spring for the ball valve and the conicity of the widening 27 one achieves a satisfactory working of the Carburetor in all engine operating conditions.

Um in geeigneter Weise den Reichtum des Brennstoffgemisches, welches durch den oben beschriebenen Vergaser erzeugt wird, für alle Betriebsverhältnisse des Motors zu regeln, ist der Vergaser in bekannter Weise mit einer besonderen Einrichtung versehen, um den Zutritt der Sekundär- oder Zusatzluft zwischen der Mischkammer 26 und der Klappe 35 zu regeln. Gemäß dieser Einrichtung werden Öffnungen für den Zutritt der Zusatzluft auf einer Ringfläche des Saugstutzens 34. verteilt.In order to appropriately increase the richness of the fuel mixture, which generated by the carburetor described above, for all operating conditions To regulate the engine, the carburetor is in a known manner with a special device provided to allow the access of the secondary or additional air between the mixing chamber 26 and the flap 35 to regulate. According to this device openings for the Admission of the additional air on an annular surface of the suction port 34th distributed.

Ein Ring 38, der den Kranz der Öffnung 40 umschließt, ist mit Durchbrechungen .a.1 versehen, welche mehr oder weniger vollständig zur Deckung mit den genannten öffnungen ,.o gebracht werden können, indem man den genannten Ring mit Hilfe eines zweckmäßigerweise auf der Drehachse -12 der Klappe 35 befestigten Organs um einen gewissen Winkel verschiebt.A ring 38, which surrounds the rim of the opening 40, has openings .a.1 provided, which more or less completely to cover with the named openings, .o can be made by making the said ring with the help of a expediently on the axis of rotation -12 of the flap 35 attached to an organ shifts a certain angle.

In den Abb. 2 bis 9 sind verschiedene Ausführungsformen dieser Sekundärluftregelung gezeigt.In Figs. 2 to 9 are different embodiments of this secondary air control shown.

Um eine Rückkehr des Brennstoffes in die Brennstoffzuleitung zu verhindern, sobald die Ventilspindel tauchkolbenartig in die Flüssigkeit der Kammer 18 der Düse unter der Wirkung des auf die Platte 2.4 ausgeübten Unterdrucks eintaucht, ist in bekannter Weise ein Rückschlagventil in Form einer Kugel .I8 angeordnet, welches die Zuleitung verschließt, durch die die Brennstoffflüssigkeit zurückgedrängt werden könnte.To prevent the fuel from returning to the fuel supply line, as soon as the valve spindle moves like a plunger into the liquid in the chamber 18 of the nozzle immersed under the effect of the negative pressure exerted on the plate 2.4 is in known way a check valve in the form of a ball .I8 arranged, which the supply line closes, through which the fuel liquid is pushed back could.

Um schließlich die Bewegungen der Platte 24. zu regeln, das heißt, um plötzliche Stöße zu dämpfen, welche bei einer plötzlichen Beschleunigung des Motors eintreten könnten, ist der Düsenkörper an seinem unteren Ende als Zylinder .I9 ausgebildet. Durch diesen Zylinder ist die Ventilspindel mit ihrem Teil 22 hindurchgeführt. Auf dem Teil 22 ist ein Kolben 5o befestigt, der mit geringem Spiel in den Zylinder .I9 gleiten kann. Dieser Kolben hat den Zweck, plötzliche Verschiebungen der Ventilspindel abzubremsen und bildet zusammen mit dem Zylinder .49 einen pneumatischen Bremstopf.Finally, to regulate the movements of the plate 24, that is, to dampen sudden shocks caused by a sudden acceleration of the Engine could enter, the nozzle body is at its lower end as a cylinder .I9 trained. The valve spindle with its part 22 is passed through this cylinder. On the part 22 a piston 5o is attached, which with little play in the cylinder .I9 can slide. The purpose of this piston is to prevent sudden displacements of the valve stem brake and, together with cylinder .49, forms a pneumatic brake pot.

Vorrichtungen dieser Art sind ebenfalls bereits früher beschrieben worden.Devices of this type are also described earlier been.

Claims (5)

PATENTANSPRÜCHE: i. Vergaser mit einer den Hauptlufteintrittsquerschiiitt steuernden Stoßplatte, von deren Stellung ein vor der Hauptspritzöffnung liegender Brennstoffdurchflußquerschnitt seiner Größe nach abhängig ist, dadurch gekennzeichnet, daß im Innern der Vergaserdüse eine Verteilerkammer angeordnet ist, die eine durch die Stoßplatte veränderbare Brennstoffeintrittsöffnung und gleichfalls durch diese veränderbare vor der oder den Hauptspritzöffnungen liegende Durchflußöffnung, ferner eine unveränderbare zwischen * der Brennstoffeintritts- und Durchflußöffnung liegende Leerlaufspritzöffnung besitzt. PATENT CLAIMS: i. Carburetor with one of the main air inlet cross sections controlling cleat, of whose position a lying in front of the main spray opening Fuel flow cross-section is dependent on its size, characterized in that that inside the carburetor nozzle a distribution chamber is arranged, which one through the impact plate changeable fuel inlet opening and likewise through this variable throughflow opening located in front of the main injection opening or openings, furthermore an unchangeable one between * the fuel inlet and flow opening Has lying idle injection opening. 2. Vergaser nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß eine den Brennstoffaustritt aus der Verteilerkammer (18) steuernde Spindel (22) mit einem zylindrischen Teil (2o) die vor der oder den Hauptspritzöffnungen (i i) liegendeDurchflußöffnung bei der Ruhestellung und während des Leerlaufs der Maschine abschließt, bei Belastung und Anheben der Spindel aber ein an den zylindrischen Teil der Spindel sich anschließender konischer Teil (21) einen Durchflußquerschnitt freigibt und je nach dem Spindelhub den Durchflußquerschnitt verändert. 2. Carburetor according to claim i, characterized in that that a spindle (22) controlling the fuel outlet from the distributor chamber (18) with a cylindrical part (2o) in front of the main injection port (s) (i i) horizontal flow opening when the machine is at rest and when the machine is idling completes, but when the spindle is loaded and lifted, one on the cylindrical Part of the spindle adjoining conical part (21) has a flow cross section releases and changes the flow area depending on the spindle stroke. 3. Vergaser nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Eintrittsquerschnitt der Verteilerkammer (18) durch ein unter Federwirkung stehendes Kugelventil geregelt wird, dessen Öffnung durch Anheben der Spindel (2o, 21, 22) erfolgt. q.. 3. Carburetor according to claim 2, characterized in that the inlet cross-section of the distribution chamber (18) is regulated by a ball valve under spring action, the opening of which by lifting the spindle (2o, 21, 22). q .. Vergaser nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß gegenüber der Mündung der Hilfsaustrittsöffnung (ig) in der äußeren Wandung des die Düse (io) umgebenden Mischraumes (26) in an sich bekannter Weise die untere Mündung einer Saugleitung (32) angeordnet ist, welche mit ihrem anderen Ende oberhalb des die Gemischzufuhr zum Motor regelnden Ventils (35) in den Saugstutzen (3¢) des Vergasers mündet. Carburetor according to the previous one Claims, characterized in that opposite the mouth of the auxiliary outlet opening (ig) in the outer wall of the mixing space (26) surrounding the nozzle (io) in an In a known manner, the lower mouth of a suction line (32) is arranged, which with its other end above the valve regulating the mixture supply to the engine (35) opens into the suction port (3 ¢) of the carburetor. 5. Vergaser nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß das untere Ende der Spindel (2o, 21, 22) auf einem federnden Anschlag (2g) aufruht, welcher die Spindel (20, 21, 22) in ihre Ruhestellung zurückzubringen bestrebt ist, sobald durch eine plötzliche Drucksteigerung im Vergaser, beispielsweise infolge Rückschlagens der Flamme, die Spindel (2o, 21, 22) nach unten bewegt wird.5. Carburetor according to the previous one Claims, characterized in that the lower end of the spindle (2o, 21, 22) on a resilient stop (2g) rests, which the spindle (20, 21, 22) in their An effort is made to bring the rest position back as soon as there is a sudden increase in pressure the spindle (2o, 21, 22) is moved downwards.