DE491765C - Elevator device for engines of detectors - Google Patents
Elevator device for engines of detectorsInfo
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- DE491765C DE491765C DEE38512D DEE0038512D DE491765C DE 491765 C DE491765 C DE 491765C DE E38512 D DEE38512 D DE E38512D DE E0038512 D DEE0038512 D DE E0038512D DE 491765 C DE491765 C DE 491765C
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- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B25/00—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
- G08B25/12—Manually actuated calamity alarm transmitting arrangements emergency non-personal manually actuated alarm, activators, e.g. details of alarm push buttons mounted on an infrastructure
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Description
Aufzugsvorrichtung für Triebwerke von 1Vleldern Die Erfindung betrifft eine Aufzugsvorrichtung für Triebwerke von Meldern, bei der die im Ruhezustand gespannte und mit mehrfacher Gangreserve ausgerüstete Triebfeder bei Auslösung des Triebwerks um den durch den Ablauf bedingten Betrag neu gespannt wird, so daß die Gangreserve nicht angegriffen wird. Je nach der Verwendung solcher Melder, beispielsweise als Feuermelder oder als Melder für Wächterkontrollanlagen, kann sich die Betriebsweise ändern; so ist es beispielsweise bei Feuermeldern erforderlich, daß der Melder auch unabhängig von dem vollständigen Aufzug der Triebfeder, also bei unvollkommener Betätigung des Melders ausgelöst werden kann, da in dem Fall der Feuermeldung eine genaue Einhaltung der exakten Bedienungsvorschriften von dem Publikum nicht verlangt werden kann. Die unvollkommene Betätigung des :Melders, also die Inanspruchnahme der Gangreserve, zeitigt in diesem Fall keine Nachteile, da ja das Triebwerk durch die auf Grund der Meldung herbeieilende Mannschaft wieder von neuem aufgezogen wird.Elevator device for engines of 1Vleldern The invention relates to an elevator device for engines of detectors, in which the tensioned in the idle state and mainspring equipped with multiple power reserve when the engine is triggered is re-tensioned by the amount determined by the expiration, so that the power reserve is not attacked. Depending on the use of such detectors, for example as Fire alarm or as a detector for guard control systems, the operating mode change; so it is necessary, for example, with fire alarms that the detector also regardless of the complete winding of the mainspring, i.e. when it is imperfect Actuation of the detector can be triggered, as in the case of the fire alarm a exact compliance with the exact operating instructions is not required of the public can be. The imperfect actuation of the: detector, i.e. the utilization The power reserve does not have any disadvantages in this case, since the engine is through the team rushing to the front of the line is drawn up again.
Bei Wächterkontrollanlagen hingegen ist eine solche Auslösung des Triebwerks bei unvollkommener Betätigung des Melders nicht erwünscht, da hier von den Meldern lediglich Kontrollmeldungen abgegeben werden, ohne daß eine Bedienungsperson der Zentrale später den Melder wieder aufzieht. Infolgedessen ist es bei Meldern für Wächterkontrollanlagen und ähnlichen erforderlich, daß die Auslösung des Triebwerks erst nach vollständigem Aufzug stattfindet.In the case of guard control systems, however, such a triggering of the Engine with imperfect actuation of the detector not desired, because here of the detectors are only given control messages without an operator the control panel will later open the detector again. As a result, it is with detectors for guard control systems and the like, that the triggering of the engine is required only takes place after it has been fully lifted.
Um nun einen einheitlichen Melder für diese verschiedenen Gebrauchszwecke herstellen zu können, was im Interesse der Massenfabrikation und der dadurch bedingten Verbilligung wünschenswert erscheint, sieht die Erfindung eine Einrichtung vor, welche es gestattet, in einfacher Weise die Steuerung des Triebwerks von der einen auf die andere Betriebsweise umzustellen. Erfindungsgemäß wird zwischen dem den Aufzug der Triebfeder bewirkenden und dem die Auslösung des Triebwerks bewirkenden Schaltglied ein Zwischenglied vorgesehen, welches die Bewegung des Aufzugsgliedes auf das Auslöseglied überträgt und je nach der Beeinflussung des Aufzugsgliedes zu Beginn, während oder am Ende des Aufzuges die Auslösung veranlaßt. Zu diesem Zweck ist das Zwischenglied mit verschiedenen Bohrungen versehen, in welche ein Stift eingesetzt werden kann. Diese Bohrungen sind so angeordnet, daß bei Benutzung der einen. das Zwischenglied in der Betätigungsrichtung starr mit dem Aufzugsglied gekuppelt ist und somit bereits bei unvollkommener Betätigung des Aufzugsgliedes die Bewegung dieses auf das Auslöseglied überträgt, so daß das Triebwerk bereits zum Ablaufen kommt, bevor die Triebfeder um den durch den Ablauf bedingten Betrag gespannt wird. Ist der Stift in eine andere Bohrung eingesetzt, dann tritt eine Kupplung zwischen dem Aufzugsglied und dem Zwischenglied erst ein, wenn der Aufzug der Triebfeder um den durch den Ablauf bedingten Betrag vollzogen ist. Sinngemäß können für weitere Zwecke auch Bohrungen zwischen diesen beiden extremen Lagen vorgesehen werden. Gemäß der Erfindung ist es also möglich, lediglich durch Umsetzen eines Stiftes die Betriebsweise des Melders zu verändern.In order to now have a uniform detector for these different purposes to be able to produce what is in the interest of mass production and the resulting Cheaper appears desirable, the invention provides a device which allows in a simple way the control of the engine from one to switch to the other operating mode. According to the invention between the The winding of the mainspring and the triggering of the engine Switching member, an intermediate member is provided, which controls the movement of the elevator member transfers to the trigger member and depending on the influence of the elevator member initiates the release at the beginning, during or at the end of the lift. To this Purpose, the intermediate member is provided with various holes in which a Pen can be used. These holes are arranged so that when in use the one. the intermediate link rigidly with the elevator link in the actuating direction is coupled and thus already with imperfect actuation of the elevator link the movement transfers this to the trigger member, so that the engine is already comes to expire before the mainspring by the amount determined by the expiration is tensioned. If the pin is inserted in a different hole, then a coupling occurs between the elevator link and the intermediate link only when the winding of the mainspring is completed by the amount determined by the process. Correspondingly, holes between these two extremes can also be used for other purposes Layers are provided. According to the invention, it is therefore possible just by Repositioning a pen to change the mode of operation of the detector.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in Grundriß und Seitenansicht dargestellt, und zwar sind nur die für die Erfindung wesentlichen Teile veranschaulicht.In the drawing, an embodiment of the invention is in plan and side view are shown, and only those are essential for the invention Parts illustrated.
Auf der Achse i ist lose ein als Aufzugsglied dienender Hebel 2 aufgesetzt, der durch eine Feder 3 ständig gegen einen Anschlag q. gehalten wird. An dem Hebel ist eine Fortschaltklinke 5 befestigt, welche bei einer Bewegung des Hebels im Uhrzeigersinn eine Fortschaltung des Sperrrades 6 jeweils um einen Zahn bewirkt. Das Sperrad 6 ist mit der Achse i fest verbunden und spannt bei seiner Fortbewegung die in dem Federgehäuse 7 angeordnete Triebfeder. Durch eine Sperrklinke 8 wird das Sperrad 6 in seiner jeweiligen Lage festgehalten.A lever 2 serving as an elevator link is loosely placed on the axis i, by a spring 3 constantly against a stop q. is held. On the lever an indexing pawl 5 is attached, which when the lever is moved clockwise a progression of the ratchet wheel 6 is effected by one tooth at a time. The ratchet wheel 6 is firmly connected to the axis i and tensions the one in the axis as it moves Spring housing 7 arranged mainspring. By a pawl 8, the ratchet wheel 6 held in its respective position.
Das äußere Ende der Triebfeder ist mit einem Zahnrad g verbunden, welches mit einem Zahnrad io des Triebwerks in Eingriff steht. Mit diesem Zahnrad io ist eine Scheibe ii fest verbunden, die an ihrem Umfang eine Einsparung aufweist, in welche sich eine Nase des als Auslöseglied dienenden Hebels 12 legt und somit das Triebwerk sperrt. Dieser Hebel 12 ist um eine Achse 13 drehbar gelagert und wird durch die Feder 1q. ständig in Eingriff mit der Scheibe ii gehalten. Auf dem rechten Arm des Hebels 12 ist ein Stift 15 angeordnet, der von einem Ansatz des Zwischengliedes 16 gesteuert wird. Das Zwischenglied 16 ist auf der Achse i ebenfalls lose aufgesetzt und wird durch die Feder 17 in der Ruhelage gegen den Anschlag 18 gedrückt. In dem Zwischenglied 16 sind mehrere Bohrungen ig vorgesehen, in welche ein Stift 2o eingesetzt werden kann. In der Abbildung ist der Stift 2o in die unterste der Bohrungen ig eingesetzt und bewirkt hierdurch eine starre Kupplung des Zwischengliedes 16 mit dem Aufzugsglied 2 in dessen Betätigungsrichtung. Wird durch Vermittlung des Zuggriffes 2i das Aufzugsglied 2 im Uhrzeigersinn gedreht, dann nimmt der linke Ansatz des Aufzugsgliedes 2 den Stift 2o und damit das Zwischenglied 16 mit. Sofort bei Beginn der Bewegung stößt ein Ansatz des Zwischengliedes 16 gegen den Stift 15 des Hebels i2 und hebt diesen aus der Scheibe ii heraus, so daß das Triebwerk ablaufen kann. Erst bei der weiteren Bewegung des Aufzugsgliedes 2 wird das Sperrad 6 um einen Zahn weitergeschaltet, so daß die in dem Federgehäuse 7 untergebrachte Triebfeder um den durch den Ablauf bedingten Betrag von neuem gespannt ist. Diese Betätigungsart findet beispielsweise bei Feuermeldern Anwendung.The outer end of the mainspring is connected to a gear g, which meshes with a gear wheel io of the engine. With this gear io a disk ii is firmly connected, which has a saving on its circumference, in which a nose of the lever 12 serving as a release element is placed and thus the engine locks. This lever 12 is rotatably mounted about an axis 13 and is made by the spring 1q. kept constantly in engagement with the disc ii. On the right arm of the lever 12 is a pin 15 is arranged from an approach of the Intermediate member 16 is controlled. The intermediate member 16 is also on the axis i loosely placed and is pressed against the stop 18 by the spring 17 in the rest position pressed. In the intermediate member 16 several bores ig are provided in which a pin 2o can be used. In the picture, the pin 2o is in the lowest position the bores ig used and thereby causes a rigid coupling of the intermediate link 16 with the elevator member 2 in the direction of actuation. Will be through mediation of the pull handle 2i, the elevator link 2 is rotated clockwise, then the left one takes Approach of the elevator member 2 with the pin 2o and thus the intermediate member 16. Immediately at the beginning of the movement, an approach of the intermediate member 16 abuts against the pin 15 of the lever i2 and lifts it out of the disk ii so that the engine can expire. Only with the further movement of the elevator link 2 is the ratchet wheel 6 advanced by one tooth, so that the one accommodated in the spring housing 7 The mainspring is tensioned again by the amount determined by the process. These Type of actuation is used, for example, in fire alarms.
Wird der Stift in die oberste der Bohrungen ig eingesetzt, dann ist ersichtlich, daß eine Kupplung zwischen dem Aufzugsglied 2 und dem Zwischenglied 16 erst stattfindet, nachdem die Fortschaltklinke 5 das Sperrad 6 um einen Zahn vorwärts geschaltet hat. Erst dann wird das Zwischenglied 16 mitgenommen und bewirkt durch die Steuerung des Hebels 12 die Auslösung des Triebwerks, so daß der Melder erst zur Wirkung kommt, wenn die Triebfeder um den durch den Ablauf bedingten Betrag neu gespannt ist. In dieser Form wird der Melder beispielsweise für Wächterkontrollanlagen verwendet. In der Zeichnung ist eine weitere Bohrung vorgesehen. Wenn der Stift in diese mittlere Bohrung ig eingesetzt wird, dann erfolgt schon während des Aufzugs der Feder die Auslösung, wie sie für besondere Fälle wünschenswert sein kann.If the pin is inserted into the top of the holes ig, then is it can be seen that a coupling between the elevator member 2 and the intermediate member 16 only takes place after the indexing pawl 5 has moved the ratchet wheel 6 by one tooth has shifted forward. Only then is the intermediate member 16 taken along and effected by controlling the lever 12 tripping the engine, so that the detector only comes into effect when the mainspring by the amount determined by the process is re-excited. In this form, the detector is used, for example, for guard control systems used. Another hole is provided in the drawing. When the pen is inserted into this middle hole ig, then takes place during the elevator the spring the release, as it can be desirable for special cases.
Die Drehung des Aufzugsgliedes 2 kann auch an Stelle des Zuggriffsgi mittels eines Schlüssels erfolgen, welcher auf die Achse i aufgesetzt wird und mit einem Dorn in die Bohrung 22 des Aufzugsgliedes 2 eingreift, wodurch bei einer Bewegung des Schlüssels im Uhrzeigersinn eine entsprechende Bewegung des Aufzugsgliedes hervorgerufen wird'.The rotation of the elevator member 2 can also be used instead of the Zuggriffsgi take place by means of a key, which is placed on the axis i and with a mandrel engages in the bore 22 of the elevator member 2, whereby when a movement of the key in a clockwise direction caused a corresponding movement of the elevator link will'.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEE38512D DE491765C (en) | 1928-12-21 | 1928-12-21 | Elevator device for engines of detectors |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEE38512D DE491765C (en) | 1928-12-21 | 1928-12-21 | Elevator device for engines of detectors |
Publications (1)
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DE491765C true DE491765C (en) | 1930-02-20 |
Family
ID=7078375
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEE38512D Expired DE491765C (en) | 1928-12-21 | 1928-12-21 | Elevator device for engines of detectors |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE491765C (en) |
-
1928
- 1928-12-21 DE DEE38512D patent/DE491765C/en not_active Expired
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