DE468379C - Vorrichtung zum UEbermitteln von Befehlen und Wuenschen des Fahrgastes an den Fahrzeugfuehrer - Google Patents

Vorrichtung zum UEbermitteln von Befehlen und Wuenschen des Fahrgastes an den Fahrzeugfuehrer

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DE468379C
DE468379C DEG71550D DEG0071550D DE468379C DE 468379 C DE468379 C DE 468379C DE G71550 D DEG71550 D DE G71550D DE G0071550 D DEG0071550 D DE G0071550D DE 468379 C DE468379 C DE 468379C
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Germany
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DEG71550D
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WALTER GOROLL
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R99/00Subject matter not provided for in other groups of this subclass

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

  • Vorrichtung zum Übermitteln von Befehlen und Wünschen des Fahrgastes an den Fahrzeugführer Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zum Übermitteln von Befehlen und Wünschen des Fahrgastes an den Fahrzeugführer, bei welcher im Gesichtsbereich des letzteren :eine mit Signalzeichen versehene Scheibe und im Innern des Fahrzeuges eine Einstellvorrichtung angeordnet ist, die durch einen Bowdenzug mit der Anzeigevorrichtung in Verbindung steht.
  • Bei den bekannten Anzeigevorrichtungen dieser Art kann es vorkommen, daß der Draht dus Bowdenzuges an seiner Befestigungsstelle abreißt, und daß dann trotz der Bedienung der Einstellvorrichtung die Anzeigevorrichtung nicht in Tätigkeit tritt. In diesem Falle glaubt der Fahrgast, seinen Wunsch dem `Vagenführer übermittelt zu haben, ohne daß dies tatsächlich der Fall ist.
  • Das kennzeichnende Merkmal der Erfindung besteht darin, daß die Einstellvorrichtung .eine Kontrollscheibe aufweist, um die der Draht des Bowdenzuges gewickelt ist, so daß bei Bedienung der Einstellvorrichtung auch die Kontrollscheibe bewegt wird, und zwar im gleichen Sinne wie die Anzeigescheibe der Anzeigevorrichtung. Wenn jetzt der Draht des Bowdenzuges gerissen ist und die Anzeigevorrichtung durch die Einstellvorrichtung nicht in Bewegung gesetzt wird, so dreht sich auch die Kontrollscheibe nicht, und der Fahrgast erkennt, daß sein Wunsch dem Fahrzeugführer nicht übermittelt worden ist. Die Zeichnung zeigt die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel, - und zwar veranschaulicht -Abb. i die Einstellvorrichtung in teilweiser Vorderansicht mit teilweisem Schnitt, Abb.2 dieselbe Einstellvorrichtung in Vorderansicht und Abb. 3 .einen Schnitt nach der Linie x-x der Abb. i.
  • Die im Gesichtsfeld des Führers angebrachte Anzeigevorrichtung besteht aus einem Kasten i, in dessen Vorderwand die Fahrtrichtung angebende Pfeile 2 und 3 ausgespart sind. Im Innern des Kastens sind Beleuchtungskörper angeordnet. In der Mitte des Kastens i ist en Gehäuse q. angebracht, in welchem eine Scheibe 5 drehbar gelagert ist. Diese steht unter der Wirkung einer Feder 6 und trägt auf ihrem Umfange die Zahlen io, 20, 30 usw. sowie die Aufschrift »Halt«. Um die Scheibe 5 ist der Draht ; eines Bowdenzuges 8 gewickelt.
  • Im Innern des Wagens ist ein Gehäuse 9 an geeigneter Stelle befestigt, das mit den Druckknöpfen io; i i versehen ist. Von den Druckknöpfen führt je eine Leitung 12 bzw. 1 ; zu den Beleuchtungskörpern der Pfeile 2 und 3. Am unteren Ende des Gehäuses q ist ein Griff 1 4. angebracht, der einen mit Rasten 15 versehenen Teil 16 aufweist, der an den Draht 7 des Bowdenzuges 8 angeschlossen ist. In die Rasten 15 legen sich die Nasen von Federn 17, 171 ein. Im Innern des Gehäuses 9 ist vor einer Öffnung 91 eine Scheibe 18 drehbar angeordnet, um welche der Draht 7 des Bowdenzuges 8 einmal herumgeschlungen ist. Diese Scheibe 18 ist an ihrem Umfang mit den gleichen Zahlen und Aufschriften vexsehen wie die Scheibe 5 der Anzeigevorrichtung.
  • Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist wie folgt: Wünscht der Fahrgast beispielsweise ein Abbiegen in eine Straßenkneuz,unng nach rechts, so drückt er auf den Knopf i i, wodurch der Pfeil, 3 aufleuchtet und hierdurch dem Fahrer der Wunsch des Fahrgastes mitgeteilt wird. Läßt der -Fahrgast den Knopf i i wieder los, so erlöschen die Beleuchtungskörper des Pfeiles 3. Will der Fahrgast nach links abbiegen, so drückt er auf den Knopf i o. Für den F-111, daß der Fahrgast mit einer anderen Geschwindigkeit fahren will, oder falls das Fahrzeug halten soll, zieht er an dem Griff 14, bis auf der Einstellvorrichtung 9 die Scheibe 18 die betreffende Geschwindigkeit oder die Aufschrift »Halte< zeigt. Durch den Draht 7 des Bowdenzuges 8 wird dann gleichfalls die Scheibe 5 der Anzeigevorrichtung i in demselben Sinne gedreht, so daß hierdurch dem Fahrer die betreffende Nachricht übermittelt wird. Schiebt man den Handgriff 14 wieder in die Einstellvorrichtung 9 hinein, so tritt die Feder 6 der Scheibe 5 des Anzeigeapparates in Wirkung und dreht die Scheibe 5 sowie auch die Scheibe 18 in ihre Anfangsstellungen zurück. 1Vht dem Handgriff 14 kann auch noch eine elektrische Kllngeilll:eitung verbunden werden, deren Wecker in dem Gehäuse i angebracht ist, damit der Fahrer durch ein elektrisches Glockensignal j@e;desmal aufmerksam gemacht wird, wenn die Anzeigevorrichtung von s.eiten des Fahrgastes im Anspruch genommen ist.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCTI: Vorrichtung zum übermitteln von Be-fehlen und Wünschen des Fahrgastes an den Fahrzeugführer, bei der im Gesichtsbereich des letzteren leine mit Signalzeichen versehene Scheibe und im Innern des Fahrzeuges eine Einstellvorrichtung angeordnet ist, die durch einen Bowdenzug mit der Signalscheibe in Verbindung steht, dadurch gekennzeichnet, daß .die Einstellvorrichtung (9) eine der Anzeigescheibe (5) entsprechende bewegliche Kontrollscheibe (18) aufweist, um die der Draht (7) des Bowdenzuges (8) gewickelt ist.
DEG71550D 1927-10-22 1927-10-22 Vorrichtung zum UEbermitteln von Befehlen und Wuenschen des Fahrgastes an den Fahrzeugfuehrer Expired DE468379C (de)

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