DE464973C - Windwerk, insbesondere fuer Zweiseilgreifer - Google Patents

Description

Windwerke für mehrere Motoren und Trommeln, wie z.B. Zweiseügreiferwindwerke, werden meist derart auf einen gemeinsamen Windwerksrahmen gesetzt, daß sich die einzelnen Teile bei geringen Lageänderungen gegenseitig und insbesondere auch die Getriebeteile schädlich beeinflussen. Sind diese nicht in einem Gehäuse zusammengefaßt, so können auch die Getriebeteile untereinander noch Verdrehungen oder Verschiebungen erfahren, welche den ruhigen Lauf und den Wirkungsgrad des Getriebes beeinflussen. Diese Lageänderungen können z. B. durch Verwindungen infolge der wechselnden Belastung der einzelnen Trommeln und infolge von Unebenheiten der Fahrbahn hervorgerufen werden.

Im Gegensatz zu allen den zahlreichen bekannten Bauarten, bei welchen diesen Verwindungen höchstens durch Verstärkung des Windwerkrahmens begegnet werden kann, ist das neue Windwerk durch Lagerung und Anordnung seiner Teile gegen solche Verlagerungen weitgehend geschützt. Zu diesem Zweck werden Motoren, Trommeln und Getriebe getrennt auf dem Windwerksrahmen angeordnet, wobei sämtliche Getriebeteile für sich in einem besonderen Gehäuse zusammengefaßt sind^

Das für das Windwerk meist erforderliche Planetengetriebe, welches zweckmäßigerweise ebenfalls in das Getriebegehäuse eingebaut wird, kann zur Verringerung seiner Abmessungen derart angeordnet sein, daß das Sonnenritzel auf einer der Motorwellen sitzt. Diese Verringerung der Abmessungen des Getriebes wirkt ebenfalls im Sinne der verwindungsfreien Lagerung aller seiner Teile.

Die Abbildung zeigt ein Ausführungsbeispiel für ein Greiferwindwerk mit Planetengetriebe im Grundriß.

Von den beiden Motoren 10 und 11 werden die beiden Trommeln 12 und 13 und vom Motor 15 die Trommel 13 angetrieben, und zwar einmal unter entsprechender Geschwindigkeitsveränderung und anderseits unter Zwischenschaltung eines Getriebes, das eine bestimmte funktionelle Beziehung zwischen den beiden Motoren und den beiden Trommeln schafft, wie dies beispielsweise für das Heben und Senken und Verfahren einer Last oder das Heben, Senken und Schließen und Öffnen eines Greifers erforderlich ist. Die sämtlichen zur Erfüllung dieser Aufgabe dienenden Getriebeteile sind nun in einem Gußgehäuse 29 untergebracht, das schon auf Grund seiner Formgebung eine befriedigende Widerstandsfähigkeit gegen Formänderungen enthält.

Die Wirkungsweise des Windwerkes ist folgende: Angenommen, der Motor 15 ist abgeschaltet, wähnend die beiden zusammenwirkenden Motoren 10 und 11 laufen. Sie wirken durch Vermittlung der Kupplungen 17 und 18 beide auf die durchgehende Welle 19, auf der das Sonnenritzel 20 des Planetengetriebes

14 sitzt. Dieses treibt die Ritzel 21 an, welche mit den Ritzeln 22 verbunden sind. Da das Planetengehäuse 14 durch seine Verzahnung" 27 über die Zahnräder 24, 25, 26 durch die Bremse r 6 des Motors 15 festgehalten wird, wirkt das Planetengetriebe im diesem Fall als reines Vorgelege. Die Zahn räder 22 treiben das Ritzel 23 auf der Hohlwelle 28 an, auf der das Ritzel 30 sitzt. Dieses steht mit dem Ritzel 31 auf der Welle der Schließtrommel 13 in Verbindung.

Zu gleicher 'Zeit auch wird über die Zahnräder 32, 32= 34j 35 "und das Ritzel 36 das Zahnrad 37 an der Haltetromnael 12 angetrieben. Stehen nun umgekehrt die Motoren 10 und Ii still und die Welle 19 ist durch die Bremsen 17, 18 festgehalten, und läuft ferner der Motor 15, so treibt er über die Zahnräder 24 bis 26 und die Verzahnung 27 das Planetengehäuse an. Dieses nimmt die Bolzen der Zahnräder 21 mit, die sich auf dem festgebremsten Ritzel 20 abrollen. Dabei setzen sie auch über die Räder 22 das Ritzel 23 und über Ritzel 30 und Zahnrad 31 die Schüeßtrommel 13m Bewegung. Laufen beide Motorengruppen gleichzeitig, so werden Schließbewegung und Hubbewegung überlagert, "es wird also während des Hebens oder Senkens der Greifer geöffnet oder geschlossen.

Die genaue Ausführungsmöglichkeit des ganzen Getriebes, vor allem auch der Lauf im jölbad, gestattet es, das Planetengetriebe unmittelbar auf der schnellaufenden Vorgelegiewelle unterzubringen, womit eine außerordentliche Herabsetzung seiner Abmessungen erzielt wird, da infolge der hohen Winkelgeschwindigkeit das von ihm zu leistende Drehmoment äußerst klein wird.

Claims (1)

1. Patentanspruch :

   Windwerk für mehrere Kraftzuleitungen (Motoren) und mehrere Kraftableitungen (SeUtrommeln), insbesondere Zweiseilgreiferwindwerk mit eingekapseltem Planetengetriebe, dadurch gekennzeichnet, daß Motoren, Trommeln und das; in einem geschlossenen Gehäuse zusammengefaßte Getriebe getrennt auf dem Windwerksrahmen gelagert sind und die Verbindung zwischen Getriebe und Trommeln nur durch die mit grober Teilung versehene letzte Zahnradübiersetzung erfolgt, wobei zur Verkleinerung des Getriebes das Sionnenritzel des Planetengetriebes auf einer Motorwelle sitzt.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen