DE463397C

DE463397C - Car body for motor vehicles

Info

Publication number: DE463397C
Application number: DEB128299D
Authority: DE
Original assignee: Edward G Budd Manufacturing Co
Current assignee: ThyssenKrupp Budd Co
Priority date: 1925-11-18
Filing date: 1926-11-19
Publication date: 1928-07-27
Also published as: US1826425A; FR624752A; GB261761A

Description

Wagenkasten für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf einen Wagenkasten für Kraftfahrzeuge mit auf den Wagenkastenseitenträgern befestigten U-förmigen Preßmetallpfosten.Car body for motor vehicles The invention relates to a Car body for motor vehicles with attached to the car body side beams U-shaped stamped metal post.

Zur Herstellung einer guten, festen und leicht herstellbaren Verbindung zwischen den Seitenträgern und den Pfosten sind die Pfosten gemäß der Erfindung an ihren Fußenden mit einem um die obere und die Seitenwandung des Seitenträgers herumgebogenen Flansch versehen. Zweckmäßig umgreift das untere Ende des Pfostens selbst die äußere obere Kante des Seitenträgers, und das untere Ende des Pfostens wird durch eine Abbiegung der Außenwand des Pfostens verschlossen.To produce a good, firm and easy-to-establish connection between the side supports and the posts, the posts according to the invention are provided at their foot ends with a flange bent around the upper and the side wall of the side support. The lower end of the post itself expediently engages around the outer upper edge of the side support, and the lower end of the post is closed by bending the outer wall of the post.

Um den die obere und die Seitenwandung des Seitenträgers umfassenden Flansch leichter herstellen zu können, und um der oberen äußeren Kante des Seitenträgers ein gefälliges Aussehen zu geben, wird die äußere obere Kante des Seitenträgers gemäß der Erfindung stark abgerundet.To encompass the top and side walls of the side support Flange easier to manufacture, and around the top outer edge of the side beam The outer upper edge of the side support is used to give it a pleasing appearance strongly rounded according to the invention.

Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß das Blech, welches zur Verbindung des vorderen Seitenträgerteils mit dem hinteren Seitenträgerteil dient, mit dem hinteren Pfosten aus einem Stück besteht. Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß der zur Verbindung der Seitenträgerteile dienende Teil aus einem vom Pfosten nach hinten verbreiterten Blechteil besteht, während auch der untere Teil der Vorderseite des hinteren Pfostens in bekannter Weise senkrecht zum Seitenträger verläuft.Another feature of the invention is that the sheet, which for connecting the front side support part to the rear side support part serves, with the rear post in one piece. Another feature of the Invention consists in that the part serving to connect the side support parts consists of a sheet metal part widened from the post to the rear, while also the lower part of the front of the rear post perpendicular in a known manner runs to the side carrier.

In der beiliegenden Zeichnung ist die Erfindung an Hand eines Ausführungsbeispiels dargestellt.In the accompanying drawing, the invention is based on an exemplary embodiment shown.

Abb. i zeigt die Verbindung des vorderen Pfostens mit dem Seitenträger von der Wagensitte aus gesehen.Fig. I shows the connection between the front post and the side rail seen from the wagon custom.

Abb. 2 und ; zeigen Schnitte nach den Linien 2-2 und 3-3 der Abb. i.Fig. 2 and; show sections along lines 2-2 and 3-3 of Fig. i.

Abb. 4. zeigt eine Seitenansicht des mittleren Pfostens von der Wagenmitte aus gesehen. Abb. 5 zeigt die Verbindung zwischen dem hinteren Türpfosten und den Seitenträgerteilen in Seitenansicht von der ZVagenmitte aus gesehen.Figure 4. shows a side view of the center post from the center of the cart seen from. Fig. 5 shows the connection between the rear door jamb and the Side support parts seen in side view from the center of the ZVagen.

Abb. 6 und ; zeigen Schnitte nach den mit 6-6 und 7-7 bezeichneten Schnittlinien der Abb. 5.Fig. 6 and; show sections according to those marked 6-6 and 7-7 Section lines of Fig. 5.

Der Seitenträger des Wagenkastens besteht bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel aus einer nach der Wagenmitte zu offenen Rinne, einer außenliegenden senkrechten Bodenwandung 3o, einer flachen, unteren, waagerechten Wandung 31, einer im Querschnitt Z-förmigen oberen Wandung 33,.34, 35 und einem die Außenwandung 30 und den Teil 33 der oberen Wandung miteinander verbindenden, im Querschnitt stark gekrümmten Wandteil 32. Die Teile 34 und 35 der oberen Wandung dienen in bekannter Weise zum Tragen und Festhalten der Fußbodenbretter 36.In the illustrated embodiment, the side support of the car body consists of a channel open to the center of the car, an outer vertical bottom wall 3o, a flat, lower, horizontal wall 31, an upper wall 33, 34, 35 with a Z-shaped cross-section and a die Outer wall 30 and the part 33 of the upper wall interconnecting wall part 32, which is strongly curved in cross section. The parts 34 and 35 of the upper wall are used in a known manner to support and hold the floorboards 36.

Die mit ihrem unteren'Ende an dem Seitenträger befestigten Preßmetallpfosten A; B-C und D bestehen aus nach der Wagenseite zu offenen Rinnen, deren außenliegende Bodenwandung mit 39, die vorn liegendeWandüng mit 4o und deren hinten liegende Wandung mit 41 bezeichnet ist. Das untere Ende der Pfosten ist durch einen von der Wandung 39 abgebogenen und mit den Seitenwandungen 40 und 41 verschweißten Teil 38 verschlosseii.The pressed metal posts A; BC and D consist of channels open to the wagon side, the outer bottom wall of which is designated by 39, the wall lying in front is designated by 40 and the wall lying at the back is designated by 41. The lower end of the post is closed by a part 38 which is bent away from the wall 39 and welded to the side walls 40 and 41.

Die Fußenden der Pfosten sind mit einem oder zwei um die obere Wandung 33 und am die Seitenwandung 3o des Seitenträgers herumgebogenen Flansche 42 versehen. Diese Flansche 42 sind entsprechend der Ausbildung der Oberseite und der Außenseite des Längsträgers gestaltet und durch Schweißen oder Nieten mit den Wandungen des Längsträgers verbunden. An der Befestigungsstelle der Flansche an den Längsträgern weisen die Längsträger zweckmäßig Eindrükkungen 44 auf, in die sich die Flansche 42 einlegen und dadurch mit ihrer Oberfläche in die gleiche Ebene mit den übrigen sichtbaren Teilen der Oberfläche des Längsträgers zu liegen kommen.The foot ends of the posts are around the top wall with one or two 33 and provided on the side wall 3o of the side support bent flanges 42. These flanges 42 correspond to the design of the top and the outside the side member designed and welded or riveted to the walls of the Longitudinal beam connected. At the point where the flanges attach to the side members the longitudinal beams expediently have impressions 44 into which the flanges are located 42 insert and thereby with its surface in the same plane as the rest visible parts of the surface of the side member come to rest.

Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel weist der vordere sogenannte A-Pfosten nur einen nach hinten gerichteten Flansch 4a auf, während die vordere Wandung 4o des Pfostens mit dem Windlaufverkleidungsblech 27 verbunden ist. Der mittlere sogenannte B-C-Pfosten weist zwei Befestigungsflansche 42 auf, während der hintere sügenannte D-Pfosten wiederum nur einen nach vorn gerichteten Flansch 42 besitzt.In the illustrated embodiment, the front so-called A-post only has a rearward-facing flange 4a, while the front Wall 4o of the post is connected to the cowl lining sheet 27. Of the middle so-called B-C post has two mounting flanges 42, while the rear d-shaped post, in turn, only has a forward-facing flange 42 owns.

Das untere Ende des hinteren Pfostens ist stark verbreitert, und diese Verbreiterung 49 dient gleichzeitig als Verbindungsstück zwischen dem vorderen Seitenträgerteil3o-35 und dem hinteren Seitenträgerteil 5o. Auch der untere Teil der vorderen Wandung 40 des Pfostens verläuft bei dem Ausführungsbeispiel senkrecht zum Seitenträger, während die Verbreiterung des Pfostens sich von der Vorderwand 4o nur nach hinten erstreckt. Der untere Rand der VerbreiterLmg 49 ist durch eine Abbiegung 48 im Querschnitt winkelförmig gestaltet, und der im Querschnitt winkelförmige hintere Seitenträger 5o ist in diesen so gebildeten Winkel eingebettet. Die Außenseite des hinteren Pfostens und seine Verbreiterung 49 wird durch das Tonneauverkleidungsblech 28 überdeckt.The lower end of the rear post is greatly widened, and this The widening 49 also serves as a connecting piece between the front side support part3o-35 and the rear side support part 5o. Also the lower part of the front wall 40 of the post runs perpendicular to the side support in the exemplary embodiment, while the widening of the post extends from the front wall 4o only to the rear extends. The lower edge of the broadening Lmg 49 is through a bend 48 in cross section designed angularly, and the rear side support, which is angular in cross section 5o is embedded in this angle formed in this way. The outside of the rear post and its widening 49 is covered by the tonneau cladding sheet 28.

Claims

PATE @;TANSPRPcz1E: 1. Wagenkasten für Kraftfahrzeuge mit auf den Wagenkastenseitenträgern befestigten U-förmigen Preßmetallpfosten, dadurch gekennzeichnet, daß die Pfosten an ihren Fußenden mit einem um die obere (33) und die Seitenwandung (3o) des Seitenträgers (30-35) herumgebogenen Flansch (4z) versehen sind. PATE @; TANSPRPcz1E: 1. Car body for motor vehicles with on the U-shaped pressed metal posts attached to car body side beams, characterized in that that the posts at their foot ends with one around the upper (33) and the side wall (3o) of the side support (30-35) bent flange (4z) are provided.

2. Wagenkasten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das untere Ende des Pfostens selbst die äußere obere Kante (32) des Seitenträgers umgreift. 2. Car body according to claim 1, characterized in that the lower end of the post itself engages around the outer upper edge (32) of the side support.

3. Wagenkasten nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das untere Ende des Pfostens durch eine Abbiegung (38) der Außenwand (39) des Pfostens verschlossen ist. ¢. 3. car body according to claim 1 and 2, characterized in that the lower end of the post by a bend (38) the outer wall (39) of the post is closed. ¢.

Wagenkasten nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere obere Kante (32) des Seitenträgers (30-35) 'stark abgerundet ist. Car body according to claim r, characterized in that the outer upper edge (32) of the side member (30-35) 'is strongly rounded.

5. Wagenkasten nach Anspruch 1 mit einem zur Verbindung des vorderen S:eitenträ.gerteiles (30-35) mit dem hinteren S eitenträ.gerteil (21) dienenden Verbindungsblech, dadurch gekennzeichnet, daß dies Verbindungsblech (41) mit dem hinteren Pfosten aus einem Stück besteht. 5. Car body according to claim 1 with one for connecting the front S: eitenträ.gteile (30-35) with the rear S eitenträ.gsteil (21) serving connecting plate, characterized in that this connecting plate (41) with the rear post from a Piece consists.

6. Wagenkasten nach Anspruch 1 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß auch der untere Teil der Vorderseite des hinteren Pfostens in bekannter Weise senkrecht zum Seitenträger (3o-35) verläuft, während der zur Verbindung der Seitenträgerteile (30-35 und 21) dienende Teil aus einem vom Pfosten nach hinten verbreitertem Blechteil (41, 49) besteht.6. car body according to claim 1 and 5, characterized in that the lower part of the front of the rear Post extends in a known manner perpendicular to the side support (3o-35) while the one used to connect the side support parts (30-35 and 21) from the post to the rear widened sheet metal part (41, 49).