DE451197C - Hollow poppet valve for internal combustion engines - Google Patents

Description

Hohles Tellerventil für Brennkraftmaschinen. Die durch die Erfindung gelöste Aufgabe besteht darin, bei Tellerventilen die bekannten Nachteile der Überhitzung, des Werfens und des Festbackens des Tellers sowie eine übermäßige Reibung der Spindel in ihrer Führung infolge der Wärmeausdehnung zu vermeiden. Der Zweck wird dadurch erreicht, daB die massive Ventilspindel durch einen Hohlkegel mit durchlochten Wandungen mit dem Rande des Ventiltellers verbunden ist. Infolge dieser Anordnung erfolgt der Ablauf der im Ventilkörper angesammelten Wärmeeinheiten nicht wie bei bekannten Einrichtungen unmittelbar von dem Ventilkopf nach der Spindel zu, sondern erst zu den Wandungen des Hohlkegels, welche ebenso wie der Teller selbst eine große innere und äußere Strahlfläche besitzen. Die Gase führen somit schnell einen wesentlichen Teil der Wärme mit, bevor sie sich in dem massiven Ventilkörper bzw. der massiven Spindel ansammeln. kann. Dadurch ist einerseits die Überhitzung des Tellers und andererseits der Spindel vermieden.Hollow poppet valve for internal combustion engines. The by the invention The task at hand is to eliminate the known disadvantages of overheating, throwing and sticking of the plate, as well as excessive friction of the spindle to avoid in their leadership due to thermal expansion. The purpose becomes through it achieves that the massive valve spindle through a hollow cone with perforated walls is connected to the edge of the valve disk. As a result of this arrangement the heat units accumulated in the valve body are not drained as in known devices directly from the valve head to the spindle, but rather only to the walls of the hollow cone, which, like the plate itself, are large have inner and outer radiant surface. The gases thus quickly lead a substantial Part of the heat with before it is in the massive valve body or the massive Accumulate spindle. can. This is on the one hand the overheating of the plate and on the other hand, the spindle avoided.

Im folgenden wird an Hand der Zeichnung die Erfindung im einzelnen beschrieben: Abb. i ist ein senkrechter Schnitt durch einen Teil der mit Ventilen gemäß vorliegender Erfindung versehenen Maschine, in der eines der Ventile geöffnet ist und welches teilweise in Ansicht, teilweise im Schnitt dargestellt ist, während das andere Ventil sich in der Schließlage befindet.The invention is described in detail below with reference to the drawing Described: Fig. i is a vertical section through part of the valve according to the present invention provided machine in which one of the valves is opened and which is shown partly in view, partly in section, while the other valve is in the closed position.

Abb. 2 ist ein Grundriß eines der Ventile und Abb.3 ein wagerechter Schnitt durch das Ventil, gelegt entlang der Linie 3x-3x in Abb. i.Fig. 2 is a plan view of one of the valves and Fig. 3 is a horizontal one Section through the valve, taken along the line 3x-3x in Fig. I.

Das Ventil gemäß vorliegender Erfindung besteht aus einem umgekehrten Hohlkegel, dessen Mantel i mit seinem äußeren Rande in den konvex gestalteten Ventilteller 2 übergeht. Der letztere ist, wie Abb. 2 zeigt, in der Mitte mit einer Einkerbung 3 versehen zur Einführung eines Schraubenziehers oder eines ähnlichen Instrumentes, mittels dessen man das Ventil zum Einschleifen drehen kann. Der konvexe Ventilkopf 2 ragt über die Mantelfläche des kegehgen Ventilkörpers etwas hinaus, und zwar ist der Rand des Ventilkopfes abgeschrägt, so daß eine kegelige Sitzfläche 4 gebildet wird.The valve of the present invention consists of an inverted one Hollow cone, the jacket of which i with its outer edge into the convex valve disk 2 passes. The latter is, as Fig. 2 shows, in the middle with a notch 3 provided for the introduction of a screwdriver or a similar instrument, by means of which you can turn the valve for grinding. The convex valve head 2 protrudes slightly beyond the lateral surface of the conical valve body, namely is the edge of the valve head bevelled so that a conical seat 4 is formed will.

Der Mantel i des Ventilkörpers geht an seiner Spitze in die Ventilspindel 5 über, welche verhältnismäßig kurz und so ausgebildet ist, daß sie mit dem Ventilschaft 6 durch Schweißung oder in anderer Weise verbunden werden kann.The jacket i of the valve body goes at its tip into the valve spindle 5, which is relatively short and designed so that it connects to the valve stem 6 can be connected by welding or in some other way.

Der Kegelmantel i stellt in Verbindung mit dem Ventilteller einen Hohlraum 7 unmittelbar unter dem Ventilteller her, der durch eine Anzahl Öffnungen 8 nach außen zu offen ist. Die Achsenrichtungen der Bohrungen 8 sind zu der durch das Ventil hindurchgehenden Längsachse geneigt. Die genannten Öffnungen oder Bohrungen sind von ziemlich großem Durchmesser, so daß die zwischen ihnen stehenbleibenden Teile des Kegelmantels Arme bilden, die den Ventilteller 2 tragen. In Abb. i bezeichnet 9 den Zylinderblock, der mit Ein- und Auslaßkanälen =o und ioa versehen ist, die mit der Verbrennungskammer =i in einer Haube 12, die am Zylinderblock befestigt ist, in Verbindung stehen. An dem Zylinderblock g sind die Ventilsitze 13 für die Sitzflächen 4 der Ventile angeordnet, die den Durchgang zwischen den Kammern =i von und zu den Kanälen =o oder ioa regeln. Die Ventilschäfte 6 können durch irgendwelche geeigneten Antriebsvorrichtungen betätigt werden. Die Ventile selbst werden mittels der Federn 13, die mit den Schäften 6 in geeigneter Weise verbunden sind, auf ihren Sitz gepreßt.In connection with the valve disk, the conical shell i produces a cavity 7 directly below the valve disk which is open to the outside through a number of openings 8. The axial directions of the bores 8 are inclined to the longitudinal axis passing through the valve. Said openings or bores are of a fairly large diameter, so that the parts of the cone jacket that remain between them form arms which carry the valve disk 2. In Fig. I, 9 denotes the cylinder block, which is provided with inlet and outlet channels = o and ioa, which are in communication with the combustion chamber = i in a hood 12 which is attached to the cylinder block. The valve seats 13 for the seat surfaces 4 of the valves are arranged on the cylinder block g and regulate the passage between the chambers = i from and to the channels = o or ioa. The valve stems 6 can be actuated by any suitable drive device. The valves themselves are pressed onto their seat by means of the springs 13 which are connected to the shafts 6 in a suitable manner.

Das Ventil wird vorzugsweise aus gegossenem Metall hergestellt und nachher bearbeitet; insbesondere kommt es auf das gute Passen der Sitzfläche 4 an,, so daß dieser Teil des Ventils dicht aufsitzt und die Verbindung zwischen den Kanälen =o oder ioa mit der Verbrennungskammer =i gut abschließt.The valve is preferably made of cast metal and edited afterwards; In particular, it depends on the good fit of the seat 4, so that this part of the valve sits tightly and the connection between the channels = o or ioa closes well with the combustion chamber = i.

Als besonders wichtig bei der vorliegenden Erfindung muß angesehen werden, daß zwischen dem Ventilteller 2 und der Ventilspindel 5 keine andere Verbindung als der Kegelmantel i ist, der ziemlich dünnwandig gehalten werden kann. Die durch die Einlaßöffnungen 8 zu dem Ventilkegelinneren oder Hohlraum strömenden Gase bestreichen die untere Fläche des Ventiltellers und führen Wärme von demselben ab, was besonders vorteilhaft deswegen ist, weil der Ventilteller dem verpuffenden Brennstoff in der Verbrennungskammer ausgesetzt ist. Durch die den Ventilteller von unten her umspülenden Gase wird nicht allein der Ventilteller gekühlt, sondern es wird auch das Abströmen der Wärme von dem Ventilteller zur Ventilspindel mit den damit verbundenen nachteiligen Folgen vermieden. Gleichzeitig werden die den Ventilteller bestreichenden Gase wirksam für die folgende Zündung und Verbrennung in der Kammer =i vorgewärmt.Must be considered particularly important in the present invention be that between the valve plate 2 and the valve spindle 5 no other connection than the cone envelope i, which can be kept quite thin-walled. By sweep the inlet openings 8 to the valve cone interior or cavity flowing gases the lower surface of the valve disc and dissipate heat from the same, which is special is advantageous because the valve disc is the deflagrated fuel in the Combustion chamber is exposed. By flowing around the valve disk from below Gases are not only cooled in the valve disc, but also the outflow the heat from the valve disk to the valve spindle with the associated disadvantageous Consequences avoided. At the same time, the gases brushing the valve disk take effect preheated for the following ignition and combustion in the chamber = i.

Dadurch, daß der Ventilteller an seinem Rande durch einen rund umlaufenden Stützkörper getragen und die von der Unterseite des Ventiltellers ausgestrahlte Hitze von einem stetig wechselnden Strom von Gasen aufgenommen wird, wird auch ein Verwerfen des Ventiltellers auf ein Mindestmaß zurückgeführt.The fact that the valve plate is on its edge by a circumferential Support body carried and radiated from the underside of the valve disk Heat absorbed by a steadily changing stream of gases becomes a too Discarding the valve disc reduced to a minimum.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Hohles Tellerventil für Brennkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß die massive Ventilspindel (6) durch einen Hohlkegel (i) mit durchlochten Wandungen mit dem Rande des Ventiltellers (2) verbunden ist.PATENT CLAIM: Hollow poppet valve for internal combustion engines, thereby characterized in that the massive valve spindle (6) has a hollow cone (i) with perforated walls is connected to the edge of the valve disk (2).