DE447385C - Stossfuge fuer Blechbahnen mit in der Stossfuge sich befindenden Versteifungsprofilen - Google Patents
Stossfuge fuer Blechbahnen mit in der Stossfuge sich befindenden VersteifungsprofilenInfo
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- DE447385C DE447385C DED45842D DED0045842D DE447385C DE 447385 C DE447385 C DE 447385C DE D45842 D DED45842 D DE D45842D DE D0045842 D DED0045842 D DE D0045842D DE 447385 C DE447385 C DE 447385C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
- F16B5/04—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of riveting
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Description
447885
Die Erfindung bezieht sich auf die Herstellung von aus dünnen Blechen bestehenden Behältern
aller Art, z. B. Flüssigkeitsbehältern, kleinen Bootskörpern, Flugzeugrümpfen, Reisekoffern
und ähnlichen Körpern. Die Erfindung dient in der Hauptsache dazu, die Widerstandsfähigkeit
durch eine besondere Formgebung der Stoßstellen zu erhöhen und das Gewicht zu verringern.
Zu diesem Zweck wird nach der Erfindung ίο das Ende ,der einen der j eweils zusammenstoßenden
Blechbahnen glatt oder nahezu glatt gestaltet und das Ende der anderen Blechbahn an
der Stoßstelle eingesickt bzw. umgebogen und so geformt, daß durch das Zusammenfügen der
Blechbahnen ohne besondere Mittel oder durch Hinzufügung eines weiteren Teiles geschlossene
Profile entstehen, deren Nietnähte außerhalb liegen, so daß sie ohne Umständlichkeit zugänglich
sind.
Die bekannten, der Erfindung ähnlichen Einrichtungen, die zur Versteifung von Hohlkörpern
vorgesehen werden, bestehen hauptsächlich aus einfachen Sicken, Bördelwülsten, aufgenieteten
Ringen oder Profilblechen u. dgl. Sie sind aber meistens so gestaltet, daß die Profile nachgiebig
sind und nicht die Eigenschaft haben, in verschiedenen Richtungen auftretende Kräfte ohne
Formänderung zu übertragen.
In der Zeichnung sind drei verschiedene Ausführungsbeispiele dargesteEt.
Abb. ι zeigt einen Längsschnitt durch einen faßförmigen Behälter,
Abb. 2 einen zugehörigen Querschnitt, Abb. 3 einen mit Schottwänden versehenen Schwimmkörper und
Abb. 2 einen zugehörigen Querschnitt, Abb. 3 einen mit Schottwänden versehenen Schwimmkörper und
Abb. 4 drei verschiedene Ausführungsformen der Erfindung.
In die Seitenwände a, a1, az (Abb. 1) sind an
dem einen Ende der Blechbahn Versteifungsrippen δ, δ1 und δ2 eingesickt, auch in dem
Boden c1 des Körpers befindet sich eine solche Rippe d. Die den eingesickten Enden gegenüberliegenden
Enden der Teilzylinder sind glatt. Sie sind jeweils über die eingesickten Teile ge- I
schoben. Dadurch entstehen hohle, rahmenförmige Stoßfugen, welche steifer sind als nur
eingedrückte Rippen und zum Verbinden nur die zum Zusammenbau der Einzelstücke ohnehin
notwendigen Nietnähte erfordern.
Bei dem in Abb. 3 dargestellten Schwimmkörper sind die Seitenwände e, e1 und e2 und die
Querwände f und f1 an ihrem einen Ende so
eingebogen und mit Anschlagleisten versehen, daß nach dem Zusammensetzen und Vernieten
hohle Rahmen entstehen, welche zur Aussteifung des Körpers wesentlich beitragen. Die
Querschnittsform der Stoßfuge gemäß der Erfindung kann, wie Abb. 4 zeigt, beliebig gewählt
sein; sie kann in Dreiecks-, Trapez- oder halbrunder Form ausgeführt werden.
Besonders wichtig ist die Erfindung für die Herstellung von Flugzeugteilen, wie Rümpfen,
Schwimmern u. dgl., weil durch die mittels der Erfindung erzielte größere Widerstandsfähigkeit
eine nicht unwesentliche Gewichtsverminderung erreicht wird.
Claims (2)
1. Stoßfuge für Blechbahnen mit in der Stoßfuge sich befindenden Versteifungsprofilen,
welche unter Vermittlung der Blechbahnenden gebildet werden, dadurch gekennzeichnet,
daß das Ende der einen Blechbahn eine glatte oder nahezu glatte Wand hat und
das Ende der anderen Blechbahn eingesickt oder so geformt ist, daß durch das Zusammenfügen
der Blechbahnenden unmittelbar oder durch Hinzufügen eines weiteren Teiles geschlossene Profile entstehen, die trotz
geringen Gewichts eine hohe Widerstandsfähigkeit gewährleisten.
2. Stoßfuge für Blechbahnen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die
Nietnähte des an der Stoßstelle sich befindenden geschlossenen Versteifungsprofils
außerhalb des Profils liegen, so daß die Nähte ohne Umständlichkeit leicht zugänglich sind.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED45842D DE447385C (de) | Stossfuge fuer Blechbahnen mit in der Stossfuge sich befindenden Versteifungsprofilen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DED45842D DE447385C (de) | Stossfuge fuer Blechbahnen mit in der Stossfuge sich befindenden Versteifungsprofilen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE447385C true DE447385C (de) | 1927-07-23 |
Family
ID=7049294
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED45842D Expired DE447385C (de) | Stossfuge fuer Blechbahnen mit in der Stossfuge sich befindenden Versteifungsprofilen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE447385C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE921085C (de) * | 1944-03-01 | 1954-12-09 | Rheinische Roehrenwerke A G | Stahlflasche |
DE934510C (de) * | 1952-04-16 | 1955-10-27 | Mannesmann Ag | Rohrschweissverbindung fuer Rohrabzweigungen u. dgl. |
US4240562A (en) * | 1979-04-02 | 1980-12-23 | Holschlag Richard C | Grain storage bin wall panel |
-
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- DE DED45842D patent/DE447385C/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE921085C (de) * | 1944-03-01 | 1954-12-09 | Rheinische Roehrenwerke A G | Stahlflasche |
DE934510C (de) * | 1952-04-16 | 1955-10-27 | Mannesmann Ag | Rohrschweissverbindung fuer Rohrabzweigungen u. dgl. |
US4240562A (en) * | 1979-04-02 | 1980-12-23 | Holschlag Richard C | Grain storage bin wall panel |
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