DE446340C - Covered wagon that can be converted into an open wagon - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf solche Eisenbahnwagen, welche zur Vermeidung von Wagenleerläufen vermittels eines geteilten und durch Getriebe zu öffnenden oder S zu schließenden Daches sowohl als gedeckte Güterwagen für die Beförderung von Stückgut, Getreide, Vieh usw. wie auch al^s offene Wagen für die Beförderung von Schüttgut, wie Kohle, Koks, Kies, Kartoffeln usw.,. verwendet werden können.The invention relates to such railroad cars, which to avoid of car idles by means of a split and gearbox to open or S roof to be closed as well as covered freight wagons for the transport of general cargo, Grain, cattle, etc. as well as open Trolleys for the transport of bulk goods such as coal, coke, gravel, potatoes, etc.,. used can be.

Bei einem durch einen längsgeteilten Gitterdeckel verschließbaren Kohlenwagen ähnlicher Art ist jede Deckelhälfte wieder längs geteilt und wird zwecks öffnens des Wagens durch ein an der Stirnseite angeordnetes Schneckengetriebe für sich nach oben durchgeknickt. Diese Anordnung ist kompliziert und für gedeckte Güterwagen unbrauchbar, da der Wagen nach dem Durch-In the case of a coal wagon that can be closed by a longitudinally divided lattice cover In a similar manner, each half of the cover is again divided lengthways and is used for the purpose of opening the Carriage upwards by a worm gear arranged on the front side buckled. This arrangement is complicated and useless for boxcars, as the car after passing

ao knicken der Dachhälften nach oben nicht mehr profilfrei sein würde. Bei einer anderen Anordnung für gedeckte Wagen ist dieser teleskopartig aus einem oberen mit dem geteilten Dach versehenen und einemao bend the roof halves upwards would no longer be free of profile. At a Another arrangement for covered wagons is this telescopic from an upper one the split roof and one

as unteren auf dem Radgestell befestigten Kastenteil hergestellt. Bei der Umwandlung muß das Dach von Hand herunter oder nach oben geklappt und das ganze obere Kastengestell mittels Zahnstangen und Zahnräder in dem unteren Kastengestell nach unten oder nach oben gekurbelt werden. Diese Anordnung ist daher ebenfalls kompliziert sowie schwerfällig im Bau und in der Handhabung.made of the lower part of the box attached to the wheel frame. When converting the roof has to be folded down or up by hand and the whole top Box frame by means of racks and gears in the lower box frame be cranked down or up. This arrangement is therefore also complicated and cumbersome to build and use.

Demgegenüber betrifft die Erfindung einen solchen Güterwagen, dessen beide Dachhälften gegen die äußeren Wagenlangseiten seitlich nach unten ausgeschwungen werden können. Während aber bei einer bekannten Bauweise dieser Art für gewöhnliche Transpoftwagen mit verschließbarem Schutzverdeck das seitliche Ausschwingen der Verdeckhälften mittels Stützen bewirkt wird, die an den Stirnwänden des Wagens drehbar gelagert sind, so daß ein Abnehmen oder öffnen der Stirnwände nicht möglich ist, besteht das Neue der Erfindung darin, daß die beiden ausschwingbaren Dachhälften eines Güterwagens mit Tonnendach mit an ihren freien Stirnseiten befestigten ZahnbögenIn contrast, the invention relates to such a freight car, the two halves of the roof can be swung laterally downwards against the outer long sides of the car. But while with a well-known This type of construction for ordinary transport wagons with a lockable protective cover the side swinging out of the top halves is effected by means of supports which are rotatable on the end walls of the car are stored so that it is not possible to remove or open the end walls The novelty of the invention is that the two swing-out roof halves of a freight car with a barrel roof with on their free end faces attached dental arches

durch an der Oberkante der Wagenstirnseiten angeordnete Zahnräder und Rollen bewegt und geführt werden. Diese Ausbildung ergibt eine einfache, zuverlässige und bequem zu handhabende Bauart, bei welcher der Wagen auch dann profilfrei bleibt, wenn die beweglichen Dachteile zur Herstellung des offenen Güterwagens gegen die Seitenwände ausgeschwungen worden sind, undmoved by gears and rollers arranged on the upper edge of the car front sides and be guided. This training results in a simple, reliable and convenient one Type of construction to be handled, in which the car remains profile-free even when the movable roof parts are being manufactured of the open freight wagon have been swung out against the side walls, and

ίο verbindet hiermit die Möglichkeit, daß mit Ausnahme des obersten Randes die ganzen Stirnwände abgenommen oder geöffnet werden können, um auch ein Beladen des Eisenbahnwagens, z. B. mit Möbelwagen, Kraftfahrzeugen u. dgl., von den Stirnenden aus zu gestatten.ίο connects herewith the possibility that with With the exception of the top edge, the entire front walls can be removed or opened can to also a loading of the railroad car, z. B. with moving vans, motor vehicles and the like, to allow from the front ends.

Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung, welche die Stirnseite eines Eisenbahnwagens mit eingezeichnetem ProfilThe subject of the invention is on the drawing, which shows the face of a Railway car with drawn profile

ao darstellt, schematisch in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht, wobei zur klareren Darstellung das Dach als Schnitt gezeichnet ist.ao, illustrated schematically in one embodiment, wherein for clarity Representation of the roof is drawn as a section.

ι und 2 bezeichnen die beiden Hälften des Tonnendaches, welche zur Bildung eines offenen Güterwagens in die gestrichelte Stellung ι und 2 ausgeschwungen werden sollen. Zu diesem Zweck ist bei der dargestellen Ausführungsform an jedem Stirnende jeder Dachhälfte ein Zahnbogen 3 und 4 von geeigneter und kräftiger Konstruktion befestigt. Mit den Zahnbögen befinden sich Zahnräder 5 und 6 in Eingriff, welche auf über die ganze Länge des Wagens sich erstreckenden Wellen befestigt sind. Zur Führung sind ferner an der Oberkante der Stirnwand Rollen 8 an geeigneter Stelle und in geeigneter Zahl drehbar gelagert.ι and 2 denote the two halves of the barrel roof, which are used to form a open freight wagons in the dashed position ι and 2 are to be swung out. For this purpose, in the illustrated embodiment, each is at each end Attached to the roof half is a dental arch 3 and 4 of suitable and strong construction. With the toothed arches there are gears 5 and 6 in engagement, which extend over the entire length of the carriage Shafts are attached. For guidance are also rollers 8 at a suitable point and on the upper edge of the end wall rotatably mounted in a suitable number.

Die dargestellte Ausführungsform gibt die Möglichkeit, durch Drehung jeder der Wellen von Zahnrädern 5 und 6 unter Vermittlung der Zahnbögen 3 und 4 die Dachhälften in die untere Stellung 1 und 2 und zurück zu bewegen. Es können auch durch Kupplung der Welle der Zahnräder 6 mit der Welle der Zahnräder 5 beide Dachhälften gleichzeitig aus der Schließ- in die Offenstellung und zurück gedreht werden. Für den Antrieb der Wellen kommt jede geeignete Vorrichtung in Frage, beispielsweise ein Kurbelwerk bekannter Art.The illustrated embodiment gives the possibility, by rotating each of the Shafts of gears 5 and 6 through the intermediary of the dental arches 3 and 4, the roof halves to move to the lower position 1 and 2 and back. It can also go through Coupling of the shaft of the gears 6 with the shaft of the gears 5, both halves of the roof can be turned from the closed to the open position and back at the same time. For Any suitable device can be used to drive the shafts, for example a known type of crank mechanism.

Claims (1)

Patentanspruch :Claim: In einen offenen Güterwagen umwandelbarer gedeckter Güterwagen, dessen Dach in der Längsrichtung in zwei gegen die äußeren Wagenlangseiten seitlich ausschwingbare Dachhälften unterteilt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden ausschwingbaren Dachhälften (1,2) eines Tonnendachgüterwagens mit an ihren freien Stirnenden befestigten Zahnbögen (3, 4) durch an der Oberkarite der Wagenstirnseiten angeordnete Zahnräder und Rollen (5, 6, 8) in an sich bekannter Weise bewegt sowie geführt werden-.Covered freight wagon convertible into an open freight wagon, its Roof in the longitudinal direction in two laterally against the outer long sides of the car swing-out roof halves is divided, characterized in that the two swing-out roof halves (1,2) of a barrel roof wagon with attached to their free ends Toothed arches (3, 4) by means of toothed wheels arranged on the upper karite of the carriage front sides and rollers (5, 6, 8) are moved and guided in a manner known per se.