DE4447692B4 - Sperrklinkenaufbau - Google Patents

Sperrklinkenaufbau Download PDF

Info

Publication number
DE4447692B4
DE4447692B4 DE4447692A DE4447692A DE4447692B4 DE 4447692 B4 DE4447692 B4 DE 4447692B4 DE 4447692 A DE4447692 A DE 4447692A DE 4447692 A DE4447692 A DE 4447692A DE 4447692 B4 DE4447692 B4 DE 4447692B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pawl
housing
drive shaft
pretensioner
drive
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE4447692A
Other languages
English (en)
Inventor
Richard E. Schlack
David Milne
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Southco Inc
Original Assignee
Southco Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from US08/043,260 external-priority patent/US5413392A/en
Application filed by Southco Inc filed Critical Southco Inc
Application granted granted Critical
Publication of DE4447692B4 publication Critical patent/DE4447692B4/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Sperrklinkenaufbau, welcher für die Montage in einer Öffnung ausgelegt ist, die in einem Türblatt (100) ausgebildet ist, um die Tür lösbar an einem entsprechenden Rahmen festzuhalten, wobei der Sperrklinkenaufbau aufweist: DOLLAR A ein Gehäuse (14), das dafür ausgelegt ist, in der Öffnung eines Türblattes (100) aufgenommen zu werden und welches eine sich durch das Gehäuse hindurch erstreckende, im wesentlichen axiale Bohrung aufweist, DOLLAR A ein Antriebsteil (12) mit einer im wesentlichen länglichen Welle, das bzw. die dafür ausgelegt ist, innerhalb der Bohrung des Gehäuses für eine Drehbewegung relativ zu diesem aufgenommen zu werden, DOLLAR A Einrichtungen zum Begrenzen der Drehbewegung der Antriebsteilwelle, DOLLAR A Sperrklinkeneinrichtungen (18), die zu der Antriebsteilwelle gehören und für eine Drehbewegung ausgelegt sind, welche der Drehbewegung der Antriebsteilwelle entspricht, um in einer Sicherungsposition an dem Rahmen anzugreifen, und DOLLAR A eine Vorspanneinrichtung (16), welche zwischen dem Gehäuse und der Sperrklinkeneinrichtung vorgesehen und dafür ausgelegt ist, einen Reibungswiderstand für das Antriebsteil bei dessen Drehbewegung bereitzustellen.

Description

  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Sperrklinkenaufbau, welcher für die Montage in einer Öffnung. ausgelegt ist, die in einem Türblatt ausgebildet ist, um die Tür lösbar an einem entsprechenden Rahmen festzuhalten, wobei der Sperrklinkenaufbau aufweist:
    ein Gehäuse, das dafür ausgelegt ist, in der Öffnung eines Türblattes aufgenommen zu werden und welches eine sich durch das Gehäuse hindurch erstreckende, im wesentliche axiale Bohrung aufweist,
    ein Antriebsteil mit einer im wesentlichen länglichen Antriebswelle, das bzw. die dafür ausgelegt ist, innerhalb der Bohrung des Gehäuses für eine Drehbewegung relativ zu diesem aufgenommen zu werden,
    Einrichtungen zum Begrenzen der Drehbewegung der Antriebswelle,
    Sperrklinkeneinrichtungen, die zu der Antriebswelle gehören und für eine Drehbewegung ausgelegt sind, welche der Drehbewegung der Antriebswelle entspricht, um in einer Sicherungposition an dem Rahmen anzugreifen, und
    eine Vorspanneinrichtung, welche zwischen dem Gehäuse und der Sperrklinkeneinrichtung vorgesehen und einen Reibungswiderstand für das Antriebsteil bei dessen Drehbewegung bereitstellt.
  • Technischer Hintergrund
  • Ein entsprechender Sperrklinkenaufbau ist aus der DE 28 18 015 A1 bekannt. Dieser bekannte Sperrklinkenaufbau weist einen relativ aufwendigen, komplizierten Aufbau auf, der zwar eine gute Funktionssicherheit und eindeutig definierte Kraftübertragung definiert, bei welchem jedoch insgesamt vier ineinandergeschachtelte Hohlwellen mit Querbohrungen, Kanälen und darin geführten Kugeln mit relativ hoher Präzision gefertigt und montiert werden müssen.
  • Dabei wirkt die Federvorspannung senkrecht zu der Richtung in welcher die Kugeln gegebenenfalls aus einer Eingriffsnut herausbewegt werden können.
  • Es muß vielmehr durch einen gezielten, gerichteten Eingriff zunächst ein Teil durch Einwirken auf die Vorspanneinrichtung so bewegt werden, daß der Verrastungseingriff aufgehoben werden kann und erst durch diese aktive Freigabe der Verrastungselemente kann der Verrastungseingriff aufgehoben werden, wobei diese Freigabe der Verrastungselemente allerdings nicht gegen die Kraft der Vorspanneinrichtung wirkt.
  • Darüber hinaus sind im Stand der Technik eine Reihe von weiteren Sperrklinkenaufbauten bekannt, die durch Drehung einer Welle oder dergleichen betätigbar sind, um zwei platten- bzw. paneelartige Teile oder eine Platte an einem entsprechenden Rahmen zu sichern bzw. zu schließen. Allgemein weisen Verschlußvorrichtungen dieser Art eine Verriegelungssperrklinke auf, die in der Art vorgesehen ist, daß sie sich von einer Welle aus erstreckt, die in dem Schloßgehäuse angeordnet ist. Bei Betätigung entspricht die Drehung der Welle einer Bewegung der Sperrklinke in ihre Verriegelungsposition. Im allgemeinen erfordern Verschlüsse dieser Art verschiedende Arten der Drehung der Welle für die Betätigung des Schlosses. Einen Typ bilden die "Vierteldrehungs" – Verschlüsse, die eine 90°-Drehung für die Betätigung der Verriegelung erfordern. Derartige Verriegelungen bestehen üblicherweise aus einem Gehäuse, einem Antriebszapfen, einer Feder und einer Sperrklinke, die in einer Öffnung montiert sind, welche in einem Türblatt ausgebildet ist. Ein Problem derartiger Ausgestaltungen nach dem Stand der Technik besteht jedoch darin, das Wasser, Staub und anderes Material frei durch die Verriegelung und in den Innenraum hinter dem Türblatt eindringen und damit in Berührung mit den in dem betreffenden Abteil enthaltenen Gegenständen treten kann.
  • Ein anderes Problem besteht darin, daß die Feder, die in der Nähe des oberen Endes der Verriegelung zwischen dem Antriebszapfen und dem Gehäuse angeordnet ist, während der Betätigung die Last aufnehmen muß, die durch die Verriegelung aufgebracht wird. Diese durch die Verriegelung aufgebrachte, erhöhte Spannung bzw. Last beeinträchtigt in nachteiliger Weise die Funktionsfähigkeit und Haltbarkeit der Feder. Ein anderer Nachteil besteht darin, daß die Installation derartiger Verriegelungen für einige Personen oftmals ein ziemlich zeitaufwendiger und komplizierter Vorgang sein kann. Beispielsweise erfordern bekannte Ausgestaltungen, daß der Monteur während der Montage korrekt die richtige Ausrichtung der Sperrklinke auf der Welle bestimmt. Weiterhin hat sich herausgestellt, daß die Ausgestaltungen, die entwickelt worden sind, um den Montagevorgang zu beschleunigen, den Verriegelungsvorgang in nachteiliger Weise beeinträchtigen. Insbesondere lassen einige Ausgestaltungen zu, daß eine Befestigungsmutter gleitend über die Sperrklinke hinweg und auf das Gehäuse bewegt wird, um die Montage in einer Türblattöffnung leichter vornehmen zu können. Diese Ausgestaltungen nach dem Stand der Technik erfordern jedoch entweder einen verjüngten Abschnitt in der Sperrklinke, welcher die Festigkeit der Sperrklinke vermindert, oder eine extra Schleife in der Sperrklinke, die relativ schwierig herzustellen ist.
  • Gegenüber dem vorstehend diskutierten Stand der Technik liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Sperrklinkenaufbau der eingangs genannten Art zu schaffen, welcher einen vergleichweise einfachen Aufbau hat, leicht montierbar und einfach und unkompliziert betätigbar ist.
  • Zusammenfassung der Erfindung
  • Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß weiterhin eine Verrastungseinrichtung vorgesehen ist, die zwischen dem Gehäuse und der Vorspanneinrichtung derart angeordnet ist, daß die Vorspanneinrichtung beim Drehen des Antriebsteiles die Verrastungseinrichtung in zumindest einer Drehposition bezüglich des Gehäuses in lösbaren Rasteingriff drückt.
  • Die vorliegende Erfindung stellt demgemäß einen Sperrklinkenaufbau bereit, der dafür ausgelegt ist, in einer Öffnung montiert zu werden, die in einem Türblatt ausgebildet ist, um die Tür lösbar an einem entsprechenden Rahmen festzuhalten. Der Sperrklinkenaufbau gemäß der vorliegenden Erfindung weist ein Gehäuse auf, welches dafür ausgelegt ist, daß es in der Türblattöffnung aufnehmbar ist. Das Gehäuse weist eine im wesentlichen axiale Bohrung auf, die sich durch das Gehäuse hindurch erstreckt. Ein Antriebsteil, welches eine im wesentlichen längliche Welle hat, die in der Gehäusebohrung für eine Drehbewegung aufgenommen ist, gehört ebenfalls dazu. Eine Vorspanneinrichtung, die einen Reibungswiderstand für das Antriebsteil bei seiner Drehung bereitstellt, ist eingeschlossen. Eine Einrichtung zum Begrenzen der Drehbewegung der Welle des Antriebsteiles, wobei die Einrichtung zwischen Gehäuse und Antriebsteil angeordnet ist, gehört ebenfalls dazu. Eine Sperrklinkeneinrichtung ist außerdem vorgesehen in Verbindung mit der Welle des Antriebsteiles und für eine Drehbewegung ausgelegt, welche der Bewegung der Welle des Antriebsteiles entspricht, um mit dem Rahmen in der geschlossenen bzw. gesicherten Position in Eingriff zu treten.
  • Ein weiteres Ziel der vorliegenden Erfindung besteht darin, einen Sperrklinkenaufbau bereitzustellen, der in der Lage ist, den Durchtritt von Wasser, Staub oder anderer Stoffe durch das Schloß bzw. den Verschluß einzuschränken.
  • Der Sperrklinkenaufbau gemäß der vorliegenden Erfindung ist bei Gebrauch haltbar und gewährleistet dennoch eine sanfte Verriegelungsbetätigung. Außerdem sind nur wenige Teile vorhanden, und der Sperrklinkenaufbau ist relativ einfach zu montieren.
  • Diese und andere Ziele der vorliegenden Erfindung werden leichter verständlich unter Berücksichtigung der folgenden Beschreibung und dazugehörigen Figuren.
  • Kurzbeschreibung der Figuren
  • 1 ist eine teilweise weggebrochene, perspektivische Ansicht, welche ein Türblatt zeigt mit einem darin montierten Sperrklinkenaufbau gemäß der vorliegenden Erfindung.
  • 2 ist eine Schnittansicht des Sperrklinkenaufbaus nach 1, mit einem Schnitt entlang der Linie 2-2 in 1.
  • 3 ist eine Explosionsdarstellung des Sperrklinkenaufbaus, der in 2 dargestellt ist.
  • 4 ist eine ebene Draufsicht auf den Sperrklinkenaufbau gemäß 3 und zwar entsprechend der Linie 4-4,
  • 5 ist eine ebene Ansicht des Sperrklinkenaufbaus gemäß 3 entsprechend der Linie 5-5.
  • 6 ist eine ebene Ansicht des Sperrklinkenaufbaus gemäß 3 entsprechend der Linie 6-6.
  • 7 ist eine ebene Ansicht des Sperrklinkenaufbaus nach 3 entsprechend der Linie 7-7.
  • Genauere Beschreibung der bevorzugten Ausführungsform
  • Es wird jetzt im einzelnen auf die Figuren Bezug genommen, wobei gleiche Bezugszeichen in den verschiedenen Ansichten durchweg gleiche Elemente kennzeichnen. In 1 ist eine teilweise weggebrochene perspektivische Ansicht eines Türblattes 100 dargestellt, welches einen Sperrklinkenaufbau 10 gemäß der vorliegenden Erfindung hat, der darin montiert ist und in verriegelter Position mit dem Rahmen 110 eines Wandschrankes in Eingriff steht. Wie in den 2 und 3 besonders deutlich dargestellt ist, sind die Hauptbauteile des Sperrklinkenaufbaus 10 der vorliegenden Erfindung ein Antriebsteil 12, ein Gehäuse 14, eine Vorspanneinrichtung 16 und Sperrklinkenmittel 18. 3 zeigt eine Explosionsdarstellung des Sperrklinkenaufbaus 10, der in 2 dargestellt ist. In 2 ist eine Schnittansicht des Sperrklinkenaufbaus nach 1 dargestellt, mit einem Schnitt entlang der Linie 2-2. Das dargestellte Antriebsteil 12 ist vorzugsweise ein Antriebszapfen oder -stutzen, der aus Zinkdruckguß hergestellt ist und eine Vielfalt von verschiedenen Endbearbeitungen haben kann, wobei auch andere Materialien für denselben Zweck verwendet werden können. Das dargestellte Antriebsteil 12 weist als Teile einen Antriebsflansch 20 und eine im wesentlichen längliche Welle auf, die sich nach innen von diesem Flansch erstreckt. Die dargestellte, im wesentlichen längliche Welle weist einen ersten Abschnitt 22, einen zweiten Abschnitt 24, einen dritten Abschnitt 26 und einen mit Gewinde versehenen vierten Abschnitt 28 auf. Der erste Abschnitt 22 erstreckt sich von dem Flansch 20 aus nach innen und besteht aus einem Teil, welches einen im wesentlichen kreisförmigen Querschnitt hat. Der zweite Abschnitt 24 erstreckt sich von dem ersten Abschnitt 22 aus nach innen und weist einen in etwa kreisförmigen Querschnitt mit einem Durchmesser auf, der geringer ist als der Durchmesser des ersten Abschnittes 22. Der dritte Abschnitt 26 hat einen nicht kreisförmigen, im allgemeinen ungleichmäßig geformten Querschnitt, der sich von dem zweiten Abschnitt 24 aus nach innen erstreckt. Wie man am besten in der ebenen Ansicht gemäß 4 erkennen kann, mit dem Schnitt entlang der Linie 4-4 in 3, weist der Querschnitt des dritten Abschnites 26 vorzugsweise eine Gestaltung auf, die in etwa rechteckig mit einer ziemlich abgerundeten Ecke ist. Der mit Gewinde versehene vierte Abschnitt 28 erstreckt sich von dem dritten Abschnitt 26 aus nach innen, wie dargestellt. Wie man in den 3 und 4 anschaulich erkennen kann, ist zumindest ein vorspringendes Teil, welches vorzugsweise die vorspringenden Teile 30a-30d aufweist, in Erstreckung nach außen von einer oberen Fläche des zweiten Abschnittes 24 aus vorgesehen und steht (bzw. stehen) in Eingriff mit einer Seitenfläche des dritten Abschnittes 26. Der Antriebsflansch 20, wie er in 4 am besten dargestellt ist, ist so vorgesehen, daß er einen in etwa länglichen Kanal 32 in seiner Innenfläche hat, vorzugsweise in der Nähe seines ersten Abschnittes 22. In dieser dargestellten Ausführungsform weist das Antriebsteil 12 auch einen länglichen Schlitz 34 in seiner Außenfläche auf, der dafür ausgelegt ist, ein entsprechendes Schlüssel- bzw. Werkzeugteil (nicht dargestellt) für die Drehung des Antriebsteiles 12 während der Betätigung des Sperrklinkenaufbaus 10 aufzunehmen.
  • Wie am besten in 3 und der ebenen Ansicht gemäß 5 erkennbar ist, welche die Blickrichtung entsprechend der Linie 5-5 in 3 hat, weist das Gehäuse 14 einen Gehäuseflansch 36 auf, der dafür ausgelegt ist, daß er bei der Montage an der äußeren Oberfläche des Türblattes 100 anliegt. Der Gehäuseflansch 36 weist ein sich von diesem nach außen erstreckendes, vorspringendes Teil 44 auf, das dafür ausgelegt ist, in dem Kanal 32 des Antriebsteiles 12 aufgenommen zu werden, wie in 2 dargestellt. Zusätzlich ist ein sich von dem Gehäuseflansch 36 einwärts erstreckender erster Gewindebereich 38 und ein in etwa konischer zweiter Bereich 40 neben dem ersten Gewindebereich 38 dargestellt. Wie man am besten in der ebenen Ansicht gemäß 6 und zwar entsprechend der Linie 6-6 in 3 erkennt, weist der in etwa konische dritte Abschnitt 40 zumindest eine in seiner Innenseite ausgebildete Öffnung auf, wobei vorzugsweise die beiden Öffnungen 42a und 42b für einen weiter unten zu beschreibenden Zweck darin ausgebildet vorgesehen sind. Vorzugsweise wird das Gehäuse aus Zinkdruckguß mit einem chemischen Schutzfilm hergestellt, doch können auch andere geeignete Materialien für die Herstellung dieses Bauteiles verwendet werden.
  • Wie in 3 dargestellt, ist die Vorspanneinrichtung 16 ein Federteil einer unregelmäßigen Form und weist zumindest eine, vorzugsweise jedoch eine Reihe von vier, abwechselnd angehobene und abgesenkte Oberfläche(n) auf, die sich in Umfangsrichtung des Teiles erstrecken. Die Vorspanneinrichtung 16 weist auch ein in etwa kreisförmiges Durchgangsloch auf. Wie am besten in der ebenen Ansicht der 7 veranschaulicht ist, entsprechend der Schnittansicht 7-7 in 3, weist die Vorspanneinrichtung 16 weiterhin eine Aufnahme bzw. einen Sitz auf, vorzugsweise sind die vier Aufnahmen 46a-46d vorgesehen. Die Aufnahmen 46a-46d sind dafür ausgelegt, daß sie die vorspringenden Teile 30a-30d aufnehmen bzw. von diesen erfaßt werden, um die Position der Vorspanneinrichtung 16 relativ zu dem Antriebsteil 12 zu fixieren. Die erhabenen Oberflächen der Vorspanneinrichtung 16 sind dafür ausgelegt, daß sie bei der Betätigung in lösbaren Eingriff mit den Öffnungen 42a-42b des Gehäuses 14 treten, wie unten noch beschrieben wird. Vorzugsweise ist die Vorspanneinrichtung 16 gemäß der vorliegenden Erfindung aus gehärtetem Stahl mit einer Zinklegierungsplatte hergestellt, jedoch können auch andere geeignete Materialien vorgesehen werden.
  • Die Sperrklinkeneinrichtung 18 weist, wie man am besten in den 3 und 7 erkennt, ein im allgemeinen längliches Sperrklinkenteil auf, das ein darin ausgebildetes Durchgangsloch 48 einschließt. Vorzugsweise entspricht die Form des Durchgangsloches in ihrer Ausgestaltung der Ausgestaltung des Querschnittes des dritten Abschnittes 26 des Antriebsteiles 12. Dadurch ist die Sperrklinkeneinrichtung 18, wenn das Durchgangsloch 48 in passender Weise ausgerichtet ist, auf dem dritten Abschnitt 26 des Antriebsteils aufnehmbar, wie in den 2 und 7 dargestellt. Zusätzlich weist die Sperrklinkeneinrichtung 18 einen abgestuften Abschnitt in der Nähe ihres abgelegenen Endes (nicht dargestellt) auf, das sich in montiertem Zustand in Richtung des Türblattes 100 erstreckt und das in der verriegelten Position mit dem Türrahmen 110 in Eingriff steht. Die Sperrklinkeneinrichtung 18 wird vorzugsweise aus Stahl hergestellt, mit einer Zinklegierungsplatte, auch wenn andere geeignete Materialien für diesen Zweck ebenfalls verwendet werden können.
  • Eine Befestigungseinrichtung, wie zum Beispiel eine Mutter 50, gehört ebenfalls dazu und ist auf dem mit Gewinde versehenen vierten Abschnitt 28 des Antriebsteiles 12 aufnehmbar, um die Bauteile des Sperrklinkenaufbaues 10 als Einheit zusammenzuhalten.
  • Wie bereits erwähnt, ist der Sperrklinkenaufbau 10 gemäß der vorliegenden Erfindung dafür ausgelegt, in einem Türblatt 100 montiert zu werden für den Eingriff mit dem Rahmen 110 in einer geschlossenen Position. Vorzugsweise ist auf dem mit Gewinde versehenen ersten Bereich 38 des Gehäuses 14 für die Montage des Sperrklinkenaufbaus 10 in der Öffnung des Türblattes 100 eine Befestigungseinrichtung, wie zum Beispiel eine Mutter 52 aufgenommen. Das Türblatt 100 und der Rahmen 110 können aus irgend einem geeigneten Materialtyp hergestellt werden, um verschiedene Ausrüstungsgegenstände oder Vorrichtungen einzuschließen, die im Inneren installiert sein können (nicht dargestellt). In der dargestellten Ausführungsform ist der Sperrklinkenaufbau 10 so dargestellt, daß er in einer Tür 100 für den Eingriff mit einem Rahmen 110 montiert ist, jedoch kann der Sperrklinkenaufbau 10 auch auf andere Art und Weise angewendet werden, wenn zum Beispiel zwei Türblätter in einer geschlossenen Position miteinander in Eingriff stehen.
  • Bei der Betätigung des Sperrklinkenaufbaus 10 bewirkt die Drehung des Antriebsteiles 12 eine entsprechende Drehung der Sperrklinkeneinrichtung 18 zwischen einer entriegelten und einer verriegelten Position unter Eingriff mit dem Rahmen 110. In der vorliegenden Ausführungsform ist das Antriebsteil 12 so dargestellt, daß es einen darin ausgebildeten länglichen Schlitz 34 hat, der dafür ausgelegt ist, ein entsprechend ausgeformtes Antriebswerkzeug für die Drehung deselben aufzunehmen. Auch wenn in der dargestellten Ausführungsform der längliche Schlitz 34 dargestellt ist, können auch andere Formen für denselben Zweck verwendet werden, zum Beispiel eine quatratische Form, eine Sternform, eine Dreieckform etc., die ebenfalls mit einem entsprechenden Werkzeug in Eingriff gebracht werden könnten. In bestimmten anderen Anwendungen kann ein Handgriff, ein Knopf oder eine ähnliche Einrichtung unmittelbar an dem Antriebsteil 12 für die Drehung desselben befestigt sein, anstatt das getrennte Werkzeug zu verwenden, wie es für die vorliegende Ausführungsform dargestellt ist.
  • Wie am deutlichsten in den 1 und 4 dargestellt ist, wird die Drehung der Sperrklinkeneinrichtung 18 durch die Position des Vorsprungsteiles 44 in dem im wesentlichen länglichen Kanal 32 begrenzt. Insbesondere steht das vorspringende Teil 44, wenn der Sperrklinkenaufbau 10 sich in seiner vollständig verriegelten Position gemäß 1 befindet, in Eingriff mit einem ersten Ende des Kanales 32. In der vollständig entriegelten Position ist das vorspringende Teil 44 gegen den Uhrzeigersinn gedreht in Eingriff mit dem zweiten Ende des Kanals 32 gebracht. Vorzugsweise ist die vollständig entriegelte Position des Sperrklinkenaufbaus 10 um 90° gegenüber der verriegelten Position versetzt. In der vorliegenden Ausführungsform gewährleistet die Anordnung des Vorsprungsteiles 44 und des Kanals 32 eine 90°-Drehung des Sperrklinkenaufbaus 10. Unter anderen Umständen kann jedoch, falls gewünscht, die Länge des länglichen Kanales 32 verändert werden, um ein anderes Maß der Drehung für den Sperrklinkenaufbau 10 bereitzustellen.
  • Der Sperrklinkenaufbau gemäß der vorliegenden Erfindung weist einige Vorteile gegenüber konventionellen Sperrklinkenaufbauten auf. Ein besonderer Vorteil besteht darin, daß die vorliegende Erfindung dafür ausgelegt ist, den Durchtritt von Wasser, Staub oder anderem Material durch den Verschluß und in den Innenraum bzw. in das Abteil hinter der Tür einschränkt. Wie am besten in den 2 und 3 dargestellt ist, ist der Antriebsflansch 20 des Antriebsteiles 12 vorzugsweise so bemessen, daß er zumindest die äußere Oberfläche des Gehäuseflansches 36 vollständig abdeckt, wodurch eine Dichtung zum Verbessern der Abdichtbarkeit des Verschlusses gebildet wird. Ein O-Ring 54 kann an dem zweiten Abschnitt 24 und in Anlage an dem ersten Abschnitt 22 des Antriebsteiles 12 vorgesehen sein und eine Dichtscheibe bzw. ein Dichtring kann in der Nähe der Unterseite des Antriebsflansches 20 (nicht dargestellt) vorgesehen sein, um eine zusätzliche Abdichtung des Sperrklinkenaufaus 10 bereitzustellen. Ein weiterer Vorteil liegt darin, daß der größer bemessene Flansch auch eine große Lagerfläche bereitstellt, was eine sanftere und geschmeidigere Schloßbetätigung gewährleistet.
  • Ein weiterer Vorteil des Sperrklinkenaufbaus gemäß der vorliegenden Erfindung besteht darin, daß das Ausmaß der auf die Feder 16 ausgeübten Belastung stark vermindert wird, was sich dahingehend auswirkt, daß die Betriebslebensdauer der Vorrichtung verlängert wird. Wie am besten in 3 dargestellt ist, befindet sich die Vorspanneinrichtung 16 in einer Position zwischen dem Gehäuse 14 und der Sperrklinkeneinrichtung 18 und steht in Eingriff mit diesen beiden Bauteilen. Aufgrund dieser Position zwischen dem Gehäuse 14 und der Sperrklinkeneinrichtung 18 erfährt die Vorspanneinrichtung 16 keine von dem Verschluß aufgebrachte Last und wird daher nicht überspannt oder möglicherweise verformt, um eine soche Last aufzunehmen. Während der Betätigung nimmt die Vorspanneinrichtung 16 das Spiel in dem Schloß auf, welches oftmals aufgrund von Herstellungstoleranzen vorhanden ist. Vorzugsweise wirkt die Vorspanneinrichtung 16 so, daß sie die Bauteile des Sperrklinkenaufbaus 10 zusammendrückt, was zu einem Reibungswiderstand für das Antriebsteil 12 während dessen Drehung zwischen der verriegelten und entriegelten Position führt. Diese Anordnung gewährleistet eine sanftere bzw. geschmeidigere Betätigung des Sperrklinkenaufbaus 10 und vermindert in erheblichen Maßen die Wahrscheinlichkeit, daß die Vorspanneinrichtung 16 während der Betätigung dauerhaft deformiert wird.
  • Zusätzlich stellt die vorliegende Erfindung einen weiteren Vorteil gegenüber dem Stand der Technik bereit, indem die Vorspanneinrichtung 16 auch als eine Arretierung wirkt, wenn die Sperrklinkeneinrichtung 18 in ihre verriegelten und entriegelten 90°-Positionen bewegt wird. Wie bereits erwähnt, sind die erhabenen Oberflächen der Vorspanneinrichtung 16 dafür ausgelegt, mit den Öffnungen 42a und 42b in Eingriff zu treten, die im Boden des Gehäuses 12 in den verriegelten und entriegelten Positionen ausgebildet sind und dadurch als eine Arretierung bzw. Verrastung wirken. Vorzugsweise stehen die vier erhabenen Abschnitte der Vorspanneinrichtung 16 in einer Anordnung, in welcher zwei der erhabenen Abschnitte einander diametral gegenüber liegen und in der verriegelten Position mit den Schlitzen 42a-42b in Eingriff stehen, während die beiden anderen Abschnitte einander diametral gegenüberliegen und in der entriegelten Position mit den Schlitzen 42a-42b in Eingriff stehen. Diese Anordnung ist vor allem deshalb vorteilhaft, weil die Vorspanneinrichtung 16 für zwei Betätigungen bzw. Funktionen ausgelegt ist, als ein Federteil für die Aufnahme zuätzlichen Spiels in dem Schloß und als Arretierung bzw. Raststelle in den verriegelten und entriegelten Positionen der Sperrklinke.
  • Weiterhin besteht ein Vortiel des vorliegenden Sperrklinkenaufbaus gegenüber konventionellen Sperrklinkenaufbauten darin, daß eine schnellere und einfachere Montage erzielt werden kann, ohne das Erfordernis eines schwierigeren und kostenträchtigen Herstellungsvorganges und ohne Verminderung der Schloßfestigkeit. Insbesondere ist, wie bereits erwähnt, das Durchgangsloch 48 der Sperrklinkeneinrichtung 18 so geformt, daß es mit dem Querschnittsaufbau des dritten Abschnittes 26 des Antriebsteiles 12 zusammenfällt. Dies stellt sicher, daß die Sperrklinkeneinrichtung 18 nur in einer Position der Sperrklinkeneinrichtung 18 in passender Weise auf dem Antriebsteil 12 montiert werden kann. Während in der vorliegenden Ausführungsform die Form des Durchgangsloches 48 und des dritten Abschnittes des Antriebsteiles 12 in etwa rechtwinkelig mit einem beträchtlich abgerundeten Eckabschnitt sind, kann irgendeine (sonstige) geeignete Form oder Ausgestaltung für denselben Zweck verwendet werden. Im Ergebnis legt die Ausgestaltung des Sperrklinkenaufbaus 10 die geeignete Orientierung der Sperrklinkeneinrichtung 18 fest und nicht der Monteur bzw. der Installateur des Schlosses.
  • Zusätzlich kann in einigen Fällen, insbesondere bei Paneelen oder Türblättern die weniger als 6 mm dick sind, ein zusammenmontierter Sperrklinkenaufbau als Einheit unmittelbar durch die Öffnung des Türblattes 100 hindurch eingesetzt bzw. moniert werden. Dies bewirkt einen schnelleren Montagevorgang für das Schloß. Insbesondere wird bei der folgenden Montage des Sperrklinkenaufbaus durch die Öffnung des Türblattes 100 die Befestigungsmutter 52 über die Sperrklinkeneinrichtung 18 hinweg und auf dem Gehäuse 14 aufgenommen, für die Montage des Sperrklinkenaufbaus 10 in der Öffnung des Türblattes 100. Der konische Abschnitt 14 am abgelegenen Ende des Gehäuses 14 erlaubt es, daß die Befestigungsmutter 52 um die Sperrklinkeneinrichtung 18 herum und unmittelbar auf dem Gehäuse 14 für die Montage des Sperrklinkenaufbaus 10 aufgenommen wird.
  • Die Öffnungen 42a-42b, die in dem Gehäuse ausgebildet sind, sowie die erhabenen Abschnitte der Vorspanneinrichtung 16 können irgendeine andere zweckmäßige Ausgestaltung für denselben Zweck haben. Zusätzlich kann die Sperrklinkeneinrichtung 18 so ausgebildet sein, daß sie irgendeine geeignete Länge oder ein passendes Maß an Versetzung in ihrem abgestuften Abschnitt hat, ohne vom Gedanken der Erfindung abzuweichen.

Claims (10)

  1. Sperrklinkenaufbau, welcher für die Montage in einer Öffnung ausgelegt ist, die in einem Türblatt ausgebildet ist, um die Tür lösbar an einem entsprechenden Rahmen festzuhalten, wobei der Sperrklinkenaufbau aufweist: ein Gehäuse (14), das dafür ausgelegt ist, in der Öffnung eines Türblattes (100) aufgenommen zu werden und welches eine sich durch das Gehäuse (14) hindurch erstreckende, im wesentliche axiale Bohrung aufweist, ein Antriebsteil (12) mit einer im wesentlichen länglichen Antriebswelle (26, 28), das dafür ausgelegt ist, innerhalb der Bohrung des Gehäuses (14) für eine Drehbewegung relativ zu diesem aufgenommen zu werden, eine Sperrklinkeneinrichtung (18), die zu der Antriebswelle (26, 28) gehört und für eine Drehbewegung ausgelegt ist, welche der Drehbewegung der Antriebswelle (26, 28) entspricht, um in einer Sicherungsposition an dem Rahmen anzugreifen, und eine Vorspanneinrichtung (16), welche zwischen dem Gehäuse (14) und der Sperrklinkeneinrichtung (18) vorgesehen ist und einen Reibungswiderstand für das Antriebsteil (12) bei dessen Drehbewegung bereitstellt, dadurch gekennzeichnet, daß weiterhin eine Verrastungseinrichtung vorgesehen ist, die zwischen dem Gehäuse (14) und der Vorspanneinrichtung (16) derart angeordnet ist, daß die Vorspanneinrichtung (16) beim Drehen des Antriebsteiles (12) die Verrastungseinrichtung in zumindest einer Drehposition bezüglich des Gehäuses (14) in lösbaren Rasteingriff drückt.
  2. Sperrklinkenaufbau nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß dieser Einrichtungen (32, 44) zum Begrenzen der Drehbewegung der Antriebswelle (26, 28) aufweist.
  3. Sperrklinkenaufbau nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (14) zumindest eine darin ausgebildete Öffnung (42a) aufweist und daß die Vorspanneinrichtung (16) zumindest einen erhabenen Abschnitt aufweist, der dafür ausgelegt ist, lösbar in die zumindest eine Öffnung (42a) einzugreifen, wobei im Falle einer ersten Drehung des Antriebsteiles (12) durch eine Bedienperson der erhabene Abschnitt der Vorspanneinrichtung (16) so bewegt wird, daß er in die Öffnung (42a) des Gehäuses (14) eingreift, um die Vorspanneinrichtung (16) festzuhalten, und bei einer zweiten Drehung des Antriebsteiles (12) durch eine Bedienperson der erhabene Abschnitt der Vorspanneinrichtung (16) mit der Gehäuseöffnung (42a) außer Eingriff tritt, um die Vorspanneinrichtung (16) freizugeben.
  4. Sperrklinkenaufbau nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß er eine Festhalteeinrichtung (46a-46d) aufweist, die zwischen dem Antriebsteil (12) und der Vorspanneinrichtung (16) vorgesehen ist und dafür ausgefegt ist, die Position der Vorspanneinrichtung (16) relativ zu dem Antriebsteil (12) festzulegen.
  5. Sperrklinkenaufbau nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Festhalteeinrichtung zumindest ein vorspringendes Teil (30a-30d) aufweist, welches sich von der Antriebswelle (26) aus nach außen erstreckt und dafür ausgelegt ist, zumindest einen Aufnahmesitz, der in der Vorspanneinrichtung (16) ausgebildet ist, aufzunehmen bzw. in diesem aufgenommen zu werden.
  6. Sperrklinkenaufbau nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung zum Begrenzen der Drehbewegung der Antriebswelle (26, 28) zumindest ein vorspringendes Teil (44) aufweist, welches sich von dem Gehäuse (14) nach außen erstreckt und dafür ausgelegt ist, innerhalb zumindest eines im wesentlichen länglichen Kanals (32) aufgenommen zu werden, der in dem Antriebsteil (12) ausgebildet ist, wobei der im wesentlichen längliche Kanal (32) ein erstes und ein zweites Ende (Stirnwand) aufweist.
  7. Sperrklinkenaufbau nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (14) zumindest zwei darin ausgebildete Öffnungen aufweist und die Vorspanneinrichtung (16) zumindest zwei erhabene Abschnitte aufweist, die dafür ausgelegt sind, die Vorspanneinrichtung (16) lösbar in zumindest zwei Drehpositionen relativ zu dem Gehäuse (14) in Eingriff zu bringen, wobei die erste Position dem ersten Ende des Kanals (32) und die zweite Position dem zweiten Ende des Kanals (32) entspricht, wobei die beiden erhabenen Abschnitte der Vorspanneinrichtung (16) um einen Abstand voneinander entfernt angeordnet sind, der den ersten und zweiten Enden des Kanals (32) entspricht und wobei die beiden Öffnungen des Gehäuses (14) voneinander um einen Abstand entfernt angeordnet sind, der den beiden erhabenen Abschnitten der Vorspanneinrichtung (16) und den ersten und zweiten Enden des Kanals (32) entspricht.
  8. Sperrklinkenaufbau nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrklinkeneinrichtung (18) ein in etwa längliches Sperrklinkenteil aufweist, das dafür ausgelegt ist, durch die Antriebswelle (26, 28) in nur einer Ausrichtung des Sperrklinkenteiles (18) aufgenommen zu werden.
  9. Sperrklinkenaufbau nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (14) in der Nähe seines abgelegenen Endes von in etwa konischer Form ist, um ein Befestigungs teil (52) aufzunehmen, wobei das Befestigungsteil (52) auf dem Gehäuse (14) aufgenommen ist, um den Sperrklinkenaufbau in der Öffnung des Türblattes (100) zu befestigen, wobei das Befestigungsteil (52) bei seiner Anbringung gleitend über die Sperrklinkeneinrichtung (18) und auf das Gehäuse (14) bewegbar ist.
  10. Sperrklinkenaufbau nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei die Antriebswelle (26, 28) zumindest einen Abschnitt aufweist, der einen im allgemeinen nicht kreisförmigen Querschnitt hat, und daß das Sperrklinkenteil (18) ein Durchgangsloch aufweist, welches der Ausgestaltung bzw. Form des nicht kreisförmigen Abschnittes der Antriebswelle (26, 28) entspricht und dafür ausgelegt ist, von dieser aufgenommen zu werden.
DE4447692A 1993-04-06 1994-03-12 Sperrklinkenaufbau Expired - Fee Related DE4447692B4 (de)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US08/043,260 US5413392A (en) 1993-04-06 1993-04-06 Pawl assembly
US043260 1993-04-06
DE4408389A DE4408389A1 (de) 1993-04-06 1994-03-12 Sperrklinkenaufbau

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4447692B4 true DE4447692B4 (de) 2005-10-06

Family

ID=34980856

Family Applications (3)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4447691A Expired - Fee Related DE4447691B4 (de) 1993-04-06 1994-03-12 Sperrklinkenaufbau
DE4447692A Expired - Fee Related DE4447692B4 (de) 1993-04-06 1994-03-12 Sperrklinkenaufbau
DE4447693A Expired - Fee Related DE4447693B4 (de) 1993-04-06 1994-03-12 Sperrklinkenaufbau

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4447691A Expired - Fee Related DE4447691B4 (de) 1993-04-06 1994-03-12 Sperrklinkenaufbau

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4447693A Expired - Fee Related DE4447693B4 (de) 1993-04-06 1994-03-12 Sperrklinkenaufbau

Country Status (1)

Country Link
DE (3) DE4447691B4 (de)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2818015A1 (de) * 1977-04-27 1978-11-09 Lowe & Fletcher Ltd Tuerklinkenanordnung

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2818015A1 (de) * 1977-04-27 1978-11-09 Lowe & Fletcher Ltd Tuerklinkenanordnung

Also Published As

Publication number Publication date
DE4447693B4 (de) 2005-10-06
DE4447691B4 (de) 2005-10-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4408389A1 (de) Sperrklinkenaufbau
DE102017117002A1 (de) Vorrichtung zum Befestigen eines Bauteils an einem Trägerbauteil
DE60036005T2 (de) Riegel
DE102006010175B4 (de) Zylinderschloß und Struktur zur Montage eines Zylinderschlosses
EP2966243A1 (de) Betätigungshandhabe
WO2008119541A1 (de) Beschlaganordnung für ein fenster, eine tür oder dergleichen
DE3833758C2 (de) Beschlag mit einer Handhabe zur Betätigung der Schloßnuß eines in eine Tür od. dgl. eingesetzten Schlosses
EP0555633B1 (de) Türdrückergarnitur
DE3600211C1 (de) Fenster- und Tuerbeschlag
DE69907311T2 (de) Axial entkuppelndes Schloss für ein Schlossmechanismus eines Personenkraftwagens
EP0111790B1 (de) Fensteraufsteller
DE2713282C2 (de) Riegel
WO2003076746A2 (de) Beschlagsgarnitur
EP0364704B1 (de) Fenster, Tür od. dgl., bei dem bzw. der zumindest der Flügelrahmen aus Metall- oder Kunststoffprofil zusammengesetzt ist
EP0641908A2 (de) Kabelschloss, insbesondere für Zweiradfahrzeuge
DE19803372C2 (de) Vorrichtung und Verfahren für die Montage von Verriegelungseinrichtungen
DE69404242T2 (de) Befestigung eines Zylinderschlosses an einer Fahrzeugtür
EP3363969A1 (de) Betätigungshandhabe
DE4447692B4 (de) Sperrklinkenaufbau
DE60009792T2 (de) Vorrichtung zum Antrieb einer Nuss
DE29613802U1 (de) Einsteckgetriebe für die Betätigung von Treibstangenbeschlägen an Fenstern, Türen o.dgl.
DE69618315T2 (de) Abnehmbarer Griff für Türen oder Fenster insbesondere in Metallprofilen
DE2752213B2 (de) Rastvorrichtung für eine Betätigungshandhabe
DE3937817A1 (de) Sperrbares getriebe fuer fensterbeschlaege
DE202005005121U1 (de) Treibstangenantrieb

Legal Events

Date Code Title Description
AC Divided out of

Ref document number: 4408389

Country of ref document: DE

Kind code of ref document: P

8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee