DE4439816C2 - Process for the production of an elastically mountable track support plate - Google Patents
Process for the production of an elastically mountable track support plateInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines die Schienen eines Gleises aufnehmenden Betonformkörpers, insbesondere eine Gleisschwelle oder Gleistragplatte für einen überfahrbaren, schienengleichen Bahnübergang, mit einer auf mindestens einer tragenden Außenfläche angebrachten elastischen Schicht aus einem Elastomer oder elastischen Kunststoff, wobei der Betonformkörper in einer Form hergestellt wird, die mit der elastischen Schicht in Gestalt einer elastischen Dämm-Matte mindestens teilweise ausgelegt und anschließend der Beton eingefüllt wird, so daß nach dem Abbinden des Betons die Dämm- Matte mit dem Betonformkörper verbunden ist.The invention relates to a method for producing a Rails of a concrete body that holds the track, in particular a track sleeper or track support plate for one traversable, level railroad crossing, with one on attached at least one supporting outer surface elastic layer made of an elastomer or elastic Plastic, with the molded concrete body in a mold is produced with the elastic layer in the form of an elastic insulation mat at least partially laid out and then the concrete is filled in so that after the concrete has set, the insulation Mat is connected to the concrete molding.
Bei dem Bau von festen Gleisfahrbahnen werden Gleistragplatten aus Beton verwendet. Diese Gleistragplatten erhalten zum Zweck der Körperschalldämmung eine Lagerung mit Gummi.When building solid track carriages, track slabs are used made of concrete. These track support plates get for the purpose the structure-borne sound insulation is stored with rubber.
Es ist bekannt, Fahrbahnplatten aus Beton auf ihrer Unterseite mit elastischen Schichten aus Polyurethan-Matten vollflächig zu bekleben.It is known to have concrete pavement slabs on their underside with elastic layers of polyurethane mats over the entire surface to stick on.
Aus der EP 00 16 869 A1 ist eine Fahrbahnplatte für einen schienengleichen Bahnübergang bekannt, die sich auf den Schwellen abstützt, wobei diese Abstützung nur an bestimmten einzelnen Berührungspunkten vorhanden ist. In diesen Berührungspunkten, die auf der Unterseite der Fahrbahnplatte sind, ist eine Beschichtung aus elastischem Werkstoff vorhanden. EP 00 16 869 A1 describes a carriageway slab for one known railroad crossing known on the Thresholds supported, this support only on certain individual points of contact is present. In these Points of contact on the underside of the pavement slab are a coating of elastic material available.
Diese Konstruktion bewirkt keine Körperschalldämmung für den schienengebundenen Verkehr. Die elastischen Stützkörper dienen zur elastischen Lagerung der Tragrippen der Fahrbahnplatte und zur Minderung der Übertragung von Stoßkräften der Fahrbahnplatten auf die Schiene.This construction does not provide structure-borne noise insulation for the rail transport. The elastic support bodies serve for the elastic mounting of the support ribs of the carriageway slab and to reduce the transmission of impact forces Roadway slabs on the rail.
Aus der DE-A-27 07 615 ist ein Verfahren zur Herstellung einer Schienenbefestigung, die aus einer einen Teil des Unterbaues bildenden Betonkonstruktion mit Höhlungen zur Aufnahme von Betonstützblöcken besteht, bekannt, bei dem während der Herstellung der Betonstützblöcke bereits in der Betonform Platten elastischen Materials zur Bildung der elastischen Schicht angebracht sind. Diese elastischen Materialplatten werden auf der nach innen gerichteten Fläche mit einer Schicht flüssigen, erhärtbaren Kunstharzes, insbesondere Epoxydharzes überzogen. Anschließend wird der Beton in die Form geschüttet, wobei die Kunstharzschicht noch flüssig ist. Die Verbindung zwischen der elastischen Materialplatte und dem aushärtenden Beton wird durch eine zusätzliche Haftvermittlung gestaltet. Dieses erhöht den technischen Aufwand des Verfahrens erheblich. Außerdem ist die Haftung nicht immer ausreichend.DE-A-27 07 615 describes a method for producing a Rail fastening consisting of a part of the substructure forming concrete structure with cavities for receiving Concrete support blocks are known, in which during the Production of the concrete support blocks already in the concrete form Sheets of elastic material to form the elastic Layer are attached. These elastic sheets of material be on the inward facing surface with a layer liquid, hardenable synthetic resin, in particular epoxy resin overdrawn. Then the concrete is poured into the mold, the resin layer is still liquid. The connection between the elastic material plate and the hardening Concrete is shaped by an additional adhesive agent. This increases the technical complexity of the process considerably. Furthermore, liability is not always sufficient.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren der eingangs genannten Art zu schaffen, das zwischen der Betonoberfläche des die Gleise aufnehmenden Betonformkörpers und der daran angebrachten elastischen Schicht eine gute Haftung ermöglicht und einen geringeren Aufwand erfordert.The invention has for its object a method of to create that between the concrete surface of the tracks receiving concrete body and the attached elastic layer allows good adhesion and requires less effort.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale im Kennzeichen des Anspruchs 1 gelöst. The object is achieved by the features in the characterizing part of claim 1.
Die Verbundmatte wird bei der Herstellung des Betonformkörpers in die Form oder Verschalung so verlegt, daß die Deckschicht zur Formwand bzw. Verschalung hinzeigt. Dadurch tritt die freiliegende, offenporige Struktur der Gummigranulatschicht in Kontakt mit dem flüssigen Beton. Der Beton diffundiert in die Grenzschicht der eine Dämmschicht bildenden Gummigranulat schicht ein. Dieses ergibt eine Verklammerung zwischen Beton und Verbundmatte. Die Verbundmatte verbleibt nach dem Abbinden des Betons beim Entformen an dem hergestellten Betonform körper. Die Haftung ist ausgezeichnet. Der Betonformkörper ist sicher elastisch lagerbar bzw. gelagert.The composite mat is used in the manufacture of the concrete molding laid in the form or formwork so that the top layer points to the form wall or formwork. This causes the exposed, open-pore structure of the rubber granulate layer in Contact with the liquid concrete. The concrete diffuses into the Boundary layer of the rubber granulate forming an insulation layer shift. This results in a bracketing between concrete and composite mat. The composite mat remains after setting of the concrete during demolding on the concrete form produced body. The liability is excellent. The concrete molding is can be stored or stored elastically.
Eine Verschiebung der Dämm-Matte gegenüber dem zu lagernden Betonformkörper kann nicht mehr vorkommen. Die ausreichende Fixierung der Dämm-Matte am Betonformkörper erleichtert Transport und Einbau dieses Formkörpers, weil ein Lösen oder Verschieben der Dämm-Matte nicht zu befürchten ist.A shift of the insulation mat compared to the one to be stored Concrete moldings can no longer occur. The sufficient Fixing the insulation mat on the concrete body made easier Transport and installation of this molded article because of loosening or Moving the insulation mat is not to be feared.
Das während der Abbindung des Betons in die offenporige Dämmschicht eintretende Wasser wird durch die eine höhere Dichte aufweisenden Zuschlagstoffe, wie z. B. Kies, Zement und Sand aus der offenporigen Schicht an die spätere Betonformkörperoberfläche gepreßt.That during the setting of the concrete in the open-pore Water entering the insulation layer is increased by the higher Density aggregates, such as. B. gravel, cement and Sand from the open-pore layer to the later one Pressed concrete body surface.
Die Betonformkörper werden als Fertigteilsegmente außerhalb der Baustelle in einer Fabrikstätte hergestellt und an die Baustelle gebracht. Die Betonformkörper mit den angebundenen Dämm-Matten können sofort verlegt werden. Sie sind zwangsläufig sofort elastisch gelagert. Die elastischen Dämm- Matten werden auch teilweise im Seitenbereich angebracht, so daß bei Gleistragplatten Stoßfugen nicht separat ausgekleidet werden müssen. The concrete moldings are used as precast segments outside the construction site in a factory and to the Brought construction site. The concrete moldings with the attached Insulation mats can be installed immediately. they are inevitably elastically stored immediately. The elastic insulation Mats are also partially attached to the side area, so that butt joints are not lined separately for track supporting slabs Need to become.
Die Herstellung von Gleistragplatten kann direkt am Einsatzort des Fahrbahnbaus vorgenommen werden. Dabei dient die elastische Dämm-Matte als verlorene Schalung.The production of track support plates can be done directly on site of road construction. The serves elastic insulation mat as lost formwork.
In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das Gummigranulat polyurethangebunden.In an advantageous embodiment of the invention Rubber granules bonded with polyurethane.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung wird als Deckschicht eine Schicht aus kompaktem Gummimaterial verwendet. Das kompakte Gummimaterial zeichnet sich durch Wasserundurch lässigkeit und Verschleißfestigkeit gegenüber mechanischen Beanspruchungen aus.In a further advantageous embodiment is used as a cover layer uses a layer of compact rubber material. The compact rubber material is characterized by water impermeability casualness and wear resistance compared to mechanical Stresses.
Anhand der Zeichnung wird nachstehend ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert. Es zeigtAn embodiment is shown below with the aid of the drawing the invention explained in more detail. It shows
Fig. 1 eine mit einer Dämm-Matte versehene Gleistragplatte in Vorderansicht, Fig. 1 is a provided with an insulating mat track base plate in front view,
Fig. 2 eine Ausschnittsdarstellung einer Dämm-Matte mit offenporiger Gummigranulatschicht. Fig. 2 is a sectional view of an insulation mat with an open-pore rubber granulate layer.
Eine Gleistragplatte 1 aus Beton weist zwei längs- und parallel verlaufende Ausnehmungen 2 auf, die im Schienenabstand zueinander angeordnet sind. Die Unterseite 3 der Gleistragplatte 1 sowie die beiden parallel zu den Ausnehmungen 2 verlaufenden Längsseiten 4 sind mit einer Verbundmatte 5 aus Gummigranulat vesehen. Diese Verbundmatte 5 ist bereits bei der Herstellung der Gleistragplatte 1 in die Verschalung eingebracht worden.A track support plate 1 made of concrete has two longitudinal and parallel recesses 2 which are arranged at a distance from one another to the rails. The underside 3 of the track support plate 1 and the two longitudinal sides 4 running parallel to the recesses 2 are provided with a composite mat 5 made of rubber granulate. This composite mat 5 has already been introduced into the casing during the manufacture of the track support plate 1 .
Die Verbundmatte 5 besteht aus einer Dämmschicht 8 von relativ großer Dicke und einer einseitig aufgebrachten Deckschicht 10, die nur mit einer relativ geringeren Dicke vorgesehen ist. The composite mat 5 consists of an insulation layer 8 of relatively great thickness and a cover layer 10 applied on one side, which is only provided with a relatively smaller thickness.
Bewährt hat es sich, wenn die Dickenverhältnisse von Dämmschicht 8 und Deckschicht 10 zwischen 7 : 1 und 14 : 1, vorzugsweise aber zwischen 9 : 1 und 12 : 1 liegen.It has proven useful if the thickness ratios of insulation layer 8 and cover layer 10 are between 7: 1 and 14: 1, but preferably between 9: 1 and 12: 1.
Die Dämmschicht 8 der Verbundmatte 5 ist aus gebundenen Gummiteilchen 12 hergestellt, während die Deckschicht 10 aus einem flexiblem und kompakten Gummimaterial besteht. Die Gummiteilchen 12 der Dämmschicht 8 werden auschließlich von porösem Material, wie Zell-, Moos- oder Schaumgummischnitzeln gebildet, die eine Größe bzw. Abmessung zwischen 2 und 18 mm haben sollten. Zur Herstellung der Dämmschicht 8 läßt sich gebundenes Gummigranulat 12 benutzen, wobei dieses aus geschäumten Gummimaterial unterschiedlicher Dichte bestehen kann. Es sind auch Gemische aus regranuliertem Gummimaterial benutzbar.The insulation layer 8 of the composite mat 5 is made of bonded rubber particles 12 , while the cover layer 10 consists of a flexible and compact rubber material. The rubber particles 12 of the insulation layer 8 are formed exclusively from porous material, such as cell, moss or foam rubber chips, which should have a size or dimension between 2 and 18 mm. Bound rubber granulate 12 can be used to produce the insulation layer 8 , which can consist of foamed rubber material of different densities. Mixtures of regranulated rubber material can also be used.
Für das Gummigranulat werden Industrieabfälle oder aus Reifenabfällen bestehendes Altgummi verwendet.For the rubber granulate industrial waste or from Existing rubber used for tire waste.
Je nach Einsatzbedingungen ist darauf zu achten, daß die zur Bildung der Dämmschicht 8 benutzten, porösen Gummiteilchen 12 günstige dynamische Eigenschaften haben und insbesondere bei dynamischer Belastung sich nicht oder nur wenig steifer verhalten als bei statischer Belastung. Die aus Gummigranulat bestehende Dämmschicht 8 führt zu einer besonders hohen inneren Dämpfung. Dies bedeutet für den Anwendungsfall einer elastischen Lagerung von Gleistragplatten eine geringere Resonanzüberhöhung im Bereich der Systemeigenfrequenz. Die offenporige Struktur der Gummigranulatschicht 8 weist nach innen, d. h. zum angrenzenden Beton. Der flüssige Beton diffundiert in die offenporige Struktur der Granulatschicht 8 und bindet mit dieser in der Grenzschicht Beton/Gummi zusammen fest ab.Depending on the conditions of use, care must be taken to ensure that the porous rubber particles 12 used to form the insulating layer 8 have favorable dynamic properties and, in particular under dynamic loading, do not behave or are only slightly stiffer than under static loading. The insulating layer 8 made of rubber granules leads to particularly high internal damping. For the application of elastic support for track supporting slabs, this means a lower resonance increase in the area of the system natural frequency. The open-pore structure of the rubber granulate layer 8 points inwards, ie towards the adjacent concrete. The liquid concrete diffuses into the open-pore structure of the granulate layer 8 and binds it together firmly in the concrete / rubber boundary layer.
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