DE4433217A1 - Convertible chair bed with extending slide carriage - Google Patents

Abstract

The bed frame (3) which adjusts to the level of the seat cushion is mounted with its guide rod system (4) in the seat frame (1). It can be raised and lowered over the slide carriage (2) which can be extended with the seat cushion (1). An entrainment roller on the extending slide carriage engages on a vertically mounted guide rod of the guide rod system as the carriage is extended into its end position restricted by a stop, thereby bringing the bed frame into its raised position. The sliding carriage is moved in side rails (11) on the seat frame.

Description

Die Erfindung betrifft ein Sitz- und Liegemöbel in der Art einer Doppelcouch mit quer zur Ausziehrichtung ange­ ordneten Liegeflächen, mit einem aus einem Sitzgestell ausfahrbaren Wagen und einem auf das Niveau des Sitzpols­ ters über ein Lenkersystem aufstellbaren Liegerahmen mit Polster.The invention relates to seating and reclining furniture in the Kind of a double couch with transverse to the direction of extension arranged lying areas, with one from a seat frame extendable carriage and one to the level of the seat pole With a reclining frame that can be set up using a handlebar system Pad.

Bekannt ist ein Möbel dieser Art, bei dem aus dem Sitzge­ stell zur Verwandlung des Sitzmöbels in ein Liegemöbel ein Wagen mit dem Sitzpolster herausziehbar ist, der eine erste Liegefläche quer zur Ausziehrichtung bildet. Aus diesem Wagen ist ein zweiter Wagen teleskopartig heraus­ ziehbar, in dem mit einem Lenkersystem ein Liegerahmen aufstellbar ist, so daß das Polster dieses Liegerahmens auf das Niveau des Polsters angehoben ist. Nachteilig erweist sich bei dieser Konstruktion, daß der Liegerahmen mit seinem Polster durch ein aufwendiges Lenkersystem aus der abgesenkten Stellung zunächst in eine Schräglage und danach in eine entsprechende horizontale Lage gebracht werden muß. Die entsprechende Zugbewegung am Liegerahmen zu dessen Aufstellung durch die Bedienungsperson ist unge­ wohnt und erscheint unhandlich. Entsprechend handhabungs­ technisch schwierig ist auch wiederum das Absenken des Liegerahmens zur Verwandlung des Liegemöbels in ein Sitz­ möbel.A piece of furniture of this type is known in which the seat to transform the seating furniture into reclining furniture a trolley with the seat cushion can be pulled out, the one forms the first lying surface transverse to the direction of extension. Out this car has a second car telescopically out pullable, in which a reclining frame with a handlebar system can be set up so that the upholstery of this reclining frame is raised to the level of the cushion. Disadvantageous this construction proves that the reclining frame with its padding from an elaborate handlebar system the lowered position initially in an inclined position and  then brought into a corresponding horizontal position must become. The corresponding pulling movement on the bed frame it is unclear for the operator to set it up lives and appears unwieldy. According to handling it is also technically difficult to lower the Lying frame for converting the lying furniture into a seat Furniture.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Sitz- und Liegemöbel der eingangs genannten Art handhabungstechnisch und konstruktiv einfacher zu gestalten.The object of the invention is a seat and Lounger furniture of the type mentioned at the outset in terms of handling and easier to design.

Gelöst wird die Erfindungsaufgabe an einem Sitz- und Liegemöbel nach dem Oberbegriff des Anspruches 1, dadurch, daß der Liegerahmen mit seinem Lenkersystem im Sitzgestell angeordnet und über den mit dem Sitzpolster ausfahrbaren Wagen aufstellbar bzw. absenkbar ist.The invention task is solved on a seat and Lying furniture according to the preamble of claim 1, characterized in that that the bed frame with its handlebar system in the seat frame arranged and over the extendable with the seat cushion Trolley can be set up or lowered.

Bei diesem erfindungsgemäßen Sitz- und Liegemöbel ist der aufstellbare Liegerahmen selbst im Sitzgestell fest ange­ ordnet. Das Sitzpolster befindet sich an einem in der Sitzstellung im Sitzgestell eingeschobenen und arretierten Wagen. Dieser Wagen wird zur Verwandlung in das Liegemöbel aus dem Sitzgestell herausgezogen und nimmt automatisch zur Bildung der Doppelliegefläche quer zur Ausziehrichtung das Lenkersystem mit und stellt dabei zwangsweise den Lie­ gerahmen mit dem darauf angeordneten Polster auf.In this seating and reclining furniture according to the invention erectable reclining frames are firmly attached even in the seat frame arranges. The seat cushion is on one of the Seat position inserted and locked in the seat frame Dare. This trolley is used to transform it into reclining furniture pulled out of the seat frame and takes automatically to form the double bed surface transverse to the pull-out direction the handlebar system and forcibly places the lie frame with the pad placed on it.

Nach einem Vorschlag gemäß Anspruch 2 greift eine am aus­ ziehbaren Wagen angeordnete Mitnehmerrolle oder derglei­ chen beim Ausziehen des Wagens in seine durch einen An­ schlag begrenzte Endstellung an einem vertikal angeordne­ ten Lenker des Parallellenkersystemes an und bringt dabei den Liegerahmen in seine angehobene Stellung. Ein solches Parallellenkersystem besteht lediglich aus zwei Parallel­ lenkern. According to a proposal according to claim 2, one reaches out pullable carriage arranged entrainment roller or the like chen when pulling out the car in his by an An Impact limited end position on a vertically arranged the handlebars of the parallel linkage system and brings the bed frame in its raised position. Such one Parallel steering system consists of only two parallel direct.  

Gemäß Anspruch 4 ist das Lenkersystem gegen den Zug einer Rückstellfeder aufstellbar. Durch die Wahl geeigneter End- und Anfangsstellungen wird das Lenkersystem gegen die Rückstellfeder über einen Totpunkt hinweggeschwenkt. Nach entsprechender Überwindung dieses Totpunktes wird das Lenkersystem über die Rückstellfeder mit dem Liegerahmen in die abgeschwenkte Position gebracht. Das Einschwenken des Liegerahmens erfolgt automatisch beim Einschieben des ausgefahrenen Wagens in das Sitzgestell.According to claim 4, the handlebar system against the train is one Return spring can be set up. By choosing more suitable The handlebar system is against the Return spring swung over a dead center. To Appropriate overcoming this dead center will Handlebar system via the return spring with the bed frame brought into the pivoted position. Swinging in of the bed frame takes place automatically when the extended car in the seat frame.

Anhand eines prinzipiell abgebildeten Ausführungsbeispie­ les wird die Erfindung im folgenden näher erläutert. Es zeigen:Based on an exemplary embodiment shown in principle The invention is explained in more detail below. It demonstrate:

Fig. 1 die Seitenansicht auf das ausgefahrene Sitz- und Liegemöbel, Fig. 1 is a side view of the extended sitting and reclining furniture,

Fig. 2 eine zugehörige Draufsicht auf das Möbel in der Position gemäß Fig. 1, Fig. 2 is a corresponding plan view of the furniture in the position shown in Fig. 1,

Fig. 3 wiederum eine zugehörige Seitenansicht in der Stellung des ausgefahrenen Wagens aus dem Sitzgestell vor der Anhebung des Lie­ gerahmens, Fig. 3 is again a side view thereof in the position of the extended carriage from the seat frame prior to the raising of the Lie gerahmens,

Fig. 4 wiederum die Draufsicht auf den Führungs­ bereich in Fig. 3 und Fig. 4 in turn the top view of the guide area in Fig. 3 and

Fig. 5 u. 6 entsprechende Ansichten des Möbels in der Sitzstellung. Fig. 5 u. 6 corresponding views of the furniture in the sitting position.

Wie aus den Fig. 1 und 2 ersichtlich, ist in dem mit der Ziffer 1 bezeichneten Sitzgestell ein aufstellbarer Liegerahmen 3 mit dem Polster 31 mit dem Lenkersystem 4 angeordnet. In dieser Liegestellung ist aus dem Sitzge­ stell 1 der an den Schienen 11 geführte Wagen 2 mit dem Sitzpolster 21 ausgefahren. Die beiden Polster 31 und 21 bilden die Liegeflächen und sind niveaugleich angeordnet. Der Wagen 2 ist außen auf den Rollen 22 aufgestellt. An seiner inneren Kante sind Rollen 23 vorgesehen, mit denen er in der Schiene 11 am Sitzgestell 1 geführt ist. In der ausgezogenen Stellung ruht der Wagen 2 mit seinem inneren Ende auf Leisten am Sitzgestell. Beim Einschieben wird der Wagen durch die Führung am ansteigenden Schienen­ abschnitt 11a angehoben. Am nachfolgenden Abschnitt 11b wird der Wagen wieder abgesenkt und ist dann auf dem horizontalen Abschnitt 11c verfahrbar.As can be seen from FIGS. 1 and 2, an erectable reclining frame 3 with the cushion 31 with the handlebar system 4 is arranged in the seat frame designated by the number 1 . In this reclining position, the carriage 2 guided on the rails 11 with the seat cushion 21 is extended from the seat 1 . The two cushions 31 and 21 form the lying surfaces and are arranged at the same level. The carriage 2 is placed on the outside of the rollers 22 . At its inner edge, rollers 23 are provided with which it is guided in the rail 11 on the seat frame 1 . In the extended position, the carriage 2 rests with its inner end on strips on the seat frame. When inserting the car is raised by the guide on the rising rail section 11 a. At the subsequent section 11 b, the carriage is lowered again and can then be moved on the horizontal section 11 c.

Aus der in den Fig. 5 und 6 dargestellten Anordnung des Möbels in der Sitzstellung ist erkennbar, daß der Wagenrahmen 25 mit dem Bereich 25a so ausgenommen ist, daß er über das Polster 31 des abgesenkten Liegerahmens 3 einschiebbar ist.From the arrangement of the furniture shown in FIGS . 5 and 6 in the sitting position it can be seen that the carriage frame 25 with the area 25 a is so excluded that it can be pushed in via the cushion 31 of the lowered lying frame 3 .

Nach dem Ausziehen des Wagens 2 in die in den Fig. 3 und 4 gezeigte Stellung greift eine an diesem Wagen ange­ ordnete Mitnehmerrolle 24 hinter den vorderen Lenker 42 des Lenkersystemes 4, so daß beim weiteren Ausziehen des Wagens das Lenkersystem, welches aus den beiden Lenkern 41 und 42 und der verbindenden Leiste 43 besteht, den Liegerahmen 3 mit seinem Polster 31 anhebt und in die in Fig. 1 gezeigte Stellung bringt. Diese Aufstellbewegung wird zunächst unterstützt durch die Rückstellfeder 44.After the car 2 has been pulled out into the position shown in FIGS. 3 and 4, an entraining roller 24 arranged on this car engages behind the front link 42 of the handlebar system 4 , so that when the car is pulled out further, the handlebar system consisting of the two links 41 and 42 and the connecting bar 43 , the bed frame 3 lifts with its cushion 31 and brings it into the position shown in FIG. 1. This positioning movement is initially supported by the return spring 44 .

Beim Einschieben des Wagens 2 stößt das Polster 21 bzw. der obere Teil des Wagens 2 gegen den Liegerahmen 3 bzw. das dort aufgebrachte Polster 31 und schwenkt das Lenker­ system 4 nach links zunächst gegen den Zug der Rückstell­ feder 44. Nach Überwindung eines Totpunktes wird der Liegerahmen 3 über das Lenkersystem 4 in seine abgesenkte Stellung entsprechend Fig. 1 gebracht. When inserting the carriage 2 , the pad 21 or the upper part of the carriage 2 abuts against the bed frame 3 or the pad 31 applied there and pivots the handlebar system 4 to the left first against the train of the return spring 44 . After overcoming a dead center, the lying frame 3 is brought into its lowered position according to FIG. 1 via the handlebar system 4 .

Ein solches Sitz- und Liegemöbel kann auch noch mit seit­ lich abklappbaren Lehnen kombiniert sein, die die Liege­ flächen verlängern.Such seating and reclining furniture can also be used foldable backrests can be combined to form the couch extend areas.

BezugszeichenlisteReference list

1 Sitzgestell
11 Führungsschiene
11a Schienenabschnitt
11b Schienenabschnitt
11c Schienenabschnitt
2 Wagen
21 Sitzpolster
22 Rolle
23 Rolle
24 Mitnehmerrolle
25 Wagenrahmen
25a Ausnehmung
3 Liegerahmen
31 Polster
4 Lenkersystem
41 Lenker
42 Lenker
43 Leiste
44 Feder 1 seat frame
11 guide rail
11 a rail section
11 b rail section
11 c rail section
2 carriages
21 seat pads
22 roll
23 roll
24 Driving roller
25 trolley frames
25 a recess
3 bed frames
31 cushions
4 handlebar system
41 handlebars
42 handlebars
43 bar
44 spring

Claims (4)

1. Sitz- und Liegemöbel mit einem aus einem Sitzgestell aus­ fahrbaren Wagen und einem auf das Niveau des Sitzpolsters über ein Lenkersystem aufstellbaren Liegerahmen mit Pols­ ter, dadurch gekennzeichnet, daß der Liegerah­ men (3) mit seinem Lenkersystem (4) im Sitzgestell (1) angeordnet und über den mit dem Sitzpolster (21) ausfahr­ baren Wagen (2) aufstellbar bzw. absenkbar ist.1. seating and reclining furniture with a from a seat frame made of mobile car and a to the level of the seat upholstery with a handlebar system adjustable frame with upholstery ter, characterized in that the Liegerah men ( 3 ) with its handlebar system ( 4 ) in the seat frame ( 1 ) arranged and can be raised or lowered via the extendable carriage ( 2 ) with the seat cushion ( 21 ). 2. Möbel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet daß eine am ausziehbaren Wagen (2) angeordnete Mitnehmer­ rolle (24) oder dergleichen beim Ausziehen des Wagens in seine durch einen Anschlag begrenzte Endstellung an einem vertikal angeordneten Lenker (42) des Lenkersystemes (4) angreift und dabei den Liegerahmen (3) in seine angehobene Stellung bringt.2. Furniture according to claim 1, characterized in that a pull-out carriage ( 2 ) arranged driver roll ( 24 ) or the like attacks when pulling the carriage into its end position limited by a stop on a vertically arranged handlebar ( 42 ) of the handlebar system ( 4 ) while bringing the bed frame ( 3 ) into its raised position. 3. Möbel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Wagen (2) in seitlichen Schienen (11) am Sitzge­ stell (1) geführt ist, wobei diese Schiene (11) einen horizontalen Abschnitt (11c), einen daran zur Außenseite hin gerichteten ansteigenden Abschnitt (11b) und einen äußeren abfallenden Abschnitt (11a) aufweisen.3. Furniture according to claim 1, characterized in that the carriage ( 2 ) in side rails ( 11 ) on the seat ( 1 ) is guided, said rail ( 11 ) having a horizontal section ( 11 c), one thereon to the outside have directed upward section ( 11 b) and an outer downward section ( 11 a). 4. Möbel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Lenkersystem (4) gegen den Zug einer Rückstell­ feder (44) aufstellbar ist.4. Furniture according to claim 1, characterized in that the handlebar system ( 4 ) against the train of a return spring ( 44 ) can be set up.