DE4428100A1 - Bicycle parking container deposited in open ground - Google Patents

Bicycle parking container deposited in open ground

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DE4428100A1
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Ellen Glossner
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/005Garages for vehicles on two wheels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Rigid Containers With Two Or More Constituent Elements (AREA)

Abstract

The container can be set in an open ground and comprises several, separate parking boxes closable by a flap or door. Each box has a holder with retainers for bicycle suspension, or stand, which can be reciprocally moved w.r.t. the box depth. Pref. the closure flap or door is opened by upwards movement, and closed by a downwards one. The container may contain a bicycle box in two vertically stacked planes, the boxes of each plane accessible from different container sides.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Unter­ bringung, insbesondere zur diebstahlsicheren Aufbewahrung von FahrrädernThe invention relates to a device for sub bring, especially for the theft-proof storage of Bicycles

Die Aufbewahrung und Unterbringung von Fahrrädern bereitet vielfach Probleme. Dies gilt insbesondere auch bei modernen Mehrfamilienhäusern oder Wohnanlagen, bei denen vielfach Raum zum Abstellen von Fahrrädern fehlt.The storage and accommodation of bicycles prepares many problems. This applies particularly to modern ones Apartment buildings or residential complexes, often with space for parking bicycles is missing.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung aufzuzeigen, die sich problemlos in den Außenbereich von Wohnanlagen eingliedern läßt und dort ein sicheres Abstellen von Fahr­ rädern ermöglicht.The object of the invention is to show a device which can easily be found in the outside of residential complexes integrates and there safe parking of driving allows bicycles.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist eine Vorrichtung entsprechend dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruches 1 ausgebildet.A device is appropriate for solving this task the characterizing part of claim 1 is formed.

Durch die Ausgestaltung der Vorrichtung als Container kann diese als vorgefertigte, vollfunktionsfähige Einheit bequem an jedem geeigneten Platz im Außenbereich einer Wohnanlage oder eines Wohngebäudes abgestellt werden. Der Container enthält in zwei Ebenen übereinander mehrere Fahrrad-Boxen, die durch Türen bzw. Klappen verschließbar sind und von verschiedenen Seiten des Containers, beispielsweise von Längsseiten dieses Containers zugänglich sind. Die Klappen oder Türen sind bevorzugt so ausgebildet, daß sie zum Öffnen nach oben und zum Schließen nach unten bewegt werden, so daß ein optimale Zugänglichkeit der Fahrrad-Boxen für das Einstellen oder Entnehmen der Fahrräder erreicht ist, und zwar bei geringem Platzbedarf. Die Fahrräder werden jeweils seitlich, d. h. quer zur Rahmenebene des Fahrrades in die betreffende Fahrrad-Box eingestellt und aus dieser entnommen, und zwar durch Aufschieben des Rahmens auf dornartige Halterungen oder Aufnahmen. Dadurch, daß die Aufnahmen an Haltern vorgesehen sind, die in Richtung der Tiefe der jeweiligen Box verschiebbar sind, ist insbesondere auch bei den oberen Boxen ein einfaches und bequemes Einhängen und Entnehmen der Fahrräder möglich.By designing the device as a container this convenient as a prefabricated, fully functional unit at any suitable place in the outdoor area of a residential complex or a residential building. The container contains several bicycle boxes on two levels, which can be closed by doors or flaps and by different sides of the container, for example from Long sides of this container are accessible. The flaps or doors are preferably designed so that they can be opened up and down to close, so that an optimal accessibility of the bike boxes for that Setting or removing the bicycles is reached, and with a small footprint. The bikes are each sideways, d. H. across the frame level of the bike in the the bicycle box in question is set and removed from it, by pushing the frame onto thorny ones Mounts or mounts. The fact that the recordings Holders are provided which are in the direction of the depth of the  respective box are slidable, is also in particular easy and convenient hooking into the top boxes and Bicycles can be removed.

Mit der Erfindung ist platzsparend eine individuelle und gesicherte Aufbewahrung von Fahrrädern möglich.With the invention, an individual and space-saving secure storage of bicycles possible.

Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteran­ sprüche.Further developments of the invention are the subject of the Unteran claims.

Die Erfindung wird im folgenden anhand der Figuren an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. Es zeigen:The invention is illustrated below with the aid of the figures Embodiment explained in more detail. Show it:

Fig. 1 in vereinfachter Darstellung und in Stirnansicht einen insgesamt vier Fahrrad-Boxen bildenden Con­ tainer gemäß der Erfindung; Figure 1 in a simplified representation and a front view of a total of four bicycle boxes forming Con tainer according to the invention.

Fig. 2 den Container der Fig. 1 in Seitenansicht; Fig. 2 shows the container of Figure 1 in side view.

Fig. 3 einen Schnitt durch eine der Fahrrad-Boxen ent­ sprechend der Linie I-I der Fig. 2; Fig. 3 is a section through a bicycle boxes accordingly the line II of Fig. 2;

Fig. 4 eine Draufsicht auf den ausziehbaren Halte-Rahmen. Fig. 4 is a plan view of the pull-out holding frame.

In den Figuren ist 1 ein Container, der für eine individuel­ le, diebstahlsichere Unterbringung von Fahrrädern, sozusagen als "Fahrrad-Garage" dient und außerhalb von Wohngebäuden, insbesondere auch außerhalb von Mehrfamilienhäusern an einem geeigneten Platz aufgestellt werden kann.In the figures, 1 is a container that serves as an "anti-theft" accommodation for bicycles, as it were, as a "bicycle garage" and can be set up outside of residential buildings, in particular also outside of apartment buildings, at a suitable place.

Der Container 1 besteht aus einem Gehäuse 2, welches unter Verwendung von miteinander zu einem Rahmen 3 verschweißten Stahlprofilen hergestellt ist. An den beiden Stirnseiten, an der Oberseite sowie an der Unterseite ist das Gehäuse 2 bzw. die Rahmenstruktur 3 durch geeignete Wandelemente verschlos­ sen, die außen auch in einer optisch ansprechenden Weise gestaltet sind. Wie in der Fig. 1 dargestellt, sind die beiden Stirnseiten des Gehäuses 2 jeweils vom vier Wandele­ menten 4 gebildet, die am Rahmen 3 in geeigneter Weise befestigt sind und beispielsweise Platten aus Waschbeton sind.The container 1 consists of a housing 2 , which is produced using steel profiles welded together to form a frame 3 . On the two end faces, on the top and on the bottom, the housing 2 or the frame structure 3 is closed by suitable wall elements, which are also designed on the outside in a visually appealing manner. As shown in Fig. 1, the two end faces of the housing 2 are each formed by four Wandele elements 4 , which are attached to the frame 3 in a suitable manner and are, for example, slabs of washed concrete.

Der Innenraum des Gehäuses 2 ist durch eine vertikale Mittel­ bzw. Zwischenwand 5, die senkrecht zur oberen und unteren Begrenzungswand sowie senkrecht zu den beiden Stirnwänden (Wandelemente 4) des Gehäuses 2 verläuft, sowie durch eine durchgehende horizontale Mittel- oder Zwischenwand 6, die in einer Ebene senkrecht zur Zwischenwand 5 liegt, in insgesamt vier Fahrrad-Boxen 7 unterteilt. Die Zwischenwände 5 und 6 bestehen beispielsweise aus Stahlblech. Jede quaderförmige Fahrrad-Box 7 besitzt bei der dargestellten Ausführungsform die gleiche Größe und ist zu einer der beiden Längsseiten des Containers 1 hin über die gesamte, sich in Richtung dieser Längsseite erstreckende horizontale Breite offen, wobei diese Breite B größere ist als die vertikale Höhe H sowie auch größer ist als die horizontale Tiefe T der betreffenden Fahrrad-Box. Bei der dargestellten Ausführungsform beträgt die Breite B beispielsweise etwa 210 Einheiten, die Höhen H beispielsweise etwa 125 Einheiten und die Tiefe etwa 81 Einheiten, wobei eine Einheit vorzugsweise 1 cm beträgt. Durch diese Ausbildung sind sämtliche Fahrrad-Boxen 7 für Benutzer ohne Schwierigkeiten zugänglich, und zwar sowohl die oberen, als auch die unteren Fahrrad-Boxen 7. Hierdurch weist der Container 1 solche Abmessungen auf, daß er noch bequem transportiert werden kann.The interior of the housing 2 is through a vertical middle or intermediate wall 5 , which runs perpendicular to the upper and lower boundary wall and perpendicular to the two end walls (wall elements 4 ) of the housing 2 , and by a continuous horizontal middle or intermediate wall 6 , which in a plane perpendicular to the intermediate wall 5 , divided into a total of four bicycle boxes 7 . The partitions 5 and 6 are made of sheet steel, for example. Each rectangular bicycle box 7 has the same size in the embodiment shown and is open to one of the two long sides of the container 1 over the entire horizontal width extending in the direction of this long side, this width B being greater than the vertical height H. and is also greater than the horizontal depth T of the bicycle box in question. In the illustrated embodiment, the width B is, for example, approximately 210 units, the height H, for example, approximately 125 units and the depth, approximately 81 units, one unit preferably being 1 cm. As a result of this design, all bicycle boxes 7 are accessible to users without difficulty, both the upper and the lower bicycle boxes 7 . As a result, the container 1 has dimensions such that it can still be transported easily.

Jede Fahrrad-Box 7 ist an derjenigen Längsseite des Contai­ ners 1, an der diese Fahrrad-Box offen ist, mit einer Tür oder Klappe 8 versehen, und zwar die oberen Fahrrad-Boxen 7 mit der Klappe 8 und die unteren Fahrrad-Boxen 7 mit der Klappe 9. Jede Klappe 8 bzw. 9 ist an der Oberseite der zugehörigen Fahrrad-Box bzw. an dem dortigen Teil des Gehäuses 2 oder Gehäuserahmens 3 mit Hilfe von Scharnieren um eine horizontale Achse 10 schwenkbar vorgesehen, so daß die betreffende Klappe 8 bzw. 9 zum Öffnen nach oben geschwenkt und zum Schließen nach unten geschwenkt werden kann. Um das Schwenken zu erleichtern und insbesondere auch die geöffnete Klappe 8 bzw. 9 in der geöffneten Stellung zu halten, ohne daß die jeweilige Klappe aus ihrer vollständig geöffneten Stellung von selbst in die geschlossene Stellung zurückfällt, sind Federelemente 11, vorzugsweise in Form von Gasfedern vorgesehen, die einerseits am Gehäuse 2 und andererseits an einem über die Ebene der jeweiligen Klappe 8 und 9 nach innen wegstehenden Lagerarm oder Lagerelement 12 angreifen bzw. angelenkt sind (Anlenkpunkte 13 und 14). Die Anlenkpunkte 13 und 14 sind dabei so gewählt, daß sich der Anlenkpunkt 14 am Gehäuse 2 sowohl in der geöffneten als auch in der geschlos­ senen Stelle der Klappen 8 und 9 auf einem Niveau unterhalb des Anlenkpunktes 13 befindet, und der Anlenkpunkt 13 bei geöffneter Klappe 8 bzw. 9 außerhalb des Gehäuses 2 bzw. der jeweiligen Fahrrad-Box 7 auf der einen Seite einer die Schwenkachse der betreffenden Klappe 8 bzw. 9 bzw. die Achsen der entsprechenden Scharniere 10 einschließenden vertikalen Ebene und bei geschlossener Klappe 8 bzw. 9 innerhalb der betreffenden Fahrrad-Box 7 auf der anderen Seite dieser Ebene liegt. Hierdurch wird eine über Totpunkt-Wirkung in der Weise erreicht, daß durch die Federelemente 12 die jeweilige, geschlossene Klappe 8 bzw. 9 in ihre geschlossene Stellung vorgespannt ist.Each bicycle box 7 is provided on that longitudinal side of the container 1 on which this bicycle box is open with a door or flap 8 , namely the upper bicycle boxes 7 with the flap 8 and the lower bicycle boxes 7 with the flap 9 . Each flap 8 and 9 is provided on the top of the associated bicycle box or on the part of the housing 2 or housing frame 3 there with the help of hinges pivotable about a horizontal axis 10 , so that the flap 8 or 9 in question can be opened can be swiveled up and swiveled down to close. In order to facilitate pivoting and in particular also to keep the opened flap 8 or 9 in the open position without the respective flap automatically falling back from its fully open position into the closed position, spring elements 11 are provided , preferably in the form of gas springs , which on the one hand engage or are articulated on the housing 2 and on the other hand on a bearing arm or bearing element 12 projecting inward beyond the plane of the respective flap 8 and 9 (articulation points 13 and 14 ). The articulation points 13 and 14 are chosen so that the articulation point 14 on the housing 2 is in the open as well as in the closed position of the flaps 8 and 9 at a level below the articulation point 13 , and the articulation point 13 when the flap is open 8 or 9 outside the housing 2 or the respective bicycle box 7 on one side of a vertical plane enclosing the pivot axis of the relevant flap 8 or 9 or the axes of the corresponding hinges 10 and when the flap 8 or 9 is closed inside the relevant bicycle box 7 is on the other side of this level. In this way, a dead center effect is achieved in such a way that the respective closed flap 8 or 9 is prestressed into its closed position by the spring elements 12 .

Zusätzlich zu den Federelementen 11 können auch noch ge­ wichtsentlastende Torsionsfedern verwendete sein.In addition to the spring elements 11 , weight-relieving torsion springs can also be used.

Die Scharniere 10 sind so eingestellt, daß die oberen Klappen 8 im wesentlichen um einen Winkel von 90° oder etwas kleiner als 90° geöffnet werden können.The hinges 10 are set so that the upper flaps 8 can be opened essentially by an angle of 90 ° or somewhat less than 90 °.

Die unteren Klappen 9 können über einen Winkelbetrag größer als 90°, aber kleiner als 180°, beispielsweise über einen Winkelbetrag von 160° geschwenkt werden, um einerseits einen bequemen Zugang zu der jeweils unteren Fahrrad-Box 7 zu erreichen und andererseits zu verhindern, daß eine geöffnete untere Klappe 9 nicht gegen eine geöffnete obere Klappe 8 anschlagen kann. The lower flaps 9 can be pivoted over an angular amount greater than 90 °, but less than 180 °, for example over an angular amount of 160 °, on the one hand to achieve easy access to the respective lower bicycle box 7 and on the other hand to prevent that an open lower flap 9 cannot strike against an open upper flap 8 .

Zur Gewichtsersparung sowie zur Erzielung einer ausreichenden Festigkeit besteht jede Klappe 8 bzw. 9 aus einem äußeren, rechteckförmigen Rahmen 15, dessen Fläche durch eine Wandung 16 aus einem profilierten Stahlblech verschlossen ist. Weiterhin ist an jeder Klappe 8 bzw. 9 ein nicht dargestell­ tes Schloß zum Abschließen der geschlossenen Klappe 8 bzw. 9 vorgesehen.To save weight and to achieve sufficient strength, each flap 8 or 9 consists of an outer, rectangular frame 15 , the surface of which is closed by a wall 16 made of a profiled sheet steel. Furthermore, a lock, not shown, is provided on each flap 8 and 9 for closing the closed flap 8 and 9 , respectively.

Die zu parkenden Fahrräder werden in die jeweiligen Fahrrad-Boxen 7 eingestellt. Bevorzugt sind aber in diesen Boxen Halterungen vorgesehen, auf die das jeweilige Fahrrad aufgeschoben bzw. eingehängt werden kann.The bicycles to be parked are placed in the respective bicycle boxes 7 . However, holders are preferably provided in these boxes, onto which the respective bicycle can be pushed or hung.

Eine solche Halterung 17 ist im Detail in den Fig. 3 und 4 wiedergegeben. Die Halterung 17 besteht im wesentlichen aus einem Rahmen 18, der beispielsweise von mehreren, miteinander verschweißten Längen eines Stahl-Rohrprofils gebildet ist.Such a holder 17 is shown in detail in FIGS. 3 and 4. The bracket 17 consists essentially of a frame 18 which is formed , for example, by several welded lengths of a steel tube profile.

Im einzelnen bildet der Rahmen 18 zwei seitliche, parallel zueinander und im Abstand voneinander angeordnete L-förmige Rahmenteile 19, von denen jedes einen horizontalen unteren Schenkel 19′ und einen vertikalen, oberen Schenkel 19′′ bildet. Zumindest im Bereich der beiden Enden des Schenkels 19′′ sind die Rahmenteile 19 durch zwei horizontale, sich senkrecht zur Ebene dieser Rahmenteile erstreckende Quer­ traversen 20 miteinander verbunden. An den Schenkeln 19′ sind Rollen 21 vorgesehen, die in horizontale Führungsschienen 22 eingreifen, welch letztere am Boden der jeweiligen Fahrrad-Box 7 senkrecht zur Ebene der offenen Vorderseite dieser Fahrrad-Box vorgesehen sind, und zwar im Bereich der beiden Seiten der Box 7. Der Rahmen 18 jeder Halterung 17, von der jeweils eine in jeder Fahrrad-Box 7 derart vorgesehen ist, daß die Rahmenteile 19 mit ihren Schenkeln 19′′ der Rückwand zugewandt sind, erstreckt sich über die gesamte Breite der jeweiligen Box 7. Durch die in die Führungs­ schienen 22 eingreifenden Rollen 21 kann die jeweilige Halterung 17 um einen vorgegebenen Betrag vor- und zurückbe­ wegt werden. Am Rahmen 18 sind vorzugsweise höhenverstellbar Aufhängungen 23 vorgesehen, die von Stiften oder Zapfen gebildet sind, welche mit ihrer Längserstreckung quer zu derjenigen Ebene liegen, die von den Schenkeln 19′′ und den Quertraversen 20 definiert ist bzw. parallel zur Rückwand der jeweiligen Box 7 liegt. Durch Vorziehen der jeweiligen Halterung 17 kann ein Fahrrad bequem auf die dortigen Aufnahmen 23 aufgesetzt bzw. von diesen Aufnahmen abgenommen werden, und zwar im wesentlichen ohne Anheben lediglich durch eine horizontale Bewegung.In particular, the frame 18 forms two lateral, mutually parallel and spaced L-shaped frame parts 19 , each of which forms a horizontal lower leg 19 'and a vertical, upper leg 19 ''. At least in the area of the two ends of the leg 19 '', the frame parts 19 are connected to each other by two horizontal cross members 20 extending perpendicular to the plane of these frame parts. On the legs 19 'rollers 21 are provided which engage in horizontal guide rails 22 , the latter being provided on the bottom of the respective bicycle box 7 perpendicular to the plane of the open front of this bicycle box, in the region of the two sides of the box 7 . The frame 18 of each bracket 17 , one of which is provided in each bicycle box 7 in such a way that the frame parts 19 with their legs 19 '' face the rear wall, extends over the entire width of the respective box 7 . Through the guide rails 22 engaging rollers 21 , the respective bracket 17 can be moved back and forth by a predetermined amount. On the frame 18 , height-adjustable suspensions 23 are preferably provided, which are formed by pins or pegs, which lie with their longitudinal extension transversely to the plane defined by the legs 19 '' and the crossbeams 20 or parallel to the rear wall of the respective box 7 lies. By pulling the respective holder 17 , a bicycle can be conveniently placed on the receptacles 23 there or removed from these receptacles, essentially without lifting simply by a horizontal movement.

Grundsätzlich ist es möglich, die Rahmen 19 auch C-förmig auszubilden, und zwar mit einem zusätzlichen oberen Schenkel 19′′′, an dem dann ebenfalls in eine Führungsschiene ein­ greifende Rollen 21 vorgesehen sind, oder aber es ist möglich, anstelle des unteren Schenkels 19′ jeweils nur den Schenkel 19′′′ vorzusehen.Basically, it is possible to design the frame 19 also C-shaped, with an additional upper leg 19 ''', on which a gripping rollers 21 are then also provided in a guide rail, or it is possible instead of the lower leg 19 'each provide only the leg 19 '''.

Für die Höhenverstellung der Aufnahmen 23 bestehen verschie­ dene Möglichkeiten. So ist es beispielsweise möglich, die Aufnahmen 23 an Stangen vorzusehen, die höhenverstellbar sind. Weiterhin ist es auch möglich, die Aufnahmen 23 an Hülsen 24 vorzusehen, die an vertikalen Rahmenelementen 25 verstellbar und in der jeweiligen Stellung fixierbar sind.There are various options for the height adjustment of the receptacles 23 . For example, it is possible to provide the receptacles 23 on rods that are adjustable in height. Furthermore, it is also possible to provide the receptacles 23 on sleeves 24 which are adjustable on vertical frame elements 25 and can be fixed in the respective position.

Wenigstens eine der Aufnahmen 23 ist auch in horizontaler Richtung verstellbar, und zwar in Längsrichtung der Traversen 20. Hierfür ist das Rahmenelement mittels Hülsen 24′ an den Traversen 20 verschiebbar und festlegbar vorgesehen.At least one of the receptacles 23 can also be adjusted in the horizontal direction, specifically in the longitudinal direction of the cross members 20 . For this purpose, the frame element by means of sleeves 24 'on the cross members 20 is slidably and fixably provided.

Die Figuren zeigen noch Ösen 26, die an der Oberseite des Containers 1 vorgesehen sind und mit denen dieser Container an Hebezeugen aufgehängt werden kann.The figures also show eyelets 26 , which are provided on the top of the container 1 and with which this container can be hung on lifting devices.

Die Erfindung wurde voranstehend an einem Ausführungsbeispiel beschrieben. Es versteht sich, daß Änderungen sowie Abwand­ lungen möglich sind, ohne daß dadurch der der Erfindung zugrundeliegende Erfindungsgedanke verlassen wird.The invention has been described above using an exemplary embodiment described. It is understood that changes as well as variance lungs are possible without thereby of the invention underlying inventive concept is left.

BezugszeichenlisteReference list

1 Container
2 Gehäuse
3 Gehäuserahmen
4 Wandelement
5, 6 Zwischenwand
7 Fahrrad-Box
8, 9 Klappe
10 Scharnier
11 Federelement
12 Lagerelement
13, 14 Anlenkung
15 Rahmen
16 Wandelement
17 Halterung
18 Rahmen
19 Rahmenteil
19′, 19′′, 19′′′ Schenkel
20 Quertraverse
21 Rolle
22 Führungsschiene
23 Aufnahme
24, 24′ Hülse
25 Rahmenelement
26 Öse.
1 container
2 housings
3 housing frames
4 wall element
5 , 6 partition
7 bike box
8 , 9 flap
10 hinge
11 spring element
12 bearing element
13 , 14 linkage
15 frames
16 wall element
17 bracket
18 frames
19 frame part
19 ′ , 19 ′ ′ , 19 ′ ′ ′ leg
20 crossbar
21 roll
22 guide rail
23 recording
24 , 24 ' sleeve
25 frame element
26 eyelet.

Claims (8)

1. Vorrichtung zur Aufbewahrung von Fahrrädern, gekennzeichnet durch ihre Ausbildung als ein im Gelände abstellbarer Container (1) mit mehreren getrennten Fahrrad-Boxen (7), die jeweils durch eine Klappe oder Tür (8, 9) verschließbar sind, sowie durch eine Halterung (17) mit Aufnahmen (23) zum Abhängen oder Abstellen des Fahrrades, wobei die Halterung (17) zumindest in Richtung der Tiefe (T) der jeweiligen Box (7) vor- und zurückbe­ wegbar ist.1. Device for storing bicycles, characterized by its design as a container ( 1 ) which can be parked in the field, with a plurality of separate bicycle boxes ( 7 ), each of which can be closed by a flap or door ( 8 , 9 ), and by a holder ( 17 ) with receptacles ( 23 ) for hanging or parking the bicycle, the holder ( 17 ) being movable back and forth at least in the direction of the depth (T) of the respective box ( 7 ). 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die jeweilige Klappe oder Tür (8, 9) durch eine Bewegung nach oben geöffnet und durch eine Bewegung nach unten verschlossen werden kann.2. Device according to claim 1, characterized in that the respective flap or door ( 8 , 9 ) can be opened by a movement upwards and closed by a movement downwards. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß in dem Container (1) in zwei Ebenen übereinander jeweils eine Fahrrad-Box (7) gebildet ist.3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that in the container ( 1 ) one above the other a bicycle box ( 7 ) is formed in two levels. 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß im Container (1) in zwei Ebenen übereinander jeweils zwei Fahrrad-Boxen (7) derart gebildet sind, daß Fahrrad-Boxen (7) jeder Ebene jeweils an verschiedenen Seiten des Containers (1) zugänglich sind.4. Device according to one of claims 1-3, characterized in that in the container ( 1 ) in two levels one above the other two bicycle boxes ( 7 ) are formed such that bicycle boxes ( 7 ) each level on different sides of the Containers ( 1 ) are accessible. 5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrrad-Boxen (7) jeder Ebene jeweils paarweise und Rückseite an Rückseite vorgesehen sind, und daß Boxen jedes Paares jeweils an gegenüberliegenden Längsseiten des Containers zugänglich sind.5. The device according to claim 4, characterized in that the bicycle boxes ( 7 ) each level are provided in pairs and back to back, and that boxes of each pair are accessible on opposite longitudinal sides of the container. 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2-5, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappen oder Türen (8, 9) jeweils um eine obere, horizontale Achse (10) schwenkbar sind. 6. Device according to one of claims 2-5, characterized in that the flaps or doors ( 8 , 9 ) are each pivotable about an upper, horizontal axis ( 10 ). 7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-6, gekennzeichnet durch Halterungen (17) mit Aufnahmen (23), auf die das jeweilige Fahrrad vorzugsweise durch im wesentlichen horizontales Aufschieben am Fahrradrahmen aufgehängt werden kann.7. Device according to one of claims 1-6, characterized by brackets ( 17 ) with receptacles ( 23 ), on which the respective bicycle can preferably be suspended by essentially horizontally sliding on the bicycle frame. 8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-7, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterungen (23) vertikal und/oder horizontal verstellbar sind.8. Device according to one of claims 1-7, characterized in that the brackets ( 23 ) are vertically and / or horizontally adjustable.
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