DE4419626B4 - Frischluftzufuhr für den Fahrgastraum eines Kraftfahrzeugs - Google Patents
Frischluftzufuhr für den Fahrgastraum eines Kraftfahrzeugs Download PDFInfo
- Publication number
- DE4419626B4 DE4419626B4 DE4419626A DE4419626A DE4419626B4 DE 4419626 B4 DE4419626 B4 DE 4419626B4 DE 4419626 A DE4419626 A DE 4419626A DE 4419626 A DE4419626 A DE 4419626A DE 4419626 B4 DE4419626 B4 DE 4419626B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- fresh air
- housing
- dashboard
- passenger compartment
- air supply
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/06—Filtering
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/06—Filtering
- B60H3/0608—Filter arrangements in the air stream
- B60H3/0616—Filter arrangements in the air stream with provisions for replacing the filter element
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
Frischluftzufuhr
für den
Fahrgastraum eines ein Armaturenbrett aufweisenden Kraftfahrzeuges mit
vom Fahrgastraum her nach Freilegen einer Montageöffnung im
Armaturenbrett auswechselbaren Filtereinschub und einem Frischluftgebläse, dadurch
gekennzeichnet, dass in einem im übrigen ungenutzten Bereich
des Armaturenbrettes (5) ein zentrales Gehäuse (7) mit einem Lufteinlass
(21) und einem Luftauslass (22) vorgesehen ist, wobei im Gehäuse (7)
zwischen Lufteinlass (21) und Luftauslass (22) mittels Führungen
(12) ein zentraler Filtereinschub (11) gehaltert ist, der mit einer
seiner Kanten hinter Abdeckungen (Klappe 15, Abdeckung 18) für Montageöffnungen
im Gehäuse
(7) und in der Wand des Armaturenbrettes (5) liegt, die zum Auswechseln
des Filtereinschubes (11) aus Schließstellungen heraus verschwenkbar
oder entfernbar sind.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Frischluftzufuhr gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
- Bekanntlich hat es sich als zweckmäßig erwiesen, im Zuge der Frischluftzufuhr ein Filter vorzusehen, das als Pollenfilter, Staubfilter und/oder den Eintritt schädlicher Abgasbestandteile (beispielsweise bei einem Stau) in den Fahrgastraum verhindernd ausgebildet sein kann. Ein derartiges Filter muß von Zeit zu Zeit erneuert werden.
- Eine aus der
DE 29 15 501 A1 bekannte Frischluftzufuhr sieht daher einen im Querschnitt etwa rechteckförmigen Filtereinschub vor, der einem im Motorraum befindlichen Bestandteil der Frischluftzufuhr zugeordnet ist. Diese Lage des Filters führt aber in der Regel dazu, daß der Fahrzeugbenutzer einen Filterwechsel nicht vornimmt, so daß dieser allenfalls bei gelegentlichen Werkstattbesuchen erfolgt. - Diesen Nachteil weist die aus dem
DE 80 10 664 U1 bekannte Frischluftzufuhr ebenfalls auf, weil sie in am Armaturenbrett vorbeigeführten Kanälen auswechselbar angeordnete Filter vorsieht. Dabei finden ferner mehrere Filter Einsatz. Wie das Ziel der Auswechselbarkeit konstruktiv erreicht ist, offenbart die Schrift nicht. In jedem Falle ist davon auszugehen, dass eine Mehrzahl von Filtern vorhanden ist, so dass jeweils mehrere Filter vom Motorraum her ausgewechselt werden müssen. - Auch in der Konstruktion nach der
DE 35 20 413 C2 ist keine Austauschbarkeit vom Fahrgastraum her gegeben, da sich das Filter vor der Windschutzscheibe des Fahrzeugs im Bereich eines Luftgitters befindet. - Demgegenüber beschreibt die
DE 40 04 501 A1 eine Heiz- oder Klimaanlage für den Innenraum eines Kraftwagens mit einem hinter der Stirnwand, d.h. fahrgastraumseitig, angeordneten Filteranordnung, die durch einen Handschuhkasteneinsatz des Armaturenbretts abgedeckt ist. Dieser Einsatz muß zum Filterwechsel entfernt oder verschwenkt werden. Hier ist zwar die Möglichkeit des Filterwechsels vom Fahrgastraum her gegeben, jedoch mit insbesondere für technische Laien schlechter Zugänglichkeit. - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Frischluftzufuhr zu schaffen, die wartungsfreundlicher als der Stand der Technik ist. Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch eine Frischluftzufuhr mit den Merkmalen des Hauptanspruchs, vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung beschreiben die Unteransprüche.
- Da erfindungsgemäß nur ein einziges zentrales Filter in Gestalt eines Filtereinschubs vorgesehen ist, der nach Entfernen einer Abdeckung, beispielsweise in der nach oben weisenden Wand der Schalttafel, zugänglich ist, reduziert sich der Wartungsaufwand auf das Herausziehen eines einzigen "verbrauchten" Filtereinschubs und das Hineinschieben eines neuen Filtereinschubs in eine entsprechende Führung des zentralen, zwischen einem Frischlufteinlass und dem Frischluftgebläse angeordneten Gehäuse. Die Montageöffnung im Armaturenbrett kann in einem Bereich desselben liegen, der für andere Zwecke nicht gebraucht wird, insbesondere nicht für die Unterbringung von Instrumenten. Der Filtertausch erfolgt bequem im Fahrgastraum.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung erläutert, die einen Längsschnitt durch den hier interessierenden Armaturenbrett-Bereich eines Fahrzeugs wiedergibt.
- Vom Fahrzeugaufbau erkennt man bei
1 die Motorhaube, bei2 den Wasserkasten mit dem Frischlufteinlass3 (die Frischluftströmung ist durch Pfeile gekennzeichnet), bei4 die Frontscheibe und bei5 das Armaturenbrett, das einen üblichen und daher im einzelnen nicht zu beschreibenden Aufbau besitzt. Aus Platzgründen ist praktisch die gesamte Frischluftzufuhr im Fahrgastraum6 untergebracht. Sie enthält als in diesem Zusammenhang interessierende wesentliche Bestandteile das Gehäuse7 , dessen in der Vorderwand8 angeordneter Lufteinlass21 in Strömungsverbindung mit dem Frischlufteinlass3 steht, das Frischluft-Gebläse9 , das dem Gehäuse7 strömungsmäßig nachgeschaltet ist und das über einen Luftauslass22 in der Bodenwand10 des Gehäuses7 in Strömungsverbindung mit dessen Innenraum steht, so wie den Filtereinschub11 , der von einer Führung12 des Gehäuses7 aufgenommen ist. Das Gehäuse7 ist aus zwei Teilen13 und14 zusammengesetzt, die unter Bildung der Führung12 für den Filtereinschub11 gleichsam diagonal zusammengesetzt sind. - Der Filtereinschub
11 wird in seiner gezeichneten Betriebslage in der geschlossenen Lage der Klappe15 elastisch zwischen elastischen Anschlägen16 und17 eingespannt. Diese Klappe15 kann, wie bei15' gezeichnet, in eine Öffnungsstellung verschwenkt werden, in der nach Entfernen der Abdeckung18 , d. h. Freigeben der Montageöffnung19 im Armaturenbrett5 , der Filtereinschub11 herausgezogen und gegen einen neuen ersetzt werden kann, in diesem Ausführungsbeispiel ist der Abdeckung18 die Clipshalterung20 zugeordnet, jedoch ist grundsätzlich auch die Verwendung eines Scharniers möglich. - Bei dem Gehäuse
7 handelt es sich um ein zentrales Gehäuse, das in Strömungsrichtung vor dem Frischluft-Gebläse9 angeordnet ist, so daß ein einziger zentraler Filtereinschub11 zur Reinigung der den verschiedenen Luftausströmern zugeführten Frischluft ausreicht. - Mit der Erfindung ist demgemäß eine gattungsgemäße Frischluftzufuhr geschaffen, deren wesentliche Bestandteile bei beengten Platzverhältnissen im Motorraum fahrgastraumseitig untergebracht sein können und von dort aus eine Wartung der Frischluftfilteranordnung mit minimalem Aufwand zuläßt.
Claims (4)
- Frischluftzufuhr für den Fahrgastraum eines ein Armaturenbrett aufweisenden Kraftfahrzeuges mit vom Fahrgastraum her nach Freilegen einer Montageöffnung im Armaturenbrett auswechselbaren Filtereinschub und einem Frischluftgebläse, dadurch gekennzeichnet, dass in einem im übrigen ungenutzten Bereich des Armaturenbrettes (
5 ) ein zentrales Gehäuse (7 ) mit einem Lufteinlass (21 ) und einem Luftauslass (22 ) vorgesehen ist, wobei im Gehäuse (7 ) zwischen Lufteinlass (21 ) und Luftauslass (22 ) mittels Führungen (12 ) ein zentraler Filtereinschub (11 ) gehaltert ist, der mit einer seiner Kanten hinter Abdeckungen (Klappe15 , Abdeckung18 ) für Montageöffnungen im Gehäuse (7 ) und in der Wand des Armaturenbrettes (5 ) liegt, die zum Auswechseln des Filtereinschubes (11 ) aus Schließstellungen heraus verschwenkbar oder entfernbar sind. - Frischluftzufuhr nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (
7 ) durch den an einer Vorderwand (8 ) angeordneten Lufteinlass (21 ) mit dem Frischlufteinlass (3 ) und durch den an einer Bodenwand (10 ) angeordneten Luftauslass (22 ) mit dem Frischluftgebläse (9 ) in Strömungsverbindung steht, und daß der einen zumindest annähernd rechteckigen Querschnitt aufweisende Filtereinschub (11 ) sich im Gehäuse (7 ) diagonal im Frischluftströmungsweg zwischen Vorder- und Bodenwand (8 ,10 ) erstreckt. - Frischluftzufuhr nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (
7 ) aus zwei im Bereich der Diagonalen unter Bildung einer Führung (12 ) für den Filtereinschub (11 ) verbundenen Teilen (13 ,14 ) zusammengesetzt ist. - Frischluftzufuhr nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung (
18 ) eine Clipshalterung (20 ) aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4419626A DE4419626B4 (de) | 1993-06-26 | 1994-06-04 | Frischluftzufuhr für den Fahrgastraum eines Kraftfahrzeugs |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP4321279.4 | 1993-06-26 | ||
DE4321279 | 1993-06-26 | ||
DE4419626A DE4419626B4 (de) | 1993-06-26 | 1994-06-04 | Frischluftzufuhr für den Fahrgastraum eines Kraftfahrzeugs |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4419626A1 DE4419626A1 (de) | 1995-01-05 |
DE4419626B4 true DE4419626B4 (de) | 2006-01-26 |
Family
ID=6491288
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4419626A Expired - Fee Related DE4419626B4 (de) | 1993-06-26 | 1994-06-04 | Frischluftzufuhr für den Fahrgastraum eines Kraftfahrzeugs |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4419626B4 (de) |
FR (1) | FR2706819A1 (de) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2628144B2 (ja) * | 1994-05-25 | 1997-07-09 | 本田技研工業株式会社 | 自動車用空調装置のエアフィルタ着脱構造 |
FR2735725B1 (fr) * | 1995-06-23 | 1997-07-25 | Renault | Distributeur d'air de chauffage et de ventilation pour tableau de bord de vehicule avec filtre epurateur interchangeable |
DE19524153C2 (de) * | 1995-07-03 | 2000-03-02 | Bosch Gmbh Robert | Instrumententafel, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
DE19542596B4 (de) * | 1995-11-15 | 2006-05-24 | BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH | Wäschetrockner mit einem Luftführungskanal |
DE19542597B4 (de) * | 1995-11-15 | 2006-06-01 | BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH | Wäschetrockner mit einem Luftführungskanal |
FR2783757B1 (fr) * | 1998-09-28 | 2000-12-01 | Valeo Climatisation | Dispositif de chauffage et/ou climatisation pour vehicule automobile, avec filtre a air demontable |
FR2793737B1 (fr) * | 1999-05-17 | 2001-07-27 | Valeo Climatisation | Dispositif de chauffage et/ou climatisation d'un vehicule automobile comprenant un groupe moto-ventilateur demontable |
FR2794404B1 (fr) * | 1999-06-04 | 2001-09-28 | Valeo Climatisation | Dispositif de chauffage et/ou climatisation de vehicule automobile a accessibilite amelioree |
FR2825048B1 (fr) * | 2001-05-23 | 2004-08-27 | Valeo Climatisation | Installation de chauffage et/ou de climatisation equipee d'un filtre a air amovible pour habitacle de vehicule automobile et vehicule automobile ainsi equipe |
US6623350B2 (en) * | 2002-02-19 | 2003-09-23 | Delphi Technologies, Inc. | Motor vehicle air filter apparatus with an easily removable air filter |
GB201109699D0 (en) * | 2011-06-10 | 2011-07-27 | Agco Int Gmbh | Air duct |
JP2014240252A (ja) * | 2013-06-12 | 2014-12-25 | 株式会社ケーヒン | 車両用空調装置 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2915501A1 (de) * | 1978-04-18 | 1979-10-25 | Saab Scania Ab | Lueftungsanlage fuer ein fahrzeug |
DE8010664U1 (de) * | 1980-04-18 | 1980-10-16 | Kumpf, Wolfgang, 6719 Kirchheimbolanden | Kraftfahrzeug mit Vorrichtung zur Beseitigung von Staub und/oder Abgasen |
DE3644045A1 (de) * | 1986-12-22 | 1988-06-30 | Wilhelm Doerenkaemper | Vorrichtung zur ueberwachung der verschmutzung von gasfiltern, insbesondere luftfiltern |
DE3520413C2 (de) * | 1985-06-07 | 1988-07-28 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart, De | |
DE4004501A1 (de) * | 1990-02-14 | 1991-08-29 | Daimler Benz Ag | Heiz- oder klimaanlage fuer den innenraum eines kraftwagens |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2845490A1 (de) * | 1978-10-19 | 1980-04-30 | Hoelter Heinz | Keilfoermiger autofilter fuer personenschutz in kraftfahrzeugen |
DE3727672C1 (en) * | 1987-08-19 | 1988-07-07 | Daimler Benz Ag | Ventilation device, in particular heating or air-conditioning system for the interior of a vehicle |
DE3740133A1 (de) * | 1987-11-26 | 1989-06-08 | Daimler Benz Ag | Belueftungseinrichtung fuer fahrzeuge |
DE3837967A1 (de) * | 1988-11-09 | 1990-05-10 | Daimler Benz Ag | Heizungs- oder klimaanlage fuer einen kraftwagen |
JPH0496516U (de) * | 1991-01-30 | 1992-08-20 |
-
1994
- 1994-06-04 DE DE4419626A patent/DE4419626B4/de not_active Expired - Fee Related
- 1994-06-24 FR FR9407817A patent/FR2706819A1/fr active Granted
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2915501A1 (de) * | 1978-04-18 | 1979-10-25 | Saab Scania Ab | Lueftungsanlage fuer ein fahrzeug |
DE8010664U1 (de) * | 1980-04-18 | 1980-10-16 | Kumpf, Wolfgang, 6719 Kirchheimbolanden | Kraftfahrzeug mit Vorrichtung zur Beseitigung von Staub und/oder Abgasen |
DE3520413C2 (de) * | 1985-06-07 | 1988-07-28 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart, De | |
DE3644045A1 (de) * | 1986-12-22 | 1988-06-30 | Wilhelm Doerenkaemper | Vorrichtung zur ueberwachung der verschmutzung von gasfiltern, insbesondere luftfiltern |
DE4004501A1 (de) * | 1990-02-14 | 1991-08-29 | Daimler Benz Ag | Heiz- oder klimaanlage fuer den innenraum eines kraftwagens |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2706819A1 (en) | 1994-12-30 |
DE4419626A1 (de) | 1995-01-05 |
FR2706819B1 (de) | 1996-02-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4419626B4 (de) | Frischluftzufuhr für den Fahrgastraum eines Kraftfahrzeugs | |
EP0125562B1 (de) | Luftversorgungsvorrichtung für die Fahrerkabine eines Fahrzeuges | |
DE4002754C2 (de) | Im Zuluftstrom einer Heiz- oder Klimaanlage eines Kraftwagens eingesetzte Filteranordnung | |
DE9305767U1 (de) | Luftfilter für den Innenraum von Kraftfahrzeugen | |
DE3404395A1 (de) | Staubsauger mit einem elektrostatischen nachfilter | |
DE19628111C2 (de) | Fahrzeug | |
DE3706220C1 (en) | Ventilation device for vehicles | |
DE1455863B2 (de) | Heizungs- und belueftungsvorrichtung fuer kraftfahrzeuge | |
EP0650415B1 (de) | Vorrichtung zur frischluftzufuhr zum fahrgastraum eines fahrzeugs | |
DE3632405A1 (de) | Filter fuer farbspritz- und einbrennkabinen | |
DE19847651B4 (de) | Anordnung eines Duftspenders im Luftstrom einer Belüftungs- oder Klimaanlage | |
DE102008011138A1 (de) | Fahrzeug mit einer Fahrzeugklimaanlage mit zweiteiligem Luftkanal | |
DE4006208A1 (de) | Anordnung zur zufuehrung von frischluft zum innenraum eines kraftfahrzeuges | |
DE3912013A1 (de) | Belueftungsanlage fuer kraftfahrzeuginnenraeume | |
EP0266767A2 (de) | Anordnung zur Frischluftzufuhr für die Belüftung und/oder Klimatisierung eines Personenkraftwagens | |
DE10320260A1 (de) | Filter insbesondere für ein Kraftfahrzeug | |
DE202006017606U1 (de) | Türanordnung | |
DE102021129671A1 (de) | Filtermodul, Anlage zur Filterung von Stäuben und Verfahren zur Abtrennung von Stäuben aus einem Gasstrom | |
DE102004023376A1 (de) | Luftbehandlungsvorrichtung zur Anreicherung einer Luftströmung mit einer Gaskomponente | |
DE102012215686A1 (de) | Luftausströmer | |
WO2001000431A1 (de) | Ausströmer für heiz- bzw. klimaluft in einem kraftfahrzeug | |
DE19545029C1 (de) | Belüftungsvorrichtung für Fahrzeuge | |
DE3228888A1 (de) | Belueftungseinrichtung fuer kraftfahrzeuge | |
DE4240440C1 (de) | Belüftungsvorrichtung für Fahrzeuge | |
DE2941183A1 (de) | Klimaanlage fuer kraftfahrzeuge |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8120 | Willingness to grant licences paragraph 23 | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20140101 |