DE4418717A1 - Betätigungsvorrichtung für eine Fahrradbremse - Google Patents
Betätigungsvorrichtung für eine FahrradbremseInfo
- Publication number
- DE4418717A1 DE4418717A1 DE19944418717 DE4418717A DE4418717A1 DE 4418717 A1 DE4418717 A1 DE 4418717A1 DE 19944418717 DE19944418717 DE 19944418717 DE 4418717 A DE4418717 A DE 4418717A DE 4418717 A1 DE4418717 A1 DE 4418717A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- handlebar
- actuating device
- bracket
- triathlon
- levers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K23/00—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips
- B62K23/02—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips hand actuated
- B62K23/06—Levers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62L—BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
- B62L3/00—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof
- B62L3/02—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof for control by a hand lever
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62L—BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
- B62L3/00—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof
- B62L3/02—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof for control by a hand lever
- B62L3/023—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof for control by a hand lever acting on fluid pressure systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Betätigungsvorrichtung für eine Fahrradbremse,
die zur Befestigung an einem Triathlonlenker vorgesehen ist.
Im Radsport und insbesondere beim Triathlon haben sich für das Zeitfahren soge
nannte Triathlonlenker durchgesetzt, bei denen der Fahrer mit den Unterarmen auf
dem Lenker aufliegt und mit den Händen in Griffposition die nach vorne vorstehenden
und nach oben gebogenen Bügel des Lenkers umfaßt. Diese rohrförmigen Bügel sind
in Griffposition entweder in einem Rohrbogen miteinander verbunden oder münden in
voneinander getrennte, nach oben gebogene hornförmige Enden. Diese Triathlonlen
ker können auch als Aufsatz auf einen normalen Straßenrennlenker montiert sein.
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine Betätigungsvorrichtung für eine
Fahrradbremse anzugeben, die an einem Triathlonlenker angeordnet und mit gerin
gem Kraftaufwand bedient werden kann, ohne daß hierzu die Griffposition am
Triathlonlenker verlassen werden muß.
Die genannte Aufgabe wird gemäß der Erfindung gelöst mit einer Betätigungsvorrich
tung mit den Merkmalen des Patentanspruches 1. Da an einer am Lenkerrohr eines
Bügels eines Triathlonlenkers fixierbaren Halteeinrichtung ein Hebel derart gelagert
ist, daß er von der am anderen Bügel des Triathlonlenkers in einer Griffposition
befindlichen Hand betätigbar ist, kann die Fahrradbremse betätigt werden, ohne daß
hierzu die Griffposition am Triathlonlenker verlassen werden muß. Durch diese Maß
nahme wird der gegenseitige Abstand der Bügel im Bereich der Griffposition als He
belarm ausgenutzt, mit dem allein durch Daumendruck eine zur Betätigung der Brem
se ausreichende Kraft auf einen in die Halteeinrichtung mündenden und zur Bremse
führenden Bowdenzug ausgeübt werden kann. Da der Daumen zum Betätigen des
Hebels ausreicht, bleibt die Kraft, mit der Triathlonlenker gehalten werden kann
praktisch unvermindert, so daß ein Bremsen auch in fahrtechnisch kritischen Situa
tionen, beispielsweise in Kurven oder bei Ausweichmanövern ohne Stabilitätsverlust
der Lenkerführung möglich ist.
Eine besonders günstige ergonomische Bremshaltung ergibt sich dann, wenn der
Hebel eine Auflagefläche für den Daumen aufweist, die über dem Ende des hornför
mig nach oben gebogenen Bügels angeordnet ist, so daß die Bewegung des Dau
mens in Richtung der Achse des von den restlichen Fingern der Hand fest umschlos
senen rohrförmigen Bügels erfolgen kann. In dieser Haltung kann maximaler und gut
dosierbarer Daumendruck auf den Hebel übertragen werden.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich gemäß der Unter
ansprüche.
Zur weiteren Erläuterung der Erfindung wird auf die Ausführungsbeispiele der Zeich
nung verwiesen, in deren
Fig. 1 ein auf einem unteren Lenker montierter und für die erfindungsgemäße Betä
tigungsvorrichtung besonders geeigneter Triathlonlenker mit in Griffposition befindli
cher Hand in einer Seitenansicht dargestellt ist. In
Fig. 2 ist eine Betätigungsvorrichtung gemäß der Erfindung in einem Teilschnitt
veranschaulicht.
Fig. 3 zeigt ein Ausführungsbeispiel einer Betätigungsvorrichtung gemäß der Erfin
dung in einer Draufsicht.
Fig. 4 zeigt eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ebenfalls in einem
Teilschnitt. In
Fig. 5 ist eine Ausführungsform mit hydraulischer Gebervorrichtung dargestellt.
Gemäß Fig. 1 ist an einem Lenkervorbau ein unterer Lenker 1, beispielsweise ein
Zeitfahrlenker montiert. Auf diesem Zeitfahrlenker 1 ist ein Triathlonlenker 2 aufge
setzt, auf dem sich ein Unterarm aufstützt und dessen vorderes, nach oben geboge
nes Ende von einer Hand umklammert wird. In der Figur ist nur die rechte Hälfte der
Lenker mit dem rechten Unterarm dargestellt. Aus Gründen der Übersichtlichkeit sind
die Betätigungsvorrichtungen für die Fahrradbremsen nicht dargestellt.
Gemäß Fig. 2 enthält ein Triathlonlenker 2 zwei rohrförmige Bügel 4a und 4b, die
hornförmig nach oben gebogen sind und jeweils offene Enden 6a bzw. 6b aufweisen.
In der Figur ist zur Veranschaulichung außerdem eine in Griffposition am Triathlon
lenker 2 befindliche rechte Hand eingezeichnet. Der Daumen der rechten Hand liegt
auf einer Auflagefläche 102a eines Hebels 10a auf, die über dem Ende 6b des rech
ten Bügels 4b angeordnet ist. Entsprechend liegt der Daumen der linken Hand auf
einer Auflagefläche 102b eines Hebels 10b auf.
Die Hebel 10a und 10b sind jeweils in einer Halteeinrichtung 12a bzw. 12b zwischen
seitlichen Führungen 18a bzw. 18b drehbar um Achsen 20a bzw. 20b gelagert. Die
Halteeinrichtungen 12a und 12b sind jeweils in die offenen Enden 6a bzw. 6b der
Bügel 4a bzw. 4b eingeklemmt und mit einem Gewindestift oder einem Konus mit
Schraube befestigt. Die Halteeinrichtungen 12a und 12b nehmen jeweils das Ende
einer Hülle 16 eines im Inneren des Bügels 4a geführten und in Wirkverbindung mit
einer Fahrradbremse stehenden Bowdenzugs 14 auf, dessen Zugseil 17 mit seinem
Nippel 18 in einer Ausnehmung des Hebels 10a gelagert ist. In gleicher Weise ist
auch im Bügel 4b ein Bowdenzug angeordnet.
Die Betätigungsvorrichtung kann auch eine Halteeinrichtung umfassen, die seitlich an
den Bügeln angeordnet ist und auf eine neben dem Lenkerrohr verlegten Bowdenzug
wirkt. Dies ist insbesondere bei vorne geschlossenen Triathlonlenkern erforderlich.
Gemäß Fig. 3 haben die sich kreuzenden Hebel 10a und 10b vorzugsweise eine
leicht gebogene Form, um zu ermöglichen, daß die Auflageflächen 102a und 102b
jeweils möglichst ergonomisch über den Enden 6a bzw. 6b der Bügel 4a bzw. 4b zu
liegen kommen.
Zur Erhöhung der mechanischen Stabilität ist im Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 4
ein Steg 13 vorgesehen, der die Halteeinrichtungen 12a und 12b miteinander verbin
det und ein Verbiegen der Enden 4a und 4b beim Betätigen der Hebel 10a bzw. 10b
verhindert.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung gemäß der Figur ist der Steg mit zwei Ausneh
mungen 20 versehen, von denen in der Schnittdarstellung nur eine zu sehen ist. In
diese Ausnehmungen 20 mündet jeweils die Hülle 24 eines weiteren Bowdenzuges
22, dessen Zugseil 25 kraftschlüssig mit jeweils einem der Hebel 10a und 10b ver
bunden ist. Diese Bowdenzüge 22 sind jeweils mit einer weiteren an einem unteren
Lenker 1 (siehe Fig. 1) angeordneten üblichen, im Stand der Technik bekannten
Betätigungsvorrichtung in Wirkverbindung. Beim Betätigen dieser am normalen Len
ker 1 angeordneten Betätigungsvorrichtungen werden über die Zugseile 25 der
Bowdenzüge 22 die Hebel 10a oder 10b ausgelenkt, die wiederum eine Zugkraft auf
das jeweilige Zugseil 17 ausüben und die Fahrradbremse betätigen. Auf diese Weise
ist ausgehend von zwei unterschiedlichen Griffpositionen eine Betätigung der Fahr
radbremsen ohne Wechsel der Griffposition möglich.
Anstelle eines im Lenkerrohr des Triathlonlenkers 2 angeordneten Halteeinrichtung
für einen Bowdenzug kann gemäß Fig. 5 auch eine hydraulische Gebervorrichtung
30 vorgesehen sein. Der um eine Drehachse 20a schwenkbare Hebel 10a wirkt über
einen Stößel 32 auf einen Kolben 34, der in einem Zylinder 36 geführt ist und den von
ihm ausgeübten Druck über eine Hydraulikleitung 38 zu einer Hydraulikbremse oder
zu einem Adapter, wie er beispielsweise in der deutschen Patentanmeldung P 44 10
615.7 näher erläutert ist, weiterleitet.
Die hydraulische Gebervorrichtung 30 kann auch in Analogie zum Ausführungsbei
spiel gemäß Fig. 4 mit einer weiteren üblichen mechanischen Betätigungsvorrich
tung kombiniert sein.
Claims (7)
1. Betätigungsvorrichtung für eine Fahrradbremse, umfassend einen schwenkbaren
Hebel (10a, 10b), der in einer am Lenkerrohr eines Bügels (4a, 4b) eines Triathlon
lenkers (2) fixierbaren Halteeinrichtung (12a, 12b) derart gelagert ist, daß er von der
am anderen Bügel (4b bzw. 4a) des Triathlonlenkers (2) in einer Griffposition befindli
chen Hand betätigbar ist.
2. Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
für einen Triathlonlenker (2) mit Bügeln (4a, 4b) mit offenem Ende (6a bzw. 6b) die
Halteeinrichtungen (12) über einen Steg (13) miteinander verbunden sind.
3. Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Hebel (10a, 10b) jeweils auf einen Bowdenzug (14) wirken, der innerhalb der
Bügel (4a, 4b) des Triathlonlenkers (2) verlegt ist.
4. Betätigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Hebel (10a, 10b) jeweils auf einen hydraulische Gebervorrichtung (30) wirken.
5. Betätigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß
der an einem Bügel (4a, 4b) gelagerte Hebel (10a bzw. 10b) eine Auflagefläche (102a
bzw. 102b) für einen Daumen umfaßt, die über der Stirnfläche des offenen Endes (6a
bzw. 6b) des anderen Bügels (4b bzw. 4a) angeordnet ist.
6. Betätigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Hebel (10a, 10b) jeweils über Bowdenzüge (22) mit einer weiteren Betätigungs
vorrichtung in Wirkverbindung stehen.
7. Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Bowdenzüge (22) mit ihren Hüllen (24) am Steg (13) gelagert sind.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19944418717 DE4418717C2 (de) | 1994-05-28 | 1994-05-28 | Betätigungsvorrichtung für eine Fahrradbremse |
PCT/EP1994/003082 WO1995007836A1 (de) | 1993-09-14 | 1994-09-14 | Betätigungsvorrichtung für eine fahrradbremse |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19944418717 DE4418717C2 (de) | 1994-05-28 | 1994-05-28 | Betätigungsvorrichtung für eine Fahrradbremse |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4418717A1 true DE4418717A1 (de) | 1995-12-07 |
DE4418717C2 DE4418717C2 (de) | 1996-03-14 |
Family
ID=6519237
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19944418717 Expired - Fee Related DE4418717C2 (de) | 1993-09-14 | 1994-05-28 | Betätigungsvorrichtung für eine Fahrradbremse |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4418717C2 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6095309A (en) * | 1998-11-12 | 2000-08-01 | At Design Inc. | Cycle handlebar actuator |
GB2477312A (en) * | 2010-01-29 | 2011-08-03 | Alexander James Allan | Thumb push brake lever |
EP2460716A1 (de) * | 2010-12-03 | 2012-06-06 | Campagnolo S.r.l. | Schalthebel und Betätigungsvorrichtung einer Fahrradgangschaltung des Lenkerendetyps |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1012113A (fr) * | 1949-06-10 | 1952-07-04 | Dispositif de commande de freins à patins pour bicyclettes, motocyclettes ou véhicules analogues | |
US4930798A (en) * | 1987-11-13 | 1990-06-05 | Maeda Industries, Ltd. | Bicycle handle assembly |
US5211074A (en) * | 1989-11-22 | 1993-05-18 | Yoshigai Kikai Kinzoku Co., Ltd. | Handle device for bicycles |
-
1994
- 1994-05-28 DE DE19944418717 patent/DE4418717C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1012113A (fr) * | 1949-06-10 | 1952-07-04 | Dispositif de commande de freins à patins pour bicyclettes, motocyclettes ou véhicules analogues | |
US4930798A (en) * | 1987-11-13 | 1990-06-05 | Maeda Industries, Ltd. | Bicycle handle assembly |
US5211074A (en) * | 1989-11-22 | 1993-05-18 | Yoshigai Kikai Kinzoku Co., Ltd. | Handle device for bicycles |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6095309A (en) * | 1998-11-12 | 2000-08-01 | At Design Inc. | Cycle handlebar actuator |
GB2477312A (en) * | 2010-01-29 | 2011-08-03 | Alexander James Allan | Thumb push brake lever |
EP2460716A1 (de) * | 2010-12-03 | 2012-06-06 | Campagnolo S.r.l. | Schalthebel und Betätigungsvorrichtung einer Fahrradgangschaltung des Lenkerendetyps |
US9327794B2 (en) | 2010-12-03 | 2016-05-03 | Compagnolo S.R.L. | Control lever and actuation device of a bicycle gearshift of the bar-end type |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4418717C2 (de) | 1996-03-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69203639T2 (de) | Geschwindigkeitssteuergerät für ein Fahrrad. | |
DE69310729T2 (de) | Betätigungsvorrichtung | |
DE69824369T3 (de) | Einstellvorrichtung für Bowdenzug | |
DE60224156T2 (de) | Steuervorrichtung für eine Fahrradschaltvorrichtung | |
DE3706545C2 (de) | ||
DE102005046318B4 (de) | Handbediengerät; Verfahren zur Bedienung des Brems- und des Gaspedals | |
DE102015010858A1 (de) | Fahrradbetätigungsvorrichtung | |
DE102015012979A1 (de) | Fahrradsteuervorrichtung | |
DE102017010037A1 (de) | Fahrradhydraulikbetätigungssystem | |
DE19651577A1 (de) | Drehgriffschalter für Fahrradgetriebe | |
DE102004014035A1 (de) | Fahrrad-Gangschaltungseinrichtung | |
DE102013021514A1 (de) | Fahrradsteuervorrichtung | |
DE19907918C1 (de) | Betätigungseinrichtung für ein motorgetriebenes Fahrzeug, insbesondere für ein Motorrad | |
DE69823090T2 (de) | Steuerungseinrichtung für eine Fahrradgangschaltung mit beabstandeten Bedienungseinheiten | |
DE102013007616B4 (de) | Fahrradschaltbedienvorrichtung | |
DE69728506T2 (de) | Bremssteuervorrichtung | |
DE212005000070U1 (de) | Fahrradbremse | |
DE10029750C1 (de) | Feststellbremse | |
EP1826080A1 (de) | Betätigungsvorrichtung für eine Feststellbremse eines Kraftfahrzeuges | |
WO1995007836A1 (de) | Betätigungsvorrichtung für eine fahrradbremse | |
DE4418717C2 (de) | Betätigungsvorrichtung für eine Fahrradbremse | |
DE10029752C1 (de) | Feststellbremse | |
EP0754616B1 (de) | Betätigungsvorrichtung für Seilzüge, insbesondere von Fahrrad- oder Motorradbremsen | |
DE4400641A1 (de) | Betätigungsvorrichtung für eine Fahrradbremse | |
DE3713100A1 (de) | Felgenbremse |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |