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Vorrichtung und Verfahren zum Entfernen von Flüssigkeitsresten aus
Behältern und ihren Röhrensystemen, insbesondere von Tankschiffen. Die Erfindung
bezieht sich auf eine Einrichtung zum Entfernen von Flüssigkeitsresten aus Behältern
und ihren Röhrensystemen, insbesondere von Tankschiffen.
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Bei den Tankschiffen können die letzten Öl-oder Benzinreste mit den
Pumpen nicht entfernt werden. Man ist deshalb in diesem Fall genötigt, zu warten,
bis Benzinreste verdampft sind, oder die Flüssigkeit muß mit Eimern entfernt werden.
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Die Erfindung bezweckt nun, es zu ermöglichen, mittels eines Ejektors
und unter Anwendung desselben Grundgedankens nicht nur Gase, sondern auch die Flüssigkeitsreste
aus den Behältern zu entfernen.
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Bei Anwendung des neuen Verfahrens ist es möglich, sogar mit Hilfe
eines nur sehr niedrigen Vakuums die Flüssigkeitsreste schnell aus den Behältern
zu entfernen, ohne daß es dazu erforderlich ist, die Abschlußdeckel der Behälter
zu öffnen.
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Zu diesem Zwecke wird erfindungsgemäß die Flüssigkeit zunächst mittels
eines Ejektors bis zu einer gewissen Höhe in die Saugleitung gesaugt, durch plötzliches
Zulassen von Dampfdruck in die Saugleitung die Flüssigkeit mit Kraft aus der Saugleitung
hinausgetrieben und unmittelbar darauf der Ejektor von neuem in Wirkung gesetzt.
Es bildet sich dabei zufolge der großen Geschwindigkeit, mit welcher die Luft zuströmt,
eine Wirbelung um den Saugmund herum, so daß infolgedessen ein Flüssigkeit-Luftgemisch
gebildet wird, welches durch den Ejektor abgeführt wird.
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Es kann erfindungsgemäß das in der oben beschriebenen Weise abgesaugte
Flüssigkeit-Luftgemisch durch den Ejektor in einen besonderen Behälter abgeführt
werden, in welchem die Flüssigkeit zurückbleibt und aus dem der Dampf entweichen
kann.
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Soll die in dem Behälter angesammelte Flüssigkeit vergast und durch
den Dampf neutralisiert werden, so kann sie erfindungsgemäß durch eine Leitung,
welche den Behälter mit der Saugleitung verbindet, während des Absaugverfahrens
(wobei die Verbindung zwischen Ejektor und dessen Behälter unterbrochen ist) durch
eine hierzu besonders vorgesehene Einrichtung in fein verteiltem Zustande in die
Saugleitung zurückgeführt und mit dem durch den Ejektor aus dem Hauptbehälter angesaugten
Gas ins Freie geführt werden.
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Die Erfindung ist auf der beiliegenden Zeichnung beispielsweise dargestellt,
und zwar zeigt Abb. i die Gesamtanordnung, Abb. 2 in kleinerem Maßstab die Anordnung
auf einem Tankschiff und Abb. 3 einen Schnitt durch den mit dem Ejektor verbundenen
Hahn.
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Bei der in der Zeichnung dargestellten Anordnung ist i der Ejektor
und 2 die Saugleitung, welche dicht über dem Boden 3 des Schiffsbehälters mit einem
Saugstutzen q. endet. Der Rohrstutzen zur Dampfzufuhr 25 ist mit 5 und das Abblasrohr
mit 6 bezeichnet. Zwischen der Düse des Ej ektors und dem Abblasrohr 6 ist ein Hahn
7 angeordnet. Mittels dieses Hahnes können die nachstehenden Verbindungen erzielt
werden a) freies Ausströmen des vom Ej ektor kommenden Dampfes und der mitgerissenen
Gase in die Außenluft ; b) Abschluß der Dampfabfuhr, in welchem Falle beim Zulassen
von Dampf in den Ejektor die Saugleitung 2 unter Dampfspannung gebracht wird; c)
der vom Ejektor kommende Dampf und die mitgerissene Flüssigkeit werden im Hahn 7
nach unten abgeführt und gelangen in einen besonderen Behälter 8, in dem die Flüssigkeit
zurückbleibt, während die Gase durch die Ausströmleitung g entweichen.
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Wenn nun bei einem Flüssigkeitsbehälter der Saugstutzen in die Flüssigkeit
eintaucht und es demnach nicht möglich ist, den Behälter von feuergefährlichen Gasen
zu befreien, wird in der folgenden Weise vorgegangen:
Es wird der
Hahn oder Drehschieber 7 schnell nacheinander in die drei unten angegebenen Stellungen
gedreht. Dann ergibt sich folgendes Stellung a. Offener Auslaß des Ejektors; die
Flüssigkeit wird unter Einfluß des ausströmenden Dampfes bis zu einer gewissen Höhe
in die Saugleitung 2 heraufgesaugt.
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Stellung b. Die Dampfabfuhr vom Ej ektor ist abgeschlossen, infolgedessen
strömt der Dampf mit Kraft in die Saugleitung 2 und treibt die darin befindliche
Flüssigkeit heraus, und letztere verbreitet sich auf dem schrägliegenden Behälterboden.
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Stellung c. Der Dampf kann wieder aus dem Ejektor hinausströmen, jedoch
wird er nach unten in den besonderen Behälter 8 abgeleitet. Es tritt, sobald diese
Stellung des Hahnes 7 eingenommen wird, plötzlich in der Saugleitung 2 ein Vakuum
auf, und es wird infolgedessen ein kräftiger Luft- und Gasstrom, welcher sehr viel
Flüssigkeit mitreißt, herbeigeführt und der Abschluß des Saugstutzens durch die
Flüssigkeit beseitigt. Das sodann angesaugte Gas- und Flüssigkeitsgemisch wird,
nachdem es durch den Ejektor hindurchgerissen ist, zusammen mit dem Ejektordampf
in den Behälter 8 geführt. Hier bleibt die Flüssigkeit zurück, während der Dampf
und die mitgerissenen Gase durch die oben angeordnete Abfuhrleitung 9 ins Freie
geführt werden.
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Wenn eine größere Menge Flüssigkeit vorhanden ist, welche die Saugleitung
am unteren Ende abschließt, kann es erforderlich sein, das oben beschriebene Verfahren
zu wiederholen. Es werden in dieser Weise sehr große Mengen Flüssigkeit durch die
Saugleitung in den Behälter B geführt. Es sind diese vom Boden der Behälter abgesaugten
Flüssigkeitsreste gewöhnlich minderwertig und haben einen geringen Handelswert.
In den meisten Fällen wird man es demnach vorziehen, diese Reste mit den übrigen
zu vergasen. Erfindungsgemäß kann dies dadurch geschehen, daß die im Behälter 8
zurückgebliebene Flüssigkeit durch einen in der Leitung io (welche letztere den
Behälter 3 mit der Saugleitung verbindet) vorgesehenen Zerstäuber 24 während des
Absaugens der Gase durch den Ejektor in die Saugleitung zurückgeführt und zusammen
mit den aus dem Hauptbehälter abgesaugten Gasen in die Atmosphäre abgeführt wird.
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Der zur Herstellung der obenerwähnten Verbindungen zwischen Absaugleitung
2 und dem Behälter 8 einerseits und dem Abfuhrrohr 6 andererseits dienende Hahn
7 ist in Abb. 3 in größerem Maßstabe dargestellt. Ei ist das Hahnkücken, dessen
obere Verlängerung i2 mittels einer Stopfbüchse 13 durch die äußere Wand hindurchgeführt
und mit einem Handhebel 14 verbunden ist, mit welchem das Hahnkücken Ei in die verschiedenen
Stellungen gedreht werden kann. Zwecks Sicherung der richtigen Lage ist der Hebel
14 mit einem unter Einfluß einer Feder 15 stehenden Sperrstift 16 mit Knopf 17 versehen;
das untere Ende dieses Stiftes greift in entsprechende Aussparungen 18 im Körper
7 des Hahnes, so daß die richtige Lage bei den verschiedenen Betriebsphasen gesichert
ist. ig ist der Stutzen für die Dampfzufuhr. Bei der in Abb. 3 gezeichneten Lage
wird der vom Ejektor kommende Dampf zusammen mit der mitgerissenen Flüssigkeit durch
die schrägen Flächen 2o nach unten abgelenkt und gelangt durch die untere Austrittsöffnung
2i des Hahnes in den Behälter 8, wo die Flüssigkeit zurückbleibt. Wird das Hahnkücken
um go ° gedreht, so strömt der Dampf durch die mittlere Öffnung auf geradem Wege
durch den Drehschieber hindurch und gelangt durch das Abblasrohr 6 ins Freie.
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Bemerkt sei noch, daß die Leitung io zwischen dem Behälter 8 und der
Saugleitung 2, welche den Zerstäuber 24 enthält, zweckmäßig mit einem Abschlußhahn
23 versehen werden kann.