DE437565C - Antriebsvorrichtung fuer Hilfsmaschinen bei Kuehleinrichtungen von Diesellokomotiven - Google Patents
Antriebsvorrichtung fuer Hilfsmaschinen bei Kuehleinrichtungen von DiesellokomotivenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Description
- Antriebsvorrichtung für Hilfsmaschinen bei Kühleinrichtungen von Diesellokomotiven. Die Erfindung bezieht sich auf Diesellokomotiven mit einem die Hilfsmaschinen der Lokomotive antreibenden Hilfsmotor und besteht in erster Linie darin, daß in die Kühlwasserleitung für die Motoren zwei Kühlwasserumlaufpumpen eingeschaltet sind, von denen die eine vom Hauptantriebsmotor der Lokomotive und die andere vom Hilfsmotor angetrieben wird.
- Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung schematisch veranschaulicht, und zwar zeigt Abb. i eine Seitenansicht der Lokomotive und Abb.2 die zugehörige Oberansicht.
- Der Hauptantriebsmotor .der Lokomotive besteht aus zwei zwangläufig miteinander verbundenen mehrzylindrigen Dieselmotoren A und B, die ihre Leistung über ein Übertragungsgetriebe C an die Treibachsen der Lokomotive abgeben. Auf der Kurbelwelle a1 des Motors A sitzt eine Kühlwasserumlaufpumpe D, die in üblicher Weise in die Kühlwasserleitung E eingeschaltet ist.
- Für den Antrieb der Hilfsmaschinen der Lokomotive ist im übrigen ein Hilfsmotor F vorgesehen, an den ein Verdichter G für die Brems- und Anfahrluft sowie eine weitere Kühlwasserumlaufpumpe H und ein Ladeverdichter K angeschlossen sind. Die Pumpe H ist ebenfalls in die Kühlwasserleitung E eingeschaltet. An die Kühlwasserleitung E sind außerdem zwei Rückkühler M und N angeschlossen, die über den Führerständen der Lokomotive angeordnet sind. Für den Rückkühler M sind Gebläse 0 und für den Rückkühler N Gebläse P vorgesehen, deren Antrieb unter Vermittlung von Zahnrädergetrieben o1 und p1 vom übertragungsgetriebe C oder von der Kurbelwelle f1 des Hilfsmotors F aus erfolgt.
- Wie die Anordnung wirkt, bedarf nach Vorstehendem keiner weiteren Erläuterung. In besonderen Fällen, z. B. bei sehr geringer Belastung der Lokomotive oder nach Ausschaltung eines der Motoren A und B, kann der Hilfsmotor F stillgesetzt werden, so daß dann die Pumpe H ihre Förderung einstellt und das Gebläse P außer Betrieb gelangt. Der für den noch in Betrieb befindlichen Motor A oder B erforderliche geringere Kühlwasser.. bedarf wird dann ohne weiteres von der Pumpe D gedeckt und im Rückkühler M rückgekühlt.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: r. Antriebsvorrichtung für Hilfsmaschinen bei Kühleinrichtungen von Diesellokomotiven mit einem die Hilfsmaschinen antreibenden Hilfsmotor, dadurch gekennzeichnet, daß in die Kühlwasserleitung (E) für die Motoren (A, B, F) zwei Kühlwasserumlaufpumpen (D, H) eingeschaltet sind, von denen die eine (D) vom Hauptantriebsmotor (A, B) der Lokomotive und die andere (H) vom Hilfsmotor (F) angetrieben wird.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch i mit mindestens zwei mit Gebläsen versehenen Rückkühlergruppen für das Kühlwasser, dadurch gekennzeichnet, daß eine Gebläsegruppe (0) vom Hauptmotor (A, B) und eine andere Gebläsegruppe (P) vom Hilfsmotor (F) der Lokomotive ang-°trieben wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK96765D DE437565C (de) | Antriebsvorrichtung fuer Hilfsmaschinen bei Kuehleinrichtungen von Diesellokomotiven |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEK96765D DE437565C (de) | Antriebsvorrichtung fuer Hilfsmaschinen bei Kuehleinrichtungen von Diesellokomotiven |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE437565C true DE437565C (de) | 1926-11-23 |
Family
ID=7238464
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK96765D Expired DE437565C (de) | Antriebsvorrichtung fuer Hilfsmaschinen bei Kuehleinrichtungen von Diesellokomotiven |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE437565C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE871855C (de) * | 1942-04-25 | 1953-03-26 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Kuehlanlage fuer Fahrzeugmotoren |
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- DE DEK96765D patent/DE437565C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE871855C (de) * | 1942-04-25 | 1953-03-26 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Kuehlanlage fuer Fahrzeugmotoren |
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