DE4343109C2 - Abdichtung einer Welle in einer Gehäusebohrung - Google Patents
Abdichtung einer Welle in einer GehäusebohrungInfo
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
- F16H57/037—Gearboxes for accommodating differential gearings
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/04—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing
- B60K17/16—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing of differential gearing
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
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- F16C33/72—Sealings
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Description
Die Erfindung betrifft die Abdichtung einer Welle in einer Gehäuse
bohrung, insbesondere einer Achswelle eines Differentialgetriebes,
gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Eine derartige Abdichtung zeigt beispielsweise die DE-Z, Sonderdruck
aus ATZ 6/1981, Seite 4, Bild 3, anhand einer Radlagerung für Kraft
fahrzeuge, bei der eine Radnabe auf einem festen Radzapfen drehbar
gelagert ist, wobei einerseits das Wälzlager der Radlagerung und der
die Radnabe abdichtende Wellendichtring einander benachbart angeord
net sind.
Ferner zeigt die US-A1 3,391,940 eine nicht gattungsgemäße Abdichtung
zwischen dem Gehäuse einer Brennkraftmaschine und einem auf deren
Kurbelwelle mit einem nabenförmigen Fortsatz in das Gehäuse einragen
den Riemenscheibenflansch mittels eines Wellendichtringes, wobei ein
auf der Welle festgelegter, den nabenförmigen Abschnitt überragender
Ring vorgesehen ist, dessen Außenumfang mit dem Wellendichtring zu
sammenwirkt. Der Vorteil in der Verwendung dieses separaten Ringes
liegt darin, daß eventuell auftretender Verschleiß im Bereich des
Wellendichtringes durch einfachen Ersatz des Ringes eliminierbar ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, die gattungsgemäße Abdichtung einer
Welle in einer Gehäusebohrung baulich und fertigungstechnisch günsti
ger auszubilden.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen
des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Er
findung sind den weiteren Patentansprüchen entnehmbar.
Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, den Wellendichtring nicht unmit
telbar zwischen der Gehäusebohrung und der Welle anzuordnen, sondern
auf der Welle einen die Nabe überragenden Ring festzulegen, der im
Zusammenwirken mit dem Wellendichtring die Abdichtung bewerkstelligt,
und der zugleich mit einem innenliegenden Hülsenabschnitt mit der
Lagerung der Nabe zusammenwirkt bzw. bei einer Wälzlagerung als La
gerinnenring dient.
Durch diese Maßnahmen wird zunächst der Wellendichtring in einem
Längsschnitt durch die Welle gesehen in die Lagerrotationsebene ver
lagert, so daß die gesamte Konstruktion vorteilhaft baulich verkürzt
wird. Zudem wird in an sich bekannter Weise ein unmittelbarer Kontakt
zwischen Welle und Wellendichtring vermieden, wodurch ein durch den
Wellendichtring verursachter Verschleiß an der Welle auch nach einer
längeren Laufzeit ausgeschlossen ist, während der an der Welle fest
gelegte Ring relativ einfach und kostengünstig austauschbar ist.
Der Ring kann aus Stahl hergestellt und mit einem entsprechenden
Oberflächenfinish für die Lagerung und die Dichtfläche versehen sein.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist im folgenden mit weiteren
Einzelheiten näher erläutert. Die schematische Zeichnung zeigt ab
schnittsweise einen Längsschnitt durch ein Kegelrad-Differential
eines Kraftfahrzeuges mit Ausgleichsgehäuse und der einen Achswelle.
In der Zeichnung ist abschnittsweise ein Kegelrad-Differential 10 in
einem Kraftfahrzeug mit einem nur den linken Lagerungsabschnitt zei
gendem Getriebegehäuse 12 dargestellt, in dem ein Ausgleichsgehäuse
14 über zwei Kegelrollenlager 16 (auf der Zeichnung ist nur ein Ke
gelrollenlager 16 ersichtlich) drehbar gelagert ist. Das Ausgleichs
gehäuse 14 trägt in bekannter Weise ein nicht dargestelltes Teller
rad, mit dem das Ausgleichsgehäuse 14 antreibbar ist.
In dem Ausgleichsgehäuse 14 sind kegelförmige Planetenräder 18, 20 auf
einer Achse 22 drehbar gelagert, die mit Achskegelrädern 24, 26 trieb
lich verbunden sind.
Die Achskegelräder 24, 26 sitzen drehfest auf Achswellen 28, 30, welche
Achswellen in nabenförmigen Fortsätzen 32 des Ausgleichsgehäuses 14
über Nadellager 34 drehbar gelagert sind. Die Achswellen 28, 30 er
strecken sich durch Gehäusebohrungen 36 des Getriebegehäuses 12 und
tragen außenliegend Anschlußflansche 38 für nicht dargestellte An
triebswellen.
Auf einer jeden Achswelle 28, 30 ist ein im Querschnitt U-förmiger
Ring 40 durch Preßsitz gehalten, wobei sich der Ring 40 aus einem
innenliegenden Hülsenabschnitt 42, einem radial verlaufenden Ab
schnitt 44 und einem die Nabe 32 überragenden, axial verlaufenden
Ringabschnitt 46 zusammensetzt. Der Ringabschnitt 46 wirkt mit seinem
Außenumfang mit dem in der Gehäusebohrung 36 fest eingesetzten Wel
lendichtring 48 zusammen.
Der Hülsenabschnitt 42 des Ringes 40 bildet unter entsprechender
Bearbeitung seiner Außenumfängsfläche den innenliegenden Lagerring
des Nadellagers 34, wobei der Ring aus legiertem Werkzeugstahl herge
stellt und entsprechend oberflächenvergütet ist. Der radial verlau
fende Abschnitt 44 stützt sich an dem bundförmigen Anschlußflansch 38
zur Erzielung einer steifen Konstruktion ab.
Der Ring 40 kann auf die Achswellen 28, 30 aufgepreßt oder aufge
schrumpft sein und bildet zusammen mit dem Wellendichtring 48 eine
kurzbauende, zuverlässige Abdichtung der Gehäusebohrung 36.
Claims (3)
1. Abdichtung einer Welle in einer Gehäusebohrung, insbesondere einer
Achswelle eines Differentialgetriebes, mit einem Wellendichtring,
wobei die Welle benachbart dem Wellendichtring in einer Nabe,
insbesondere einem nabenförmig auslaufenden Ausgleichsgehäuse,
drehbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Welle
(28) ein die Nabe (32) mit einem Ringabschnitt (46) übergreifender Ring (40) über
einen innenliegenden zentrischen Hülsenabschnitt (42) festgelegt ist, dessen Außenumfang
die wellenseitige Lagerfläche der Nabenlagerung (34) bildet und daß
die Außenumfangsfläche des Ringabschnitts (46) die Lauffläche für den Wellendichtring (48) bildet.
2. Abdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring
(40) mit einem radial verlaufenden Abschnitt (44) an einem Bund
(38) der Welle (28) anliegt.
3. Abdichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die Welle (28) in der Nabe (32) nadelgelagert ist und daß der
Hülsenabschnitt (42) des Ringes (40) als innere Lagerhülse der
Nadellagerung (34) ausgebildet ist.
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DE4445488A DE4445488A1 (de) | 1993-12-17 | 1994-12-20 | Abdichtung einer Welle in einer Gehäusebohrung |
Applications Claiming Priority (2)
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DE19934343109 DE4343109C2 (de) | 1993-12-17 | 1993-12-17 | Abdichtung einer Welle in einer Gehäusebohrung |
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE4343109A1 DE4343109A1 (de) | 1995-06-22 |
DE4343109C2 true DE4343109C2 (de) | 1997-05-22 |
Family
ID=25932171
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19934343109 Expired - Lifetime DE4343109C2 (de) | 1993-12-17 | 1993-12-17 | Abdichtung einer Welle in einer Gehäusebohrung |
Country Status (1)
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1993
- 1993-12-17 DE DE19934343109 patent/DE4343109C2/de not_active Expired - Lifetime
Also Published As
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