DE4321662C2 - Explosion and fire protection for vehicle fuel tanks - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Explosions- und Brandschutzvorrichtung für Kraftstoffbehälter von Fahrzeugen von der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Art.The invention relates to an explosion and fire protection device for Vehicle fuel tank of the type defined in the preamble of claim 1 specified type.

Explosions- und Brandschutzvorrichtungen dieser Art basieren auf dem seit über 100 Jahren aus dem Bergwerkswesen bekannten Prinzip der Davy′schen Sicherheitslampe. In der Anwendung dieses Prinzips bei Kraftstoffbehältern, wird der Behälterinnenraum mit mechanisch weitge­ hend stabilen Netzwerkblöcken vollständig ausgefüllt. Hierzu ist es bekannt, Metallbehälter vollständig mit den Netzwerkblöcken auszufüttern und anschließend den Metallbehälter zuzuschweißen. Bei Kraftfahrzeugen mit schwer zugänglichen Hohlräumen jedoch, wie dies insbesondere bei gepanzerten Kampffahrzeugen der Fall ist, werden Kraftstoffbehälter in Form von Tankblasen mit flexiblen Behälterwänden verwendet, mit denen sich die schwer zugänglichen Hohlräume noch besser ausnutzen lassen. Die rauhe Struktur der Netzwerkblöcke birgt jedoch die Gefahr in sich, daß diese die flexiblen Behälterinnenwände bei den starken Vibrationsbela­ stungen im Fahrbetrieb beschädigen. Im weiteren besteht die Gefahr, daß sich bei der Gegeneinanderbewegung von nebeneinander liegenden Netzwerk­ blöcken Abrieb ergibt, durch den sich Verstopfungen im Kraftstofflei­ tungssystem einstellen können. Starker Abrieb oder teilweises Deformie­ ren der Netzwerkblöcke können auch dazu führen, daß diese den Kraft­ stoffbehälter nicht mehr vollständig ausfüllen, wodurch die Schutzwir­ kung beeinträchtigt werden kann.Explosion and fire protection devices of this type are based on the Principle of the mining industry known for over 100 years Davy safety lamp. In applying this principle at Fuel tanks, the interior of the tank is mechanically wide Stable network blocks completely filled. This is it known to completely feed metal containers with the network blocks and then weld the metal container shut. In motor vehicles with cavities difficult to access, however, as is the case with armored fighting vehicles are the case, fuel tanks are in Form of tank bladders used with flexible container walls with which the cavities that are difficult to access can be exploited even better. The However, the rough structure of the network blocks carries the risk that these are the flexible inner walls of the container with the strong vibrations damage during driving. Furthermore, there is a risk that itself in the opposite movement of adjacent network blocks of abrasion results in blockages in the fuel line system can adjust. Severe abrasion or partial deformity Ren of the network blocks can also lead to the fact that the force Do not fill the fabric container completely anymore, as a result of which the protective kung can be affected.

Das Netzwerk in der gebräuchlichsten Form, wie es z. B. in der DE 38 16 792 C2 beschrieben ist, wird dabei in der Weise gebildet, daß eine dünne Metallfolie als Streckmaterial zu einem dünnen und feinmaschigen Gitter­ werk auseinandergezogen und dann zur Form von Netzwerkblöcken zusammen­ gelegt wird. The network in the most common form, as z. B. in DE 38 16 792 C2 is described, is formed in such a way that a thin Metal foil as stretch material to form a thin and fine-meshed grid pulled apart and then put together to form network blocks is placed.  

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Explosions- und Brand­ schutzvorrichtung der genannten Art so auszubilden, daß das den Innen­ raum des Kraftstoffbehälters ausfüllende Netzwerk die flexiblen Behäl­ terwände nicht beschädigt und die Gefahr der Verstopfung des Kraftstoff­ leitungssystems ausgeschlossen ist.The invention has for its object an explosion and fire Protective device of the type mentioned so that the inside Network of the fuel tank filling the flexible tank walls are not damaged and there is a risk of fuel clogging line system is excluded.

Die erfindungsgemäße Lösung der Aufgabe ist im Anspruch 1 angegeben. Die Unteransprüche beziehen sich auf weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung.The achievement of the object is specified in claim 1. The Subclaims relate to further advantageous configurations the invention.

Bei Fahrzeugen, bei denen nur schwer zugängliche Hohlräume für die Unterbringung von Kraftstoff genutzt werden können, wie dies insbesonde­ re bei gepanzerten Kampffahrzeugen der Fall ist, wird in den Hohlraum zunächst ein flexibler Kraftstoffbehälter eingeführt, der vorher der Form des Hohlraumes entsprechend hergestellt wurde. Der eingeführte Kraftstoffbehälter wird mit Netzwerkblöcken befüllt. Diese entsprechen in Form und Größe der im Kraftstoffbehälter hierfür vorgesehenen Füll­ öffnung. Dabei können alle denkbaren geometrischen Formen vorkommen, abhängig von der Form des Behälterinnenraums.In vehicles where the cavities are difficult to access for the Housing fuel can be used, as is particularly the case re in the case of armored combat vehicles, is in the cavity first introduced a flexible fuel tank, which was previously the Shape of the cavity was made accordingly. The introduced The fuel tank is filled with network blocks. These correspond in the shape and size of the fill provided in the fuel tank opening. All conceivable geometric shapes can occur, depending on the shape of the container interior.

Durch die Ummantelung der Netzwerkblöcke mit einem gleitfähigen Überzug ist sichergestellt, daß die rauhe Struktur der Netzwerkblöcke bei den im Fahrbetrieb herrschenden Vibrationen die flexiblen Behälterwände nicht beschädigen und bei der Gegeneinanderbewegung der einzelnen Netzwerk­ blöcke keinen Abrieb erzeugen kann. In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung besteht der Überzug aus einem feinmaschigem Siebgewebe, durch das möglicherweise dennoch von einem Netzwerkblock abgelöste Abriebbestandteile sicher zurückgehalten werden können und nicht in das Kraftstoffzuleitungssystem gelangen können. By coating the network blocks with a lubricious coating It is ensured that the rough structure of the network blocks in the Vibrations do not rule the flexible container walls damage and when the individual network moves against each other blocks cannot generate abrasion. In a preferred embodiment the invention consists of a fine-mesh screen fabric, which may have been replaced by a network block Abrasion components can be safely retained and not in that Can reach fuel supply system.  

Die erfindungsgemäße Explosions- und Brandschutzvorrichtung findet vorzugsweise Anwendung in Kampffahrzeugen, doch ist diese Vorrichtung auch besonders für Flugzeuge geeignet, bei denen ebenfalls Hohlräume mit komplizierter Formgebung ausgenützt werden müssen und bei denen eben­ falls besondere Maßnahmen für einen zuverlässig wirkenden Explosions- und Brandschutz zu treffen sind, wobei sichergestellt sein muß, daß keine Verstopfungsgefahr des Kraftstoffsystems durch Abriebbestandteile entstehen kann.The explosion and fire protection device according to the invention takes place preferably used in combat vehicles, but this device is Also particularly suitable for airplanes, which also have cavities complicated design must be exploited and in which if special measures for a reliable explosion and Fire protection must be taken, it must be ensured that no risk of clogging of the fuel system due to abrasion components can arise.

Claims (6)

1. Explosions- und Brandschutzvorrichtung für Kraftstoffbehälter von Fahrzeugen, bestehend aus flexiblen, einem Hohlraum im Fahrzeug formangepaßten Behälter und einer den Behälterinnenraum ausfüllenden Netzwerkstruktur aus mit Unterbrechungen versehener Metallfolie oder Metallfasern, dadurch gekennzeichnet, daß die Netzwerkstruktur aus einem oder mehreren Netzwerkblöcken besteht, die jeweils an den Außen­ flächen mit einem glattflächigen und gleitfähigen Überzug versehen sind, wobei der Überzug soweit mit Durchbrechungen versehen ist, daß der Kraftstofffluß zwischen benachbarten Netzwerkblöcken nicht behindert ist.1. Explosion and fire protection device for fuel tanks of vehicles, consisting of flexible, a cavity in the vehicle adapted container and a filling the container interior network structure of intermittent metal foil or metal fibers, characterized in that the network structure consists of one or more network blocks, each are provided on the outer surfaces with a smooth and lubricious coating, the coating being provided with openings so far that the fuel flow between adjacent network blocks is not hindered. 2. Explosions- und Brandschutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Überzug aus einem Gewebe besteht.2. Explosion and fire protection device according to claim 1, characterized characterized in that the coating consists of a fabric. 3. Explosions- und Brandschutzvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Überzug aus Metall besteht.3. Explosion and fire protection device according to claim 1 or 2, characterized in that the coating is made of metal. 4. Explosions- und Brandschutzvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Überzug aus Kunststoff besteht.4. explosion and fire protection device according to claim 1 or 2, characterized in that the coating is made of plastic. 5. Explosions- und Brandschutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Gewebe ein feinmaschiges Filtergewebe ist.5. Explosion and fire protection device according to one of the claims 2 to 4, characterized in that the fabric is a fine-mesh Filter fabric is. 6. Explosions- und Brandschutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß bei einem Netzwerkblock mit strangartiger Form der Überzug schlauchartig gestaltet ist.6. Explosion and fire protection device according to one of the claims 1 to 5, characterized in that with a network block with strand-like shape of the coating is tubular.