DE4320636C2 - Verkleidungsteil - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Verkleidungsteil und insbeson­ dere ein Innenverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Verkleidungsteile der genannten Art sind grundsätzlich be­ kannt und bestehen in der Regel jeweils aus einem hinsicht­ lich Form und Gestalt an den jeweiligen Verwendungszweck angepaßten, die notwendige Festigkeit und Stabilität her­ stellenden Träger und einer oder mehreren, auf dem Träger angebrachten Lagen, die wiederum anderen Zwecken dienen.

Aus der DE 41 41 113 A1 ist ein Verkleidungsteil aus thermo­ plastischen Kunststoffen für den Kraftfahrzeug-Innenbereich bekannt, bei welchem auf einen Träger aus Polyolefin- Partikelschäumen eine Dekorschicht aus Polymeren aufka­ schiert wird, die aus einem mehrlagigen Gewirke besteht und auf der Oberseite mit einer dekorativ gestalteten Folie auf Basis olefinischer Polymere laminiert ist. Dort wird zur Lösung des Recycling-Problems vorgeschlagen, nur solche Komponenten zu verwenden, die auf einer Polymerbasis auf­ bauen.

Die Herstellung derartiger Verklei­ dungsteile wie z. B. von Instrumententafeln, Türverkleidun­ gen, Hutablagen, Mittelkonsolen und anderen Kraftfahrzeug- Innenausstattungsteilen ist aufwendig und daher kostenin­ tensiv. Darüber hinaus ist aber auch die Entsorgung dieser Teile, wenn das Fahrzeug altersbedingt aus dem Verkehr ge­ zogen werden muß, entweder überhaupt nicht möglich oder ebenfalls sehr aufwendig und daher wiederum mit entsprech­ enden Kosten verbunden. Der Erfindung liegt daher die Auf­ gabe zugrunde, Maßnahmen vorzusehen, mit deren Hilfe es möglich ist, insbesondere für Kraftfahrzeuge bestimmte Ver­ kleidungsteile so zu gestalten, daß sie leicht und kosten­ günstig herstellbar sind und sich auch später wieder ent­ sorgen lassen bzw. recyclebar sind.

Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung die Merk­ male des kennzeichnenden Teiles des Patentanspruches 1 vor.

Polypropylen-Partikelschaum ist ein Werkstoff, der die an einen Träger für ein Verkleidungsteil gestellten Anforde­ rungen ohne weiteres erfüllt und der darüber hinaus auch leicht recyclebar ist. Dies gilt um so mehr dann, wenn die die Sichtfläche bildende Außenschicht ebenfalls aus Polypro­ pylen besteht. In einem solchen Fall ist Sortenreinheit gegeben mit der Folge, daß vor allem die Wiederverwendbar­ keit des Kunststoffes bei geringem Aufwand gewährleistet ist.

Polypropylen-Partikelschaum erfüllt als Trägerwerkstoff auch hohe Anforderungen an die notwendige Festigkeit und Steifigkeit, insbesondere wenn er vorzugsweise eine große Dichte besitzt.

Weitere Merkmale der Erfindung gehen aus Unteransprüchen in Verbindung mit der Beschreibung und der Zeichnung her­ vor.

Die Erfindung wird nachstehend anhand von verschiedenen Ausführungsbeispielen, die in der Zeichnung dargestellt sind, näher beschrieben. Dabei zeigen:

Fig. 1: einen abgebrochenen Schnitt durch ein Verkleidungsteil in größerem Maßstab;

Fig. 2: einen Schnitt wie in Fig. 1 durch ein ab­ gewandeltes Ausführungsbeispiel;

Fig. 3: einen Schnitt wie in den Fig. 1 und 2 durch ein weiteres Ausführungsbeispiel;

Fig. 4: einen Schnitt durch ein Türinnenverklei­ dungsteil in kleinerem Maßstab und

Fig. 5: in nochmals anderem Maßstab eine Ansicht eines einzuschäumenden rahmenförmigen Gerüsts aus Polypropylen.

In den Fig. 1 bis 4 ist aus Übersichtsgründen das rahmenförmige Gerüst weggelassen. Ein Verkleidungsteil 1 wie insbesondere ein Innenverklei­ dungsteil für ein Kraftfahrzeug weist gemäß Fig. 1 minde­ stens eine zur Bildung einer Sichtfläche 2 dienende Auß­ enschicht 3 und einen als Träger 4 dienenden Formkörper 5 auf. Der zugleich als Träger 4 dienende Formkörper 5 be­ steht aus Polypropylen-Partikelschaum.

Polypropylen-Partikelschaum besitzt als Werkstoff eine be­ stimmte Festigkeit und Steifigkeit in Abhängigkeit von sei­ ner Dichte bzw. von der Größe der einzelnen Zellen. Hohe Dichte und kleine Zellen erhöhen dabei die Festigkeit und die Steifigkeit des Formkörpers 5.

Die Fig. 1 bis 3 zeigen konkret jeweils abgeschnittene Stü­ cke eines Türinnenverkleidungsteiles 6 gemäß Fig. 4, wobei die verschiedenen Stücke gemäß den Fig. 1 bis 3 mit unter­ schiedlichen Funktionselementen kombiniert sind. Gemäß Fig. 1 ist ein ebenfalls aus Polypropylen bestehen­ des Funktionselement in Gestalt eines Hakenteiles 7 auf der Innenseite 8 des Formkörpers 5 angeordnet. Ferner ist eine einen Flansch aufweisende Buchse 9 im Formkörper 5 vorgese­ hen. Die Befestigung des Hakenteiles 7 und der Buchse 9 am Formkörper 5 erfolgt durch Verkleben oder Verschweißen bzw. mittels grundsätzlich bekannter Verfahren.

Die zur Bildung der Sichtfläche 2 dienende Außenschicht 3 besteht ebenfalls aus Polypropylen. Die Auß­ enschicht 3 ist eine Haut, die entweder auf den Polypropy­ len-Partikelschaum-Träger 4 aufkaschiert oder zunächst vor­ geformt und dann direkt beschäumt wird. Auch andere Her­ stellungsverfahren sind grundsätzlich denkbar.

Das Hakenteil 7 und die Buchse 9 sind Poly­ propylen-Spritzgußteile.

Gemäß der Darstellung in Fig. 2 sind die dort dargestellten Funktionselemente jeweils in den aus Polypropylen-Partikel­ schaum bestehenden Formkörper 5 zumindest teilweise einge­ schäumt. Bei diesen Funktionselementen handelt es sich ei­ nerseits um ein Hakenelement 10 mit seinem Einlegeteil 11 und um einen Ringkörper 12 mit einer Halteöffnung 13. Die Halteöffnung 13 ist im Bereich einer Ausnehmung 14 angeord­ net und daher von der Innenseite 8 des Verkleidungsteiles 1 aus frei zugänglich.

Zur Bildung der Sichtfläche 2 ist wiederum eine Haut als Außenschicht 3 auf dem zugleich als Träger 4 dienenden Formkörper 5 vorgesehen.

Fig. 3 zeigt als Verkleidungsteil 1 ein Stück der Türin­ nenverkleidung 6 in einem Bereich, der zur Schalldämmung dienende Erhebungen 15 und Vertiefungen 16 aufweist. Die Kontur auf der Innenseite 8 ist daher eierbecherförmig. Ebenso wie in den zuerst beschriebenen Fällen gilt aber auch hier, daß der aus Polypropylen-Partikelschaum besteh­ ende Formkörper 5 zugleich als Träger 4 dient.

Die verschiedenen, in den Fig. 1 und 2 dargestellten Funk­ tionselemente werden an dem Türinnenverkleidungsteil 6 ge­ mäß Fig. 4 befestigt bzw. in dieses integriert und ermög­ lichen dann die Befestigung des Türinnenverkleidungsteiles 6 an einer Kraftfahrzeugtür bzw. sie ermöglichen die Befe­ stigung eines Türinnengriffes 17 oder einer Tasche 18 innen an dem Türinnenverkleidungsteil 6. Ein Befestigungselement 19 für das Türinnenverkleidungsteil 6 kann dabei clipsartig sein und ein Einlegeteil 20 für die Tasche 18 kann sich gegebenenfalls über deren gesamte Höhe erstrecken.

Auch kann ein Vorsprung 21 für einen Wasserablauf an dem Formkörper 5 angeordnet sein und ein Hakenelement 10 kann dazu dienen, um das Türinnenverkleidungsteil 6 an ein Ble­ chteil 22 der Kraftfahrzeugtür anzuschließen.

Die Fig. 5 betrifft schließlich noch ein rahmenförmiges Ge­ rüst 23, das ebenfalls aus Polypropylen besteht und zu­ sätzlich in den bereits als Träger 4 dienenden Formkörper 5 eingeschäumt wird und vor allem dazu dient, die verschiedenen und auch unterschiedlich gestalteten, vor allem als Befestigungselemente dienenden Fixpunkte 24 lage­ mäßig genau festzulegen. Diese Fixpunkte 24 können Haken­ elemente 10, Ringkörper 12, Halteöffnungen 13 oder Befesti­ gungselemente 19 usw. gemäß den Fig. 1 bis 4 sein. Das rah­ menförmige Gerüst 23 besitzt daher nicht in erster Linie eine Funktion als Träger zur Erhöhung der Festigkeit und Steifigkeit des Verkleidungsteiles 1, sondern es stellt si­ cher, daß die verschiedenen Funktionselemente lagegenau im fertiggestellten Formkörper 5 angeordnet sind.

Claims (4)

1. Verkleidungsteil, insbesondere Innenverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug, mit einem als Träger (4) dienenden Form­ körper (5) aus Polypropylen-Partikelschaum, mit wenigstens einem zumindest teilweise im und/oder am Formkörper (5) an­ geordneten Funktionselement (7, 9, 10, 12, 19) aus Polypro­ pylen und mit einer auf dem Formkörper (5) angeordneten, eine Sichtfläche (2) bildenden Außenschicht (3) aus Poly­ propylen, dadurch gekennzeichnet, daß das bzw. jedes Funk­ tionselement (7, 9, 10, 12, 19) ein geformtes Spritzgußteil ist und daß in den Formkörper (5) ein rahmenförmiges Gerüst (23) aus Polypropylen zur lagegenauen Anordnung des bzw. jedes Funktionselements (7, 9, 10, 12, 19) eingeschäumt ist.

2. Verkleidungsteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Funktionselemente zumindest ein Hakenteil (7) und/oder eine Buchse (9) und/oder ein Hakenelement (10) und/oder ein Ringkörper (12) und/oder ein clipsartiges Be­ festigungselement (19) vorgesehen sind.

3. Verkleidungsteil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der den Formkörper (5) bildende Polypropylen- Partikelschaum eine hohe Dichte und kleine Zellen aufweist.

4. Verkleidungsteil nach einem der Ansprüche 1 bis 3 in Form eines Türinnenverkleidungsteils (6), dadurch gekennzeich­ net, daß der Formkörper (5) einen als Wasserablauf dienen­ den Vorsprung (21) aufweist.